实施性组织施工设计-G205一标.docx

G205泾县至南陵段公路改建工程第一标段 实施性施工组织设计
第一章 前 言

本施工组织设计是针对G205泾县至南陵段公路改建工程01标合同段编写的，起讫桩号：K0+200～K9+600，全长9400米。
我项目部通过组织工程技术人员认真学习招标文件、设计图纸、技术规范等，经实地考察和分析，根据设计工程量及工期和项目办要求，组织编制了此总体施工组织计划。
第一节、编制依据
业主与我单位共同签订的工程承包施工《合同书》和招标文件、设计图纸及补充澄清、修改函；
施工现场考察资料；
国家现行的施工技术规范、操作规程。
我项目部计划投入的机械设备、检测仪器、技术力量、队伍素质、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。

第二节、工程概况
本项目为G205泾县至南陵段公路改建工程，路线起点设在泾县与南陵县交界处的界山，总体走向由北向南，经铁山咀村、徐家坡、鸡子岭、湖冲铺、从东南侧绕过昌桥街道，至太美村附近向南撇开老路与新S322成T型交叉，并与新S322共线约3.3Km后设置互通与新S322分离。路线继续由北向南利用老S322布线，经双坑、张家港后偏离老S322，再经开发区、狮子塘、肖家山，至终点榔树口。本项目起讫桩号为K0+200-K25+000，含一处断链，新K19+150.866=原K19+256.448，短链：105.582m；总里程24.694418公里。扣除K13+825-K17+193.274与拟建S322共线段（长3.368274公里，不在本次设计范围之内），实际建设里程21.326144公里。K17+193.274——K18+207.840为琴溪互通立交，匝道总里程2.818277.
全线共分三个标段，本标为01标段。本段起讫桩号为K0+200—K9+600，设计里程为9.4公里。
主要技术标准：
公路等级：一般路段为一级公路；
设计时速：80公里/小时；
设计洪水频率：特大桥为1/300，路基、大、中、小桥及涵洞1/100；
桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；
本项目位于泾县，泾县位于安徽省东南部，与芜湖市毗邻，具有承东启西，交通便利的区位优势，G205是沟通黄山地区、泾县、芜湖市的重要通道。本项目实施后，将进一步加强宣城与芜湖市，乃至和长三角地区的交通经济联系，对贯彻实施安徽省东向发展战略等具有重要意义。
本段工程计划工期18个月，计划开工日期为2013年12月20日，计划完工日期为2015年6月19日。
一．主线主要技术标准
（1）公路等级：双向四车道一级公路；
（2）设计时速：80公里/小时；
（3）设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞1/100；
（4）桥涵设计汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；
（5）路面类型： 沥青混凝土；
（6）路基宽度：24.5m。
二、水系及水文概况、特征，地质
本项目位于宣城市泾县境内，属于热带湿润气候，其特点是季风明显，四季分明，气温温和，雨量丰沛，日照充足，年平均气候为16摄氏度，降雨量1408毫米，无霜期210天左右。
本地区在工程地质分区上属路线所经区域山岭众多，岗冲相间，地形变化较大。路线沿线地质情况良好，山前洼地发育第四系厚层粘土及碎石土，山体基本为基岩出露，所见岩层以砂岩为主，岩体风化强度高，裂隙多，工程地质条件较好。

第三节 、总体目标
“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持，在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。
一、工期目标
按招标文件要求，本工程总工期18个月。中标后，我公司通过加强管理、加大投入、派精干的队伍、精良的设备进场、科学组织、文明施工，计划总工期为18个月，符合设计总工期18个月的要求。采取各种保障措施，确保工程质量和进度双丰收。
二、质量目标
1）.分项工程、分部工程一次检验合格率达到100%，优良率达到90%以上。
2）.单位工程一次检验合格率为100%，优良率为100%。
3）.力争获得省部级以上优质工程奖。
三、安全目标
职工伤亡事故：死亡率控制在0，重伤率控制在0；
其他事故：万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下，无安全责任事故发生。
按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生。
树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。
四、文明施工目标
严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。

