主要施工方案及特殊施工措施.doc

-精品word文档 值得下载 值得拥有-本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！ 精 品文档1【精品word文档、可以自由编辑！】6 主要施工方案及特殊施工措施6.1、施工原则性方案6.1.1 安装范围安装包括：脱销烟道改造、脱硝钢结构制作安装、SCR反应器及催化剂模块、脱硝进出口烟道、氨区设备、管道及其附件、支吊架和钢结构的制作安装，检修起吊设施安装以及相关电气设备的安装配合调试等。6.1.2 主吊车的选用我公司拟计划往本脱硝工程的主吊车为250t履带吊，并配以50t履带吊和25t汽车吊用于全场设备的卸车和吊装。250t履带吊作为本工程脱硝施工的主力吊车，布置于锅炉本体左侧风机侧马路上，沿炉前后方向行走，主要用于脱硝钢架及反应器的吊装。该吊车选用塔式工况（55m主臂，55m副臂），额定起重量为27.7T-4.2T。此吊车的机动性能好，吊装灵活。50t履带吊全场机动布置。主要用于配合250t履带吊。工程前期和后期配合履带吊车的组装与拆卸。6.1.3 工程施工计划本工程脱硝SCR系统布置在锅炉本体钢架后电除尘前；施工点相对比较集中、交叉少，但脱硝SCR系统安装是在锅炉运行期间进行，不影响主体锅炉运行安全和施工人员的安全是本工程的安全重点。整个工程的施工以脱硝钢架及反应器的安装工期最长，但烟道、反应器制作及氨区设备安装可同步进行，本工程将以点结合面的方式横向施工，以缩短安装工期。（1）机务施工方案a.施工人员进入现场后，首先对脱硝烟道进行改造作业。先对改造烟道受力钢梁进行加固，再拆除原有部分烟道和钢梁。同时在加工制作场对改造烟道及其附件进行加工制作，然后利用平板车转运至安装现场。b.在安装过程中，由于受机械吊装能力的限制部分设备可以分段分片组合安装，如烟道、平台等；部分设备还可以在基础处就近组合，然后用吊车等工具顶移至就位位置。c.为了安装的顺利进行，部分设备应考虑预先存放。如烟道，这些设备在设备组合场地组合完毕后，运至施工现场，预先吊入临时存放。d.脱硝钢架的吊装时间为整个工程周期最长的一项，故需到货及时，以满足施工需要。e.设备安装时，先由载重汽车将设备运至安装位置附近，由吊车吊装或卷扬机拖移到位。f.机务部分安装完后，经过业主、监理、施工方验收后，进行保温油漆的施工。（2）电气施工方案a.低压盘柜计划采用汽车吊配合汽车运输，室内采用滚杠或人力搬运就位。开关柜及配电柜一般采用焊接固定，保护盘、控制盘等采用螺接固定。b.低压电动机本体安装属于机务工作范围，电气负责低压电动机的检查接线。电动机干燥按照规范规定的要求进行。高压电动机干燥拟采用低电压干燥法；低压电机采用烘燥法。c.电缆桥架、支架安装通常采用焊接，用拉线、水平软管等手段以保证同一水平、同一直线段的电缆构筑物整齐美观。电缆桥架安装施焊部位补刷银粉漆。d.电缆敷设采用人力与机械相结合的方式敷设。电缆敷设前由工程技术人员做出电缆敷设清单并根据设计通道图编制出相应的电缆敷设断面图。无设计要求时按照规范规定由下至上层敷设低压动缆、控制电缆、通讯及计算机电缆，做到正确、规范、排列整齐无交叉、绑扎牢固。（3）仪控施工方案a.技术人员先要消化图纸，施工期间要深入现场，指导各作业小组的施工，同时要注意设备开箱验收，在施工中对安全、质量、进度进行逐项交底并把关。b.热控安装面广，在具体施工中要“见缝插针”，一旦具备安装条件就应马上施工，变送器、热电阻、热电偶等就地仪表最好能提前单独供货，以便单体校验，给后期的安装调试工作以充裕的时间。c.各种仪表管的使用原则要按照设计要求。管路采用小集中、大分散、尽量靠近取源部件的标准来敷设。d.在电缆主通道通畅和就地仪表设备安装位置确定的情况下，安排施工人员进行电缆敷设，为接线、查线留出足够的时间。e.成立专门接线小组，确保电缆头制作统一、规范，线芯弧度一致，为了保证电缆接线的正确性，要求控制电缆芯线绝缘层上打印阿拉伯数字。6.2、安装工程主要施工方案6.2.1、旁路烟道改造该段烟道为省煤器出口至空预器段，主要为保证主机运行不受脱硝改造工程影响（烟道改造完后），又同时保证脱硝系统在检修时不影响主机的安全运行。