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邯黄铁路现场胶接绝缘作业指导书001.doc

上传人:xrp****65 文档编号:7025436 上传时间:2024-12-25 格式:DOC 页数:8 大小:111.50KB
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资源描述
邯黄铁路工程1标段 现场胶接绝缘 作业指导书 单位: 编制: 复核: 批准: 中铁十七局集团邯黄项目经理部三分部 二〇一二 年八月 现场胶接绝缘作业指导书 邯黄铁路工程1标段 现场胶接绝缘接头作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于邯黄铁路铺轨工程工地现场胶结绝缘接头作业的全过程。 二、编制依据: 1.邯黄铁路设计说明书、甲方发文及设计图纸。 2.《KZXJ-3250现场胶接绝缘接头操作工艺说明》 三、技术标准 1.根据顾客要求:邯黄铁路区间及咽喉区的胶结绝缘接头改厂制胶结绝缘接头为现场胶结绝缘接头。 2.电绝缘性能:潮湿状态,在端板处浇水5L,用万用表测量电阻值大于1000Ω 。 3.胶结绝缘接头距枕木边缘不小于100mm。接头应相对铺设。 4.外观尺寸标准: 工地现场胶结绝缘接头外观尺寸标准 部位 标准值 轨缝 6mm 顶面 0~0.3mm/m 工作面、非工作面 ±0.3mm/m 轨端垂直度及水平偏差 ≤0.15 四、工艺流程(如下图) 五、施工机具(见下表) KZXJ-3250型现场胶结绝缘接头现场使用材料、机具清单 序号 名称 单位 数量 备注 1 钢轨液压拉伸器 台 1 2 瑞面打磨机 台 1 3 超道机 台 2 4 小型发电机 台 1 5Kw 5 手提式砂轮机 台 1 6 锯轨机 台 1 7 温度计 个 3 六、作业细则: 1.粘接作业前准备工作 1.1检查钢轨类型是否正确,有无轨端低塌、轨头剥离、掉块或锈蚀严重等现象。 1.2将符合要求的粘接钢轨架在指定粘接地点,钢轨底下垫枕木头。 1.3胶接绝缘接头孔用Φ34的钻头,如自带螺栓孔则检查孔径是否符合要求。 1.4用螺栓孔间距样板检查钢轨的螺孔间距,螺孔间距偏差不得超过±0.5mm,保证螺栓能只有穿入。 2.打磨、端磨 2.1用轨端打磨机,打磨钢轨端面,要求平整,并从轨头向轨底稍微偏斜0~0.15mm(即打磨量中和轴以下略多于以上部分)。 2.2用角磨机打磨钢轨,要求距轨端600mm粘接范围彻底除锈,粘接面完全露出金属光泽,无任何锈点,应当用镜子检查轨颚部位的打磨情况,防止疏漏。 2.3轨顶、轨头侧面按1×45°倒棱,轨颚、轨腰及上轨底按3×45°倒棱,倒棱宽度1~2mm,并用砂布打磨达到光滑。粘接绝缘接头螺栓孔按2×45°倒棱,倒棱宽度1~2mm. 3.对轨、修整钢轨 3.1用对轨架对正两根粘接轨,调整轨缝;绝缘接头轨缝为6mm。将绝缘端板插入预留轨缝处,并用液压钢轨拉伸器张拉钢轨,将端板顶紧。要求用1m钢板尺测量,轨顶起拱0.3mm,轨头侧面允许有±0.3mm偏差,并将钢轨位置牢靠固定。 3.2用钢板尺检查两根粘接钢轨的相对尺寸公差,两根粘接轨的轨颚、轨腰和上轨底相对尺寸公差超过0.6mm不得使用。 3.3两根粘接钢轨的轨颚、轨腰和上轨尺寸公差大于0.3mm,小于0.6mm,应安排时间,派人打磨修整,直至用1m钢板尺检查,钢板尺与钢轨之间的间隙不大于0.3mm。 4.绝缘夹板预对 4.1预对前用毛刷将粘接面和夹板绝缘层清理干净。 4.2作业人员用挑棒将绝缘夹板对好,挑棒位置在2、5孔。在其他孔插入绝缘套管。穿螺栓,带上垫片和螺帽。 4.3用加力扳手将螺栓扭力加到使用状态,即1000N—m。 4.4用500V兆欧表测量两粘接钢轨的轨头与轨头、轨头与夹板间的电阻值,分析现场情况,轨头与夹板的阻值大于300兆欧(具体值按经验得出)时方能使用。小于300兆欧的夹板凉干后通过预对测量电阻值,如还不能满足要求则弃用,另选绝缘夹板。 4.5在预对过程中不能损坏夹板绝缘层。 4.6夹板绝缘层尖角打磨圆顺,轨底伸出部分用钢锯与钢轨底沿锯齐。 5.清洗 5.1粘接面和夹板绝缘层用丙酮或丁酮揩抹洁净。钢轨清洁范围为距端头600mm以内,夹板为整个绝缘层表面。钢轨清洁由上至下、由轨缝向两边进行洗刷,夹板由中间向两旁洗刷。特别是轨头下额的清洗要用镜子辅助进行。 5.2用丙酮或丁酮清刷粘接面和夹板绝缘层时要均匀、全面、不漏点。 5.3若作业当天有风沙,则必须支起挡风棚。 6.配胶 6.1在容器内将KZXJ-3250型双组份胶的甲、乙胶调和均匀(搅拌次数不少于40次),若环境温度较低,也可将和胶容器置于热水盆内。 6.2双组份胶的甲、乙胶调和要迅速,在常温下(12 . 35,甲、乙胶外露时间不得超过15分钟。气温超过35℃时外露时间不得超过10分钟。 7.粘接 7.1用刮刀在钢轨和夹板的贴合面上涂胶,要求均匀无遗漏,厚度1mm。 7.2作业组4名工人,分为2组,用挑棒分别插入夹板的②、⑤螺栓孔,挑起夹板与钢轨组装。 7.3依次穿入螺栓、戴上垫圈和螺母,套上绝缘套管,并用死板手紧固螺栓。 8.加力 按以下顺序:③、④、②、⑤、①、⑥,用测力扳手紧螺栓,要求扭力矩全部达到1000Nm,并用道钉锤敲打夹板下沿,再复紧螺栓,反复敲打夹板,反复依次复紧螺栓3次。从和胶到紧完螺栓时间不超过16分钟。 9.检验 9.1检查粘接接头的外观表面美观、整洁、外观尺寸符合要求。待甲乙胶凝固后,用角磨机打磨突出的端板,并作其它修整。 9.2胶接完立即用兆欧表测量绝缘接头电阻值,大于10MΩ则在30分钟、60分钟、120分钟各测一次,观察电阻值的变化,判断接头能否合格。 9.3待24小时后在潮湿状态下测得的电阻值为最终结果,不合格立即烤掉重做。 10.复紧 10.1胶接完1小时后进行第一次复紧,复紧顺序为:③、④、②、⑤、①、⑥。 10.2接头过3趟车后立即进行第二次复紧。复紧顺序不变。 10.3上线24小时后进行第三次复紧。复紧顺序不变。 八、注意事项: 1.粘接作业前,必须按照附表清单进行机具、材料整备; 2.宜在环境温度为12~35℃的环境下进行粘接; 3.钢轨间的绝缘端板顶面不得低于钢轨顶面; 4.螺栓垫片的方向不得弄反,有倒角的一面向外; 5.装双组份胶的容器、丙酮或丁酮瓶必须会收,不得乱扔,以免引起意外。 中铁十七局集团邯黄铁路项目一标段经理部三分部 二〇一二年八月 7
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