铁路习题集第三期2010.doc

全国一级建造师执业资格考试辅导(2010年版)
《铁路工程管理与实务复习题集》
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习题解析（1C420000 铁路工程项目管理实务）
一、 单项题选择
1. 确定施工便道的技术标准时，要考虑施工车辆在满载情况下的爬坡能力，线路最大坡度一般不超过（ ）。
A.11% B.13%
C.17% D.15%
2. 现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（ ）。
A. 项目指挥部
B. 项目经营部
C. 工程指挥部
D. 项目经理部
3. 路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案，对于软土地基一般采用（ ）。
A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
B.降水、抽水、清表的处理方案
C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
D.排水沉淀固结、堆载预压的施工方案
4.施工便道干线行车速度大于（ ）km/h时，应采用双车道。
A.20 B.30
C.40 D.50
5. 铁路桥涵工程中（）这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
A.基础、墩台、梁部 B.基础、承台、梁部
C.地基、墩台、梁部 D.地基与基础、墩台、梁部
6.以下关于轨道材料的堆码、装卸和运输安全的是（ ）。
A.轨道材料在堆码、装卸、运输和铺设中必须采用机械化施工
B.轨道材料堆码应按指定的场地堆码，可以侵入建筑限界
C.滑道法装卸钢轨，装卸12.5m长钢轨，滑行轨为2根，装卸25m长钢轨，滑行轨为4根
D.机械装卸轨料要特别注意高压线的净空、防止翻车事故，两台吊车不得同吊一重物
7. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（ ）。
A.站前工期 B.站后工期
C.线下工期 D.线上工期
8. 铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整、计划主要有（ ）。
A.施工进度计划、供电供水计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划
B.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划
C.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、供电供水计划、资金收支计划
D.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、供电供水计划
9. 按铁路工程施工合同示范文本，合同有（ ）三部分及相关附件组成。
A.《协议书》、《通用条款》、《合同书》
B.《协议书》、《通用条款》、《专用条款》
C.《合同书》、《通用条款》、《专用条款》
D.《协议书》、《合同书》、《专用条款》
10. 铁路建设项目依据谁审批谁负责组织验收的原则，按照建设项目审批权限，验收分为三级。其中经由铁道部或项目所属省（自治区、直辖市）审批的合资铁路建设项目，建设单位组织初验后，由（ ）组织正式验收。
A.国家 B.铁道部
C.审批单位 D.地方政府

【解析】
1. 答案：D
施工便道的修建标准，应根据当地的自然条件因地制宜。依据当地自然条件道路最小曲线半径平原微丘地区50m，山岭重丘地区15m，地形条件比较困难的地段可适当酌减；线路最大纵坡一般不超过15%。
2.答案：D
现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，有工作目标和工作制度的组织体系，组织机构内既有分工又相互协作，对所承担的工程项目具有独立的责、权、利。铁路工程施工中一般称作项目经理部。
3. 答案：C
根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案。
（1）一般路基地基，采取清表的处理方式。对坑穴、井、坟等，挖除其中杂物后，采取分层回填夯实的方案。
（2）新旧路基结合处、地面自然横坡或纵坡陡于1：5的路段，一般采用推土机或人工挖台阶的方案。
（3）水田、池塘、洼地地段或软弱路基，根据设计要求和现场具体情况，一般采用排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案。
（4）软土地基，根据设计情况，采取粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案。
（5）其他特殊路基地基，对于湿陷形黄土地基根据设计采取强夯方法处理；溶洞、采空区路段，一般采用加固洞穴或回填注浆等处理方法。
4.答案： C
施工便道干线行车速度大于40km/h时，应采用双车道，行车速度小于20km/h时，可采用单车道标准。
5. 答案：D
铁道桥涵工程中，地基与基础、墩台、梁部等分部工程涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