其主要工作内容：部分烟道改造、增加旁路挡板门、SCR进、出口挡板门。主要施工工序：先拆除改造烟道的保温及内部积灰；再悬挂手链葫芦，临时吊挂烟道，卸载支吊架；切割烟道，解体分片放置地面；烟道拆除完毕后再逐步安装预制好的烟道及挡板门。根据现场实际情况选择性的单片吊装、空中组合焊接；挡板门同方法进行。6.2.2 SCR 钢结构安装脱硝钢架按露天布置采用钢结构骨架,通过水平支撑和立面框架来保证整个结构的稳定及强风荷载、地震荷载等水平载荷传递到基础。脱硝构架总重约100t。6.2.2.1、 施工准备（1）施工用的各种工机具准备齐全，检修、检验合格（2）作业指导书编制完，经审批合格（3）土建基础已经交安完毕（4）技术人员进行施工前图纸会审，对脱硝钢架各种安装要求了解清楚，对施工人员进行安全技术交底。（5）安全保护设施购置及实施。该改造工程主要特点就在主体运行时进行施工，为保证主机运行的安全，需进行施工区域与运行区域的隔离。针对施工现场实际情况，制定以下安全隔离措施：吊装完第二层SCR钢架后，利用钢梁立柱及次梁在运行烟风道、风机上方铺设两层跳板，防止SCR改造工程施工时物体坠落影响运行设备的运行。6.2.2.2、 SCR 钢结构基础划线在安装工作进行前，要计算确认在安装过程中地基不会出现问题。SCR钢结构基础划线时，先复查土建移交的施工尺寸，以SCR钢结构中心线为基准，在各列基础的前后两颗地脚螺栓的中心线做好标识，并做好一固定架，用细钢丝将前后固定架连接。可用线锤对准已划好的中心线来调整钢线的位置，各钢线拉好后测量各基础中心线到SCR钢结构柱中心线的实际尺寸，如与图纸尺寸偏差超过规范要求，按实际尺寸调整偏差的基础中心线尺寸，直至各基础中心线到SCR 钢结构中心线的尺寸达到规范要求。反应器支撑梁顶部对角线长度Df的误差应当在3mm以内；水平误差Lf和垂直误差Wf应在2mm以内；反应器支撑梁的水平标高误差应在1mm以内；反应器支撑结构的垂直误差应在1/2000mm以内。钢架立柱安装前先将在各立柱上的柱底板的中心线标识好，要求从两地脚螺栓孔中心确定柱底板的中心线，并打洋铳眼标识；钢架立柱安装时要保证钢架立柱上的柱底板的中心线与基础中心线（复查后的中心线位置） 相对应，并按图纸要求保留钢架立柱上的柱底板与基础之间的间隙等于50mm，立柱上柱底板调整时用水准仪在柱底板上打四个角的标高及钢架立柱垂直度的测量，根据基准标高点的数值和立柱垂直度的数值查看偏差，通过斜垫铁将柱底板调平。6.2.2.3、SCR 钢结构吊装基础复查、划线、定位灌浆、保养SCR区域第一层钢架吊装、找正、验收、紧固SCR 区域第二层钢架吊装、找正、验收、紧固SCR域第三层钢架吊装、找正、验收、紧固运行设备隔离措施实施SCR反应器出口烟道预存SCR区域第四层钢架吊装、找正、验收、紧固SCR反应器水平段进口烟道SCR反应器侧板预存SCR域第五层钢架吊装、找正、验收、紧固SCR反应器侧板预存SCR域第六层钢架吊装、找正、验收、紧固SCR反应器垂直段进口烟道预存SCR整体钢架复查找正、沉降测量。（1）柱底板安装1)清除地脚螺栓上的脏物及丝扣上的锈蚀，以复核地脚螺栓顶部标高为准，安装底柱下部支撑扁螺母及垫圈（垫圈上平面标高为-1.00m）。2)清理柱底板并划出十字中心线；将各底板分别吊到安装位，对准基础各向中心线。3)拧紧柱底板上平面螺母，复测标高和对中情况，并测量柱底板间的开裆尺寸和对角线；若有误应进行微调。4)自检复核合格后申请四级验收，并办理签证。钢架安装过程中穿插件的安装，根据钢架的吊装程度和设备的到货情况适时的进行临抛件的临抛。 在吊装时可按下图所示的方法搭设柱子架子： 架子搭设图（2） SCR钢架安装 （方案一、高强螺栓连接）当钢结构运输到施工现场后，应对立柱和立柱间的连梁进行尺寸复查，同时检查设备外观情况，并作好原始记录。a.划出立柱底面的十字中心线和1m标高线，并在立柱上适当地点划出中心线（两面）贴好标签（带刻度，以便找正）,再将立柱摆放到三角桁架上，并搭设架子和敷设软梯。脱硝钢架吊装b.各接合面上的油污、毛刺、杂物吊装前必须清理干净。c.立柱吊到安装位上立柱底面的十字中心线和柱底板上平面十字中心线对准；用2t的链条葫芦调整立柱垂直度并确保其稳定；立柱与柱底板间的接触有效面积应大于设计值的75。