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第二章 平面连杆机构及其设计与分析.doc

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第二章 平面连杆机构及其设计与分析 §2-1 概述 平面连杆机构(全低副机构):若干刚性构件由平面低副联结而成的机构。 优点: (1) 低副,面接触,压强小,磨损少。 (2) 结构简单,易加工制造。 (3) 运动多样性,应用广泛。 曲柄滑块机构:转动-移动 曲柄摇杆机构:转动-摆动 双曲柄机构: 转动-转动 双摇杆机构: 摆动-摆动 (4) 杆状构件可延伸到较远的地方工作(机械手) (5) 能起增力作用(压力机) 缺点: (1)主动件匀速,从动件速度变化大,加速度大,惯性力大,运动副动反力增加,机械振动,宜于低速。 (2)在某些条件下,设计困难。 一.铰链四杆机构的基本结构 1.铰链四杆机构 所有运动副全为回转副的四杆机构。 AD-机架 BC-连杆 AB、CD-连架杆 连架杆:整周回转-曲柄 往复摆动-摇杆 2.三种基本型式 (1) 曲柄摇杆机构 定义:两连架杆一为曲柄,另一为摇杆的铰链四杆机构。 特点:、 0~360°, 、 <360° 应用:鳄式破碎机 缝纫机踏板机构 揉面机 (2) 双曲柄机构 定义:两连架杆均作整周转动的铰链四杆机构。 由来:将曲柄摇杆机构中曲柄固定为机架而得。 应用特例:双平行四边形机构(P35),天平 反平行四边形机构(P45) 绘图机构 (3) 双摇杆机构 定义:两连架杆均作往复摆动的铰链四杆机构。 由来:将曲柄摇杆机构中摇杆固定为机架而得。 应用: 翻台机构, 夹具, 手动冲床 飞机起落架, 鹤式起重机 二.铰链四杆机构具有整转副和曲柄存在的条件 上述机构中,有些机构有曲柄,有些没有曲柄。机构有无曲柄,不是唯一地由取哪个构件为机架决定,机构有曲柄的首要条件是:机构中各构件长度间应满足一定的尺寸关系,该条件是首要条件。然后,再看以哪个构件作为机架。 下面讨论机构中各构件长度间应满足的尺寸关系。 铰链四杆机构曲柄存在的条件 曲柄摇杆机构 考察BD间距离:fmax=B’D=d+a, fmin=B’’D=d-a △BCD中:b+c≥f (b+c≥fmax),  b+c≥a+d (1) b+f≥c (b+fmin≥c) b+d-a≥c, b+d≥a+c (2) c+f≥b (c+fmin≥b) c+d-a≥b, c+d≥a+b (3) (1)+ (2) a≤d, (1)+ (3) a≤c, (2)+ (3) a≤b 有曲柄条件: (a)最短构件与最长构件长度之和小于等于其余两构件长度之和。 (b)曲柄或机架为最短构件。 结论: 条件(a)满足 i ) 最短构件为连架杆,曲柄摇杆机构。 ii) 最短构件为机架,双曲柄机构。 iii) 最短构件为连杆,双摇杆机构。 条件(a)不满足,只能是双摇杆机构。 例:图示铰链四杆机构,已知:LBC=50 mm,LCD=35 mm LAD=30 mm,AD为机架。 (1)若此机构为曲柄摇杆机构,且AB为曲柄,求LAB的最大值。 (2)若此机构为双曲柄机构,求LAB的最小值。 (3)若此机构为双摇杆机构,求LAB的数值。 三.铰链四杆机构的变异及其他基本类型(P61表2-1) 变换机架 曲柄摇杆机构-固定另一最短构件的相邻构件为机架→曲柄摇杆机构 固定最短构件为机架→双曲柄机构 固定最短构件的对边构件为机架→双摇杆机构 曲柄滑块机构→转动导杆机构→移动导杆机构→曲柄摇块机构(偏心泵) 扩大回转副,转动化为移动副,变换运动副位置 四.平面多杆机构 在四杆机构的基本结构型式基础上,通过添加杆组得到。 牛头刨床机构,插床机构,插齿机,内燃机 §2-2平面连杆机构的运动特性与分析方法 曲柄摇杆机构 1.四杆机构的基本性质 1) 行程速比系数 C1D-左极限,C2D-右极限, θ-极位夹角:从动件处于两位置, 对应曲柄轴线间所夹锐角。 