铁道隧道工程中，隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填及防水等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
路基工程质量控制时，地基基础、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
轨道工程质量控制时，轨枕、钢轨、道岔、道床等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
6. 答案：D
轨道材料的堆码、装卸和运输安全
（1）轨道材料具有超长、笨重等特点，在堆码、装卸、运输和铺设中，应有安全措施，并尽量采用机械化或半机械化施工。
（2）轨道材料堆码应按指定的场地堆码，稳固整齐，不得侵入建筑接近限界。
（3）滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12.5m长的钢轨，滑行轨应不少于2根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不少于4根。
（4）机械装卸轨料要特别注意高压线的净空、防止翻车事故、两台吊车不得同吊一重物、禁止吊重行车。
（5）轨料的运输捆绑加固，防止轨料在运输中发生移动、翻到，保证运输安全。
7. 答案：A
铁路工程施工工期控制特点是：总的施工工期分站前工程和站后工程工期，站前工程工期是以以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。
站前工程的工期又分线下工程工期和线上工程工期。线下工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道碴工程施工工期，只有线下工程完成后才可以铺架；线上工程工期主要指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程。
8. 答案：B
铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整。计划主要有施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划等。现场各项计划都必须围绕施工进度计划作好综合平衡。
9. 答案：B
按照铁路工程施工合同示范文本，合同由《协议书》、《通用条款》、《专用条款》三部分及相关附件组成。施工过程中应认真研究合同条款及内容，全面履行乙方的义务，维护乙方的权益。应重点抓住以下几个重点问题：承包范围；质量标准和工期要求；合同价款的组成；工程款的结算、支付方式；变更计划、不可抗力、物价上涨等问题发生时的处理和责任承担；材料供应约定。
10. 答案：C
铁路建设项目依据谁审批谁负责组织验收的原则，按照建设项目审批权限，验收分为三级。经国家审批的铁路大、中型建设项目，由国家组织正式验收。其中属于新建国家铁路建设项目有铁道部组织初验或由铁道部指定建设单位组织初验，属于国家与地方或企业合资的铁路建设项目以及地方铁路建设项目由项目业主单位组织初验。经由铁道部或项目所属省（自治区、直辖市）审批的合资铁路建设项目，建设单位组织初验后，由审批单位组织正式验收。经企业或公司自行审批的铁路建设项目由审批单位组织验收。项目审批单位可根据建设项目规模等情况，委托具备相应验收能力的单位组织验收工作。受委托的单位须将验收情况及时报送委托单位
二、 多项选择题
1. 施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合，施工条件指（ ）。
A.施工场地的地质 B.地形
C.工程量大小 D.施工进度
E.施工方案
2. 施工队伍的配备原则（ ）。
A.符合专业化施工的原则
B.便于组织的原则
C.成本适中的原则
D.精简队伍规模的原则
E.满足工期的原则
3. 某营业线旁增建二线，有水中桥和高墩及增建下穿地道桥，简支梁是架构梁。桥梁工程需要采用的安全技术措施主要有（ ）。
A.水上作业安全防护措施
B.高空作业安全措施
C.桥梁架设安全措施
D.预制梁运输安全措施
E.既有线桥涵顶进安全措施
4. 施工总平面布置的原则有（ ）。
A.尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理
B.合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通
C.施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰
D.不能利用永久性建筑物为施工服务
E.各种生产生活设施应便于工人的生产和生活
5. 沉井下沉的施工方法主要有（ ）。
A.抓泥
B.压重
C.炮震
D.泥浆套
E.填土筑岛
6. 铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（ ）等措施。
A.顺层开挖 B.不挖断岩层
C.减弱施工振动 D.加强支护
E.加快开挖速度
7. 路基排水设施布置合理，表现在（ ）避免破坏路基并渗入路基内部是土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。
A.排水系统良好
B.能迅速排泄最大的降雨量时的地面水
C.能排除影响路基基础稳定的地下水
D.材料坚固
E.方便抢险