d.第一层吊装完毕后，标识柱顶十字中心线，挂好缆风绳后开始找正工作。e.调整立柱垂直度及柱顶尺寸后初紧所有螺栓。f.复查垂直度及柱顶尺寸，并纠正；合格后终紧螺栓，整理提交验收记录。g.申请二次浇灌，待二次浇灌强度达到设计值的75强度后方可进行下道工序作业。h接头防腐工作应在验收完毕后即时跟上。i一层钢架找正完毕，验收合格后才能进行下一层钢架安装。j. 第二至第六层钢架吊装方法同第一层。k.整体复查找正；用经纬仪测立柱的垂直度。各高强螺栓在安装时，先用撬棍和过冲将各件之间的螺栓螺孔对齐，再穿螺栓，当柱、梁就位后如发现螺栓孔有问题应及时与相关部门联系解决，禁止随意切割、打孔等。高强螺栓在初紧、复紧时，连接处的螺栓应按一定的顺序施拧，一般应由螺栓群中央依次向外拧紧，高强螺栓的初紧和复紧应在同一天完成，待钢结构找正后终紧高强螺栓(扭剪型高强螺栓终紧时拧掉梅花头即可)，验收后做好节点防腐。SCR 钢结构吊装遵循分层分区域吊装、平台楼梯同步起的原则，整个吊装应按由下至上的顺序进行。但为了不影响钢架吊装整体进度，钢架找正采用区域找正、整体复查的方法，即每吊完一个区域形成四方体框架后即进行初步找正。找正项目有：主柱的垂直度、间距、大小对角线等，找正合格后，对高强螺栓进行初紧。待整层钢架吊装完毕，各区域找正完后，再整体复查、调整，高强螺栓进行终紧后进行验收。在第二层钢架吊装前，第一层钢架的高强螺栓必须终紧完。为了保证结构稳定，应先吊装一个四方格，即当四根立柱及横梁、支撑等连接件形成整体后，再扩大拼装。立柱吊装前，临时螺栓不得少于总数的1/3，横梁、斜撑吊装脱钩前螺栓的安装数不得少于总数的1/3，且不少于2只。立柱对接时，高强螺栓均起固定位置的作用，柱与柱必须顶紧，局部间隙不得超过规程的规定值，并保证有85%以上的接触面积，当柱与柱之间的接触面积小于85%且间隙大于1mm时需用0.5mm或1mm的钢板将间隙塞满。（3）钢架接头防腐要求a. 油漆前应除锈干净，油漆后无流挂、漏刷和起泡现象。b. 钢构件的现场油漆应在安装质量检验合格并除锈后进行，油漆前应清除构件表面的泥沙、灰尘、油污等。c. 钢构件的涂装应编制作业或工艺卡，现场油漆应由合格的涂装工实施。d. 所有现场油漆应均匀地刷漆，以形成光滑、连续、无破损且无凹陷、斑点、针孔等缺陷的漆膜层。e. 涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在535之间，相对湿度不应大于85。f. 油漆使用前均匀搅拌，配好的油漆应当天使用完，涂装时不得任意添加稀释剂。构件表面有结露时不得涂装。涂装后4h内不得淋雨。不得使用磙子刷漆。（方案二、焊接形式）焊接形式的钢架在吊装方式上同高强螺栓连接形式钢架，焊接时应注意以下要求：本脱硝钢结构焊接材质全部选用碱性焊条J507焊条。1、焊接前准备1.1焊件在组装前应将焊口表面及附近母材内、外壁的油、漆、垢、锈等清理干净，直至发出金属光泽。清理范围规定为手工电弧焊对接焊口：每侧各为1015mm；角接接头焊口；焊脚K值+10mm20mm。1.2焊口的局部间隙过大时，严禁在间隙内加填塞物，亦不得采用多根焊条施焊。不符合装配质量和组对要求的焊缝，焊工应拒绝施焊，并向有关部门反映。1.3焊缝布置要合理。焊件组对时，相邻的纵向焊缝应相互错开。1.4焊接组装时应将待焊工件垫置牢固，以防止在焊接过程中产生变形和附加应力。 2、施焊方法2.1要保证焊缝的纵向及横向收缩较为自由，不受较大的拘束，焊接对接缝时，施焊方向以指向自由端为宜；2.2应先焊收缩量大的焊缝，如同时遇有对接缝和角接缝时，应先焊对接缝，后焊角接缝；2.3承重钢结构在施焊前，应经有关专业人员的检查，如发现变形时必须校正和调直后方可焊接。2.4为保证结构的几何尺寸符合设计图纸要求，在施焊过程中要随时进行检查，严格要求，防止结构变形。2.5所有焊缝不一次焊成，均先焊第一层。待一侧全部焊缝第一层焊完，翻转构件，再焊另一侧第一层焊道。第一层焊完后，即对构件整体变形进行测量，如变形量小，可续焊第二层焊道；反之，应即予以消除和校正。2.6长度大于1000mm的焊缝宜采用分段退焊法施焊。