全国工程勘察设计大师——王玉泽.doc

全国工程勘察设计大师王玉泽来源:铁四院新闻网 作者:铁四院新闻网 时间:2012-4-18 没有人怀疑这是一个飞越，7000公里铁路客运专线的开工建设，六次铁路大提速的顺利实施，中国铁路正以从未有过的速度阔步向前。更快的行车速度，更加舒适的旅行环境已成为中国铁路走向现代化的标志。时如白驹，飞驰而过，作为中国高速铁路设计的开拓者之一，铁四院总工程师王玉泽走过青春蘸满希望的岁月，用自己辛勤和智慧谱写着中国铁路“风的时代”。王玉泽1982年毕业于西南交通大学铁道工程专业，2003年获工程硕士学位，教授级高级工程师。自参加工作以来，他历任专业设计负责人、总体设计负责人、设计室副主任、处副总工程师、院副总工程师、院总工程师等职。相继主持和参加过几十余重大项目的勘测设计以及诸多重大科研课题的研究。无论工作岗位发生怎样的变化，扎扎实实做事、真心实意待人的宗旨没有变。他先后当选为中国铁道学会铁道工程分会委员、湖北省测绘行业协会常务理事、武汉市政协委员；荣获湖北省优秀共产党员、湖北省五一劳动奖章、湖北省优秀科技工作者、全国优秀科技工作者、十佳全国优秀科技工作者提名奖等光荣称号，是铁道部、中国铁道学会“铁路专业技术带头人”，全国工程勘察设计大师；被国务院批准享受政府特殊津贴这一长串头衔和荣誉，既真实地展现了王玉泽勇攀技术高峰在铁路勘察设计领域所建树的骄人业绩，也彰显了他为中国铁路建设事业所作出的突出贡献。设计京沪高速为中国铁路风时代奠基多年以来，王玉泽在铁路选线设计、高速铁路、客运专线及城际轨道交通工程方案研究、设计标准规范研究与编制、高速铁路科研及项目技术管理决策等方面具有较高造诣，创造性地解决了诸多重大技术难题，取得了突出业绩。最让他骄傲与自豪的，无疑要算举世瞩目的京沪高速铁路了。京沪高速铁路中国第一条高速铁路，承载了国人的太多的希望与梦想。1993年9月，王玉泽担任京沪高速铁路沪宁段总体设计负责人，面对这一重任，他深感责任重大。高速铁路是涉及多门类、多学科的高技术系统工程，对中国铁路建设来说，这是一个崭新的课题。一系列棘手的难点、热点、重点的技术问题等待着他。当时国内对高速铁路的研究刚刚起步，国内既无标准规范，又无实践经验。按照把京沪高速建成世界一流高速铁路的建设要求，王玉泽仔细查阅大量技术文献，认真钻研国外高速铁路设计技术，结合自己多年铁路设计的经验，和其他同志的共同努力，相继完成了京沪高速铁路南京至上海段各阶段的勘测设计，对高速铁路建设的必要性、设计技术标准及参数、线路（站场）走向方案、工程测量精度控制标准、养护维修基地分布、工程投资等关键技术进行了全面深入研究和论证。在铁道部领导下，王玉泽超前开展了高速铁路科技攻关和标准研究与编制工作。他仔细钻研，对高速铁路运输组织模式、列车开行方案、设计速度与设计参数的匹配、路基及轨道的设计参数、主要技术标准的选择等进行了多方案研究和技术经济比较，提出了适合我国高速铁路的设计参数与标准，填补了国内高速铁路研究领域的空白。据统计，铁四院仅在京沪高速就完成部控和院控科研课题达64项，经费投入逾千万。在满足旅客舒适、列车运行安全等条件下，高速铁路线路选线设计的各种参数是高速铁路设计的基础。王玉泽主持完成了“高速铁路线路站场实用设计参数的研究”，在此基础上，他参与主持完成了“京沪高速铁路设计暂行规定（下册）”以及国家“九五”科技攻关项目“京沪高速铁路试验段综合实施方案的研究”、“高速铁路建筑限界的研究”等多项科技攻关研究。这些研究成果为铁道部颁布的“客运专线设计暂行规定”奠定了基础，对目前中国铁路客运专线设计起到了重要的指导作用。无砟轨道设计与铺设是高速铁路的关键技术，与传统的有砟轨道相比，有使用寿命长，线路平顺，运输、承载能力高，节约用地等无法比拟的优越性，但它也对设计施工提出更高要求。在京沪高速铁路设计中，王玉泽就主持了对区域地面沉降、高架车站无砟轨道铺设技术进行专题研究，提出京沪高速铺设无砟轨道专题建议。作为铁道部秦沈客运专线综合试验科技攻关项目专家组成员，他参与完成了客运专线设计参数、跨区间无缝线路、桥上无砟轨道等攻关项目的研究和试验，并对桥上无砟轨道的设计、施工技术条件、施工技术细则和验收评定标准进行了研究评审，其研究成果在国内处于领先水平。王玉泽积极推进客运专线无砟轨道设计技术创新，主持完成了部科技攻关项目赣龙铁路隧道内板式无砟轨道的试验研究课题的方案研究、板式轨道的研制及在赣龙铁路枫树排隧道内的现场铺设，目前已建成通车运营。他还组织了武广、郑西等客运专线无砟轨道的结构型式进行专题研究比选，为选型决策奠定了基础。世人在惊讶中国铁路飞速发展的时候，人们不应忘记是京沪高速的设计研究为今天中国铁路客运专线的建设奠定了坚实的基础，作为中国高速铁路设计的开拓者之一，王玉泽的心血功不可没。推动科技创新为中国铁路走向现代化加力中国铁路背负了太多的重负，以占世界铁路6%的营业里程，完成了世界铁路24%的换算周转量，但中国铁路仍然跟不上国民经济发展的步伐，满足不了人民群众日益增长的运输需求。对于一名铁路设计者来说，王玉泽明白唯有科技创新才能为中国铁路走向现代化插上腾飞的翅膀。