8．以下关于铁路营业线增建、改建、扩建、顶进桥涵施工安全的说法正确的有（ ）。
A.在营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行封锁要点，限速运行
B.便桥架设应保证列车通过的安全，架空的枕木应用石头将枕木垫实；当连续2根枕木被挖空，必须用扣件加固线路，方可施工
C.对营业线原有涵洞接长，原有小桥应保持不变
D.顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动
E.顶进现场应备有适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢轨等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通
9. 铁路工程现场成本控制措施包括（ ）。
A.制定现场成本控制目标与计划
B. 制定施工现场“责任成本”管理激励机制
C.制定和实施技术措施
D.制定和实施管理措施
E.制定和实施组织措施
10. 铁道工程现场安全要达到安全工地标准的要求，其基本条件要达到（ ）。
A.安全目标实现五个无，安全管理规范
B.惯性事故有防范措施和预案；特殊工种持证上岗率95%以上
C.所有施工人员能遵章守纪，遵守作业标准和行为规范，加强安全意识，提高防护能力
D.施工队伍管理严格，机具设备使用齐全，防护设施用具配套配备齐全
E.主要领导重视安全

【解析】
1. 答案：A、B、C、D
施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。
2.答案：A、B、E
根据任务分解的内容选择专业施工队伍，根据工程数量确定施工队伍的配备数量。施工队伍的配备既要便于劳动组织，也要满足工期的要求。施工队伍的配备有如下原则：满足工期的原则、符合专业化施工的原则、便于组织的原则、队伍规模适度的原则、降低成本的原则。
3. 答案：A、B、C、E
安全技术措施是在作业采取的技术控制措施，铁路安全技术措施从路基工程、桥涵工程、隧道工程和轨道工程四个方面进行描述。
（1）路基工程的安全技术措施主要是高边坡路基（高路堑）施工安全措施和既有线路基帮填的行车安全措施。
（2）桥涵工程的安全技术措施有：水上作业安全防护措施、高空作业安全措施、桥梁架设安全措施、预制梁张拉安全措施和既有线桥涵顶进安全措施。
（3）隧道工程的安全技术措施有：爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯（天然气、有害气体）安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报（防突水、突泥等）安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、降尘安全技术措施。
（4）轨道工程的安全技术措施有：轨排吊装作业的安全措施和既有线施工的要点拨接安全措施。
4.答案：A、B、C、E
施工总平面布置的原则有
（1）尽量减少施工用地，少占农田，使用平面布置紧凑合理
（2）合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通
（3）施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰
（4）充分利用各种永久性建筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用
（5）各种生产生活设施应便于工人的生产和生活
（6）满足安全防火和劳动保护的要求
5.答案：A、B、C、D
沉井下沉一般有抓泥、吸泥、射水、压重、炮震、泥浆套、空气幕的施工方法。
6. 答案：A、B、C
路堑施工安全：
（1） 路堑施工应保证开挖过程中及竣工后的排水畅通。
（2） 路堑开挖应注意坡面的稳定。
（3） 路堑开挖自上而下，防止开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。
（4） 路堑开挖过程中，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖、不挖断岩层和减弱施工振动等措施。
（5） 爆破开挖严禁放大炮，临近坡面不得爆破开挖。
（6） 开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
7. 答案：A、B、C
路基排水设施布置合理，排水系统良好，能迅速排泄最大的降雨量时的地面水，并能排除影响路基基础稳定的地下水，避免破坏路基并渗入路基内部是土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。
8. 答案：A、D、E
(1)在营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行封锁要点，限速运行。
(2)便桥架设应保证列车通过的安全，架空的枕木应用短木头将枕木垫实；当连续3根枕木被挖空，必须用扣件加固线路，方可施工。
(3)对营业线原有涵洞接长，原有小桥需要改成双线桥 。
(4)顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。
(5)顶进箱身应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。