2.7同一部件上，如采用一端对接一端搭接时，应首先焊对接端的焊缝。2.8对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，其材质和坡口形式应与焊件相同。焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧、试验电流或焊置临时物件。2.9施焊时，要注意接头和收弧的质量。收弧时应将弧坑填满。2.10角焊接转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm，角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm，弧坑应填满。2.11角焊缝尺寸严格按图纸要求敷焊，焊缝外表应光滑，不得过凸。2.12多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。每道焊缝接头应相互错开，要注意防止层间缺陷的产生，在每层焊道焊接完毕后，应清渣自检，确认质量合格后方可进行次层焊接。多层多道焊缝施焊时，次层焊缝必须将前层焊接边缘熔合良好。2.13遇到隐藏的焊缝或两道工序的焊缝，应在上道工序焊接工作结束并检查合格后，方可进行下道工序的焊接。2.14结构组装时的点固焊，所用的材料、焊接工艺、预热温度和焊工规定等必须与正式施焊的要求相同。长焊缝的点固间距一般为150-300mm，点固焊缝长度为30-50mm，厚度不小于4mm。2.15定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配，焊缝长度不宜小于25mm。定位焊位置应布置在焊道之内，并应由持合格证的焊工施焊。2.16坡口焊缝根部焊道或打底焊道允许最大厚度为6mm。2.17焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。2.18焊缝应圆滑过渡到母材，焊接外形尺寸应符合设计要求。2.19焊接时不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条。在钢结构吊装过程中应合理安排脱硝烟道的存放和SCR反应器的存放。为利于施工安全，平台楼梯跟随钢架穿插吊装，要求及时就位，栅格板铺好后尽快安装栏杆、围板，同时，临时点焊后应尽快焊接牢固。严禁在没有任何保护措施的情况下，在平台上切割物件，破坏栅格板；严禁在平台上放置重物或以栏杆作为吊点起吊物件。脱硝钢结构最大梁SCR反应器支撑梁，吊装前需先确定好吊车的站位情况及机械工况，根据吊机的机械工况进行相应的钢架组合。本工程左侧SCR反应器支撑梁吊装时，吊车站在1-3柱之间，吊装顺序：5柱侧支撑梁；F轴侧支撑梁；E轴侧支撑梁；3柱侧支撑梁。右侧SCR反应器支撑梁吊装同左侧。钢架组合时应使用临时螺栓连接，并拧紧螺母。SCR钢架吊装以散吊形式为主，部分可进行组合。组合件可分为由立柱、横梁、垂直拉条组成的立式组件，也可分由横梁、水平拉条组成的水平组件（平面）。横梁与柱组合首先要便于吊装，容易掌握重心，垂直支撑与柱组合应以开口向上为原则，其他水平支撑以方便吊装和安装为原则。6.2.3 SCR反应器安装脱硝反应器布置在锅炉系统省煤器和空气预热器之间的烟道中。反应器的安装主要包括：反应器支撑梁安装、反应器壁板安装、催化剂支撑梁安装三部分。脱硝SCR 反应器安装顺序一般为：SCR反应器底座支撑梁安装反应器下部存放壳体墙板安装内部支撑梁安装整流器支撑梁安装整流器装置安装导流板存放反应器顶部安装导流板内部安装催化剂模块安装催化剂安装门及吹扫装置安装。6.2.2.1、反应器支撑结构安装反应器支撑结构的安装同钢结构的安装一样，主要工作流程为：反应器支撑梁的组装需要使用汽车吊将各部分进行吊装；反应器支撑结构的组装后要进行中心定位，所允许的误差范围如表所示。安装误差要求图例说明反应器底座水平：基线1mm反应器立柱垂直坡度ta控制在每1000mm在7mm以内催化剂支撑梁弯曲度tbL/5006.2.3.2、反应器侧板安装脱硝SCR反应器设备材料到货后放在组合场，按图纸部件号对需组合在一起的部件进行组合。每件组合好的设备上要焊好吊装及存放用的吊耳，吊耳焊接部位根据部件的大小及存放点决定。