资源描述
水处理电气控制系统的设计(三菱FX2N系列PLC)
摘要:系统采用三菱FX2N系列PLC 作为控制中心。对系统的功能、硬件配置和软件编写进行了讨论,分析了各I/ O 模块的功能,并给出了流程框图。该系统具有较好的实用性和稳定性。 随着PLC的发展及显而易见的优点, 其在工业生产过程控制中得到了广泛的应用, 化学水 ...
<P>摘要:系统采用三菱FX2N系列PLC 作为控制中心。对系统的功能、硬件配置和软件编写进行了讨论,分析了各I/ O 模块的功能,并给出了流程框图。该系统具有较好的实用性和稳定性。<BR>随着PLC的发展及显而易见的优点, 其在工业生产过程控制中得到了广泛的应用, 化学水处理系统是电厂中应用PLC进行控制最多的辅助系统。化学水处理的工艺流程较为复杂, 以往采用继电器进行控制, 因安装接线繁杂, 维护量大以及设备易老化等原因, 使得其可靠性差, 投运率较低。PLC控制系统具有安全可靠、功能完善、操作简便等优点, 大大提高了电厂化学水处理的自动化水平。<BR>通过本项目的实践,对构建PLC控制系统和基于Visual Basic6.0平台构建远程监控具有了较完整的认识。同时也证明了本方法实用性较强,投资极其低廉,能较好的满足中、小型控制系统的需要,对其他控制系统的构建也具有一定的参考价值。<BR>关键词: PLC,FX2N,VB6.0, 继电器; <BR><BR>1引言<BR>高纯水是特殊行业至关重要的生产用水,如电厂锅炉用水、渡膜用水、半导体制造用水、医药用水等。而目前我国高纯水处理行业的自动化程度还不很高,对供水水质、水压、流量、温度等过程参数的采集和监测大多还停留在现场级或仍依靠人工的定时巡检,由于设备的分散和远离管理部门以及由于人员的缺乏等因素而不能实时、准确地对设备参数进行监控;更由于人为因素的存在而影响对水质的控制和对设备的维护。因此对整个水处理过程实施监控非常必要。 <BR> <BR>1引言------------------------------------------------------------------------------------------------------13<BR>2可编程序控制器发展---------------------------------------------------------------------------------13<BR>3系统构成------------------------------------------------------------------------------------------------15<BR>3.1高纯水处理系统的组成-------------------------------------------------------------------------15<BR>3.2控制系统的要求----------------------------------------------------------------------------------15<BR> 3.3 PLC控制方式的实现----------------------------------------------------------------------------15<BR>3.4控制程序的设计----------------------------------------------------------------------------------16<BR>3.4.1下位机的功能实现--------------------------------------------------------------------------16<BR>4现场监控的实现---------------------------------------------------------------------------------------18<BR>4.1 PLC与PC的串行通信的设计----------------------------------------------------------------18 <p class='Gxq714'></p> <BR>4.2 基本监控界面的设计与实现------------------------------------------------------------------20<BR>4.2.1 操作区的设计与实现---------------------------------------------------------------------21<BR>4.2.2 监视区设计与实现------------------------------------------------------------------------21<BR>结束语-----------------------------------------------------------------------------------------------------22<BR>附录1、VB部分程序清单-----------------------------------------------------------------------------23<BR>附录2、部分PLC控制程序--------------------------------------------------------------------------27<BR>参考文献--------------------------------------------------------------------------------------------------31 </P>
