保河大桥挖孔桩专项施工技术方案.docx

中交路桥北方工程有限公司 毕生高速公路第2合同段厦门至成都高速公路毕节至生机（黔川界）段二合同 保河大桥挖孔桩专项施工方案第一章 编制依据及原则1.1 编制依据（1）厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路土建工程第2合同段招、投标文件； （2）厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路土建工程第2合同段施工设计图纸；（3）本工程施工现场实地考查情况；（4）国家现行公路施工规范、规程及验收标准：公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 公路工程技术标准 JTG B01-2003 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004。 （5）我公司多年积累的同类型结构工程施工经验。1.2 编制原则（1）严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并据此来编制施工组织设计。（2）仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本桥的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。第二章 工程概况2.1公路工程概况本合同段路线起于二铺，起点桩号K14+660，终点桩号YK31+132.408，路线全长16.466公里。保河大桥起点里程左幅K15+120.905，右幅K15+125.2，终点里程为左幅K15+496.207，右幅K15+496.154。上部结构采用二联3x40+6x40m先简支后连续预应力砼T梁。桥梁左幅全长375.30m，右幅全长370.95m；下部结构桥墩采用柱式墩、矩形墩和空心薄壁墩、有承台，基础采用灌注桩基础，桩径为1.8m、2.0m、2.2m，桩基最长为28m左右，采用C25水下砼。桥梁桥台采用扩大基础U型台，扩大基础；桩基础要求嵌入同质中风化层深度柱式墩不小于5m，矩形墩和空心薄壁墩不小于6m，桩底地基永久承载力frk15MPa，桩长必须满足设计及规范要求。 2.2地形地貌桥区地处贵州高原西北部向四川盆地过渡的边缘地带。桥区内地势起伏较大，地表受构造、侵蚀作用强烈，桥区附近海拔13941530m，相对高差136m。桥轴线地表高程在13951477m之间，相对高差82m。其间山峰连绵，丛林栉比。依据地貌成因，桥区为构造剥蚀、侵蚀型低中山河谷地貌。2.3水文地质桥区属长江水系六冲河流域。地下水为基岩层间水、孔隙水，地下水埋藏较深，雨季大气降水及地表径流沿岩层层面、节理面、及孔隙渗透补给。雨季大气降水部分通过地下渗流形成地下水，部分以地表径流的形式汇入桥位中部野鸡河内排出桥区，故水文地质条件较简单。2.4地震烈度根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001），区内地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，本合同段地震烈度相当于VI度，对桥位区地层稳定性无影响。第三章 施工准备3.1现场准备（1）平整场地。陡坡处，根据作业面需求挖设作业平台，清除坡面危石、浮土，铲除松软的土层并夯实。然后在坡脚处用片石砌筑0.51.0m的矮墙，坡面较高或有裂缝时，应用喷射水泥浆的方法加以防护。 （2）全站仪测量出各桩基中心精确位置，埋设中心桩，以中心桩为圆心，孔位应比孔径大20cm，护壁视地质情况采用砼护壁或钢筋砼护壁，桩基开挖以桩基直径为内径，加上护壁厚度进行。护壁砼采用与桩基同标号的砼浇筑。在浇筑好第一节护壁后，将十字护桩中线固定在砼护壁上，方便经常检查较核。（3）井口四周围栏防护，并悬挂明显标志，锁口砼高出地面30cm，防止土、石滚入孔内伤人；挖孔暂停或人不在井下作业时，孔口要加盖；孔口四周挖好排水沟，及时排除地表水，搭好孔口遮挡雨棚，安装提升设备，修好出渣道路。（4）井内作业必须戴安全帽、大孔径桩在孔内搭设掩体；掩体用2cm厚钢板作顶盖。出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等，经常检查更换。 3.2技术准备（1）人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。 挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况，保证桩的质量。