资源描述
公交三公司雨污水勾头
顶管工程施工方案
一、 工程概况:
公交三公司枢纽站位于中山西路北侧,院内排水采用雨污分流制,雨污水按规划设计排入中山西路市政雨污水管道。设计顶管施工,顶进污水D800钢筋砼管长28米,顶进雨水D800钢筋砼管长44米,在市政主管道增加雨污水检查井2座。
二、 工程特点及注意事项:
1、因本顶管工程位于市区繁华地段,人多、交通流量大且副坑处位于快车道上,工作坑及副坑土方需全部外运,并作好钢板围挡。
2、因地下掏挖施工,作业时应根据土质情况严格控制掏挖长度、防止塌方。
3、因各种地下管线复杂,施工前应探明地下各种管线具体位置、标高。
三、 施工组织机构:
为确保该顶管工程在计划工期内优质、高效、安全地顺利施工,公司抽调骨干力量组成施工现场项目经理部,有效地组织指挥整个施工过程,严格按照合同文件,施工技术规范,标准进行施工管理和组织施工,其机构设置如下:
项目经理:温胜利 技术员:梁立坤
测量员:苏利锋 质检员:王兰枝
四、 顶管工艺流程:
准备测量工作
开挖工作坑土方
工作坑砼基础
布设砼后背
布设枕木导轨
布设顶管设备
管道顶进
顶管设备拆除
五、 主要工序的施工方法:
(1)、测量放线:工程开工前,按设计要求对中心线进行栓桩,对水准点进行复测,确保地下中线和标高准确。
(2)、工作坑挖好后,用锤线法将地面上的中心线引入工作坑内,
在工作坑墙设2个点,高程点用钢尺或塔尺引到工作坑内,在顶
管第一节管时,以及在校正偏差过程中测量间隔不超过30cm,保
证管道入土的位置正确,管道入土后或正常顶进中测量间隔不超
过1m。
(3)、工作坑的开挖:工作主坑位于公交三公司楼西南角,雨污水坑每座深3.3米,底部尺寸4*5米,采用人工开挖,按规定放坡, 土方采用少先吊垂直运输。
副坑位于中山西路沥青路面上,首先用切割机切缝,尺寸3*3米.人工拆除沥青路面厚12厘米,拆除二灰碎石和灰土厚45厘米,副坑垂直开挖, 土方采用少先吊垂直运输并及时外运.完工后按原结构恢复路面。
(4)、工作坑基础:采用灰土+砼+枕木基础,总厚50㎝.砼强度等级为C20,厚度为20㎝。浇筑宽度较枕木宽50㎝并在砼内部埋设15㎝×15㎝的方木作为轨枕(方木埋入砼内包油毡),导轨与枕木之间用道钉固定。枕木下作3:7灰土厚30厘米。
(5)、顶管后背:采用C20钢筋砼预制后背,高3m×宽2m×厚0.5m,钢筋砼后背埋入坑底1m,后背与土壁要贴紧,将砼后背土要回填夯实。
(6)、设备安装:工作坑的总电源必须安装漏电保护装置,工作
坑内和顶管内一律使用36V照明设备。油泵应安装牢固,千斤顶
与顶管中心线对称,千斤顶的着力点应位于管端面垂直直径的1/4处,顶铁安装直顺。尽量使用长顶铁,减少顶铁数量,顶进时顶铁上方及侧面不得站人,施工人员应进入顶管内,以防崩铁。起重设备起吊时,吊离地面10㎝左右时,检查设备有无问题,确认安全方可起吊,起重设备设专人操作。
(7)、在开始顶进时,在第一节管子前做一个整体钢刃脚,其中管套长80cm,管节前脚长50cm。顶进时每镐将刃脚切入土中后再挖土,严禁超挖。每顶进20-30cm,即对高程及中心线测量一次,在正常顶进时,每顶进50-100cm测量一次,检验其高程偏差及头节管的走向,工作坑内设稳固水准点2个,以便互相闭合,如管位偏差1cm,应考虑纠正,纠偏采用挖土纠正法.