<P>毕业设计材料目录 <BR>1.毕业实践任务书-------------------------------------------------------------------------------1<BR>2.外文翻译----------------------------------------------------------------------------------------2<BR>3.毕业实践调研报告--------------------------------------------------------------------------11<BR>4.毕业设计说明书-----------------------------------------------------------------------------13<BR>5.附录--------------------------------------------------------------------------------------------23<BR>6毕业设计总结--------------------------------------------------------------------------------32<BR>7.参考文献--------------------------------------------------------------------------------------31<BR><BR>参考文献<BR>1 张明光. 基于PLC的彩釉砖生产过程监控系统[ J ]. 自动化仪表,2007, 28 (1) : 26 - 28, 32.<BR>2 夏春梅. PLC与上位机的串行通信[ J ]. 自动化仪表, 2004, 25 (8) :40 - 41.<BR>3 贾爱民,王玉芬. Rockwell A2B可编程序控制器的编程[ J ]. 机电工程, 1999, (3) : 50 - 51. <BR>4 陈光泉. PLC控制系统抗干扰研究[ J ]. 吉林工程技术师范学院学报, 2006, 22 (3) : 51 - 53.<BR>5 陈宗明,范红照,胡秋云. 电厂化学水处理控制系统的改造[ J ].广东电力, 2005, 18 (9) : 40 - 42.<BR>6 陈宇.可编程控制器及编程技巧[M] .广州: 华南理工大学出版社, 1999.<BR>7 王卫兵. VB串口通讯与测控技术[M] .北京: 机械工业出版社, 2002.<BR>8 田瑞庭.可编程控制器应用技术[M] .北京: 机械工业出版社, 1994.<BR>9 刘志远.可编程控制器原理及其在电厂中的应用[M] .北京: 中国电力出版.<BR> <p class='Gxq714'></p> </P><P></P>
<p>中文摘要<br />
本课题为社区卫生中心楼的设计,4层,第一层层高3.9米、其余层层高3.6米,总高14.70米,为钢筋混凝土。本框架抗震等级为三级,抗震设防烈度为7度。本说明书包括如下部分:<br />
1.工程概况;<br />
2.荷载计算;<br />
3.框架结构的受力分析、计算和设计;<br />
4.屋盖、楼盖设计;<br />
5.楼梯设计;<br />
6.基础设计。<br />
本设计包括建筑设计和结构设计,完成13张建筑施工图和11张结构施工图。结构设计主要对⑤轴横向框架进行了抗震设计:根据结构设计方案,采用底部剪力法求水平地震荷载作用大小,用D值法计算水平荷载作用下框架结构的内力、用弯矩二次分配法计算竖向荷载作用下的结构内力,根据内力组合找出最不利内力,对框架梁、柱进行配筋计算并绘图。此外,还进行了结构侧移验算、标准层楼盖及屋盖设计、楼梯设计和基础设计。<br />
<br />
关键词 框架结构 结构设计 抗震设计<br />
<br />
毕业设计说明书外文摘要<br />
Title The building design of community health center of Qing heou along the beijing-shanghai road in huaian city. <br />
8.3偏心受压构件裂缝验算 56<br />
8.3.1基本参数 56<br />
8.3.2最大裂缝宽度验算 56<br />
9框架变形验算 57<br />
9.1梁的极限抗弯承载力计算 57<br />
9.2柱的极限抗弯承载力计算 58<br />
9.3确定柱端截面有效承载力 59<br />
9.4各柱的受剪承载力 的计算 60<br />
9.5楼层受剪承载力 的计算 60<br />
9.6罕遇地震下弹性楼层剪力 的计算 61<br />
9.7楼层屈服强度系数 的计算 61<br />
10楼梯设计 61<br />
10.1梯段板TB1设计 62<br />
10.2平台板PTB1设计 63<br />
10.3平台梁TL1设计 64<br />
10.4梯段板TB2设计 65<br />
10.5平台板PTB2设计 66<br />
10.6平台梁TL2设计 67<br />
10.7平台板PTB3设计 68<br />
10.8平台梁TL3设计 68<br />
11基础设计 69<br />
11.1边柱基础设计 69 <span class='Eix181'></span> <br />
11.1.1确定基础尺寸 70<br />
11.1.2轴心作用下地基承载力验算 71<br />
11.1.3偏心作用下地基承载力验算 71<br />
11.1.4基础冲切验算 71<br />
11.1.5基础配筋计算(按基本组合) 72<br />
11.2中柱基础设计 73<br />
11.2.1确定基础尺寸 73<br />
11.3 基础梁设计 75<br />
11.3.1恒载作用下梁的荷载统计 75<br />
11.3.2荷载设计值 75<br />
11.3.3由荷载引起的弯矩设计值 76<br />
11.3.4由荷载引起的剪力设计值 76<br />
11.3.5截面设计 76<br />
12楼板设计 77<br />
12.1楼板类型及设计方法的选择 77<br />
