DOP200 泵的操作手册.doc

操作手册

代斯米立式螺杆卸载泵

型号 DOP-200
带
压力/回路/输油管线/泵出口
3/4"F / 3/4”M / 3/8”M AQ 快速连接器/4"M凸轮锁型连接件

洛克林代斯米公司
丹麦地址： Hestehaven 21B 5260 Odense S Denmark
电话 [phone] 传真 [phone]

33

类型:


泵的类型

编号: 零件号和系列号

订单号: 制造商订单编号

序列号: 序列号

WK.: 生产周/年

警告 !


生产商：DESMI A/S DK-9400 Nørresundby
电话 [phone]
传真 [phone]

如果不遵守本手册的安全预防措施，有可能产生危险。

不熟悉本手册的安全预防措施，禁止使用本设备。如不遵守设备安全指南而引起的事故，由客户
自行负责。

警告 !
远离转动的泵的螺杆和切割刀。泵的螺杆和切割刀设计用于切割溢油现场常见的垃圾，它的锋利也
足以切掉手指和四肢。

警告 !
当泵连到液压动力源时安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。只有完成操作准备后，才能连接
液压软管到动力源。

1.0 综述


目 录

代斯米卸载泵，类型DOP-200

2.0 运输和安装

2.1
2.2
泵的运输
安装

3.0 应急策略

3.1
3.2
3.3
3.4
DOP-200泵的现场操作
就位
摆放
回收

4.0 运行

4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
运行之前
泵的运行
运行后的回收
运行后检查
爆炸性环境

5.0 预防性检修

5.1
5.2
5.3
5.4
必需的工具和物品
运行后
运行间隙和储存期间
液压马达和轴承外壳

6.0 设备保养

6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
必需的工具和物品
盘轮安装盘的检查/更换
泵螺杆、密封环、盘轮轴、盘轮轴承、密封盘/轴承盘、耐磨盘和V型密封的检查/更换
定子切割刀的检查/调整/更换
液压马达的检查/更换
圆锥形滚柱轴承和轴密封的检查/更换
输出连接器的更换

7.0 故障维修

1.0 技术规格
1.1 尺寸/流量
1.2 材料规格
1.3 液压系统

2.0 图纸


附录:

DOP-200 尺寸图 481488
DOP-200 安装图 481444

3.0 DOP-200 零件清单

4.0 DOP-200 推荐的备件清单

4.1
4.2
推荐的标准备件, 681945
推荐的2年使用的备件, 681985

5.0 丹佛斯液压马达 备件清单/使用细则

1.0 综述

警告 !
本设备设计用于处理溢油现场常见的垃圾，如果不遵守本手册的安全预防措施，有可能产生
危险。不熟悉本手册的安全预防措施，禁止使用本设备。如不遵守本手册安全指南而引起的
设备事故，由客户自行负责。

代斯米卸载泵，类型DOP-200(参见附录的尺寸图和安装图)，专门用于多种应急和辅助泵送工作。适于处理极其粘稠的液体，像重型原油或糖蜜状物质；也适于处理低粘度液体，如柴油燃料或水；它也可以处理溢油现场常见的垃圾。该泵会轻柔地处理中度的没有进行混合的和乳化了的介质，比如油和水。

可应用在以下方面，比如:

·
·
·
·
·
·

警告!

重型原油、燃料油或乳化物的应急卸载
收油系统（收油机）中的输油泵
油坑的清理
应急消防
辅助输出或压载
应急舱底排水

在危险环境使用该泵时，一定要遵守第4.4节的使用说明。

The DESMI DOP-200 的基本设计源于改进的阿基米德螺杆泵。立式设计结构意味着泵送介质通过螺杆末端进入泵内。

在代斯米DOP-200泵的内部，压力在螺杆和盘轮之间增大。为了抗压和抵御研磨介质产生的磨损，盘轮进行了专门设计：高强度钢芯支撑容易更换的聚乙烯安装盘。

输出压最高为13bar/188psi，在轴承上生成很大的轴向力，由一套圆锥形的滚柱轴承来克制该作用力。该滚柱轴承也起到了液压短马达的轴承作用，该马达通过螺杆轴内的内齿条传输动力到螺杆。为起到润滑和保护作用，该轴承盖由液压输出管加压，液压输出管必须在运行中一直保持连接状态。

注意 !
为平衡轴承盖的内压和泵的输出压，液压排放管配有一个5bar/75psi的止回阀。禁止拆下该阀，
这会损坏轴承密封。

DOP-200卸载泵入口侧的设计不含轴承，该设计使得螺杆可处理非常粘稠的介质。.