（2）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设工程部、技术质量部、物装部、财务部、合约部、征拆办、综合办、测量队、试验室等分支部门。（3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。（4）作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。（5）建立完善的信息、资料档案制度。（6）编制钢筋、水泥、砂、碎石等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。（7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。（8）建立完善的质量保证体系。（9）会同建设单位、勘察设计单位、监理单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。（10）做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工程质量和安全生产的技术措施落实到人。3.3 施工管理架构图施工管理架构图如下：3.4施工机械计划表施工机械计划表如下： 序号设备名称单位规格型号数量功率备注1挖掘机台三一 11.2m32吊车台QY25T225T3混凝土搅拌站套JS90019004输送泵台HBT80C1165KW5电焊机台BX1-5006500W6空压机台KJ-7565.5KW（预估）7风镐把G1012（预估）8卷扬机台12（预估）9潜水泵台121.5KW10插入式振捣棒台ZX50650棒11钢筋加工数控机床套112电动鼓风机台EB081150W13高压风管米2514气体检测仪台LEL1 3.5劳动力计划表及主要管理人员劳动力计划表如下：序号劳动力类型（工种）单 位数 量备 注1人工挖孔人242混凝土工人53钢筋工人304电 工人15电焊工人86试验员人17技术员人1合计70人主要管理人员如下：序号姓 名所负责项目备 注1周鹏飞技术负责人2李伏军安全负责人3冯 浩管理负责人4刘 威现场技术负责人5刘 松现场技术员6许 涛现场安全负责人7祝 利现场施工负责人第四章 人工挖孔灌注桩施工工艺4.1施工工艺流程施工工艺流程如下：50-1004.2 人工挖孔桩人工挖孔桩是利用人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层及岩层用锤、钎，并加小型爆破破碎；在孔口上安装支架，用12t慢速卷扬机提升，弃土装入胶桶内垂直起吊运输出井口外。每挖深1m支模浇一圈混凝土护壁，如此不断往下深挖，一直挖到设计要求的标高，然后在孔内安放钢筋笼，灌注桩基混凝土。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。支撑形式视土质、渗水量情况而定。护壁厚度一般采用0.150.20m，混凝土必要时可配置适量的钢筋。在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸平面位置、竖轴线情况，如有偏差及时纠正。4.3 孔内爆破施工(1)、孔内爆破总原则、在挖孔过程中如遇到大漂石或基岩，必须打眼放爆，严禁裸露药包。、对于软岩层爆眼深度不超过0.8m，对于硬岩层爆眼深度不超过0.6m。、炮眼数目、位置和斜插方向，根据岩层断面情况来定，中间一组集中掏心，周边主要为挖边，以松动为主。、一般中间爆眼装硝胺炸药半节，周边眼装药1/31/4节。、放爆后必须采取通风排烟措施。(2)、挖孔桩石方爆破设计、 爆眼数量的确定爆眼数量是根据地质条件、断面大小、炸药性能等因素的不同而不同，合适的爆眼数量，其有效容积应能容纳下每爆破循环所需要的炸药量。其计算公式为：N= qs式中N-爆眼数量 q-单位用药量 s-开挖断面积 -装药系数,即装药长度与爆眼全长的比值 -每延米药卷的炸药重量、 爆眼深度的确定确定爆眼深度是利用每一掘进循环所要求的进尺数及实际的爆眼利用率来确定，其计算公式为：L= l式中L-爆眼深度l-每掘进循环的计划进尺数-爆眼利用率，一般要求大于85%每循环计划进尺数为0.5米，可以计算出爆眼深度为0.6米，掏槽眼深度为0.75米。、 爆眼布置爆眼布置见附图，周边眼环向间距为0.34米，辅助眼环向间距为0.44米，掏槽眼间距为0.1米。(3)、挖孔桩安全措施各桩孔口的锁口砼必须高出地面30cm，防止杂物落入孔内伤人，不施工的桩孔全部铺盖木板，防止施工人员跌入孔内。