12.2设计参数 77<br />
12.2.1设计荷载 77<br />
12.2.2计算跨度 78<br />
12.2.3板厚确定 78<br />
12.3弯矩计算 78<br />
12.3.1标准层荷载 78<br />
12.3.2屋面荷载 79 <br />
12.4截面设计 84<br />
12.5 次梁设计 86<br />
13PKPM计算书 88<br />
结论 96<br />
致谢 97<br />
参考文献 98 </p><P></P>
<p >内容简介</p>
<p >本设计是设计设有双层重级工作制吊车的单跨。其内容包括刚结排架、柱、屋架、托架、吊车梁、制动桁架、辅助桁架、抗风柱、抗风桁架、柱间支撑以及节点连接等计算。并附有柱、吊车梁及屋盖平面布置图以及柱子安装节点图、吊车梁施工图和屋架图。
的设计参数如下:
厂房跨度 37m
柱子间距 排架柱的间距为12m(每6m设有墙架柱),山墙抗风柱间距为
6m
屋架间距 6m(设有跨度为12m的托架)
屋面结构 采用1.5m×6m的预应力钢筋混凝土大型屋面板(无檩体系)
上层吊车 设有两台Q=200t/30t重级工作制吊车
上层吊车轨高 27.54m
下层吊车 设有两台50t/20t轻级工作制吊车
下层吊车轨高 18.54m
基本风压 30kg/㎡
基本雪压 50kg/㎡
使用钢材 除吊车梁采用Q345钢(16Mn)外,其它构件均为Q235
墙面材料 采用1.2m×6m×0.16m厚的钢筋混凝土空心墙板
</p>
<br />
<p >文件组成及目录 </p>
<p >
<p><br />1刚结排架计算<br />2钢柱计算<br />3下层吊车梁系统计算<br />4与柱钢接的36m屋架计算<br />5.12m托架计算<br />7柱间支撑计算<br />8基础计算<br />wujia杆件截面选择表.xls<br />剖面.dwg<br />吊车梁.dwg<br />基础布置图.dwg<br />基础详图.dwg<br />安装施工说明书 1.dwg<br />屋架dd.dwg<br />平面图.dwg<br />开题报告<br />杆件截面选择表<br />柱子二.dwg<br />柱子安装四五.dwg<br />柱子安装节点图(一).dwg<br />柱平面布置图.dwg<br />根据上述对柱子的强度和稳定性的计算结果<br />立面.dwg<br />节点图三.dwg<br />计算书小图.dwg<br />附表 1-1.xls<br />附表 1-2.xls<br /> </p><P></P>
<P>摘要:离合器是汽车传动系的组成部件之一,在汽车行驶过程中,驾驶员为了适应不同使用情况(如起步,换档,制动停车)的需要,常常要频繁地踩下,松开离合器踏板,使发动机与传动系暂时分离以中断动力传递,随后又使之逐渐结合,以便传递动力.本文主要介绍汽车离合器及其操纵机构的一些常见故障及其排除方法,为提高汽车离合器的使用寿命打下基础。(毕业设计网 ) <BR>关键词:桑塔纳轿车 离合器 操纵机构 故障分析 <BR>摩擦式离合器应满足的基本要求:<BR>①保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。<BR>②能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。<BR>③从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入<BR>轴相连 部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。<BR>④具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。<BR>⑤压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。<BR>⑥操纵省力,维修保养方便。<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>目 录<BR>第一章 离合器的概述……………………………………………………………1<BR>1.1 离合器的功用及发展概况……………………………………………… 1<BR>1.1. 1离合器的功用……………………………………………………………2<BR>1.1. 2离合器的发展概况………………………………………………………2 <BR>第二章 离合器的结构及工作原理………………………………………………3<BR>2.1 离合器的分类 ……………………………………………………………4<BR>2.2 汽车常用离合器的结构与特点 …………………………………………5<BR>2.3 离合器的工作原理 ………………………………………………………5<BR>2.4 桑踏纳轿车离合器结构与特点…………………………………………6<BR>第三章 离合器的常见故障分析及维修…………………………………………10<BR>3.1 离合器打滑 ………………………………………………………………10<BR>3.2 离合器分离不彻底 ………………………………………………………12<BR>3.3 离合器发抖 ………………………………………………………………13<BR>3.4 离合器异响 ………………………………………………………………15<BR>3.5 离合器踏板自由行程忽高忽低 …………………………………………16<BR>第四章 离合器的检修 ……………………………………………………………18<BR>(毕业设计网 ) <BR>4.1 摩擦片损坏……………………………………………………………… 18<BR>4.2离合器活塞损伤……………………………………………………………18<BR>4.3离合器摩擦片的检修………………………………………………………18 <p class='Dpu221'></p> <BR>4.4离合器其它元件的检查……………………………………………………19<BR>4.5 