对可以焊接在脱硝SCR反应器壳体上的支吊架部件要尽可能焊接上去，部件组合时要做好相应的临时加固。利用合适的起重机设施将预制好的合适尺寸的反应器侧板块，安装到反应器支撑上。刚开始时侧板不稳，只有当这些钢板完全固定之后结构才会稳固，因此，必须用钢索将临时装配的部分固定以抵抗风压。反应器壁板的实际组装顺序可参照图3 实例。假设反应器侧壁板垂直方向分成若干块，那么，安装顺序为： 245361SCR反应器安装时原则上按照从下至上的顺序，按照图纸要求，每一个部件对接时不得进行强力对接，部分接口尺寸偏差较大时，可适当增加部分钢板或割除部分钢板来保证反应器接口的密封性。6.2.3.3、反应器内部支撑、整流装置及导流板安装安装内部支撑时，要配合反应器壳体的安装，在反应器四侧壳体拼装并焊接后，从下至上安装三层内部支撑，支撑梁应从反应器上部开口处放置到指定位置。安装整流器时，先安装其支撑梁，然后从右往左依次铺设，铺完一排焊接一排，最后安装整流器上端四周的遮灰板。整流器安装完成后，才能安装导流板，先安装导流板两边的支撑板，依次铺设导流板，并与其两端的支撑板螺栓连接。导流板铺设完成后，再安装其上端的支撑杆，然后整体找正，最后，焊接导流板与其两端支撑板，以及支撑杆与SCR反应器壳体焊接。6.2.3.4、反应器支架的安装SCR反应器支吊架有滑动支架、固定支架和限位支架三种。支吊架安装可视现场实际情况及SCR反应器组合情况决定，导向支架和固定支架必须在SCR反应器安装焊接完毕后才可进行安装。支吊架的安装要严格按照图纸上的尺寸进行。6.2.3.5、SCR催化剂存放及装卸催化剂存放和装卸需要严格地按照供应商提供的说明和要求实施，使其能达到保证的脱硝效果。6.2.3.5.1、催化剂模块存放的要求（1）催化剂应当封装存放，只有当催化剂被安装到SCR反应器时才可拆封。（2）封装好的催化剂应当在室内存放。（3）封装好的催化剂不能倒放。（4）封装好的催化剂不能接触包括雨水、油、酸性物质以及有毒化学物质在内的任何液体。催化剂应保持越干燥越好。（5）封装好的催化剂要避免受到任何强烈撞击或是机械振动，并且不能受到任何机械振动的干扰。（6）封装好的催化剂应当平稳地放置在库房内牢固平坦的地面上。（7）封装好的催化剂需要定期巡视。如果察觉到有任何异常的地方，应及时按催化剂供应商提供的应急措施处理。6.2.3.5.2、催化剂模块的装卸要求（1）将包覆一层塑料薄片的催化剂模块利用专用的起重装置装卸。（2）在装载和卸载催化剂模块的过程中要格外小心，以免催化剂掉落或受到突然的撞击。（3）雨天不能装卸催化剂模块。（4）不要移动或损坏安装在催化剂模块顶部的栅栏和网孔。（5）不允许不经过栅栏和保护网而直接在催化剂单元上行走。6.2.3.5.3、存放库房的要求（1）库房不能漏雨而且不能在库房中设水池。（2）当晴天时，应当开门开窗使新鲜空气通过自然流通换入库房中。（3）在每个封装的催化剂模块顶部表面的塑料薄板上都会有一些缝隙，这些缝隙能使催化剂单元自然透气。这些塑料薄板还能防止在存放期间灰尘污染催化剂，所以这些塑料薄板不应当被切除。（4）为避免造成水凝结，湿度最好应保持在70%以下。库房的门窗应定期打开保证通风，尤其是在连续雨雪天气之后的干燥天气时。（5）封装好的催化剂模块应至少一周检查一次以确保没有潮气累积的迹象。检查木料货盘以确认木材的完整性，保证没有水渍的情况发生。（6）在存放时不要切断钢条，在运送过程中还要用到它们。（7）应采取有效措施避免储存的催化剂模块接触碱金属（比如钾、钠金属）、土金属（比如镁和钙等）及其他物质（卤素），这些金属可能会削弱催化剂的活性。6.2.3.5.4、催化剂分层堆放要求（1）封装好的催化剂堆放高度一般不能超过两层，如图所示。（2）排列封装好的催化剂，使得催化剂周围有足够的空气流通。（3）催化剂封装存放期间不能受到强烈的震动或机械振动。6.2.3.6 SCR催化剂的安装催化剂是脱硝装置中最重要的组成部分，在安装过程中必须给予足够的重视。尤其重要的是在安装过程中要避免雨水渗入，要根据天气预报选择晴天来进行安装工作。6.2.3.6.1、催化剂安装流程对于不同的催化剂产品，其安装过程有所不同。