公路水泥砼路面施工.doc

-精品word文档 值得下载 值得拥有-公路水泥砼路面施工欢迎各位同行光临第一部分。公路水泥混凝土路面出现的主要质量问题大致分为以下几种类型及造成原因：第一种类型、破坏形式为断板，其造成原因：1、水泥混凝土施工不均匀性，塌落度过大；2、下承层不平整；3、下承层表面含土量大；4、切缝时间不当及深度不均匀，不符合要求；5、施工环境温度过高、风度过大；6、振捣不密实；7、原材料不符合技术要求；8、施工工艺不当等原因。第二种类型、破坏形式为破碎，其造成原因：1、下承层强度差；2、路面抗折强度低，不均匀；3、原材料不符合技术要求；4、振捣不密实。第三种类型、破坏形式为表面不规则开裂（干缩裂缝、冷缩裂缝），其造成原因：1、施工环境温度过高，风速过大；2、原材料不符合技术要求；3、施工工艺不当；4、养生及覆盖不当；5、表面水泥浆过厚等原因造成。第四种类型，破坏形式为表面脱皮露骨，其造成原因：1、坍落度控制不均匀，坍落度大；2、表面水泥浆过厚等原因造成。第五种类型，破坏形式为缺边掉角，其造成原因：1、切缝时间过早；2、切缝填塞不密实；3、局部施工混凝土不均匀，强度不足；4、切缝后养生覆盖不当等原因造成。第二部分、水泥混凝土路面施工技术要求。一、原材料技术要求。（一）、水泥材料1、水泥材料应采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，如低温施工或快通的可采用R型早强水泥。用于混凝土路面的水泥，3D的抗压强度应大于16Mpa，3D的抗折强度应大于3.5Mpa；龄期的抗压强度应大于42.5Mpa，抗折强度应大于6.5Mpa。2、用于公路混泥土面层的水泥必须提供化学、物理、力学成分指标和检验证明，具体各项指标如下：铝酸三钙 不宜大于9.0%铁铝酸三钙 不宜小于12%游离氧化钙 不得大于1.5%氧化镁 不得大于6.0三氧化硅 不得大于4.0%碱含量 集料为碱性集料应小于0.6%，否则小于1%混合材料类 不得掺入窑灰、煤矸石、火 山灰和粘土，有抗盐冻要求 的不得掺入石灰、石粉出磨时安定性 蒸煮发检验必须合格 标准稠度需水量 不宜大于30%烧失量 不得大于5.0%比表面积 宜在300450/细度（80微米） 筛余量不得大于10%初凝时间 不得早于1.5小终凝时间 不迟于10小时28天干缩率 不得大于0.1% 耐磨性 不得大于3.6 / 以上16项指标为水泥出厂提供的物理、化学、力学检验指标。不需现场检测，只需厂家按批量提供，其中有一项指标提供不符合要求或缺少，必须与厂家取得联系，说明原因，确定水泥是否可用。3、选择水泥时，必须根据配制的弯拉强度、耐久性和工作性，优化选择水泥品种及强度等级。4、水泥用量每立方米不应大于400/ ,水灰比为0.46，最小水泥用量不得低于290 / ，使用42.5级水泥。 （二）、碎石材料1、混凝土路面用碎石分为三个等级：级、级、级。且要求碎石坚硬、耐久、洁净。用于公路混凝土路面的碎石不得低于级。同时必须满足抗冻要求，碎石的吸水率不得大于1%。2、用公路的碎石必须检验以下指标：碎石压碎值 小于15%坚固性 小于8%针片状含量 小于15%含泥量 小于1%有机含量（采用比色法） 合格硫化物及硫酸盐 小于1%岩石的抗压强度 大于80Mpa表观密度 大于2500/m3堆积密度 大于1350 /m3空隙率 小于47%碱集料反应 经碱集料反应试验后，试件 无裂缝、酥裂、胶体外溢等 现象，且在规定试验龄期内膨胀率小于10%3、用于公路混凝土路面的碎石采用2-4个粒级进行掺配，不得低于2个粒级。