为确保螺杆和泵壳之间的密封，也为对抗研磨介质，该壳体配有一个可更换的聚乙烯密封环。

该泵只有一种款式。
用于应急卸载和干式长期型安装。
材料为航海级铝/抗镍钢（螺杆）。
此外，该泵配有一套锋利的切割装置，将切割几乎所有类型的漂浮垃圾，比如½”的尼龙绳和1½”的管钉。
该泵能泵送的垃圾最大直径为1½”。

2.0 运输和安装
2.1 泵的运输
为方便安装，该泵配有一个吊孔。（参见图1）

小心!
必须从吊孔或把手处对泵进行吊装！

重量: 铝:
提升孔
58 kg / 128 磅

图 1 – DOP200泵的运输

2.2 安装

警告 !
当泵连到液压动力源时安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。只有完成运行准备后，
才能连接液压软管到动力源。

该泵配有TEMA或者Aeroquip的快速接头，可轻松与3根液压软软管连接，一个用于连接液压管，一个用于连接液压回路，还有一个用于连接液压排放。

警告!
必须牢记要连上液压排放管，否则会损坏液压马达。

注意!
在连接快速接头时，在插入公接头之前要检查母接头内口的O型环是否装好了。在推紧前仔细对齐接头，以免损坏O型环。如果接头在第一次尝试时没有对好，在下次尝试之前要再次检查O型环。

连接液压软管时，取下防尘盖/塞。拉回母接头的环，再推紧2个件。用锁定环锁定。

注意!
液压软管的长度和尺寸要适合泵与动力站之间的距离，以减少功率损耗。

例如，如果从动力站泵送30米（100英尺），使用40米（130英尺）的液压软管。如果使用高于
30米（99英寸）的液压软管装置，使用1英尺的软管。

1英寸和3/4英寸软管总成的功率损耗（100巴, 流量为130升/分钟-34美加仑/分钟，粘度为20
厘拖）

软管长度
3/4" 软管
1" 软管
20 m (2 x 20 m)
3.6 kW
0.9 kW
40 m (2 x 40 m)
7.3 kW
1.7 kW
60 m (2 x 60 m)
10.9 kW
2.6 kW
80 m (2 x 80 m)
14.5 kW
3.4 kW

在液压油粘度为20厘拖，流量为130升/分钟（34美国加仑/分钟）时，进入到10米（33英尺）液压软管的压降为1.0巴 (14.5 帕)，相当于0.2千瓦—对于40米的软管动力值增长到1.7千瓦（压力和回路都是）。

在液压油粘度为20厘拖，流量为130升/分钟时，进入10米3/4英寸液压软管的压力为4.3 巴 (63帕)，相当于0.9千瓦—对于40米的软管，动力值增长到7.3千瓦。

请记住，液压油的粘度对软管中的压力会有很大的影响。

这也适用于输出软管。软管尽可能使用大尺寸和尽可能短的长度—尤其在泵送高粘度液体时。

输出软管还配有快速接头，搭接接头或者凸轮锁紧接头。铺开软管，在地上放平，不要有弯曲的地方，将软管连接到泵。

3.0 应急策略

The DOP-200泵用途广泛，可用来卸载或当输油泵。此外，洛克林代斯米公司还提供以下设备和专用适配器， 以保证泵的正确使用。

-- DESMI-200 收油机，自调节堰式收油机头用在开阔海域回收溢油。
- 代斯米带。倒刺的输送带，用于开放海域的收油，回收高粘度的溢油。
- 代斯米鳄鱼收油机。刷带式收油机，用于开放海域，回收中等粘度的油。回收效率很高。
- 代斯米螺旋刷刷式收油机，用于中等粘度油的开放海域。该款收油机拥有高提取速度和高回收率。
- 代斯米洛式盘式收油机。是一款用于开放海域，用于回收低粘度油的收油机，拥有高回收率。
- 代斯米扫具。用于清理沙滩的液压吊车适配器，还能够卸载开放驳船，抽空污坑等。