(8)、顶管接口:采用膨胀水泥砂浆接口,相邻管道接口处安装钢板内涨圈。每个钢板内涨圈宽30厘米(厚1厘米)。填缝前先清理接缝,并用清水湿润,填缝完毕及时养护。在两管接口处加麻辫及油毡,填料应饱满密实且与管接口内侧表面齐平。
(9)顶进就位后,为了防止路面遇雨塌陷,对管子周围进行加压注水泥浆,加固管子周围土体,管顶布置2排,间隔2米一处,呈梅花状布置。
(10)、砌筑检查井:在市政主管道处砌筑检查井,雨水副坑处砌筑直径1.5米圆形砖砌检查井(盖板式),污水副坑处砌筑直径1.25米圆形砖砌检查井(收口式),顶管主坑处砌筑2座直径1.25米砖砌检查井(收口式),深2.8米。
采用M10水泥砂浆砌筑,MU10的机砖,拌制水泥砂浆按要求配合比进行拌合。在砌筑过程中,及时检查各部位、各高度段的尺寸,确保按图施工。墙体抹面应先将墙面上的灰浆杂物清理干净,并洒水湿润后用1:2.5水泥砂浆抹面,厚2㎝,第一步用木抹子抹0.8㎝,待第一步水泥砂浆初凝后,再用钢抹子抹第二步,并压实抹光,抹面施工缝留成阶梯形接茬,搭接长度不小于10㎝,抹面完毕后,及时洒水养护,防止抹面空鼓裂缝。
(11)、破管连接 检查井主体完成后,即可破除市政管道上半部分,留下半部分作流槽。
(12)回填夯实:工作主坑用土回填,副坑位于快车道,用石粉掺水泥回填。
检查井四周回填应同时进行,回填夯实过程中进行密实度测量,对达不到密实度要求的及时进行重复夯实,确保回填质量,回填土每层虚铺厚度为25㎝,回填密实度为95%。余土外运。
(13)闭水试验 顶管和检查井完工后作闭水试验,上游水头高1.5米,渗水量要符合规定要求。
六、 工期保证措施:
(1)、按甲方进度要求,合理安排工序施工,协调好工序之间的衔接。
(2)、合同签订后,立即组织队伍、设备进场,并做好开工前的准备工作。一是做好技术准备,熟悉设计文件、技术文件,编制好切实可行的施工方案,进行技术交底;二是保证资金到位,搞好物资供应,做好材料计划,疏通供应渠道;三是主动搞好与建设单位的协调工作;四是组织施工力量及时进场,力争提前开工。
(3)、搞好计划管理,保持均衡生产,施工队根据工期要求认真
执行。施工过程中,由项目经理加强指挥与协调,及时解决施工
生产中存在的问题。
(4)、尽量采用先进施工工艺,先进技术,加快施工进度。
(5)、处理好质量与进度的关系,开展全面质量管理,提高工程
质量,杜绝事故,避免窝工。
(6)、搞好各工序技术交底,组织专业化施工。施工管理人员须
持证上岗。
(7)、开展目标管理,搞好经济承包:包任务、包工期、包安全、
包工程质量,奖惩兑现,提高全体员工的主动性、创造性。
(8)、创造良好的施工环境,与建设单位建立良好的合作关系,
与沿线单位与群众融洽关系,取得理解和支持,减少施工干扰。
七、 技术质量保证措施:
(1)、组织坚强指挥班子,组建项目经理部,配技术人员、质检员、安全人员现场指挥协调,确实保质、保量、按期完成任务。
(2)、加强技术管理工作,建立工程技术交底制度,每步工序开工前,由施工技术负责人根据设计图纸及施工组织设计要求向施工人员进行技术交底工作,内容包括该工序的技术要求,质量标准,施工方法,明确每道工序的质量负责人,并积极配合质检人员进行施工中的质量监督,发现问题及时解决。
(3)、对参与该工程的干部职工进行开工前的工程质量教育工作,使参与该工程的人员充分认识到工程质量是关系到单位生存与发展的大事,树立为单位争光,树单位形象的思想,从而在施工中增强质量意识,增强责任心,保证工程质量。
(4)、严把原材料进场关,保证原材料的质量,钢筋、水泥、砖必须由合格证和化验报告,进场后及时抽样试验,不合格绝对不用。
(5)、设专职质检员一名,负责各工序的质量检查,填写质检表,做到每步工序验收前,质检资料齐全。
(6)、建立健全工程质量保证体系,明确各部门的质量职能及岗位人员的责任制和工作标准,不符合技术等级的工人不准上岗,使工程质量由每个部门、每个环节和每个管理人员的工作质量来保证。
(7)、坚持以预防为主的方针:从施工放线,材料检验到工程完工,加强施工全过程的质量管理,对每道工序都要制定达到质量目标的技术控制措施。开工前做好技术交底,施工中加强复核,质检人员跟班按100%工作面进行跟踪监测,达不到质量目标及时返工处理,用数据说明质量动态,把问题消灭在施工过程中。