第四节、施工总体安排
我们的指导思想是：“采用先进的管理模式，充分发挥集团化优势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高现代化施工水平”，并努力将“五比”争先（即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进活动）贯穿于施工全过程，采取有力措施确保优质、按期完成施工任务。
发挥我公司技术优势，抽调精锐力量，组成技术素质高，战斗力强的专业施工队伍进场，建立并完善与现场要求相适应的管理与技术体系，扬我所长，集我之优于一体。为保证工期、质量，便于现场的统一指挥，各施工队隶属项目经理部全权调度管理，以科学技术为先导，推广应用“四新成果”，提高效率，缩短工期，保证质量。
一．组织机构设置
为保证对G205泾县至南陵段公路改建工程一标进行卓有成效的施工组织管理，我公司挑选业务素质较高的成员组建一标项目经理部，其中组织机构图如《G205泾县至南陵段公路改建工程一标项目部主要任职人员一览表》）
施工组织机构框图

青岛建工集团G205泾县至南陵段公路改建工程一标项目经理部部

项目经理

项目副经理
项目总工程师

财 务 部
务
部
物 质 部
资
部
试 验 室
程
部
合 同 部
安 质 部
综合办公室
工 程 部
验
室

桥 梁 施 工 队
施
工
队
(1个)
路 基 施 工 队
施工队
（2个)
涵 洞 施 工 队
（3个)
路 面 施 工 队
（1个)
绿 化 施 工 队
（1个)
附 属 施 工 队
（6个)

组织机构说明：
为确保G205泾县至南陵段公路改建工程质量达到向业主承诺的质量标准，我公司计划成立由李德强同志任项目经理、工程师许瑞珂同志任总工程师的G205泾县至南陵段公路改建工程一标项目经理部，下设五部二室：即安质部、工程部、合同部、财务部、物资部、综合办公室、试验室，具体负责项目施工组织、管理、质量监控和内外协调关系。在此基础上，项目经理部组建了路基施工队、路面施工队、桥梁涵洞施工队、附属工程施工队、绿化工程施工队等。
各部门的主要职能如下：
1、项目经理职责
负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及公司本部的指令并组织实施。
本工程实行工程质量项目经理终身责任制，施工中负责建立健全质量保证体系，制定本工程质量目标，组织开展质量创优活动，同时组织向业主提供质量依据，满足业主或合同要求。
负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常展开。
负责施工现场的全面文明、规范化管理，组建施工现场的文明及规范化施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明及规范化施工管理细则。
2、项目副经理职责
在项目经理的领导下，对工程施工和管理分工负责，作好项目经理的助手工作，在项目经理不在位时，代其行使项目经理职责。
主抓施工生产计划的落实，处理施工中出现的各项具体问题。
3、总工程师职责
对本工程施工质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。
组织设计文件会审，负责组织编制实施性施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强程控，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程施工中的关键和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。
组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。
对本工程的劳动保护和安全生产技术负全面责任，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。
部 门
职 能
工程部
施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题
安质部
安全管理制度的检查、落实和质量检查、质量监督、分析处理质量问题
计合部
制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算；
物资部
材料、物资、机械设备的供应、管理、调配
财务部
财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制
试验室
各种试验及检测工作
综合办
外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、工会、征地拆迁等
4、施工队主要责任
施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负责工程的实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织施工，项目经理部将经常检查各施工队的任务落实情况，并确保各项措施的实现。

二、施工总体计划
1、施工计划的时间安排：
本工程合同工期为18个月，我部计划工期为18个月，计划2013年12月20日开工，2015年6月19日完工（实际开工日期按业主《开工令》日期）。
在总进度计划安排上，对各分项工程本着经济、均衡、连续、合理及减少施工干扰并充分考虑冬季、雨季施工的影响的原则进行，同时在施工中注意以下因素：
（1）施工准备做在前面，从接到中标通知之日起即开始，随即展开施工前的各项准备工作，保证尽早开工。
（2）为加快施工进度，对影响或制约其他工程的工程列入优先安排项目。采取平行、流水相结合的施工方法，确保工程在2015年6月19日前完工。施工进度计划详见附图《分项工程施工进度计划横道图》。
施工准备：2013.12.20-2014.1.0进场后一个月完成三通一平；
路基处理：2013.12.20-2014.04.20用时4个月完成路基处理；
路基填筑：2013.12.10-2014.07.10用时7个月完成路基填筑；
涵洞工程：2014.02.10-2014.06.10用时4个月完成涵洞工程；
防护及排水工程：2014.05.01-2014.11.30用时7个月完成；
路面底基层及基层：2014.07.01-2014.11.30用时5个月完成；
老路破除：2014.8.1-2014.10.31用时3个月完成；
路面面层：2015.3.1-2015.5.31用时3个月完成；
路面标志标线：2015.5.1.-2015.5.31用时1个月完成。
桥梁工程：
1、 基础工程：2014.02.10-2014.03.10用时1个月完成；
2、 墩台工程：2014.04.10-2014.08.10用时4个月完成；
3、 梁体工程：2014.03.01-2014.08.31用时6个月完成；
4、 梁体安装：2014.10.01-2014.10.31用时1个月完成；
5、 桥面铺装：2014.11.01-2015.01.31用时3个月完成。
其他附属工程：2015.3.1-2015.6.30用时4个月完成。