主要程序安装前检查安装设备准备催化剂安装将安装时预留开孔封闭系统压力测试6.2.3.6.2、初始催化剂安装的时间因为在锅炉燃料油燃烧设备的起燃试验执行过程中，会产生大量的油雾和（或）未燃烧的油，这些油会飘移到下游设备上，其中就包括SCR反应器。SCR反应器中的催化剂应该避免在以上的条件下操作。因此，初始催化剂安装的时间应在对锅炉管道进行酸洗、燃料油燃烧设备的起燃试验并且熄火后进行。这样，在原始催化剂安装之前，热的烟气就可以通过SCR进口烟道和催化剂反应器了。6.2.3.6.3、安装前的检查及准备（1）确认进口烟道的焊接工作已经完成并且没有雨水渗漏进烟道中。（2）确认烟道及反应器中的杂物、垃圾等物已经清除干净。（3）确认与催化剂支撑有关的部分焊接和打磨工作已经完成。（4）确认密封板的安装和焊接工作已经完成。（5）确认起重机等设备安装并进行运行测试完成。（6）在反应器内安装临时灯具（如果必要）。（7）准备临时脚台架（如果必要）。（8）准备保护设备，如防尘面具、移动式灭火器等。6.2.3.6.4、催化剂的搬运（1）用叉车或卡车将催化剂模块从仓库送到吊装现场。（2）用专用起重机将催化剂模块吊装到指定平面用卡车或叉车将催化剂模块从仓库运输到吊装现场。运输期间，催化剂模块不能受到震动或撞击，提升过程需要采用专门的催化剂起吊设施进行提升，提升只能釆用垂直上升，除了垂直方向，任何其他方向的提升都可能损害催化剂模块。催化剂模块的外包装只有在催化剂安装前和靠近反应器时才能除去，并把顶部隔栅放到模块上。将催化剂放置在地面上或将模块下降和放入反应器内时必须特别小心，以防撞到地面、支撑横梁或反应器中的其他催化剂模块。6.2.3.6.5、SCR反应器内催化剂的安装顺序在SCR安装工作中，催化剂按照一排一排（或一列一列）由内至外地顺序安装。6.2.3.6.6、催化剂安装催化剂安装根据设计方案的不同，可以分为有轨运载小车和无轨运载小车安装两种。6.2.3.6.6.1无轨运载小车的催化剂初始安装在每层催化剂支撑梁上，铺设一层钢格栅板，催化剂模块直接放置在格栅板上，平整的格栅板又可作用催化剂安装平台。无轨运载小车的催化剂初始安装过程为：（1）打开反应器壁板上催化剂的安装门，将安装门移到临时储存处。（2）安装要求检查，并确保反应器内部装置都做好了安装催化剂的准备工作。（3）采用可靠的催化剂模块起吊方案，把催化剂块提升到一定的高度，把催化剂块平稳地放置到运载小车上。（4）利用小车的液压提升系统提高催化剂运载小车的工作平台，抬升催化剂模块。（5）人力拉索或推动催化剂搬运器将催化剂模块移动到反应器内部指定位置上。（6）利用小车的液压提升系统降低小车工作平台高度，以放置催化剂模块。（7）在搬运另一催化剂模块前，安装设计要求焊接位于催化剂块之间的底部密封脚铁。（8）当一排的催化剂模块安装完成后，重复操作程序（3）-（7），完成每一排催化剂的安装。（9）在安装完所有催化剂模块后，附加上催化剂模块之间挡灰板和挡块。（10）重新安装并且固定安装门，检查催化剂安装门的烟气泄漏率，本层催化剂安装完成，进行下一层催化剂安装。6.2.3.6.6.2有轨运载小车的催化剂初始安装在每层催化剂的安装，都设置了一个电动起吊装置，该装置直接将催化剂模块从0m安装场地沿着预定轨道提升到反应器内部，然后借助有轨运载小车将催化剂模块一一送到预定安装位置。主要工作流程为：（1）打开催化剂的安装门，将安装门移到临时储存处。（2）检查并确保反应器内部装置都做好了安装催化剂的准备工作。（3）为运载小车增设轨道（临时安装的），确保运载小车在反应器内可以移动。（4）用电动葫芦等在第一排运载轨道上放置运载小车，如图所示。（5）使用叉形起重机把催化剂模块运载到提升位置，并且将一块催化剂模块挂靠在起吊装置上。（6）把催化剂模块提升到一定的高度，使其能搬运进反应器中，将催化剂模块移动到运载小车并平稳放置于小车上。（7）用手将载有催化剂模块的小车推到设定好的位置。（8）在搬运另一催化剂模块前，焊接位于催化剂块之间的底部密封脚铁。（9）把小车移动到原来位置，然后重复程序（5)-（7）的操作过程。（10）当一排的催化剂块安装完成后，使用电动葫芦把运载小车提升到另一排上。（11）重复操作程序（5)-（10），完成每一排催化剂的安装。