注意!
本系统的应急策略在每套系统的运行手册中都有论述。

3.1 DOP-200泵的现场运行:

A. 综述:

- 在船舱、坑或驳船的卸载过程中，泵要尽可能深入油/乳化物。

- 避免吸入空气，这会降低泵的效率，尤其在泵送高粘度介质时。

- 清理沙滩时，泵的定位应保证入口获得足够大流量的油。如有必要，可挖个坑，但要确保泵入口在坑口上8-10英寸，从而减少石头和沙子被吸入泵内。

- 任何时候，都要避免抽吸侧的真空引起气穴现象，要尽快运行泵。当泵出现气穴现象时，你会听到很响的“嘣”的一声。

注意!
为使泵能够更好地处理垃圾，以高转速运行泵。

B.


船舱卸载:

警告!
在爆炸性环境下使用泵时，一定要遵守第4.5节的运行说明。

DOP-200双螺杆泵的直径为525毫米 / 21英寸.，可以通过舱口或人孔。

强力推荐使用以下设备：

-
-
-
吊车或起重机
配有吊带的吊绳*
输出管配有吊带*

3.2

3.3

3.4

* 可选件：输出管的专用吊装卷轴

这样在输出管能稳定吊装，泵的吊孔不用承担装有液体的输出管的重量。

就位:

1. 为泵装上吊绳

2. 为泵连上输油和液压软管

3. 把前几个软管的吊带连接或系到吊绳的吊带上。取决于船舱的深度，有可能也要把液压软管系上。

4. 用吊车或起重机吊起泵和软管，放入船舱里。在进入船舱时，连接或系上吊绳和软管的吊带。

摆放: 参考上文的A节

回收:

1. 拆掉电源处液压软管

2. 用吊机或起重机起吊

3. 在靠近舱口或人孔开口时逐一拆卸吊带连接，卷起液压软管和输油软管。推进在此时清洗软管外部。

4.0


运行

警告 !
运行时：安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。当泵连到液压动力源时和泵不运行时，
所有人员必须小心关注。

4.1


运行前

警告 !
远离转动的泵的螺杆和切割刀。泵的螺杆和切割刀设计用于切割溢油现场常见的垃圾。锋
利地足以切掉手指和四肢。

A. 根据液压动力源的供货商提供的用户手册来运行DOP200泵的液压动力源。

B. 检查液压软管连接是否正确。只有准备好运行后，才能连接液压软管到动力源。保持安全距离！

C. 检查液压快速链接的锁定装置是否牢固。

D. 液压输出管必须直接连到动力源的液压油箱。

E. 检查输出管是否正确连接到了泵的输油端。把输出管放平直，以免堵塞或扭曲。

F. 在泵送非油类介质时，通过盘轮轴上的油嘴为盘轮上油。

4.2


泵的运行

警告 !
运行时：安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。当泵连到液压动力源时和泵不运行时，所有人员
必须小心关注。

警告 !
远离转动的泵的螺杆和切割刀。泵的螺杆和切割刀设计用于切割溢油现场常见的垃圾，锋利地
足以切掉手指和四肢。当泵连到液压动力源时，安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。只有完成
运行准备后，才能连接液压软管到动力源。

注意 !
在泵送非油类介质（比如水，在培训时使用的）时，每运行8小时，通过盘轮轴上的油嘴为
盘轮轴承上油。

A.

B.

C.

小心!


运行准备完成后，连接液压软管到动力源。

泵可在水中的任何位置运行。

入口配有隔栅，可在演习时保护人员。溢油情况下使用泵时，拆掉隔栅，并确保
所有人员了解本手册的安全指示。
本泵干运行不能超过几秒钟，只能用于检查旋转方向。

D.

E.

警告 !


为确保最佳性能，泵必须总是浸入水里（以避免吸入空气）。

如果泵由于过多垃圾/杂物而停止运转，只需让泵反转来排出堵塞物。

如需用手为泵清理垃圾，停止收油运行，从液压动力源拆下液压软管。出于安全原因，当泵
连到液压动力源时安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。

4.3 运行后回收

警告!
当泵连到液压动力源时，安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。

A.


输出管中的物体有可能通过泵排出。
慢慢清空输出管，小心地让泵反转。

小心!
注意输出管别被吸入泵里，这将严重损坏软管。

B.

