地上模板施工方案.doc

地上模板施工方案
一、工程概况：
本工程为天桥危改小区A—2#楼，地上十二层为住宅（其中一层部分为商业用房），地下二层。建筑面积33392.8M2,檐高35.30M,全现浇剪力墙结构,抗震设防烈度八度。
二、模板设计和施工段划分
根据本工程施工组织设计，墙体、顶板施工分七个流水段，2-12层为标准层，一层为非标准层。墙体模板采用中建模板厂加工钢大模板，电梯井模板采用筒子钢大模，楼梯踏步采用钢模板，门窗洞口1层部分和2-12层采用中建模板生产钢模具，平台、楼梯、休息平台、阳台底板支撑采用可调钢支撑，主、次龙骨采用100×100木方，平台模板采用竹胶板，阳台栏板采用中建模板生产的钢模板。
三、模板施工工艺：
3．1墙模
3．1．1门窗洞口模板采用钢制模具，钢模具按门窗洞口尺寸每侧缩15MM，在钢模具门框一侧三边向里5CM，厚15MM的塑料板与钢制模具门框拧紧。同时在钢模具窗框外侧向里5㎝，四周用15厚塑料板与钢模具窗框用螺丝拧紧，窗模具下口模板设2个φ40浇筑排气孔。
3．1．2窗倒楣滴水线设计，在钢模具窗框上口，外侧向里35MM，焊一根半圆φ14钢筋作为滴水线，有窗套的滴水线在窗套上设置。
3．1．3 窗套框采用予制混凝板，与墙板连接采用予埋铁件，在钢窗模具外侧缩12MM，用12竹胶板另加6CM宽，用螺丝钉拧入钢窗模外侧，达到安装窗套框不抹灰效果。
3．1．4 予留洞口采用竹胶板制作，内设50×50木龙骨，宽度比墙缩3MM，大模板安装前必须粘贴海绵条。
3．1．5模板安装前，检查门窗框、施工缝模板、后浇带模板、水电予埋管及予留洞，钢筋办好隐检，大模板表面清理干净，涂刷脱模剂均匀，外墙外侧，楼梯间打好邦子，内墙大模板下口粘贴2CM厚5CM宽海绵条。
3．1．6 大模板安装顺序，每一楼层从7段和4段同时向南侧施工，每一个流水施工段先安装横墙，后纵墙，先外墙后内墙，安装单脚大模或无脚大模，大模上口两侧用14#铁丝与墙板或暗柱钢筋绑牢，再脱钩，安装有脚大模，大模板接近楼板时，及时调整大模板脚丝杆，稳固再脱勾。
3．1．7模板安装后，用撬捧按墙位线调整模板位置，再穿墙螺丝杆，将两块模板锁紧同时检查阴阳角是否到位，用靠尺板测直校正，使板面位置符合设计要求。模板校正调直后所有接口处用直芯带加固处理，阴阳角模上口与大模设拉钩，施工缝交接槎处，如模板螺孔间距大，必须加多道支撑。
3．1．8一层东侧大模板底标高-0.69M,墙模板高度达不到标高,在顶板支模前用竹胶板制作定型模板,螺杆采用φ16，间距@600,上下各设一道，与墙体接触的部位粘海绵条。
3．1．9 -1层顶板外墙外侧砼接缝口留一条厚度为6MM，宽80MM通长橡胶带与上层大模钢板带重合。每层外墙浇筑比平台砼高50MM，宽50MM，上层施工时在凹槽内粘贴海棉条，上下楼层间只形成一条接缝，同时也省去外墙楼层吊模。（见附图）
3．1．10 电梯井筒采用钢制筒模，筒子模安装前，首先在墙体上留出放置底座平台的预留孔洞。并用同标号砂浆找平，达到标高，吊起底座平台，顺砼筒壁放在孔洞中，使爬脚平稳放置在预留孔洞中，调整底座平台，用楔子把平台四周固定牢靠，吊起模板，使下滑轮对准平台滑道就位，中间立柱对正平台定位轴头上，调整支撑到位，立柱滑套上下插入销轴，四角放入直角芯带打入钢楔。
3．1．11 电梯机房部分原则采用钢大模，不合模数采用自制竹胶板模，女儿墙采用自制模板。
3．2 悬挑板
3．2．1 在一层东侧商业区域悬挑1.4M板,标高同楼层,利用地下外架子作支撑,每隔两个立杆用钢管设斜撑,南北设4处剪刀撑,防止整个架子晃动。最后一道小横杆必须在水平杆下设双扣件，同时有窗门洞必须设拉接，东西设100×100木龙骨，@600，东西间距@250，上铺竹胶板，外侧模板底标高可抬高2CM。