2005年，王玉泽被任命为铁四院总工程师，成为这个为中国铁路勘测设计做出巨大贡献企业的技术掌门人。这是一副重担，只有强者才能把他担起。为中国铁路的现代化，为把铁四院建设成国内一流、世界知名的科技型设计咨询企业，他迎难而上，以豪迈的气概领导全院技术人员向更高峰发起冲击。王玉泽主持制定了铁四院十一五技术发展规划，把中国铁路的关键技术作为科研发展的主攻方向。他提出科研工作必须紧密结合生产实际，在项目运作中抓机遇，用科研指导生产；必须要根据工程建设的发展需要，超前开展技术研究，抢占科技的制高点。他在全院倡导建立鼓励创新的制度体系，利用高速铁路建设的有利时机，推动设计施工关键技术的突破。20052006年两年时间，铁四院完成科研课题95项，新科研立项220项，科技投入4190万元，获上级各类科技奖励58项。铁路选线是铁路勘察设计的关键技术。王玉泽主持并指导开发的“计算机辅助选线设计”系统，采用先进的数据结构和功能强大的数字地面模型系统，以单双线铁路线路平、纵、横联动式交互设计与实时三维仿真为核心，独创了平、纵、横的实时联动式设计方法，实现了铁路选线的智能化，显著提高了线路设计工效。原来一天的工作量，在短短的数分钟之内就可以完成，这为设计人员多方面反复比选，从而选择线路最优的方案创造了条件，该系统获“铁道部2006年度铁路优秀工程勘察设计计算机软件一等奖”。“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”这不仅仅是对铁路设计者新的要求，更是中国铁路建设理念飞越。王玉泽带领铁四院技术人员学习规范，更新理念，提升技术，一条条集现代科技、环保、节能为一体的现代化铁路正在从他们手中成为现实。2006年7月1日，他主持设计的京沪电气化改造工程建成通车，成为中国既有铁路技术装备最先进的铁路干线，京沪电气化改造工程获得湖北省优秀工程咨询成果一等奖。铁路客站是旅客最为集中，最能体现铁路现代化的地方。王玉泽和四院设计人员按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的设计原则，精心打造中国铁路现代化的品牌，他们结合中国国情，站在世界铁路建设的前沿，潜心研究，“铁路新型客站工程关键技术研究与应用”获中国铁道学会科学技术一等奖。南京站、泰州站、扬州站以及正在建设的新广州站、新武汉站已成为我国第三代铁路客站的典型代表和优秀范例。岁月无痕，熟悉王玉泽的人都会为他扎实的工作作风，知难而进的顽强斗志，公而忘私的思想品格而钦佩。他无愧于他热爱的事业，但对家人、对父母他背负了太多的愧疚。王玉泽老家在江苏丹阳，工作后由于工作繁忙回家的机会很少。京沪高速途经家乡，当接到勘测任务时，他想终于有机会回家看看了，心里不由感到兴奋与激动。然而，一到勘测现场，便身不由已。虽一次次乘车往返家乡，却只能过家门而不归。那是一个初测即将结束的黄昏，王玉泽乘坐的汽车经过他家所在的村庄，远远看见一位老人站在村口路边招手拦车，等汽车开近些，王玉泽才看清楚是自己的父亲。原来，他父亲看见附近有勘测队员整天忙碌，又听说这里要修建高速铁路，老人家多么盼望这些人中有他的儿子啊！于是老人便在路边等候，准备打探儿子的消息，碰巧赶上了。父子相逢，有说不尽的欢喜与感慨。那晚王玉泽特邀总体组成员到自己家里开怀畅饮，舒心的酒，欢笑的泪，浓浓的乡情，无尽的话语，使他与全家人沉醉在久别重逢的喜悦里。晚饭后，父母想留他在家多住几日，但为了早日完成勘测任务，他含泪婉言谢绝了父母的挽留，重新踏上勘测的征途王玉泽，这位承载了中国高速铁路设计重任的开拓者，面对中国铁路的“黄金发展期”，无暇顾及自己留下的一串串闪光的足迹。回首往事，他会记起每走一步所付出的艰辛和努力，但他更向往构筑未来，他知道，路，还在脚下延伸0万U豆体验卡卡号：50D890668267e3349e33密码：686d03401eefba96faba奖品名称：500万U豆体验卡卡号：50De7a00c543af387fc0密码：b26488ce65abc1787202奖品名称：500万U豆体验卡卡号：50Dbac63885c802fd52e密码：3d1c344384327b85efff奖品名称：500万U豆体验卡卡号：50Dd97f0765bdf6998a3密码：48db1c14e42a2b321fac奖品名称：500万U豆体50D61215eb41ae3cc919密码：25bffae5346e7b7d2548奖品名称：100万U豆体验卡卡号：10D1cab621456ab278ab密码：709f65f32865af2559c2奖品名称：100万U豆体验卡卡号：10D8f1d6a4b953f3474e密码：6e2e4017cce30dc7e055奖品名称：100万U豆体验卡卡号：10Dd1fc6d6dd529b6892密码：a5dbdd8338f91d2c0701奖品名称：100万U豆体验卡卡号：10D08377b71d4374262b密码：1d7a7c21ebd99b798a54