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2、施工任务划分方案
根据当地气候特点、工程量分布及工期情况，结合我单位队伍、机械设备情况，本着统筹安排、均衡生产、专业化施工原则，对施工任务进行有效分解，确保总工期的实现。

施工任务划分一览表
施工队伍
主 要 施 工 任 务
桥梁施工队
负责桥梁下部桩基、盖梁等工程的施工；桥梁伸缩缝、护栏等附属工程施工及其他零散工程。
路基施工
负责本工程路基清表、土方开挖、土方填筑、特殊路基处理施工。
路面施工队
负责合同段内全部路面底基层、基层、面层的施工。
排水施工队
负责本工程排水工程的施工，其他零散工程的施工。
预制场
负责本工程桥梁的预应力混凝土T梁、板梁及小型预制构件的预制和安装、架梁施工。
拌和站
设水泥砼（在预制场内）拌合站、稳定土和沥青砼拌合站，负责混合料的生产和运输。
防护施工队
负责本工程挡墙、防护的施工。
涵洞施工队
负责涵洞工程的施工。

3、劳动力投入计划
主要劳动力计划：施工队伍及技术管理人员、特种作业人员，从我公司已竣工的项目成建制队调入，普通施工人员使用部分当地的劳动力。
本工程计划投入劳动力150人，高峰期施工人数预计达200人。在施工过程中我单位将按照工程的进展和业主对工期的要求，随时从本单位的其他工点抽调或从当地雇用劳动力充实到本项目的施工中。劳动力投入计划见表《劳动力投入计划表》。

4、施工机械设备进场计划
我们将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。
机械设备计划详见《主要施工机械设备进场计划表》。
主要施工机械设备进场计划表
机械设备名称
型号、产地
功率、吨位、容积
单位
数量
计划进场时间
挖掘机
CAT320C
1m3
台
3
2013．12.10
挖掘机
日立200
180KW
台
3
2013．12.10
推土机
TY230
120Kw
台
3
2013．12.10
平地机
PY160G
160Kw
台
3
2013．12.10
稳定料路拌机
MPH100R德国
254KW
台
3
2014.04.01
旋耕犁
1GS9L-90江苏
15kw
台
2
2014.04.01
振动压路机
YZ20C徐工
35t
台
3
2013．12.10
光轮压路机
YZ18/21
18-21t
台
2
2013．12.10
光轮压路机
YZ21/25
21-25t
台
2
2014.04.01
沥青拌和楼
LB4000型
480t/h
台
1
2014.10.01
稳定土拌和站
WCBD-600
600t/h
台
2
2014.06.01
水稳摊铺机
WB750
9m宽
台
2
2014.06.01
沥青摊铺机
ABG423德国
9m宽
台
2
2014.10.01
双钢轮压路机
CC522
25t
台
2
2014.10.01
轮胎压路机
YL26三一重工
26t
台
1
2014.10.01
沥青洒布车
BQ-140
5t
辆
1
2014.08.01
东风自卸车
SXQ314G
8t
辆
30
2013．12.10
洒水车

8t
辆
2
2013．12.10
洒水车

5t
辆
2
2014.03.01
混凝土搅拌机
HZS50方圆
1000L
台
1
2014.02.01
砼搅拌运输车
NR5320GJB安徽
208kw 8M3
辆
4
2014.02.01
回旋钻机
GPS-15上海
40kw
台
1
2014.02.01
龙门吊
MQ75/22郑州
20m 75T
台
1
2014.02.01
吊车
徐州
25T
台
2
2014.02.01
整体钢模板
按图加工