C.
如有可能，用吊车提起软管，以便液体回流到泵里。输出管中的物质也有可能
不通过泵排出，在泵送状态下用柴油和水冲洗软管。

运行后回收泵之前，出于安全原因，从动力源拆下液压软管。

遵守第4.4节的规定

4.4 运行后检查

警告 !
远离转动的泵的螺杆和切割刀。泵的螺杆和切割刀设计用于切割溢油现场常见的垃圾，
锋利地足以切掉手指和四肢。当泵连到液压动力源时安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。
只有完成运行准备后，才能连接液压软管到动力源。

A.


倒空DOP200泵，用与泵送介质相容的溶剂清洗泵的内侧和外侧。

注意!
不要使用碱性清洗溶液，因为它会损坏铝制部件。

电源打开状态下，用淡水冲洗泵，让螺杆缓慢转动。停机和倒空泵，拆下所有液压软管。

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

检查泵的外壳和泵螺杆（参见6.3），看是否有过多磨损或损坏。如有必要，实行修理或修复。

拆下盘轮盖。检查盘轮安装盘和耐磨盘的磨损或损坏情况（参见6.2节）。如有必要，实行更换。

检查定子切割刀的状况。根据第6.4节进行调整/更换。

连接泵到液压动力源上，以低转速重启泵，慢慢灌入1到2升润滑油或防腐油到出口，以保护泵的内部。让泵带油运转2分钟。等15-30分钟，再次倒空泵。保持安全距离！拆下所有液压软管。

检查液压连接是否有泄漏。如有必要，拧紧。

清洗快速接头，抹防腐油防止腐蚀。为所有接头装上保护塞。

为盘轮上油

4.5 爆燃性环境

注意!
只要遵守本手册规定的运行程序，标准配置的DOP-200泵能在D和E级易燃液体（CFR 46号标准, 30.10-15节)环境下安全使用。

警告:
在泵送低闪点的液体时，只有全套系统（泵、液压软管、输出软管和动力站）都充分接地了，才可以启动泵。运行中禁止拆除地线。如不遵守本警告，由于静电作用会导致易燃蒸汽打火，从而引起爆炸。

需遵守以下安全预防措施:

Χ

Χ

Χ

Χ

Χ

从泵入口拆下定子切割刀。

系统的所有部件必须接好电源。将泵和输出软管固定到动力源上。把动力源固定到甲板上。把起重机也固定到甲板上。 .

避免液体进入船舱。

运行中要确保泵完全浸入了水里。

尽可能慢地运行泵。慢慢给泵提速或者降速。

小心!
只要遵守以下规定，DOP-200泵能在A、B和C级易燃液体（CFR 46号标准, 30.10-22节)环境下安全使用。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

遵守本运行手册中的所有运行和维修规定。

运行之前，需检查泵是否保养状态良好。必须更换磨损或损坏的耐磨件（聚乙烯密封盘/密封环）

从泵入口拆下定子切割刀。

为泵壳接地线，通过它自身的电路或者通过输出软管织物中内置的地线接地。无论哪一种情况，地线必须直接用安装螺钉接到泵壳上。

为液压马达接地线，通过它自身的电路或者通过液压软管中内置的钢丝接地。无论哪一种情况，地线必须直接连到马达和泵壳之间法兰连接的螺钉上。

如果液压马达外壳由铸钢制造，必须要留心：避免它直接接触危险区域中的其他钢制品。可以用铝或者塑料罩包住马达，来解决此问题。

5.0 预防性检修

溢油防污设备应被当做应急设备处理。要像消防员对待消防设备那样进行保养，使设备随时准备就绪。如果等应急事故报警灯响起时再检查和维修设备就太晚了。

5.1 必需的工具和物品:

2 把.
1 把.
1 把.
1 个.
-
-

10 英寸活动（扳手）
公制CH螺纹扳手（内六角）
螺丝刀，中号
注油枪
防腐油
丝扣油（如CHEMSEARCH公司的"THREAD-EZE"丝扣油），可保护螺钉和铝不会粘在一起。

5.2 运行后（包括培训演习）:

小心!
无论泵运行了多少小时，都要按照第4.4节的规定进行运行后检查。

5.3 运行间隙和储存期间:
当泵不使用时，有必要每隔6-8周进行第4.4节规定的D、E、F和G项检查。对于动力站使用同样的检修周期比较方便。

5.4 液压马达和轴承外壳:
液压马达和轴承外壳是液压系统不可分割的一部分，通常不需要预防性检修。马达和轴承设计运行数千小时，前提是液压流体经过了正确的过滤而且杂质低于液压马达制造商推荐的控制级别。

推荐的液压流体

环境温度°C

-10° 到 +35°

小于 -10°C
大于 +35°C
液压流体类型

Houghton Hydrodrive HPE120.
ESSO 传动液 Dexron.
BP Autran GM-MP.
Houghton Hydrodrive Special 22
粘度

33 cSt 在 40°C

指数: 250
40 cSt 在 40°C

6.0 设备保养 (参见附录的安装图)

警告！
确保泵不是非故意而启动的，确保对泵进行任何工作前，液压软管就已经被卸下。

6.1 必需的工具和物品:

1 个. 工作台和大夹具

2 把. 10英寸或者12英寸的活动扳手（取决于液压快速接头的类型）

1 把. 公制CH螺纹扳手（内六角）

1 把. 螺丝刀，中号

1 把. 棘齿36mm公制管钳子，用于25号物体（M24锁定螺母）包括延长固定器

1 个. 注油枪

1 个. 尼龙或橡胶锤

1 个. 细钢钳

1 个. 液压软管，长度为1米（3英尺）带公、母液压快速连接器，需要和泵的连接器相匹配。

1 个. 锁紧环压紧工具

-

丝扣油 (如CHEMSEARCH生产的"THREAD-EZE"), 用于保护螺钉和铝制品不会粘到一起。

6.2 盘轮（第8项）安装盘的检查/更换，以及耐磨盘（第16项）

A. 取下盘轮盖(第3项) (图 2)。旋开M5螺钉（第94项），从盘段盖中拔出磨损环（第90项）

图 2

B.

C.

D.

E.

F.


旋出M8螺钉 (第93项)
并拔出耐磨护板 (第16项)
(图3).

通过连接1米（3英尺）的液压软管和马达上的
回路连接器，将液压马达短路。

这使得泵的螺钉能够用手来旋转。

取下保护格栏 (第5项)
(图. 4).

将泵在一边放下，将36毫米的管钳子和螺杆轴
的锁紧螺母的延长部分（第25项）进行安装。
(图5)

使用棘轮扳手顺时针旋转泵的螺杆(像现在所见
得泵的出口处) 螺杆的每次旋转都会进入到盘
部分，如果需要的话，可以进行检查和替换。

图 3

图 4

图 5

G.

要替换盘段，取下锁紧螺钉(第44项) ，从钢芯部分拔出盘段
(第8项). 换上新的盘段，在恰当的位置用螺钉锁紧(图6 & 7).

图 6


图 7

H.

I.

J.


检查耐磨护板 (第16项) 和耐磨环（第90项）是否需要更换。

安装螺杆M8 (第37项) 来固定耐磨护板，以及M5螺钉（第94项）/钢架（第91项）来固定耐磨环（第90项）
安装盘轮盖来保护格栏. 泵就已经准备就绪了。

6.3 泵螺杆(第2项)、密封环（第9项）、盘轮轴（第11项）、盘轮轴承（第12项）、盘轮轴（第11项）、盘轮轴承（第12项），密封/轴承盘（第17项）和V型密封（第21项）的检查/更换

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

通过将连接1米（3英尺）的液压软管连接到液压和马达上的回路连接器之间，
将液压马达短路。

将泵置于一个固定的位置，入口向上，使用一个虎头钳夹住液压马达的两边.

取下保护格栏 (第5项) (图 4).

取下盘轮盖 (第3项) (图 2).

旋开螺钉M8 (第93项) 拔出耐磨护盘(第16项) (图 3).

取下锁紧螺钉(第44项) 从钢芯中取下一个盘段 (第8项) (图 6 & 7).

将36毫米的管钳子和锁紧螺母（第25项）进行
安装顺时针旋转泵的螺杆(像所见的从泵的入口
处)，直到裸钢芯和泵的螺杆绞合到一起。（图8）

图 8
拧下螺钉（第29项），逆时针转两、三圈，然
后用橡胶锤轻轻敲螺钉的顶部，将盘轮（第11
项）推出，取下螺钉，拔下盘轮轴（图 9）。
按出外半轴（第28项），小心不要损坏盘轮核
心里面的轴承衬。

图 9

I.