桩孔施工人员必须佩戴安全帽和安全带，桩孔开挖深度大于2米后，每个桩孔必须佩有安全绳和孔内照明设施，孔内照明电采用36V的安全电。孔内出碴不得放于距孔口四周1m的范围内，也不得在距孔口四周1m的范围内堆放任何物资，防止杂物落入孔内伤人。孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%，其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应设置通风设备。孔内爆破应采取浅眼爆破，炮眼深度硬岩层不得超过0.4m，软岩层不得超过0.8m，装药量不得超过炮眼深度的1/3。严禁使用火雷管进行起爆，必须用电雷管进行起爆。放炮后，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，若有，应迅速排除后才能下孔。一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面上躲避，且需派专人进行安全维护。4.4 护壁桩孔挖掘过程中，每掘进1米，就进行一道混凝土护壁。护壁采用内八字式护壁，护壁下口直径比上口直径大5cm，护壁上口直径不得小于设计桩径。护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同，即25MPa，以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性。上下层护壁间要保证有510cm的搭接长度。桩孔较深，土质较差或遇流砂等情况时，宜采用钢筋混凝土每0.5米浇注一次护壁。护壁过程中，经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差，及时修整纠正（护壁后孔径不小于设计，倾斜度不大于0.5%）。护壁施工示意图如下： 20cm d20cm 30cm护壁施工示意图4.5 出渣挖孔除渣采用人工孔底装渣，卷扬机提升出孔的方式除渣。孔内弃渣吊出后，渣料应顺孔桩平台水平外弃，保证挖孔废料堆放整齐、规范。渣料提升系统在使用过程中必须经常检查部件磨损情况，如有明显损坏，必须及时更换，以保证安全使用，人员上下孔必须系安全绳。4.6 孔内排水孔内有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止井壁浸水造成坍孔。如渗水量不大，可采用人工排水；渗水量较大，可用高扬程抽水机吊入孔内抽水。除在地表墩台四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水引流远离桩孔。首选对地质情况复杂、地下水位高、水量丰富、砂层或淤泥层厚等情况弄清楚，施工中应有防流沙、防泥涌等措施。4.7 终孔检查挖孔到达设计深度后，清除孔壁及孔底浮土、松散层；孔底必须平整，符合设计尺寸，保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴，受力均匀。开挖过程中经常检查了解地质情况，与设计资料不符的，应及时报监理工程师提出变更设计。终孔后钎探深度至少5m，以查明孔底以下是否有不良地质的情况（如溶洞、薄层泥岩、淤泥夹层等）。挖孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度在合格标准内按附录D检查32桩位（）群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深（）不小于设计值测绳量:每桩测量34孔径（）不小于设计值探孔器:每桩测量35孔的倾斜度（）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检查16钢筋骨架底面高程（）50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查14.8 桩基钢筋1）钢筋制作：桩基钢筋在钢筋加工场统一进行制作，分节长度视现场情况分为9m和12m。钢筋连接采取直螺纹套筒连接，依据设计图纸制作成型后运往现场安装。2）钢筋绑扎安装：制作成型的钢筋运至施工现场后，根据施工图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成经监理工程师检验合格并签字后开始安装。在工程吊车能到达的地方用吊车进行吊装，可在孔口附近地势较平坦的地方进行桩基钢筋绑扎，钢筋笼绑扎成型后，用起重吊车将钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。