活塞工作行程的检查 ……………………………………………………19<BR>4.6单向离合器的检测…………………………………………………………20<BR>4.7 离合器检修及注意事项 …………………………………………………20<BR>第五章 结论………………………………………………………………………22<BR>参考文献…………………………………………………………………………… 23<BR>英文翻译 …………………………………………………………………………… 24<BR><BR>参考文献<BR>[1] 林家合 桑踏纳轿车故障分析与排除 北京:中国农业出版社.1999<BR>[2] 谭人祥 汽车运行故障排除手册 重庆:重庆出版社.1991<BR>[3] 张家玺 上海桑踏纳轿车使用与维修指南 福州:福建科学技术出版社.1999<BR>[4] 关文达 汽车构造 北京:机械工业出版社.1998<BR>[5] 张建俊 汽车维修技术及设备 北京工业出版社.1999 </P><P></P>
<p>摘要<br />
本设计主要进行了设计和框架结构设计。在确定框架布局之后,先进行了层间荷载代表值的计算,接着利用顶点位移法求出自振周期,进而按底部剪力法计算水平地震荷载作用下大小,进而求出在水平荷载作用下的结构内力(弯矩、剪力、轴力)。接着计算竖向荷载(恒载及活荷载)作用下的结构内力,找出最不利的一组或几组内力组合。 选取最安全的结果计算配筋并绘图。此外还进行了结构方案中的室内楼梯的设计并完成了平台板,梯段板,平台梁等构件的内力和配筋计算及施工图绘制。<br />
<br />
关键词: 框架,建筑设计,结构设计,抗震设计,<br />
<br />
ABSTRACT<br />
The purpose of the design is to do the architecture design and the anti-seismic design in the longitudinal frames. When the directions of the frames is determined, firstly the weight of each floor is calculated .Then the vibrate cycle is calculated by utilizing the peak-displacement method, then making the amount of the horizontal seismic force can be got by way of the bottom-shear force method. The seismic force can be assigned according to the shearing stiffness of the frames of the different axis. Then the internal force (bending moment, shearing force and axial force ) in the structure under the horizontal loads can be easily calculated. After the determination of the internal force under the dead and live loads, the combination of internal force can be made by using the Excel software, whose purpose is to find one or several sets of the most adverse internal force of the wall limbs and the coterminous girders, which will be the basis of protracting the reinforcing drawings of the components. The design of the stairs is also be approached by calculating the internal force and reinforcing such components as landing slab, step board and landing girder whose shop drawings are completed in the end. <br />
[22] 西安建筑科技大学、东南大学、重庆建筑大学编.房屋建筑学,.第三版 [M] .北京:中国建筑工业出版社,1997<br />
[23] 东南大学编著、清华大学主审.建筑结构抗震设计 [M] .北京:中国建筑工业出版社,1998<P></P>
<p >内容简介</p>
<p >设计主要进行了结构方案中典型横向框架的抗震设计。在确定框架布局之后,先进行了层间荷载代表值的计算,接着利用顶点位移法求出自震周期,进而按底部剪力法计算水平地震荷载作用下大小,进而求出在水平荷载作用下的结构内力(弯矩、剪力、轴力)。接着计算竖向荷载(恒载及活荷载)作用下的结构内力, 是找出最不利的一组或几组内力组合。 选取最安全的结果计算配筋并绘图。此外还进行了结构方案中的室内楼梯的设计。完成了平台板,梯段板,平台梁等构件的内力和配筋计算及施工图绘制。
建筑地点:北京市
建筑类型:六层综合办公楼,框架填充墙结构。
建筑概况:建筑面积约7153.02平方米,室内外高差450mm,楼盖及屋盖均采用现浇钢筋混凝土框架结构,楼板厚度取120mm,填充墙采用蒸压白砂砖砌块。
门窗使用:门厅大门采用钢门,其它为木门,门洞尺寸为1.5m×2.5m,窗为铝合金窗,洞口尺寸为1.5m×2.1m,和1.2m×1.8m
地质条件:根据设计任务说明地震设防烈度为8度。地基承载力标准值为200KN/M2。
结构概况:结构体系框架结构,基础为柱下独立基础,基础混凝土C20,其余混凝土为C30.
