我国港口物流信息化分析与规划.doc

文献综述

院 系 物流学院
专 业 物流管理
班 级 珠海物流2班
学生姓名 贾雪皎 马群
学 号 0811010062 0811010115
任课教师 田雪

2011 年 1 月 8 日

我国港口物流信息化分析与规划

物流管理 专业 学生 贾雪皎 学号 0811010062
学生 马群 学号 0811010115

关键词：港口物流；信息化；物流信息系统平台

一、 引言
随着经济全球化进程的加快和国际贸易快速发展，现代物流在社会经济发展中的作用日益凸现，成为企业第三利润的源泉。港口作为国际海陆间物流通道的枢纽，在现代供应链中处于越来越重要的战略地位。信息技术作为一种能带来高效率的长期战略，在港口物流的竞争中得到了空前的重视。港口信息化已成为发展港口物流的主题。
《物流信息系统体系结构》[1]中指出信息化是世界物流业发展的大趋势，信息化将最新的信息技术与管理技术和物流活动相结合，对企业而言，可以挖掘到更多的资源，并创造利润。近几年来，许多港口都比较重视信息化建设，计算机应用水平有所提高，但现代物流信息技术发展现状仍相对落后，需要对其进行建设和完善。
在文章《论港口物流的优化》[2]中认为港口物流中的信息处理是物流的伴生功能。任何货物在实现空间位移的同时，必然伴随着相关信息的流动，因此，港口在实现货物流动的同时，必须有效地处理大量信息。港口信息化程度越好，港口物流的效率便越高。
《我国港口物流信息化建设现状调查》[3]中提到港口信息化的根本目的是突出区域物流枢纽的数据交换和信息共享的特点，综合运用现代信息技术，开发利用港口物流经济 信息资源，支持港口生产经营活动的高效经济运作，带动区域经济的发展。
二、 文献研究概述
（一） 港口物流
1、港口物流的定义及其服务
（1）定义
在文章《港口物流信息标准体系构建》[4]中指出港口物流是指中心港口城市以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
由此我们可以看出港口物流是一种特殊形态下的综合物流体系，其作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，目的在于完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。
（2）当前港口物流的服务主要集中在三个方面：
①以港口货物的装卸搬运为主的核心服务；
②为港口货物提供的仓储、堆码、简单加工等辅助服务；
③为货主提供优质、便捷货物交接的延伸服务。
2、港口物流的一般流程
在港口物流操作过程中，主要存在装卸搬运、运输、辅助加工、仓储服务、其他港口服务以及信息处理活动，其流程如图1所示。