其最大粒径不大于35，其粒级可分为5-10、10-15 、10-20 、15-25 、15-30 ，五种粒级。4、如果自采加工碎石时，其震动筛的筛孔布置应为5 、11 、17 、35和5 、11 、17 、28的两种形式。5、外购碎石时，应选择5-10 、10-15 、15-30和5-10 、10-15 、15-25 的两种。6、如果采用两种粒级进行配比时，集料选择应该为5-10 、10-35 和5-10 、10-25 两种。 7、如果采用两个粒级自采加工碎石时筛孔布置应为5 、11 、35 和5 、11、28 两种形式。 （三）、砂子1、砂子分为三级，用于公路混凝土路面的砂子细度模数，最小不得小于2.2，最大不得大于3.7，且不得低于级砂子。2、用于公路混凝土路面的天然砂应检测如下指标：砂的含泥量 小于2%砂的泥块含量 小于1%砂的坚固性 小于8%云母含量 小于2%有机物（比色法） 合格表观密度 大于2500/m3堆积密度 大于1350 /m3碱集料反应 经碱集料反应试验后，由砂 配制的试件，无裂缝、酥裂、 胶体外溢等现象，且在规定 试验龄期内膨胀率小于0.1%3、用于公路混凝土路面配合比的砂率，根据细度模数确定，最小不小于30%，最大不大于43%。（四）、水1、饮用水可直接作为混凝土拌和和养护使用。2、如对水质有疑问时，应检测：（1）、硫酸盐含量，小于0.0027/mm3;（2）、含盐量小于0.005 /mm3 ;（3）、PH值不得小于4。3、水不得有油污、泥和其他杂质。（五）、外加剂1、用于公路混凝土路面混合料的外加剂大致分为以下九种：（1）、普通减水剂；（2）、早强减水剂、（3）、高效减水剂、（4）、缓凝减水剂、（5）、缓凝高效减水剂、（6）、引气减水剂、（7）、早强剂、（8）、缓凝剂、（9）、引气剂。2、使用外加剂，供应商必须提供相应的资质及外加剂检测机构的品质检测报告，检测报告应说明外加剂的化学成分，且认定对人员无毒副作用。同时并提供外加剂质量技术指标报告，其内容有：（1）、减水率；（2)、泌水率；（3）、含气量；（4）、凝结时间；（5）、抗压强度比；（6）、收缩率比；（7）、抗冻标号；（8）、对钢筋的锈蚀作用等内容。3、用于公路混凝土路面混合料选择外加剂时，应选择减水率大、塌落度损失小，可调控凝结时间复合型减水剂。如高温施工时使用引气缓凝（高效）减水剂，低温施工时使用引气早强（高效）减水剂。 二、水泥混凝土的拌和1、拌和场应设置在摊铺路段的中间位置；2、采用三辊轴整平施工的工艺，其拌和站不低于750型拌和站；3、拌和站使用前必须进行标定和试拌。使用过程中每15天校验一次；4、拌和时间，有效拌和时间不得效验40秒；5、拌和时，不得使用表面局部暴晒过的砂石料；6、外加剂必须稀释溶液后加入，加入引气剂拌和混凝土时不得大于额定拌和量的90%；7、料堆间及料仓间不得有混料现象；8、储料场地面必须进行硬化，防止土对砂石材料的污染； 9、水泥混凝土混合料拌和温度应控制在10-35之间；10、混合料下落高度不得大于2米，卸料时必须挪动车位，防止出现离析现象。三、三辊轴整平施工时，对塌落度的要求1、出机塌落度初步控制3-5，现场摊铺塌落度控制在1-3 之间；2、施工过程中，必须测定塌落度损失率。