（12）在安装完所有催化剂模块后，安装设计要求安装上挡灰板和挡块。（13）重新安装并且固定安装门，检查催化剂安装门的烟气泄漏率，本层催化剂安装完成，进行下一层催化剂安装。6.2.3.6.6.3利用检修葫芦的催化剂初始安装为方便每层催化剂的安装，分别设置有主轨道一条，副轨道若干条。各轨道之间、轨道与催化剂支撑梁之间的相互关系如图所示。催化剂安装技术中，首先利用设置在催化剂安装层的电动起吊装置，直接将催化剂模块从0m安装场地沿着预定轨道提升到相应的催化剂安装层的反应器内部，然后利用催化剂安装副轨将催化剂模块一一送到预定安装位置，主要工作流程为：（1）打开催化剂的安装门，并将其放置在一个临时储存地点。（2）为方便安装催化剂，在反应器内的支撑梁之间搭置适当的临时脚手架。（3）检查并确保反应器内部装置都做好了安装催化剂的准备工作。（4）搬运催化剂模块到提升位置，并且将一块催化剂模块挂靠在起吊装置上。（5）催化剂安装程序：1）利用主轨从0m起吊催化剂模块到安装层。2）搬运催化剂模块到反应器中的副单轨道。3）转换主单轨道的吊具为副单轨道上的吊具。4）把催化剂模块向支撑梁上方移动。5）降低催化剂模块并将其安放到支撑梁上面。6）在催化剂底部添加设置密封脚铁。7）搬运另一催化剂模块入内。8）在催化剂模块之间添加固定催化剂的挡板和密封装置。9）重复上述过程，完成该层全部催化剂的安装。（6）在完成安装催化剂模块后，应安装密封和挡灰板。（7）重新安装催化剂的安装门，检查催化剂安装门严密性。6.2.3.6.7、安装过程的一些注意事项在催化剂的搬运及安装作业中，应首先且永远保持“ 安全第一” 的思想，不要放置过量的搬运物在操作平台或临时搁放催化剂于平台上。为了避免催化剂遭受额外压力导致变形，在任何条件下，应使用提升装置来提升催化剂，避免在提升催化剂时撞击其他结构，造成催化剂的损坏。如临时放置催化剂，应将其放置在有一定高度的枕木上，并且立即用塑料薄板盖住。为了避免催化剂变潮，塑料薄板应该足够大且适合于此用途。每层的安装是从反应器的后墙放置一行模块开始的。反应器内进行安装工作期间，必须采取措施，避免工具、金属块、焊接火花等落在催化剂上。催化剂安装过程中对于模块与反应器侧板及模块与模块之间的间隙需要按图纸要求精细的进行调整，必须保证间隙尺寸以提高催化剂的运行寿命。6.2.3.7 SCR反应器烟道安装工程序如下：材料清点地面组合焊接及煤油渗透油漆编号验收移交组合件吊挂管件对口和支吊架安装杂物清理、整体验收熊志峰 6.2.3.7.1 烟道安装顺序 27.0m脱硝出口水平段吊装脱硝出口弯头吊装33.0m脱硝进口水平段吊装脱硝进口垂直段吊装顶部烟道吊装 6.2.3.7.2 烟道安装要求1、检查焊缝应无裂纹、砂眼等缺陷，焊渣、药皮清理干净，焊接应符合验标焊接篇的要求，检查法兰面应平整、光滑，不得有径向沟槽、气孔、裂纹、毛刺等 缺陷，法兰螺栓孔距符合设计要求。2、检查各风门、烟道内部应清理干净，并使风门保持关闭状态，检查风道各挡板应开关灵活，开度符合设计，开关严密，全开及全关位置与外部轴头标志一致，挡板轴封严密不漏。3、检查膨胀节规格、材质应符合设计，无变形、损坏，冷拉值应符合设计要求，临时固定要牢固可靠。部件经检查合格后领用，并由专人负责记录所领用部件的规格、数量，以免发生混乱。4 、在部件上焊接临时吊耳，应清楚并根据各部件重量制作吊耳，吊耳焊接位置应牢固、可靠，一般焊在风道内部有加固或支撑处，且距离部件连接处大于50mm，为防止部件局部撕裂，吊耳应加焊钢板，以增大其受力面积，临时吊耳必须焊接牢固，并有足够的承载能力。5 、设备倒运：烟管道各部件几何尺寸较大，刚性强度较差，部件在倒运时应采取适当的加固措施，临时起吊点应合理选取，防止部件变形，在倒运过程中严禁拖拉或碰撞，严禁野蛮施工，防止部件损坏。设备倒运时必须封车牢固（用棱角处必须采取保护措施），防止设备从车上滑落损坏设备，运输车行驶时应适当控制速度，转弯或停车时必须缓慢。6、烟道吊挂：脱硝SCR区域，用25t汽车运至现场，用50t及250t履带吊起吊，然后吊挂管道生根梁下、在钢结构上或放置在相邻锅炉钢架上，对几何尺寸较大的部件，要求分段制作，以利于吊挂。