图1：港口物流流程图
3、港口物流发展的重要性
（1）《港口现代物流信息化发展的思考》[5]对港口物流发展的重要性进行了概括，认为港口物流是提高港口竞争力的重要环节：有利于提高港口的服务质量；增加港口中转量，提升枢纽港形象；促进港口吸引客户，聚散货源和港口自身的建设。
（2）Evaluation and Choosing of Modern Logistics Technology Programs[6]（现代港口物流技术方案的评价与选择）中提到港口不再仅仅是货物转运中心和工业生产基地，同时也是现代物流网络体系的重要组成部分。当前，港口物流具有国际化、系统化、多功能化、标准化、信息化的特点。
（二） 信息化对港口物流发展的重要意义
1、《港口物流信息化的发展策略》[7]这篇文献阐述了信息技术对现代物流发展的重要性，具体包括：
（1）互联网为物流企业提供良好的运作平台，节约社会总交易成本；
（2）网络技术促使物流传输方式产生新变化；
（3）物流信息系统极大地方便物流信息的收集和传递；
（4）信息化是现代物流业的必由之路，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。
2、《信息技术对港口发展的影响》[8]中指出：电子商务的发展将改变港口传统的运作和管理模式。港口企业参与电子商务，通过信息的及时传递和正确地规划，可以尽量减少不必要的实物转移，降低物流费用。
所以，从港口物流管理来看，应根据港口物流发展不同时期的要求，完善港口功能，重新组合借助于信息处理平台的业务流程，加强连续作业的过程，实现作业流程的科学化、合理化。
（三） 我国港口物流信息化发展现状与存在的问题
从发展现状来看，我国的港口物流基本上还处在起步阶段，与国外先进的现代物流相比还存在较大差距。具体表现为：
1、在《电子商务对港口物流的影响研究》[9]一文中将港口物流信息化发展的问题概括为四点：
（1）港口物流信息化的基础设施建设比较薄弱；
（2）信息处理的共享环境还没有形成；
（3）信息化应用发展不平衡；
（4）相关人才缺乏。
2、《港口物流信息化管理的问题与解决方案》[10]中认为目前我国港口物流信息化管理企业主要存在以下几方面问题：
（1）缺乏信息化建设的中长期规划；
（2）港口内现有各系统独立运行，信息不能充分共享与自动交换；
（3）现有系统缺乏管理控制与决策支持功能；
（4）港口与口岸管理部门以及相关行业管理部门的系统独立运行，信息不能充分共享与自动交换。
3、《港口现代物流信息化发展的思考》[11]一文将我国港口物流信息化发展与国外的差距概括为：
（1）大多数港口物流建设缺乏科学规划，脱离自身实际，可操作性差；
（2）物流规模普遍较小，物流基础设施薄弱；
（3）物流建设各自为政，物流联盟程度不高；
（4）港口物流管理水平有限，信息化利用率不高。
4、《关于公共物流信息平台的探讨》[12]中概括为：
（1）信息的电子化程度和覆盖率不高；
（2）电子数据标准化程度不高，电子单证报文的标准化、统一性差距很大；
（3）港口贸易相关单位的计算机技术支持方面基本需聘请总部或外单位人员承担，在技术保证上存在一定的差距；
（4）在信息服务功能和服务范围上集成度不够，环节多，效率低。
现阶段港口物流还没有彻底走出传统的港口功能范畴，港口物流效率普遍不高，管理水平有限，特别是同外部的连接，大部分仍处于封闭状态，最终导致港口物流经营效益不高。因此，加强港口物流信息化建设十分必要。
（四） 港口物流信息化的发展策略与方案
1、在《电子商务对港口物流的影响研究》[9]中提出：针对港口物流信息化发展现存的问题，可以考虑采取以下策略：加强港口物流设施建设；港口群协同发展；建立面向电子商务的港口物流综合信息系统；加快港口物流人才的培养。
港口物流综合信息系统主要模块如图2所示。

图2：港口物流综合信息系统主要模块
2、《港口物流信息化管理的问题与解决方案》[10]一文中提出综观我国港口物流企业目前的环境，应重点做好如下工作：
（1）建立以港口主要领导为核心的信息化管理组织机构，加强信息中心的职能作用；
（2）加大对硬件设备和软件系统开发的投资力度，减少系统在运行时间和效率等方面的代价；
（3）建立面向港口层面的、多功能的信息交换平台（如图3），以实现港口内信息共享、港口与客户以及港口与口岸等相关行业管理部门的信息交换；