3．3 楼板、阳台底板、空调板。
3．3．1 顶板采用可调钢支撑，间距1000，设一道水平杆连接，主龙骨采用100×100木龙骨，次龙骨采用两侧刨光100×100木方，间距250，顶板模板采用竹胶板厚12MM。
3．3．3 顶板竹胶板接缝不大于2MM，达不到要求采用手刨拼缝，竹胶板采用1.0寸铁钉固定，间距200—250。顶板周边设木方粘贴海绵条，所在隔墙位置钉5合板条，有效控制隔墙电管位移，通风洞口留洞比通风口每侧大5CM。
3．3．4 阳台底板、空调板，同楼层板一起浇筑，其它支撑龙骨同平台模板，同时必须下口设滴水线，按窗倒楣设计。支模时上下必须挂线，为栏板支模打好基础。
3．4 楼梯、阳台栏板
3．4．1 楼梯为现浇楼梯，支撑采用可调钢支撑，龙骨采用100×100，模板采用竹胶板，楼梯踏步采用中建模板生产定型钢模板，安装时踏步一次按装到建筑标高，同时在踏步口处设一根φ6钢筋，安装时防止钢踏步模板错位。
3．4．2 阳台栏板与楼层分两次浇筑，采用自制的竹胶板定型模板，螺丝杆φ16@600，上下各一道，预留250的塑料管，压顶下口滴水线距外侧25，滴水线采用8MM的塑料滴水线，装饰线条予埋钢筋，待女儿墙模板拆除再支模（具体见附图）。
3．5施工缝后浇带变形缝支模。
3．5．1 墙体、平台板施工缝按施工组织设计分七段，留置垂直施工缝，施工缝模板按钢筋间距锯成锯口，拼缝严密，楼梯施工缝留置在楼梯休息平台1/3处。
3．5．2 后浇带按设计要求，轴向南侧1.2M处，设1M宽后浇带,墙体留置凹槽,顶板按钢筋间距锯成锯口。
3．5．3 变形缝按设计要求-间，变形缝宽100，从±0.00始至屋顶,根据施工组织设计,一侧墙体砼结束后,采用90厚2700高×600宽GRC保温板粘贴在砼墙上,然后绑扎墙体钢筋,垫保护当心碰坏GRC板，墙板螺杆用加长螺杆，螺杆穿入，及时清除墙内杂物。
3．5．4 一层东侧装饰柱待结构结束再施工，悬挑板与装饰柱采用予埋件连接。
3．6 模板拆除
3．6．1 墙模拆除时间根据天气温度控制，拆模时砼表面不受损伤为准，一般手压无手印，拆除模板顺序与安装模板正好相反，先拆穿墙螺杆，再拆支撑调整螺杆，使模板完全脱离砼墙面，当局部有吸附或粘结时，可在模板下口的槽钢上用撬棍撬动，但不得在墙上口晃动或用大锤砸模板，拆下穿墙螺栓垫片，销板应清净后放入工具箱内，已备周转使用。
3．6．2 起吊模前，必须认真检查穿墙杆是否全部折完，绑扎上口铁丝是否解除，与其它连接是否拆除，起吊时吊环应落在模板重心部位，并应垂直徐徐升起，确认无障碍后，方可提升吊走，同时不得碰撞墙体。
3．6．4墙体模板落地或周转至另一工作面，必须一次安放稳固，倾斜角度为75°自稳定角要求，及时进行板面清理，涂刷脱模剂。
3．6．5 电梯井筒打出四角钢楔，拆除直芯带，拔出立柱，上下销轴用塔吊吊起立柱上部吊钩，带动滑套沿立柱滑动，使筒体收缩，脱离墙体50MM，插入销轴，然后吊筒体模板上部吊钩，吊起的筒体放在平整场地，清理全部滑轮，给折页角模加油润滑待用。用与墙体等强度砂浆打平预留洞标高，墙体强度大于7.5Mpa后,取出爬脚四周木楔,提平台使四个爬脚入在上部予留孔洞中,调整后用木楔固定,拆模提升完毕。
3．6．6 顶板拆除时，砼强度达到设计强度75%（参见砼试压报告），阳台板、悬挑板、大跨度板砼强度达到100%，方可拆模，在一层顶板东侧有外架承载，必须在架子相应位置加支撑，南侧搅拌站处内墙墙板拆除后必须加临时支撑，防止搅拌站石子堆场产生侧压力，造成墙板开裂。