(6)顶进现场应备有适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢轨等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
(7)小间距架梁要采取有效措施，增大间距，保证不间断列车运行，保证营业线和行车安全
9. 答案：A、B、C、E
铁路工程现场成本控制措施有
（1）制定现场成本控制目标与计划
（2）指定施工现场“责任成本”管理激励机制
（3）制定和实施技术措施
（4）制定和实施组织措施
10. 答案：A、C、D、E
安全标准工地的基本条件：
（1）安全目标。实现五个无：无责任死亡和多人伤亡事故；无行车险性及以上事故；无火灾和爆炸事故；无重大机械设备事故；无重大交通事故。
（2）规范管理。安全管理规范化，安全操作标准化，落实岗位责任制，制定科学的考评办法。
（3）防范惯性事故。提出防范措施及预案。
（4）特殊工种持证上岗率100%。
（5）所有施工人员应遵章守纪，遵守作业标准和行为规范，加强安全意识，提高防护能力。
（6）加强现场安全文明建设。机具设备合格，使用安全；按规定设置安全警示牌；配备及配全防护设施及用具；做到施工有序，作业流程顺畅，环境整洁。
（7）加强施工队伍管理。
（8）后勤保障满足要求。
三、 案例分析
A施工单位承包一铁路工程，为降低能耗、提高效率，各方面完善管理、取得良好的社会效益和经济效益，单位按有关规定采取了关于成本管理、合同管理、成本控制等方面的措施。
问题：
1. 关于成本管理方面，主要包括哪几方面内容？
2. 铁路现场成本控制，可以采取哪几方面措施？
3. 铁路工程现场合同管理主要包括哪几方面内容？
4. 为激励工人的劳动积极性和创造性，铁路工程现场劳务管理是重要措施，其主要内容是什么？
答：
1. 项目成本管理工作包括成本预测、计划、实施、核算、分析、考核、整理成本资料、编制成本报告，是施工企业管理的一个重要组成部分，而且是企业降低消耗，增加利润，提高效益的主要途径。
2. 铁路工程现场成本控制措施：
（1）制定现场成本控制目标与计划
首先制定成本控制目标，在控制目标指导下编制控制计划，将项目分解到单位工程，对单位工程进行工费、材料费、机械费、设备租用费及临时工程费等分解，形成成本控制计划。
（2）制定施工现场“责任成本”管理激励机制
充分调动现场各类管理人员和生产工人在成本管理中的积极性，进行激励。
（3）制定和实施技术措施
审查设计，寻找漏洞（差、错、碰、漏），发现问题，按程序变更设计，及时索赔。
采用“四新”技术，减少损耗。
降低材料费用。由于材料费用占整个项目费用的比重大，因此控制材料成本是现场成本控制的主要方面。主要措施有：招标采购，采购评审，计算验收，限额领料，余料回收，材料代用，经济库存，合理堆放，减少损耗等。
降低机械使用费用。
降低人工费用。
降低间接费用。
降低质量成本。

（4）制定和实施组织措施
对专业分包实行分包成本控制；落实生产班组责任成本，做好施工任务单和限额领料单等基本管理工作。
3. 铁路工程现场合同管理就是项目经理部依据企业法定代表人的授权，按照企业已经签订的施工承发包合同，认真履行合同中规定的权利和义务，兑现投标承诺。其主要内容是：
（1）贯彻执行国家、铁道部关于工程合同管理的有关法律、法规
建造师应该自觉贯彻执行国家、铁道部关于工程合同管理的有关法律、法规。
（2）熟悉施工合同文本的组成及内容
按铁路工程施工合同示范文本，合同由《协议书》、《通用条款》、《专用条款》三部分及相关附件组成。施工过程中应认真研究合同条款及内容，全面履行乙方的义务，维护乙方的权益。应重点抓住以下几个重要问题：承包范围；质量标准和工期要求；合同价款的组成；工程款的结算、支付方式；变更设计、不可抗力、物价上涨等问题发生时的处理和责任承担；材料供应约定。
（3）熟悉《施工监理合同》
建造师应该熟悉《施工监理合同》，自觉接受工程监理。
（4）履行施工合同
建造师应该严格按合同规定的权利和义务，全面履行工程施工合同。
（5）合同的变更
合同变更是施工中经常发生的事情，合同变更主要包括：工程量的增减、变更设计、质量标准的提高、材料、设备数量和规格的变更等。
（6）依法索赔
索赔依据应合规，证据要充分。
（7）签订与管理施工合同
施工合同相关的分包合同、采购合同、租赁合同、劳务合同、借款合同等合同的签订与管理，必须合法严谨、公平公正，要避免纠纷。
4. 铁路工程现场劳务管理要以人为本，激发工人的劳动积极性和创造性。其管理的主要内容：
（1）编制劳动力的需求计划
根据施工进度计划和作业特点优化配置，编制成详细可行的劳动力计划。
（2）制定劳务人员岗位责任制
对使用的劳务人员必须签订劳动合同并制定岗位责任制，向作业队、作业班组下达施工任务书，进行考核，兑现奖惩，用合同和制度管理劳务。
（3）实行劳动力动态管理
对劳务要进行跟踪平衡，及时调整。适时进行工种的优化组合，技工与普工的搭配比例要合理并及时调整。在一个项目内对劳动力实行动态管理。
（4）岗位培训
包括施工生产人员岗前培训，新工人安全三级教育，特殊工种上岗培训等。
（5）劳动保护
必须要有劳动保护措施，及时发放劳保用品，监督使用，有效保护好劳务人员。
（6）办理保险
为从事危险作业人员一定要办理意外伤害保险，忌侥幸心理和节省费用思想。

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