图3：信息交换平台
（4）开发辅助港口领导决策的DSS。
（五）港口物流信息系统平台
1、 港口物流信息系统平台构建的重要性
我国大多数港口物流企业缺乏功能完善的物流信息系统，造成国际物流环节中港口物流信息系统的瓶颈现象。随着港口综合物流功能的发展和港口国际物流竞争力的提高, 迫切需要提高物流环节的整体效率。
（1）《浅论港口城市物流信息平台的建设》[13]中认为：随着港口综合物流功能的发展和港口国际物流竞争力的提高，港口作为物流网络系统中的重要节点，有必要建立一个综合物流信息系统，集中处理物流网络中各节点间的信息流交换。
（2）Research on Port Logistics Information Platform Construction[14]（港口公共物流信息平台建设规划）中认为港口物流是集多种功能为一体的综合性系统。在这个系统中，信息是促使其不断改进与完善的关键。港口公共物流信息平台的建设是港口岸物流的关键工程。
2、港口物流信息平台工作原理
（1）在文献《港口物流信息共享平台的构建》[15]中提出：港口物流信息共享平台给港口管理部门提供了一个统一的信息发布平台，通过 Intranet 与相关部门信息系统相连，实现信息交换和共享；给物流企业提供一个及时的业务信息查询平台，通过 GPS、GSM和GIS等技术可以对运输车辆和货物进行实时动态跟踪，并通过 GIS可以实现车辆线路导航等功能； 企业和客户可以利用信息平台通过基于 Internet 的 EDI 系统实现与海关、检验检疫、银行、港口等机构实现信息交换和信息传递，访问信息平台的 Web 站点进行信息查询和在线交易，提高操作效率。
（2）在《基于现代物流发展趋势看 “第四代港口” 信息化建设》[16]中提到：港口信息平台应该是一个由多种信息技术、管理技术和多种设施组成的集成管理系统。该系统在进一步提升现有港口信息化水平的基础上，着力拓展与整合同物流产业上下游相关的服务功能，为客户提供最安全、最快捷、最经济的个性化物流服务。
3、港口物流信息系统流程
（1）《发展港口物流信息系统中的若干误区》[17] 中认为港口物流信息系统通常应包括以下三个子系统：客户服务管理子系统；码头操作管理子系统；信息管理子系统。
（2）《港口物流信息平台共享架构及其可视化挖掘》[18]从港口物流信息的特点入手，提出基于控制理论的信息流程图（如图4），并围绕流程图中的信息输入与输出反馈两大部分提出港口物流信息平台建设的关键问题；结合港口物流信息平台实例，重点讨论共享架构的执行现状、意义和技术路线，并按照信息的类型，分别讨论针对空间信息和属性信息的可视化数据挖掘技术手段，从而保证信息平台在共享架构下实现可靠高效的数据管理与控制。

图4：基于控制理论的信息流程图
4、港口物流信息系统框架模型
《港口物流信息系统框架研究》[19]针对港口物流的特点，提出采用建设港口物流信息系统的思路，并建立了港口物流信息系统的理论框架模型：
（1）通信甚础设施
它包括GPS、计算机网络、车辆定位、车辆识别、智能卡、通信系统等。
（2）港口物流信息协同平台
协同平台负责沟通应用平台电子商务、电子政务和港口作业，通过提供各种服务身份认证、数据交换、业务协同服务达到协同的目的。
（3）应用平台
对不同的用户，在协同平台上构造了不同的应用平台：电子商务平台；电子政务平台；港口作业平台。
港口公共物流信息平台是实现港口信息化的关键技术支撑。它不仅可以提供更多的信息采集、处理的手段，使得港口物流业务信息发布、信息查询、单证流转和货物跟踪等得到有效的监控，而且还可以实现港口物流贸易的电子化、信息化，使得港口物流信息得以统筹管理，保证港口物流信息的共享，降低港口物流成本，全面提升港口物流业务功能。
（六）港口物流信息化发展实例分析
1、 天津港
《基于天津港的现代港口物流信息系统研究》[20]以及《区域性现代港口物流信息平台系统设计研究》[21]两篇文章对天津港的物流信息化发展进行了全面分析与规划，综合这两篇文章，可以将天津港的物流信息化发展概括为：
（1） 天津港及天津港物流信息化现状
天津港已建成内部的信息化办公系统，可进行快速统计、库场图形化、GPS/GIS 定位；EDI中心，可与船代、船公司、码头和海关、国检等政府监管部门进行数据交换；外部的门户网站，可以进行信息发布、宣传、以及各种港口业务信息查询。
但是，天津港港口物流服务尚处于发展初期阶段，现有相关系统功能单一、规模偏小、服务层次较低、系统化的物流服务能力欠缺。信息系统的建设将对天津港现代物流业的发展起到强大的促进作用。
（2） 天津港物流信息系统建设需求分析
① 天津港现有信息系统分为三块：互联网、数据交换中心和企业内部信息平台；
② 现有系统存在问题：信息资源的共享和挖掘力度上都有较大的欠缺；对外、对客户的服务不完善，需要提供积极化的个性服务；
③ 天津港物流信息系统重点建设的方面分为：天津港门户网站平台；数据交换平台；企业信息管理平台；建立物流与电子商务信息平台。
（3） 天津港物流信息系统架构设计：门户网站；数据交换平台；企业信息管理平台；物流与电子商务信息平台。
（4） 研究结论
系统建设对天津港物流发展具有以下重要作用：
①建立现代化的天津港物流综合管理模式，增加管理综合效能。
②利用高科技手段增强管理部门执法透明度。
③提高贸易效率，降低贸易成本。
2、深圳西部港区
《深圳市西部港区物流信息化战略分析与规划》[22]这篇论文对深圳市西部港区物流信息化系统的现状做了概括；总结出了西部港区物流信息化现状结构图（如图5），对该结构图中的码头操作系统、港区通关系统、EDI平台系统、区港联动系统等做了描述。