Φ1=180°+θ 摇杆:C1→C2,工作行程 所用时间为t1,C点平均速度为V1。 Φ2=180°-θ 摇杆:C2→C1,空回行程 所用时间为t2,C点平均速度为V2。 Φ1>Φ2 (ω=常数),故t1>t2, V2>V1,机构具有急回特性。为表征机构的急回特征,引入行程速比系数K。 急回特性取决于θ 观察机构有无急回特性 θ↑,急回作用↑,K↑ 对心曲柄滑块机构、偏置曲柄滑块机构 转动导杆机构、 摆动导杆机构 曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构 曲柄摇杆机构K=1?、双滑块组合机构 牛头刨床机构、插齿机、齿轮插刀加工齿轮 θ↓,急回作用↓,K↓ θ=0,无急回作用,K=1 例:给定曲柄摇杆机构,用作图法在图上标出极位夹角θ。 2)压力角与传动角 P-连杆BC对摇杆的作用力 Pt-P沿C点速度方向的分力 Pn-P沿垂直于速度方向的分力 α-压力角 α定义:力的作用线与从动件上力作用点绝对速度方向间夹角。 γ-传动角,α+γ=90°(互为余角) Pn=Psinα,α↓,Pn↓,运动副中压力↓ Pt=Psinγ,γ↑,Pt↑,传动有利 为使机构有良好的传力性能,希望最小传动角γmin不要太小。 要求:γmin≥[γ] 一般机械 [γ]=40°, 高速大功率机械 [γ]=50° 最小传动角γmin的确定: 由图知,γ=δ,δmin=γmin1,要使δ最小,须BD最短,故 γmin1的机构位置出现在B点位于AD连线上。 γmin还可能出现在B点位于B’ 的机构位置,此时,γ=180°-δ, γmin2=180°-δmax,故 γmin=min(γmin1,γmin2) 例:标压力角及传动角 (1)偏置曲柄滑块机构 (2)摆动导杆机构(牛头刨床机构) (3)摆动油缸机构 总结:α、γ的标注 (1)由α的定义,先标压力角。 (2)γ=90°-α,后标传动角。 (3)力P夹在α+γ=90°的两射线中。(P分90°为α、γ) 3)机构的死点 力对从动件回转中心不产生力矩而顶死,使机构处于静止状态的机构位置。 即γ=0,α=90°的机构位置。 克服死点的方法: (1) 利用多套机构将错开;(火车前轮驱动) (2) 利用惯性,越过死点;(装飞轮) (3) 限制摇杆摆角。(双摇杆机构) 死点的用: (1) 飞机起落架 (2)快速夹具 2.机构的运动分析 1)速度瞬心法 (1)瞬心的定义: 瞬心是作相对运动两刚体的瞬时等速重合点,若瞬心的速度为零,称绝对瞬心,若不为零,称相对瞬心。 (2)瞬心的数目 式中:K-构件数 N-瞬心数 (3)瞬心的求法 a)直接观察法 (I)两构件直接与回转副相连,铰链中心即为瞬心。 (II)构件2相对于构件1作平面运动,其瞬心在VA2A1和VB2B1垂线的交点上。 (III)两构件以直移副相连,瞬心在垂直于导路的无穷远处。 (IV)两构件构成高副,瞬心在位于接触点C的公法线n-n上,当两构件作纯滚,C点即为瞬心。 b)三心定理法 作平面运动的三个构件共有三个瞬心,它们位于同一直线上。 证: ①有三个瞬心 ②位于同一直线(反证法) 瞬心P12、P13为已知,设连线外任意点S为瞬心P23,则 有: 即: 因:P12为瞬心,,P13为瞬心, 但由图知:,故: 结论:瞬心P23不能在连线外任意点S,只能在P12、P13连线上。 (3)瞬心法在机构速度分析中的应用 例1:凸轮机构,求各瞬心及V2。 例2:四杆机构,知各杆长及ω1,求各瞬心及ω3。 三心定理推广(图解) 例3:曲柄滑块机构,知各杆长及ω1,求各瞬心及VC。 例4:齿轮连杆机构,三个齿轮节圆作纯滚,由P13求轮1与轮3角速度比ω1/ω3。 (4)瞬心法的优缺点 优点:作简单机构的速度分析方便、直观。 缺点:对复杂机构不易很快求得瞬心,且不能作机构加速度分析。 2)相对运动图解法 (1)同一构件上两点间的速度、加速度求法(刚体的平面运动) 基本原理: 刚体作平面运动时,可看成此刚体随基点(运动已知点)的平动(牵连运动)和绕基点的转动(相对运动)的合成。 