3．6．7 顶板模板拆除顺序先支后拆，后支先拆，拆除模板木方，支撑及时整理堆，清除垃圾，拆除楼梯斜板，阳台底板必须搭设防护，防止砸坏一次成活砼面。
四、模板强度核算。
4．1 墙
4．1．1 荷载计算
4．1．1．1砼侧压力
式F=0.22VCTOβ1β2*V1/2
F—新浇砼对模板的最大侧压力（KN/m3）
Vc—砼的重力密度（KN/m3） 取24KN/ m3
to—新浇砼的初凝时间（h） 按to=200/(t+15)计算。
T—砼的强度取15℃
V—砼浇筑速度（m/h）
β1——外加剂影响修正系统数 取1.2
β2——砼坍落度影响修正系统数 取1.15
F1=0.22×24×200/(15+15)×1.2×1.15×1.2 =53.212KN/㎡
F1=VcH
H—砼侧压力计算位置到新浇砼顶面高度（m）
F1=24×2.47=59.28（KN/m3）
砼的最大侧压力F=53.213KN/㎡
4.1.1.2 砼侧压设计值
F=F1×分项系数×拆减系数
=53.213×1.2×0.85=54.28KN/㎡
4.1.1.3 倾倒砼时产生水平荷载
查建筑施工及验收规范GB50204-92 ，附表1.2,取2KN/㎡
4.1.1.4 荷载组合后得浇筑时最大侧压力
Fˊ=54.28+2=56.28KN/㎡
59.28.6>56.28
4.1.2 楼面砼厚170
4.1.2.1 荷载计算
a 板模自重标准值 取0.3 KN/㎡
b 新浇砼自重标准值 取24 KN/㎡
c 钢筋自重标准值 取1.2KN/㎡
d 施工人员及设备荷载标准值 取1.4KN/㎡
e 振捣砼时产生荷载标准值 取1.4KN/㎡
f倾砼时产生的水平荷载标准值 取2.0KN/㎡
总荷载组合 a+b+c+e+f
Q1=0.3×1.0+24×0.17+1.0×1.2+1.2×0.17×1.0+2.0+1.0×1.4=9.18KN/㎡
乘以新减系数0.9
Q=Q1×0.9=9.18×0.9=8.27KN/㎡<9.18KN/M2
五、施工质量要求
5．1模板允许偏差
项目
允许偏差㎜
检查方法
墙轴线位移
5
拉线尺量检查
底模上表面标高
±5
尺量检查
墙截面尺寸
+4、-5
尺量检查
每层垂直度
3
用2米托线板
表面平整度
5
用2米靠尺
相邻两板表面高低差
2
尺量检查
模板支设完后先进行自检，其允许偏差符合第5.1条要求，凡不符合要求应返工调整，合格后方可报验。
5．2 质量要求
5．2．1 模板及其支承必须有足够的强度、刚度和隐定性，不允许发生下沉和变形，模板内侧平整，接缝严密，脱模剂涂刷均匀。
5．2．2 在浇筑砼过程中派专人检查，发现变形、松动等现象及时修整加固。
5．2．3安装门窗必须上下吊线，保证门窗移位不超5MM。
5．2．4 浇筑砼时需检查扣件、对拉螺杆螺帽紧固,施工缝接槎支撑等等。
5．2．5大模使用前,一定要清理刷油,防止沾模,涂刷脱模剂均匀.
六、安全文明施工
6．1 进入现场戴好安全帽，高空作业必须带好安全带，应高挂低用。
6．2 拆模板时应相互配合，协同工作，传递工具时不得乱扔。拆顶板模不允许将整块模板撬落，拆模时应注意人员行走，必须及时设围挡和警告标志。
6．3 电梯井每层施工完好，要安装封闭防护门，电梯井筒内每隔三层设计一道安全操网。
6．4 模板就位前要有缆绳子纤拉，防止模板旋转、碰撞、伤人。
6．5 不得在脚手架堆放材料，特别散料，严禁大模脚支撑在脚手架上。
6．6 顶板的予留洞在模板拆除后，应做好有效防护，洞口及时盖好。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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