烟道吊挂后应经常对各索具进行检查，保证各索具受力均匀、吊挂安全可靠。7、设备安装：烟道安装时应及时进行支吊架的固定和调整工作。为保证管道吊挂的安全性和稳定性，能使用正式支吊架固定的部件尽量不用临时吊挂。将各部件调整到设计位置进行连接时，为方便管道对口，可在管道内侧焊接导向用的型钢或在其外部焊接导向型钢。管道对口间隙应均匀，端头切割表面应平整，对口错位必须3mm，调整好后，将接口四面点焊，点焊完毕检查无误后再进行连续焊接，焊口必须平整光滑，确保严密不漏，焊渣、药皮在焊接时清除干净，焊接应符合验标焊接篇的要求。8 、法兰连接的各部件，对口应平直，法兰端面倾斜度1mm，不得用强紧螺栓的方法消除倾斜。连接螺栓螺母应完整，无伤痕、毛刺，配合良好，无松动或紧涩现象，螺栓、螺母应紧力均匀，方向一致，露丝23扣，并涂油保护，防止锈蚀。9 、安装膨胀节前必须认真检查，确保安装方向正确；安装时必须在自然状态下进行，不得受任何外力。将膨胀节两侧与管道接口调整好，点焊牢固后，再进行连续焊接，密封板的焊接方向应与介质流向一致。波形膨胀节的临时固定不能随意割除，割除时间视实际工程安装情况而定。割除临时铁件时应注意防止将管道或膨胀节割伤，割除后应打磨光滑。10 、风门安装时内外侧应清扫干净，无杂物，安装正确、连接自然，不得用强力对接或承受外力载荷，风门法兰焊接应牢固、严密，并与管道中心线垂直；风门安装符合设计要求，应便于操作机构的执行，操作机构应灵活、准确，布置位置正确，排列整齐，操作方便。对口时严禁强力对接，以免机械设备发生位移。管道安装完毕后，应在焊缝处作渗煤油试验，检查其严密性，应严密不漏。管道安装有间断时，应及时封口。11、安装结束后，应清理内部的脚手架、铁丝、临时铁件、焊条头等杂物，清理完毕后，经检查验收合格后办理封闭签证。12、支吊架安装：在烟道安装的同时，应同时进行支吊架的安装。在安装前，应按设计要求逐个对支吊架的形式、位置、材质进行检查。13、支吊架的规格、数量、位置应符合设计要求，焊接牢固，并与管道接触良好，且不影响管道的自由膨胀。固定支架生根牢固，并与管道接合良好。14、导向支架支座与导向板两侧间隙应均匀，滑动面应洁净并且接触良好，吊架、吊杆无弯曲，吊环、吊板焊接牢固，螺纹完整与螺母配合良好，根部生根位置与形式应符合设计要求，焊接应符合验标焊接篇的要求。15、烟道安装完毕后，应按设计要求逐个对所有支吊架进行调整，使其受力均匀一致。调整结束后，各连接杆件的锁紧螺母应拧紧，防止松动，弹簧支吊架应按设计值进行调整，定位销在管道安装结束、严密性试验及保温之后也不可随意拆除，抽出定位销时要完整并且不受任何外力，抽出后妥善保管。16、支吊架调整完后，拆除烟道外部所有脚手架等，割除临时吊耳及铁件，割除时要注意防止割伤管道。管道表面全部清理干净后，严禁将杂物或其他重物置于管道上，防止管道变形和支吊架过载。17、烟道支吊架等部件领用时，清点数量及编号应正确无误，领用时由专人负责检查记录，防止发生丢失或错装。吊杆螺栓的螺纹应涂油保护，防止碰坏碰弯或锈蚀。18、部件临时吊挂时间不宜过长，在正式支吊架能够安装时，尽量不要采用临时吊挂。19、热工各测点的安装最好与烟道安装同时进行，如不具备条件，则必须在安装完后再次清理管道内部，保证内部清理干净。20、部件吊挂后应及时检查各吊挂点，保证各点受力均匀，正式支吊架安装完后应及时调整，防止支吊架超载。21 、烟道办理封闭签证后，应封闭好人孔门，严禁人员进入。22 、烟道法兰及阀门上各螺栓及吊杆上螺纹部分应涂油保护，防止锈蚀。23 、烟道安装完毕后，严禁其他项目的施工人员以烟道及其支吊架作为受力生根点，以防止烟道发生位移。6.2.4 工程焊接措施6.2.4.1 焊前准备（1）施工前必须编制焊接作业指导书，修改项目须有修改通知单和补充技术措施。（2）焊接技术员应对参加施工的焊工进行技术、安全交底，并认真做好交底记录。（3）焊工应按要求对对口进行质量检查，技术员、质检员专业人员应进行监督和抽查此项工作，不符合要求时，有权拒绝或停止焊接，并要求安装班组重新调整，直至满足规范要求。（4）因设备缺陷或组合安装不标准（如对口时的壁厚差异、焊件的几何尺寸不标准和严重的强力对口等）对口不符合要求应设法调整或报告专业人员进行研究后处理。