套
1
2014.02.01
砼输送泵
HBT60A长沙
30M3/h
台
1
2014.02.01
活塞式压浆泵
BW250湖州
7kw
台
1
2014.02.01
焊机
LP-100

台
1
2014.02.01
张拉设备
YCW250

套
2
2014.02.01
空压机
山东
1.5 M3
台
2
2014.02.01
发电机组

12 KW
台
2
2014.02.01
发电机组

120KW
台
2
2014.02.01
电焊机
BX1-500

台
5
2014.02.01
气焊机

台
2
2014.02.01
切割机
QJ40-1

台
4
2014.02.01
弯筋机
WJ40-1

台
2
2014.02.01
钢筋调直机
GJ4-14/4

台
2
2014.02.01
变压器

250KVA
台
1
2014.01.01
变压器

400KVA
台
1
2014.01.01
变压器

400KVA
台
1
2014.01.01

5、主要材料供应计划
为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案，所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中，认真做好周、旬、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。
三、施工总平面布置
1、施工场地布置
项目经理部驻地：为了便于管理，项目部租用K8+500（昌桥乡新桥村村委会）处土地新建办公场所作为项目经理部，新建彩钢房屋不小于1000平米（包括试验室面积200平米），总占地面积约5亩。
工地试验室：在合同实施期间，在项目经理部设立工地试验室，下设土工室、材料室、力学室、化学分析室、水泥室、砼室、沥青（混合料）室、检测仪器室、标养室等分室。
施工队驻地：施工队住房以在施工工点就近搭建彩钢房屋为主。
按照招标文件要求进行合理布局，明确划分办公区、生活区，设施修建达到通风、安全、透光、整洁、防火、防盗等要求，设置符合招标文件及业主要求，满足工程施工需要。
为保证本合同段工程的按期实施，我公司为本工程配置了电脑，测量仪器、试验仪器设备及交通工具等。
对施工驻地进行适当绿化，美化环境，改善生活条件。
2、预制场、拌和站场地布置
在K8+500右侧200米处建一座水稳拌和站，沥青拌和站，占地约30亩。场地硬化采用22cm水稳基层(10%水泥剂量)+20cm 5%石灰改善土或30cm山皮石底基层的结构，拌和场内循环便道采用宽度6m，结构形式采用30cm山皮石底基层或20cm5%石灰改善土+20cm水稳基层（水泥剂量5%）+15cm砼路面，以保证施工车辆正常通行。在拌和站布置时全面考虑临时排水设施的建设，保证排水畅通。
施工场地布置详见《施工总平面布置图》。

施工总平面布置图

预制场及（水泥混凝土、水稳、沥青拌和站）

泾县 南陵

标段终点
K9+600

标段起点K0+200

防护排水施工队
安全设施及其他施工队
桥梁施工队

绿化工程施工队

孤峰河中桥

路基、路面施工队

涵洞施工队

路基施工队
路基施工队

项目部K8+500

本项目工程共设21个施工队：3个路基土石方施工队、1个路面施工队、1个桥梁、8个涵洞施工队、1个绿化施工队、6个附属工程施工队、1个安全设施及其他施工队。分别负责本合同工程各分项工程的施工，另设一个拌和场、预制厂，分别负责本工程的混凝土的拌和与梁体的预制施工以及路面工程水泥稳定混凝土和沥青混凝土的拌和。