在现场摊铺塌落度不变的情况下，以便对出机塌落度进行适当调整、控制。四、混凝土混合料的运输1、运输时间不得大于0。75小时；2、采用自卸车运输时，其运输道路必须平整无颠簸，行驶及起步必须平稳，防止出现运输造成离析现象； 3、混凝土混合料运输时必须遮盖，防止运输风速对混凝土混合料的影响；4、最大运输半径不得大于15小时公里。五、摊铺1、三辊轴整平施工工艺所需设备和机具必须处于良好状态，并全部到位；2、下承层必须清扫干净，且洒水湿润，不得有积水现象；3、三辊轴整平施工工艺，混合料到场时间到铺筑完毕时间不得超过2400温度分钟；4、采用振捣棒组成的排式振捣机进行振捣，振捣棒直径不小于50，振捣棒间距不大于50 ，震动频率不得小于100hz；5、三辊轴整平作业段控制在20-30m，与排式振捣机间隔不得超过15分钟； 6、三辊轴采用前进振动，后退静滚方式； 7、滚压完成后，用整平轴前后静滚（整平轴采用直径2 无缝钢管制作），直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。8、表面砂浆厚度应控制在41 ，三滚轴整平机前砂浆必须清除；9、整平轴完成后，采用3-5M刮尺在纵横两个方面进行精平饰面，每个方向不少于两遍，其完成时间必须在混凝土混合料到场后，1800温度分钟六、特殊条件下的施工1、雨季施工：（1）、砂石料堆应覆盖；（2）、两季施工时，新铺路段上备足塑料布遮盖物品，防止雨对混凝土路面的冲刷；2、风天施工：（1）、为防止表面塑性收缩开裂。路面铺完后应根据风速采取养护措施；（2）、具体风级及对应采取的措施。一级风（烟能表示风级），正常施工，喷洒一遍养护剂，每平方米用量0.3。二级风（人面有感、树叶沙沙响），正常施工喷一遍养护剂，每平方米用量0.45 。三级风（树叶及细枝摇晃），摊铺完成后，立即喷洒第一遍养护剂，拉毛后再喷第二遍养护剂，两遍每平方米用量0.6 。四级风（吹起尘土），正常施工时除拉毛前后喷两遍养护剂每平米0.6 以外，还必须及时覆盖塑料薄膜。五级风（有叶、小树开始摇动），使用电抹子抹面，喷一遍养护剂，每平米用量0.45 ，并覆盖塑料布。六级风（大树枝摇动，电线呼呼响），停止施工。3、高温季节施工：（1）、公路混凝土路面现场气温大于30时，应避开中午高温时段施工，傍晚和夜间进行施工； （2）、采用覆盖保温养生，覆盖前加强洒水，保湿；4、低温湿季施工：（1）、连续5昼夜平均气温高于5 ，夜间气温低于-5 时可以进行施工；（2）、拌和场中必须加早强剂或促凝剂；（3）、选择水化热大的R型水泥；（4）、拌和机出料温度不得低于10 ，摊铺混凝土温度不低于5 。养生塑料覆盖后，上压10-12厚土覆盖，保证养生期温度在5以上。 （4）、切缝：、切缝时间按250温度小时控制；、切缝宽度为8，深度为1/2H；、要求切缝深度均匀。 七、抗滑构造施工1、抗滑构槽采用软刻时，拉槽深度应为2-4,槽宽应为3-5 ，槽间距15-25 ，混凝土表面泌水完毕20-30分钟内进行；2、硬刻槽深3-5 、槽宽3 、槽深3 、槽内间距在12-24 。路面养生结束后进行。八、养生1、采用黑色塑料布保湿覆盖养生。要覆盖紧密，不得有裸露、透风现象；2、养生期为14-21天，高温不少于14天、低温不少于21天。九、灌缝1、路面养生期满后，必须及时灌缝；2、灌缝应必须将缝内杂物清理干净；3、灌缝材料必须符合设计要求，必须做到填充密实、无污染。谢谢各位