图5：西部港区物流信息化现状结构图
3、 大连港
《大连港物流管理信息平台工程研究》[23]一文通过对大连港发展现状及未来发展形势的分析，结合先进、实用的企业管理理念，提出采用先进的管理信息技术构建大连港物流管理信息平台。
4、钦州港
文章《钦州港口物流信息系统建设探析》[24]中主张在钦州港建设电子口岸工程。电子口岸综合系统充分运用了现代信息技术，借助公共电信网络，将外经贸海关工商税务外汇运输等涉及口岸物流服务及口岸行政管理的信息流资金流货物流的电子数据集中存在一个公共的数据库中，实现港口一体化服务。
5、 广西北部湾经济区港口
《广西北部湾经济区港口物流信息系统建设构想》[25]认为：就该港口本身来说，应致力于搭建和完善信息化基础网络平台、信息安全保障平台、港口门户网站平台、物流和电子商务平台。重点建设门户网站、数据交换平台、企业信息管理平台。要尽量采用国际标准和规范，依据已逐步形成的信息标准体系及全球信息网络化的要求，确定平台有关的指标、代码和网络传输标准等。
三、总结
1、港口作为交通运输的枢纽，既是物流集散中心，同时也是一个信息中心。信息技术的开发和利用将对港口的发展和市场化起着至关重要的作用。为了大力发展我国的对外贸易经济，提升我国港口物流的竞争地位和经济效益，需要加快我国港口物流信息化的发展。
2、在发展港口物流信息化的过程中，要明确港口物流对经济发展的战略意义，在充分认识到信息化对港口物流的影响的基础上全面分析发展现状，正确认识发展过程中的优势与不足，针对发展中存在的问题制定解决方法与策略。
同时要重视物流信息系统平台在发展港口物流信息化中的重要地位，针对不同港口的具体情况，根据物流信息系统控制理论，选择相应的先进技术与框架模型，构建有利于港口物流流程运作并促进港口物流信息化进程的物流信息平台。
在实际运营中，港口公共物流信息平台应面向广大企业，通过政府相关政策和行业协会制度的制约，引入行业准入机制和会员制管理方式。对于加入平台的企业会员，平台可通过收取会费、用户服务费、租赁费、广告费等方式进行市场运作的自主经营，提供有偿服务。政府主要行使宏观调控职能，负责指导公共物流信息平台共享信息服务价格的制定和市场引导政策的出台等。
3、伴随着经济全球化的发展，港口城市以其独特优势将快速发展，港口城市呈现出前所未有的发展机遇，同时也给港口城市物流业的发展带来广阔的市场。随着信息时代的来临，港口城市物流必须正视自己的不足，充分利用一些有利条件，分步骤构建物流信息化，并把物流公共信息平台作为构建的重点，建成后的现代物流信息平台将为港口城市经济的发展提供全方位的现代化物流服务。
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