3、施工道路布置
本标段交通条件较为便利，各种施工材料可由该公路运来，施工现场可利用现有道路，充分利用施工区段内的原有道路进行工程施工，路基范围内便道根据工程情况进行修筑，保证全路段纵向贯通。便道修建的标准是40cm5%石灰改善土+15cm泥结碎石，路面宽3m，并做好路拱，方便排水。便道按设计和现场勘测情况进行修筑，在一个月内完成投入使用。
路基施工队负责对施工便道进行修建、养护和维修，确保晴天和雨天都能畅通。利用原有地方道路作为施工便道时，使用前应与当地政府签定协议，并加强对道路日常养护与维护，确保安全畅通。
标段内桥梁涉水较浅，不用修筑便桥。
4、临时水电布置
项目施工的生活用水可从村镇自来水管网接水管取水，与当地自来水厂家签订用水协议。施工用水可从河道抽水或打机井抽取地下水，但需检测水质质量是否满足施工需要。用一周时间将水接入工地。
预制场及拌和站用水全部通过建设临时蓄水池提供施工用水，蓄水池内存水来自经检验合格的地下水或自来水等。
项目部进驻工地后，根据现场考察情况，驻地用电和施工用电利用项目所经区域现场既有的地方高压电路，架设电线杆将高压电引入工地，接入地点分别为（K8+500）拌合场处安设二台400KVA，K8+800左侧安设一台250KVA变压器，场内低压布线采用挖沟铺设电缆或角铁担架架立低压电缆至主要施工地点，同时我公司将配备两台150KW发电机组，作为砼拌和站和预制场的应急备用电源，以确保电力供给的可靠性及稳定性；再配备几台灵活易移动的发电机，以便保证电网条件无法到达的路段现场施工需要。对于临时电力系统的建立，我们将联系当地政府和电力部门，签订用电合同和临时电力线路架设合同。
5、通讯设备
为了便于施工和管理，我项目部进驻工地后，根据驻地需要，与地方政府和电信部门联系，安装有线通讯设施和配置必要的无线通信设施，并开通宽带上网业务以适应网上办公的需要。
6、其它设施：我项目部将根据业主要求和其它要求，满足一切其它设施的配备，如临时排水、急救、防火、防洪、环保等设施的建设。

第二章 设备、人员动员周期和进场方式
第一节 设备、人员动员周期
我公司中标以后，认真总结以往公路施工经验，并在此基础上，进一步采取优化的科学管理方案，按项目法施工，组建“青岛建工集团G205泾县至南陵段公路改建工程一标项目经理部”，实行项目经理负责制，全面认真地履行承包合同。施工过程及项目管理中，使用先进的设备仪器，严格质量管理手段，建立QC小组。以项目工期、质量、效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能。项目部根据合同文件和项目办会议精神，在2013年12月20日之前积极进行施工前的各项准备工作，为掀起大干高潮做准备。
一、设备动员周期
根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源（自有、购买、租赁），对于自有设备，统一维修；购买设备，派人员到厂家接洽，确定价格；租赁设备确定来源、性能、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。
机械设备动员工作在开标之日开始动员准备，拟投入本标段施工的各种机械设备中现有设备在去年冬闲期间，已指定专业机械工程师和技师，按照机械设备的使用、维修、保养规定做好维修、保养，确保完好率。新购设备公司正在紧张组织进行招标采购，在项目开工时合理配置，择优进场，同时与相关生产厂家积极联系，
机械设备及试验检测仪器配备(详见《主要材料试验检测、测量仪器设备表》。
二、人员动员周期
我公司中标后，根据本合同段工程的工程量和工程特点，选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，对进场人员分级、分职责地进行动员教育，首先由项目经理召集各处、室负责人和施工队长进行中层管理人员的施工动员，再由中级管理人员对各施工人员进行动员，做好岗前培训。选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。
业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。
施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等）主要学习设计图纸及合同条款；弄通、弄懂并熟练掌握本专业的规范及图纸；对和本专业相关的图纸、规范也做到基本了解，以提高管理水平。对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定，使操作人员懂得本工种的生产技术原理、技术标准、“应知”、“应会”事项和技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。一定要先培训,使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理,并做到会操作、保养、检查、排除故障,而后才能上机。
项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。
项目经理部及建站的施工人员在本工程开工之日即进驻现场，一线施工人员在2013年12月10日陆续进场进行施工前准备。

第二节 设备、人员进场方式
根据工期要求，施工设备和人员分期分批进场。在施工过程中，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时增加设备、人员的数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。设备、人员动员周期见下表。
设备、人员动员周期及进场方法一览表
人员及设备组成
进场时间
进场方法
项目经理部
中标后3天内
工程指挥车
先遣进场部分
2013年12月20日前
人员主要通过汽车、火车到达施工现场。
机械设备主要通过汽车运输到施工现场。