<p class='Glb676'></p> </p>
<br />
<p >文件组成及目录 </p>
<p ><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">正文(共</SPAN><SPAN lang=EN-US>76</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">页)、</SPAN><SPAN lang=EN-US>CAD</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">图纸(共</SPAN><SPAN lang=EN-US>14</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">张</SPAN><SPAN lang=EN-US>A3</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">图纸)</SPAN> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">目录及介绍</SPAN> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">第四部分:水平荷载作用下框架结构的内力和侧移计算</SPAN> <font color='#9a9a9a'></font> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">第五部分:竖向荷载作用下框架结构的内力计算</SPAN> <p class='Glb676'></p> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">第六部分:截面设计</SPAN> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">第七部分:楼板设计</SPAN> <p class='Glb676'></p> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">第八部分:楼梯设计</SPAN> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">第九部分:框架变形验算</SPAN> </p>
<p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US>125</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">首层、标准层结构平面、基础平面图结构</SPAN> </p><P></P>
<p>废气余能回收利用装置设计(附三维图及其cad图)(字)<br />
摘 要<br />
节能足汽车工业发展的三大主题之一。由于能源消耗的加剧,汽车节能问题备受人们的关注。有关研究资料表明,汽车燃料燃烧所发出的能量只有三分之一左右被有效利用,其它的能量被排放到大气中,不仅造成了能源的浪费,还带来了不良环境影响。因此,采用有效手段充分利用汽车排放的废热应当是我们实现汽车节能、降低排放的一个研究方向。<br />
本文对当前提出的各种汽车余热利用手段进行了分类,并做了综合分析比较,提出汽车废气涡轮发电可能是比较理想的汽车余热利用方式,并进行了初步设计。<br />
本文首先对汽车废气能量进行了分析,提出应当用有效能的能量衡算方法分析汽车废气能量,指出了影响废气能量的因素并提出了提高废气中可用能量的措施。其次,本文分析了不同排气系统在废气能量利用上的差异,提出了能量利用效率较高的排气系统方案并针对一台发动机进行了设计。再次,针对一台柴油发动机利用编制的优化设计程序进行了涡轮部分设计。<br />
本文还针对一台具体的发动机排气系统设计了涡轮机壳,涡轮管道,轴,轴承,对此部分的设计是依照涡轮尺寸来设计的。其部分尺寸由涡轮计算得出。由于能力有限,知识限制,再者现在的发电机设计技术相当成熟,本文不再具体针对发电系统部分进行设计,本装置只设计到轴部分,轴端可以装万向连接器,也可以与要设计的发电机同轴,需要注意的是本装置设计的轴承一端为悬浮,即只有一端轴向固定,另一端的轴向固定还需要电动机里面的轴承来实现。 <br />
本文将具体每个零件三维图及其cad图已经一一画出,并在本文之中附以三维几部分平面图片,一边读者心
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