J.


拔出盘轮（图 10）

用一个尖状的螺钉(第24项)将锁紧螺
母(第25项)开锁。用管钳子旋开M24
锁紧螺母。取下垫圈(第26项).


图 10

K.

旋开螺钉M8 (第84和85项) 取下固定切割装置 (第39项, 图11) 和锁紧环(第40和41项)
(图 12).

L.

M.


图 11

拔出泵螺杆 (第2项)
(图13).

拔出密封圈 (第9项)
(图14).


图 12

图 13

图 14

N.

L.


在重新组装泵之前，如有必要的话，检查或替换以下部件：

- 泵螺杆 (第2项)
- 密封圈 (第9项)
- 盘轮轴 (第11项)
- 轴承衬用于防护盘 (第12项)
- 防护盘 (第16项)
- 磨损环用于盘轮盖 (第90项)
- 盘轮的盘段 (第8项)
- 盘轮轴的轴封 (第17项)
- V-型密封环 (第21项)

用油脂涂于所有内部铝表面，根据以上所描述的相反顺序对泵进行组装。

注意!
记住在安装防护格栏（第5项）之前，通过紧固尖螺钉（第24项）来锁紧锁紧螺母
（第25项）。

6.4 定子切割刀的检查/调整/更换 (第 38项)

A. 拆开防护格栏 (第5项) (图 4).

B. 安装1米 (3英尺)的液压软管到液压马达压力和回路连接器。

C. 在泵螺杆轴上的锁紧螺母上，加用上管钳子。(图 8)

D. 顺时针旋转泵的螺杆，将泵螺杆的切割边缘靠近定子
切割刀，当观察到定子和旋转刀之间有余隙时，大约
是定子刀总长上的0.1-0.2毫米(0.004英尺 -0.008英尺)，
使用塞尺量出的这一长度。（图 15）
.

图 15

E. 通过使用公制的CH-螺纹扳手（内六角）替换/调节定子刀，留意上面得D条款。

F. 安装防护格栏。

6.5 液压马达(第3项)的检查/替换

A. 将泵按照此方式进行摆放，这样漏出的液压油有可能回流。

注意!
不要使用溢出的液压油除非其经过10微米过滤器泵送过 !!

B. 旋开四个螺钉 (第31项)提起马达。(图16)

出于保护，用塑料薄膜包裹好整个马达。观察
蓝色圆锥形的密封环，该密封环密封马达和泵
螺杆轴承。较大直径的必须放在马达一边。该
密封确保了油从马达的输送，并被引进槽中，
用于连接马达轴承和泵轴承的润滑油。由此，
油直接进入到轴承内侧，到达主轴承的下面。
这确保了新油不断地流到滚轴轴承。通过马达
壳内的一个孔，油通过5巴/75帕的单向阀，
进入到输送管线。

图 16

C. 安装上一个新的O型环(第33项)到新的或已经
准备好的马达上。正确的安装是要安装在马达
和轴承套之间 (图 17).

D. 安装新的或者准备好的马达要遵循以上的安装说
名，但是顺序相反。请注意上面的A部分。如有
需要的话，保持蓝色密封环上涂有油脂就位。

图 17

注意!
如果因为一些原因，轴承套里的液压油溢出的话，在安装马达之前，请倒入新的、干净
的液压油。

6.6 圆锥形滚柱轴承(第19项)和轴密封(第20项)的检查/更换

A. 按照6.3（A to M)的内容将泵拆开。

B. 按照6.5 A 和 B （图16）拆开液压马达。

C. 旋开外面的环锁螺母 (第14项), 使用细钢钳子。
(图 18).

图18

D． 整个轴承部分就可以从轴承外壳中拔出了。
(图19).

图 19

E． 打开锁紧垫圈（第43项），用细钢钳松开锁紧
螺母（第42项）。(图20).

图 20
F．拧开泵轴上的锁紧螺母后，检查和替换锥形滚轴轴承就变得十分容易了。

注意!