路基工程
2013年12月20日前
排水工程
2014年3月1日前
路面工程
2014年6月1日前
桥梁工程
2014年1月1日前
第三章 开工前必须完成的准备工作
第一节、技术准备
我公司接到中标通知书后，组织先遣人员和施工队伍做施工驻地和临时工程建设，对于工程用材料，我公司已经对周边的石材做了较详细的调查，对于外购材料我们将积极对供应商进行评价、分析，通过招标采购或或竞争性谈判，选择信誉好的材料供应商，以确保施工过程中能按时、按质、按量提供合格材料。
从2013年12月开始组建工地试验室对原材料进行试验并进行目标配合比设计，以指导备料工作，同时组织项目部技术人员全面熟悉设计文件，认真做好技术交底，根据对现场的进一步勘测和调查，组织图纸会审，编制实施性《施工组织设计》和对机械设备维修、保养工作。
一、技术交底和图纸复核
进场后，参加由业主、设计代表、承包人三方组成的技术交底工作，对主要控制点进行现场交底、现场标记，并做好交底文字记录。对全体施工现场管理及主要技术人员进行专业培训（开工前完成），并组织学习技术规范和合同条款。随后对图纸进行全面复核，组织工程技术人员认真阅图，全面理解设计意图，核算工程数量，检查图纸中是否有错、漏或标示不明的情况，并及时通知监理工程师或甲方。对项目部工程技术人员进行技术交底，将设计意图，路面结构型式，质量要求，工期要求，施工组织方案，检测手段及方法，施工中难点、重点等一一进行交底，使每一个技术人员心中有数，避免工作的盲目性，保证后续工程的顺利进行。
二、施工测量
1、控制点复测加密
我公司在进场后将及时检查工程原测设的所有永久性标桩，对现场导线点及水准控制点进行复核、固定，发现控制桩不足，不稳妥，被移动或测量精度不符合要求时，按《公路工程技术规范》要求进行补测加固。测量按200m～300m设置一个水准点（全路段按四等水准精度敷设），中线基点按不超过500m的设置。与路基、桥涵施工中使用统一基点形成一个完整、准确的基点系统。复核完毕后认真编写复测报告报监理工程师批准后方能使用。路面施工时测量一律从批准的基点系统引出并闭合。施工期间，每2个月按照原测量等级标准对所有控制点进行复测，在发现控制点有位移的可能时应不定期进行复测，以确保施工质量和安全。
2、施工放样测量
（1）、道路放样
中线恢复：中线恢复测量采用坐标法进行。对设计文件提供的坐标数据进行复核无误后，逐个定出道路中线桩。
路基放样：根据路线中桩、设计文件、施工工艺和规范规定，定出路基用地界桩和路堤坡脚的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处每隔40m设立一控制桩，桩上标明桩号与路中心填挖高度，并在边桩处设立明显的填挖标志。
路面放样：在下承层上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外侧设指示桩，在指示桩上用明显标记标出结构层边缘的设计高度。
（2）、桥梁放样
①、桥梁平面位置放样
桩基：根据本工程设计图纸提供的有关数据，可直接利用全站仪定出各桩基中心位置，再按交点法放设护桩进行固定，然后用钢尺根据桩基桩位之间的相对尺寸进行二次复核,保证桩基放样准确。
桥梁墩台（盖梁）定位：承台施工完毕后，用坐标法将每个墩台中心在实地设定，并与控制点进行检核，检核无误后，按交点法放设护桩进行固定。
②、桥梁标高控制
钻孔桩标高通过护筒标高来控制。
盖梁顶标高通过在模板上标注醒目标记来控制。
3、试验及原材料检验
项目部配备的试验检验设备见《主要材料试验检测、测量仪器设备表》。
为切实保证工程质量，我单位试验检测中心派出技术骨干，建立为满足现场施工质量控制和检测所需的配套齐全的工地“中心试验室”，并接受监理工程师和相关部门的监督。试验室房屋总面积200m2，组建土工室、集料室、力学室、化学分析室、养护室、水泥室等，设专职试验室主任1人，专职试验工程师1人，试验员3人，配备专用车辆1辆。试验室进行材料试验、完成各项配合比的试验工作，对施工过程进行抽检试验，为工程施工提供指导，以保证工程质量。

