GKZ高空作业车液压系统设计液压系统（有全套图纸）.doc

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目录
摘要……………………………………………………………………………………1
Abstract………………………………………………………………………………2
前言……………………………………………………………………………………3
第1章 绪论 …………………………………………………………………………4
1.1 高空作业车的发展状况……………………………………………………4
1.2 课题的来源和意义…………………………………………………………4
1.3 基本参数及主要技术性能指标……………………………………………5
第2章 液压系统设计 ………………………………………………………………8
2.1 液压系统的构成……………………………………………………………8
2.2 液压系统设计概述…………………………………………………………8
2.3 设计依据……………………………………………………………………8
2.4 主要机构简述………………………………………………………………9
2.5 主要工作机构液压回路设计 ……………………………………………10
2.5.1 高空作业车起升机构的液压回路设计 ………………………………10
2.5.2 高空作业车吊臂伸缩机构液压回路设计 ……………………………12
2.5.3 高空作业车回转机构液压回路 ………………………………………12
2.5.4 高空作业车变幅机构液压回路设计 …………………………………13
2.6 整体液压回路设计 ………………………………………………………14
第3章 高空作业部分液压系统的设计计算………………………………………18
3.1 上臂油缸的设计 …………………………………………………………18
3.1.1 确定液压缸类型和安装方式 …………………………………………18
3.1.2 确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸 ……………………………18
3.2 下臂油缸的设计计算 ……………………………………………………23
3.2.1 确定液压缸类型和安装方式 …………………………………………23
3.2.2 确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸 ……………………………23
3.3 回转机构液压马达设计 …………………………………………………28
3.3.1 转矩计算 ………………………………………………………………28
第4章 起重机构的液压部分设计…………………………………………………31
4.1 伸缩机构液压缸设计 ……………………………………………………31
4.1.1 确定液压缸类型和安装方式 …………………………………………31
4.1.2 确定伸缩液压缸的主要性能参数和主要尺寸 ………………………31
4.2 起升机构液压马达设计计算 ……………………………………………34
第5章 液压泵的确定………………………………………………………………36
5.1 液压泵的主要技术参数 …………………………………………………36
5.1.1 主要技术参数 …………………………………………………………36
5.1.2 各种泵的比较 …………………………………………………………36
5.2 液压泵的确定 ……………………………………………………………37
5.3 油箱的选择 ………………………………………………………………39
第6章 支腿液压回路简介…………………………………………………………40
总结 …………………………………………………………………………………41
后记 …………………………………………………………………………………42
参考文献 ……………………………………………………………………………43
高空作业车液压系统设计
摘要
高空作业车是将高空作业人员和必要的工具送至空中，并提供工作人员空中作业场所的机械。起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，动作间歇性和作业循环性纵元件，因此，较为简单。
目前，支腿液压回路大多采用手动，其构成简单，一般可以满足起重作业的要求，但它调平起重机底架的效率低，精度不高，这与操纵者的技术熟练程度有关。支腿自动调平系统能保证起重机底架有较高调平精度，应用较多的有光电自动调平支腿系统等[4]。

总 结
转眼间，为期十三周的毕业设计就已接近尾声，虽然短暂，但却为我以后的工作生活奠定一个的重要的里程碑，同时为我的四年大学生活画上的一个完美的句号。
通过这次毕业设计不但使我巩固和重温了大学四年来我所学的专业理论知识，而且让我从中吸取了很多新的知识，尤其是增进了我对液压这一领域的了解和认识。毕业设计是将所学专业理论知识有机融合的一个过程，是对我们专业综合素质的一个考核。我的设计题目是高空作业车液压系统设计，由于液压系统设计比较烦琐，且设计又比较灵活，在整个设计过程中，我不断遇到各种各样的问题和困难，通过老师的悉心指导，同学之间的相互讨论，查阅大量的相关资料，都一一迎刃而解。充分发挥了我们设计小组的团队精神。
在设计过程中，起重机构与高空作业机构结合在一起，相互制约又相互独立。高空作业机构的下臂作为起重机构的基本臂，两机构的动作又相互独立。在液压系统设计过程中，各个动作由不同的执行元件来控制。同时又在系统中加入安全控制部分，例如安全阀的加入，当回路中压力过大时可使油液溢流，使整个系统中压力维持恒定。手动换向阀的加入，在系统油路出现问题时可以直接按动手柄切断油路，使机构停止动作，防止事故的发生。
这次的毕业设计也很好地锻炼了我独立思考问题、分析问题、解决问题的能力。关键是掌握了独立思考问题的方法，在指导老师的指导下熟悉了独立进行项目设计的全过程以及设计过程中如何解决碰到的难题。在设计过程中经常会碰到书本上推荐的理论数据与工厂里实际应用不符合，这时候就必须理论联系实际综合考虑实际的应用性进行合理的选择，在设计过程中忽略了任何一个因素都可能对整个设计带来很大影响甚至导致失败，而为以后走上工作岗位成为一名优秀的工程技术人员奠定了坚实的基础。

后 记
本课题的设计研究工作自始自终是在导师蒋红旗老师精心指导下完成的，字里行间凝聚着老师的智慧和心血。老师渊博的专业知识、严谨的治学态度和活跃的学术思想使我受益匪浅。给我的学习、生活以很大的影响，使我终生难忘，并将永远激励我奋发向上。值此，本人向恩师蒋红旗老师致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢！
最后感谢所有关心、支持、帮助本人的各级领导、老师和同事！感谢各位专家教授，谢谢你们阅读本文，殷切期待你们的批评和指出！
感谢我们小组的其他同学在毕业设计时给予我的帮助！
感谢给予我帮助的其他老师和同学们！
感谢大学四年来，所有教导过我、鼓励过我、帮助过我的老师和同学们！

参 考 文 献
[1].周秋等,现代工程机械应用技术，国防科技人学出版社，2001年。
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[18].邱宣怀主编，机械设计（第四版），高等教育出版社，2004年五月。
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