图示铰链四杆机构,已知机构位置、各构件长度及曲柄1的角速度ω1和角加速度ε1,求连杆2的角速度ω2和角加速度ε2和E点C点的速度、加速度Vc、ac、VE、aE及ω3、ε3。 解: 1.选机构比例尺μL绘出该位置机构运动简图 2.速度分析***** 3.加速度分析 讨论: 1.任意点的绝对向量都从极点指向该点,并表示同名点的绝对速度和绝对加速度。 2.连接极点以外任意两点间的向量都表示相对量,其指向与相对速度或相对加速度角标相反,如表示、表示。 3.极点ρ或π表示构件上速度(加速度)为0的点。 极点ρ或π即为构件上绝对速度(绝对加速度)瞬心。 通常ρ、π不重合。 4.由于牵连运动为平动,ω、ε为绝对角速度和绝对角加速度角。 5.机构只有一个原动件时,其ω1的大小只影响图形比例尺,不影响速度图形的形状。当ε1=0,也不影响加速度图形的形状。 6.相似原理: 构件BCE和图形bce及b’c’e’相似,且字母顺序相同。称 图形bce为构件BCE的速度影像 图形b’c’e’为构件BCE的加速度影像 用处: 已知同一构件上不同两点的速度、加速度的大小方向,利用相似原理作相似图形且字母顺序一致,可直接求出该构件上第3点的速度和加速度大小、方向。 注 1.相似原理仅适用于同一构件上的不同点,而不适用于不同构件上的点。 2.速度多边形用小写字母,加速度多边形用小写字母加“’”、“’’”表示,机构用大写字母表示。 (2)构成移动副的两构件重合点的速度、加速度求法(点的复合运动) 基本原理:点的绝对运动是牵连运动和相对运动的合成。 机构如图示,已知机构位置、各构件长度及曲柄速度ω1,求构件3的ω3和ε3。 1.速度多边形,求ω3 大小 ? ω1LAB ? 方向 ⊥BC ⊥AB //导路BC 2.加速度多边形,求ε3 大小 ? ? 方向 B→C ⊥BC B→A ⊥BC //导路BC -科氏加速度 大小:,-牵连角速度 方向:沿转90度 产生条件:牵连运动为转动,相对运动为移动。 例1:机构如图示,现已作出部份速度、加速度多边形。 在已给的多边形及机构图上求: 1)构件1、2、3上速度为Vx的点X1、X2、X3; 2)构件2上加速度为0的点Q的位置,并求VQ; 3)构件2上速度为0的点I的位置,并求aI; 解3)构件2上速度为0的点I的位置,并求aI; 例2:分析图示机构 求、的思路 求 解步骤: VB=LABω1已知 B → C → E ↓ ↓ F3 → F5(F4) 求C点:第1类基本原理: 求E、F3点,相似原理:由B、C点,求E点;由C、D点,求F3点; 求F5(F4)点:第1类、2类基本原理综合应用。 大小 ? ∨ ? ∨ ? ? 方向 ? ∨ ⊥FE ∨ //导路 ? 例3:机构如图示,求C3点速度(扩大构件法) 3)机构运动分析解析法(课程设计讨论) (1)回路法; (2)计算机模块化法 §2-3 平面四杆机构的传力特性与受力分析 一.机构中的摩擦及传动效率 (一)作用在机械上的力 作为发动机的曲柄滑块机构 P-驱动力(爆发力) Mr –阻力矩(工作阻力矩) G2 –连杆重力 重心上升-阻力,重心下降-驱动力 FS2、MS2 - 惯性力与惯性力矩,N、Ff – 正压力与摩擦力 (二)低副中的摩擦 (1)移动副中的摩擦 1)平面摩擦 摩擦力产生的条件: (1)两物体直接接触,彼此间有正压力; (2)有相对运动或相对运动的趋势。 作用:阻止两物体产生有相对运。 设摩擦系数为u,F21=uN21 ,φ-摩擦角 将F21与N21合成为R21 R21-总反力(全反力) P分解为PX和PY, (、) Y方向平衡:Py=N21,即:,有 讨论: ① 总反力R21恒与相对速度V21成90°+φ ② 当β>φ,PX> F21,滑块作加速运动; 当β=φ,PX= F21,动则恒动,静则恒静; 当β<φ,PX< F21,原来运动,作减速运动, 原来静止,永远静止,称自锁。 ③ 自锁条件:β≤φ β=φ,条件自锁(静止); β<φ,无条件自锁。 