工地试验主要工作内容一览表
序 号
人 员
主 要 检 验 工 作 项 目
1
原材料
试验（5人）
水泥检验、砂检验、石子检验、水质化学分析、金属材料试验、土工物理力学性能试验、水泥混凝土配合比设计、砂浆配合比设计试验、沥青三大指标指标试验、沥青混凝土配合比设计、外加剂试验、千斤顶标定、锚具试验，最后三项进行外委试验。
2
工程试验（5人）
地基容许承载力试验；路基包括土基的最佳含水量试验、压实度检测、弯沉检测；稳定土的无侧限抗压强度试验、沥青混合料马歇尔稳定度试验、沥青路面试验、水泥混凝土抗折、抗压强度试验；砼浇注质量控制与检验；砼预制构件检验等。

4、施工组织设计及作业指导书
在完成施工驻地建设、临时工程和施工前的复测工作的同时，认真阅读施工设计文件及有关资料，了解施工沿线情况，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。
5、技术交底
组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，内容应包括：施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。
6、开工报告
在条件具备的情况下，拟定开工报告，并提交监理工程师，在接到监理工程师下达的开工令后准时开工。

第二节、生产准备
队伍进场后，各就各位，立即开展生产准备各项工作，生产准备工作进展关系到工程能否准点开工的重要环节，本工程生产准备时间紧，任务重，应高度重视，严密组织，做到有条不紊，忙而不乱。重点应抓好以下两方面工作。
一、现场清理
按设计征地红线范围，认真做好场地清理工作，另外，组织专门力量积极配合业主搞好临时用地的征用和电线、电缆迁移工作，及时与有关单位取得联系，详细调查探明地下管线分布情况，做出明显标识，加强保护措施；同时，尽快熟悉当地民俗，处理好与当地政府和居民的关系，形成共识，赢得理解与支持。
二、三通一平
根据施工实施需要和施工总平面布置要求，组织突击力量，快速、有序地展开临时工程施工。首先，尽快清除场内杂物和建筑垃圾，拓宽和修建施工便道，架设施工电力主干线，敷设施工供水主干管；尽快实现“三通”。其次，尽快平整场地，实现“一平”。然后，迅速展开施工临时设施的修建，调迁机具设备进场就位、调试，组织工程前期所需材料陆续进场。只待业主一声令下，立即展开施工。

第三节、物资准备
材料、构（配）件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础，必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。
一、物资准备工作的内容
物资准备工作主要包括：建筑材料准备、构（配）件和制品加工准备、建筑安装机具准备。
1、 建筑材料准备：按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间、 材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据；
根据施工计划、材料用量，在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应满足施工需要，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工材料短缺而影响施工。材料供应计划及进场方法见下表。

材料供应计划及进场方法一览表
序号
主要材料名称
料场或来源
进场方法及进场时间
1
钢材、木材
马鞍山市场购买
采用河流、汽车运输。主要利用省道、地方公路和施工便道，根据每月施工计划编制材料用量计划，及时组织材料进场。
2
水 泥
铜陵海螺水泥厂
3
钢 绞 线
马鞍山市场购买
4
碎石及块、片石
当地石材厂
5
中 粗 砂
附近砂场
6
沥青
芜湖市场购买

2、构（配）件、制品加工准备：根据施工预算提供的构（配）件、制品的名称、规格、质量和消耗量，编制出其需要量计划，为组织运输、确定堆场面积等提供依据；
3、建筑安装机具准备：根据采用的施工方案，安排的施工进度，选择的施工机械类型、数量和进场时间，确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方式。

第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法

本工程是一项大型的、综合性的道路改建工程。尤其规模大、施工工期较紧、质量要求高，施工现场开放式交通对本工程影响较大，在施工中必须把握全局，突出重点、难点，并制定相应的技术措施确保工程安全、优质、按期完成。
根据本工程所处的地理位置、周边环境、总体工期要求，以及工程设计构造的特点，结合以往工程施工经验分析，从保证工程顺利实施，满足质量和工期的要求出发，从工程的组织部署、质量控制、安全管理等最关键的要素考虑，把路基填筑施工、老路面处理、涵洞施工、桥梁下部工程施工、上部箱梁预制和架设施工、排水工程施工、路面基层和面层施工列为主要的工程项目。
其中路基填筑施工、老路面处理、新老路的衔接、路面基层和面层施工