锥形滚轴轴承可以工作数千小时。如果需要进行替换，您应该了解其需要更换的原因：

1. 液压油的质量/清洁度是否合格？
2. 5 巴/75 帕的单向阀是否在输出管线的位置？
3. 是否泵在没有连接液压管线的情况下进行操作？

原因2和原因3可能产生对轴封（第20项）的破坏，因而会进一步破坏轴承。

G. 在取下上锁紧环(第27项)后，替换轴封就变得十分容易了。请注意观察下轴封环的开口要转
向轴承外壳，一个向着泵送介质。小心地在轴封环（第20项）上涂油。

H. 观察轴承是否在密封处有损坏，如有必要，请替换轴。

I.

根据A-G 说明的相反顺序进行组装, 但也许观察一下情况：完成检查/替换滚轴轴承到
泵螺杆轴后，锁紧螺母（第42项）必须要进行紧固，直到轴承的外封环难以转动为止。
然后轻轻地松开锁紧螺母大约1（1）阶并检查外部环是否可以容易地进行旋动，通过
锁紧垫圈（第43项）锁紧锁紧螺母。

6.7 输出连接器的替换（第49项）

如果有利于从泵的一侧进行输出 ( 例如：作为收油泵使用时)。输出连接器（第49项）可以用法兰盖

（第6项）来开关。

A. 松开螺丝钉和螺母（第51和52项）

B. 取下输出连接器（第49项）和O型环（第50项）。

C. 安上一个新的O型环和输出法兰到泵的外壳。紧固螺钉和螺母（第51和52项）

7.0 故障维修

故障


可能性原因


措施

DOP-200泵
不运转

DOP-200 在高压力
下泵送重油，但是水
只在低压

和上述情况一样，
但是防护部件已
经替换过了。

DOP-200在运转，但
是在其所摆放的地方，
不泵送高粘度物质。或
者能力很低。

The DOP-200 泵出现
“嘣”声音。
液压软管未连接

大块垃圾阻塞了泵

部件磨破.
或者是密封环,
盘段或者防护板
或者所有

由于长期泵送磨损介
质，泵螺杆外径被磨损。

泵抽吸空气

由于抽吸入口的阻塞，
泵形成气穴。


检查液压连接

反向旋转泵，
将垃圾取出

检查盘轮和耐磨板，
如有必要，进行替换。
检查密封环。螺杆和
压力环应该超过1.5
毫米 (0.06英寸)

替换泵螺杆。在一定
情况下，可以通过维修
来解决。

将泵浸没入介质

停止运转泵，并：
a) 清理入口滤网
(如果安装了的话)
b) 阀动接头是否关闭，如
关闭，打开。
c) 漂浮油囊也许被抽干。
如被抽干，停止操作。

故障

高压下，输出管线
震动。

不切割垃圾

水进入到泵的液压系
统装置。

可能性原因

泵的设计

切割刀被错误地调整过，
或者垃圾太大。

液压不牢固

螺杆轴封损坏了

在安装液压马达的时候
液压马达和轴承外壳之
间的O型环密封处已经
损坏。


措施

此属正常

调整或替换定子切割刀，
研磨定子切割刀。如果
垃圾太大，将泵翻转。

紧固，如有必要，替换
密封装置。

替换轴封，检查泵是否是
在没有以下的情况下操作：
a） 液压排放/管线或没有
b） 液压马达上的单向阀。
A+B必须总是在使用。

拆开液压马达，替换O型
环密封

1.0 DOP-200螺杆泵技术参数
零部件表号：681901-01-10

1.1 尺寸/能力

重量：58千克/128磅
长X宽X高：0.5X0.29X0.48米/20英寸X11.5英寸X19英寸
最小人孔直径：0.525米/21英寸
泵出口：4英寸凸轮锁类型 公制
能力/压力/动力：参考下面的表现曲线图
最大压力：13巴/188帕
最大能力：66米/小时/290美加仑
粘度范围：1到大于1百万厘拖

以上的表现曲线图适用于水温在18℃/65℉
动力图是指在液压马达下的液压动力
A：650转-B：800转-C：850转-D：915转

1.2 材料说明

螺杆： 双-弧形阿基米德螺杆，不锈钢（抗镍）浇铸，由一个5轴电脑数控中心加工而成。
外壳： 抗海水铝制
可替换的聚乙烯密封环
盘轮： 高拉力钢芯带可替换的聚乙烯HD密封盘
轴承： SKF重型锥形滚轴轴承
螺杆轴： 热