(8)、测量工作是保证工程质量的关键,在测量过程中要做好测量记录,对每次测量成果必须进行复核、校核,对施工中进行测设的中线制点、水准点进行经常性复核,发现问题及时解决,保证测量数据准确无误。
(9)、为确保保证体系完全落实到施工中,质量责任落实到个人,保证工程达到优良工程,施工人员在质量体系中各自责任如下:
项目经理:保证整个工程达到优质。
技术员:做好技术交底并做好施工中的质量检查,提供技术数据给质检人员及施工负责人,确保工程优质、优良的完成。
质检员:做好每道工序质量监督,填写好质检资料。
材料员:协助质检员及试验员对进场材料进行初步检查,并负责收集原材料合格证及实验报告,转交资料员。
(10)、公司定期组织有关业务科室人员及项目部人员对公司下属
的项目经理部进行质量评比,评比结果作为今后施工任务分配的
依据,以次来鼓励各项目经理部对工程质量的重视。
八、 安全及文明施工措施:
(一)、安全生产措施
该项工程为地下作业,为保证安全,胜利完成任务,特制定以下措施:全体施工人员要牢固树立安全意识,加强质量教育,增强安全生产责任感,严格遵守安全施工规程,对安全工作要天天讲,随时检查,确保万无一失。
(1)、建立安全生产领导小组,组长由项目经理担任,成员由各技术员担任,班组由专职安全员坚持24小时负责检查事故隐患,发现土质变化问题,及时向处联系,杜绝带事故苗头作业。
(2)、工作坑开挖时,要对有安全隐患的构筑物,如电杆、树木入地下管线待及时加固保护。
(3)、施工用电采用绝缘电线空中架设或地下铺设,闸箱内电器设备要经常检查,工地配专职电工,负责对线路、电器设备的检查、安装、维护,非电工人员绝对不许拆装线路及电器设备,地下照明采用36伏安全电压照明,电线固定在管壁上以防车子碾压。
(4)、地下作业人员必须带安全帽,24小时班组安全员不脱岗。
(5)、工作开挖要围场作业,文明施工,夜间挂红灯,非施工人员禁止进入施工现场。
(6)、严格操作规程,按规定搞好加固支撑,按规定掏挖,严禁超挖,遇有事故苗头要及时采取措施。
(7)、成立应急组织,便于处理紧急情况。
(8)、夜间操作和加班作业要增加照明,预防疲劳,做好保护监护措施。
(二)、文明施工措施
(1)、搭设工地临时指挥部,做好文明施工宣传工作,设置施工标语、牌子,内容体现工程概况及工程意义,以使沿线单位和居民了解该工程的重大意义,从而得到他们的谅解。
(2)、施工设备、材料摆放有序,废料及垃圾及时清运,土方堆放整齐划一,拍平。临建搭设整齐有序,办公地点有明显标志。
(3)、严格组织纪律,树立为民不扰民,方便居民,方便行人,方便车辆,方便沿线单位的思想,开展文明用语,文明施工活动。
(4)、施工期间的余土及其他杂物集中堆放及时清运,工程竣工后,进行施工现场清理,以保持整个现场及工地整洁。
(5)、运输余土及建筑垃圾采取严密的遮盖和围护措施,防止遗撒飞扬,污染城市环境。施工现场及临建及时洒水,防止灰尘飞扬,树立良好施工形象。
九、雨季施工安全措施:
(1)、做好工作坑四周的围挡,围堰,防止雨水灌入坑内。
(2)、准备好苫布、支架,下雨之前及时封盖工作坑。
(3)、准备好潜水泵,一旦雨水流入工作坑,及时抽水。
(4)、对使用的各种电器设备、开关、闸刀等采取必要的防护,严防漏水触电,确保安全。
(5)、原材料、半成品材料,诸如水泥,钢材等放在防雨棚内。
十、环保措施:
(1)、施工现场及临时便道由专人员负责及时洒水,防止灰尘飞扬。
(2)、搞好生活区的环境,适时机械硬化。
(3)、清运余土和建筑垃圾必须采取遮盖和围护措施,防止遗洒飞扬。
(4)、现场用的沙、石料、水泥、石灰等物料在使用过程中做好
防尘处理。
(5)、施工期间的建筑、生活垃圾及其他杂物,随时清理,工程
竣工后,再次清理现场,不得污染周围环境。
(6)、施工噪音控制在允许范围内,不使用不符合标准的施工机
械,夜间施工不使用噪音大的机械设备,保证做到不影响居民的
休息。
公交三公司雨污水勾头
顶管工程施工方案
编制:
审批:
批准:
编制单位:石家庄市排水总公司八公司
二OO八年十月
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!
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