2)槽面摩擦 ,, 令:,,-当量摩擦系数 当量摩擦角 讨论: ① 0<θ<90°u0 > u,槽面摩擦 > 平面摩擦,故槽面摩擦用于要增大摩擦的场合,如三角带传动、三角螺纹联接。 ② 槽面摩擦增大的原因是法向反力增大。 ③ 引入u0是为简化计算,槽面摩擦的计算与平面摩擦的计算完全相同,仅用u0代替u。 例:斜面机构如图,滑块置于升角α的斜面上,摩擦角为φ,作用于滑块上的铅垂力为Q,求滑块等速上升和下降时所需水平平衡力P和P’。 (1)求等速上升水平平衡力P P-驱动力,Q-阻力 ,, (1) (2)求等速下降水平平衡力P’ Q-驱动力,P’-阻力 ,, (2) 讨论: ① 欲求下滑(反行程)P’,只需将式(1)中P→P’,φ→(-φ) ② 下滑时,当α>φ,P’为平衡力 α<φ,P’为负,成为驱动力的一部分,该条件下,若无P’,则无论Q多大,滑块不下滑,称自锁,自锁条件:α≤φ。 例:榨油机构,P-驱动力,Q-阻力,α-斜面倾角,摩擦系数u,求P与Q的关系及自锁条件。 (2)转动副中的摩擦 转动副:径向轴颈-承受径向载荷 轴向轴颈(止推轴颈)-承受轴向载荷 1.径向轴颈的摩擦 F21=uN21,F21⊥N21 平衡时,ΣY=0 ,R21=Q ,故 设轴颈半径为r 摩擦力矩 令:,-当量摩擦系数 再令:,-摩擦园半径 摩擦力矩: 讨论: ① 总反力R21与载荷Q大小相等、方向相反。 ② 总反力R21与摩擦园相切。 ③总反力R21对轴颈中心O’1之矩为摩擦力矩Mf21。 ④ Mf21与ω21(轴颈相对轴承的角速度)方向相反。 ⑤ 将M1与Q合成为一个力Q’, Q’的移距为h= M1/Q 当h>ρ,Q’在摩擦园外,M1> Mf21,加速运动; 当h=ρ,Q’切于摩擦园,M1=Mf21,匀速或静止; 当h<ρ,Q’割于摩擦园,M1<Mf21,减速或静止。 自锁条件:h≤ρ ⑥ 的选取 线接触: (有间隙、材料较硬) 面接触:非跑合 =π/2=1.57 跑合 =1.27 故 =(1-1.57) 例:图示机构,轴颈半径r,摩擦系数,阻力Q,进行机构力分析,作出力多边形,确定平衡力Pb。 轴向轴颈的摩擦 自学 (3)螺旋副中的摩擦 机械设计已讨论 二.平面连杆机构的传力特性(已讨论) (三)机构的传动效率 功之比表示机构效率 输入功:Ad 输出功:Ar(克服工作阻力功) 有害功:Af(摩擦阻力功) Ad=Ar+Af 机构效率: Af>0,故 功率之比表示机构效率 作匀速运动的机械,机械效率可用力之比或力矩之比表示 P-驱动力,Q-工作阻力,Vp=r1ωP,VQ=r2ωQ 机械效率: (*) 理想机械,无摩擦阻力等有害阻力,Nf=0,η0=1 设Po为对应与Q的理想驱动力 或Qo为对应与P的理想工作阻力,则: 理想机械:,有 ,代入式(*) ,也可用力矩比表达 二.平面连杆机构的静力分析 (一)忽略摩擦的静力分析 理力中,对所取每个隔离体(构件)可建立3个静力平衡方程: ΣX=0,ΣY=0,ΣM=0,当未知量个数=平衡方程数,有唯一解。 当未知量个数>平衡方程数,只有通过变形连续条件,建立补充方程,方可获得唯一解,此为超静定问题。 机构静力分析中,如何取隔离体,使满足未知量个数=平衡方程数,讨论如下: 力的三要素:大小、方向、作用点 回转副 移动副 高副 大 小: 未知 未知 未知 方 向: 未知 已知(⊥导路) 已知(公法线) 作用点: 已知(O点) 未知 已知(C点) 未知量: 2 2 1 设构件组由n个构件、PL个低副和Ph个高副组成 平衡方程数 3n,低副未知量个数 2PL,高副未知量个数 Ph 有唯一解,3n=2PL + Ph,全低副:3n=2PL(基本杆组) 结论:作力分析取基本杆组即为静定杆组。 (二)考虑摩擦的静力分析 例:曲柄滑块机构 P为驱动力,分别求平衡力矩(工作阻力矩)Mr、平衡力(工作阻力)Q。 §2-4 平面四杆机构的设计 1.按连杆预定位置设计四杆机构 2.按给定两连架杆预定位置设计四杆机构 3.按行程速比系数设计四杆机构 习题
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