钢筋安装检查项目 项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1受力钢筋间距（）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同 排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（）10每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（）长10按骨架总数的30抽查高、宽或直径54弯起钢筋位置20每骨架抽查305保护层厚度（）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩、台10板34.9 灌注桩基砼砼浇筑前对原材料碎石、机制砂进行抽样试验，不合格的材料不准运进场；选择好的外加剂，做好砼的试配工作；砼浇筑时，由试验工程师控制好后台，严格计量，调好水灰比及砼的和易性，确保桩基砼强度不低于25MPa。坍落度控制在1822cm范围内，无离析泌水现象，初凝时间达9小时，确保混凝土连续浇筑的完整性。并派施工员下到孔底，控制好砼的振捣密实。桩基混凝土的选料、配制、运输等工序按照业主工作指示及公路桥涵施工技术规范进行。浇筑过程中，应配备混凝土串筒等辅助设备，保证混凝土成品质量。当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，在征得业主和监理工程师同意的前提下，可更改为水下混凝土浇筑。水下混凝土浇筑的施工方法如下：水下混凝土浇筑方法：桩基水下混凝土采用集中拌和，混凝土搅拌罐车运输和混凝土输送泵输送，用吊车提升导管。混凝土原材料质量及配合比符合规范要求。作业场地整洁，各项材料储量满足施工要求。搅拌站、搅拌罐车、输送泵、电力设施调试正常，且有备用。劳动力分工明确，保证混凝土浇筑的连续。浇筑前检查孔底沉渣，符合规范及设计要求后方可浇筑水下混凝土。安装导管顶口料斗和球阀，首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深（1.2m）和填充导管底部的需要。混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注。首批混凝土下落后，将连续浇筑。浇筑过程中注意保持孔内水头，并以测绳勤测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，使之埋置深度控制在1.0 m和填充导管底部间隙的需要。为防止钢筋笼上浮，当浇筑的混凝土顶面距钢筋笼底1.0m左右时，降低浇筑速度，当混凝土升至钢筋笼底口4.0m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底口2.0m以上，方可恢复正常浇筑速度，安排专人负责经常检查埋管深度，埋管始终保持26m。水下混凝土浇筑过程中，导管提升应确保垂直、缓慢，以防碰撞钢筋笼或将导管拔超孔内混凝土面，确保混凝土浇筑至桩顶设计标高以上0.51.0m。整桩混凝土浇筑应快速、连续，以保证桩头质量。混凝土浇筑结束后，一方面核对混凝土浇筑量，另一方面探测桩头混凝土位置，确保混凝土面在控制范围内。及时填写混凝土浇筑纪录。4.10人工挖孔桩挖孔过程中溶洞的处理方案1、土洞 即在土体由地下水溶蚀而成的溶洞，溶洞内无岩石，一般可能为流质泥浆填充或无填充物的空洞等几种情形。在无外力搅动请况下，溶洞壁一般都处于稳定状态，所以在遇到土中溶洞时应尽量避免搅动溶洞壁，不宜采用爆破方法施工。要穿过土体中溶洞施工时应采用人工清除溶洞中填充物再回填密实材料的方法施工。2、岩石层中的溶洞岩石层中的溶洞一般有开口溶洞（溶槽、漏斗）、封闭溶洞等情况，开口溶洞有半边岩石半边土或放射状溶槽等情形。溶洞内填充可能是硬质粘土或软土或流质泥浆或给水等填充物或干洞。（1）、半边岩石半边土开口溶洞a、当土体为硬质粘土时，按逐节1.0M深往下施工，先掏空土体部分，然后爆破炸碎岩石清出石渣，修正墩孔后将土壁部分用水泥砂浆砌筑不少于120mm厚的砖护壁，待护壁砂浆凝结24小时后。按照同样方法施工下一节，直至墩孔底全部见岩后扩底成孔。b、当土体为软土（但不流动）时，按逐节0.5M深往下施工，先在土体部分沿孔壁周向孔外斜打入1.01.5M长的硬原木（梢径35cm，沿墩孔周布桩间距15cm）桩，然后掏空土体部分，再爆破炸碎岩石清出石渣，修正墩孔后将土壁部分用水泥砂浆砌筑不少于240mm厚的砖护壁。待护壁砂浆凝结24小时后，按照同样方法施工下一节，直至墩孔底全部见岩后扩底成孔。c、当土体部分是流质泥土或流砂时，按逐节0.5M深往下施工，先在土体部分沿孔壁周向孔外斜打入1.5M以上长的硬原木（梢径35cm，沿墩孔周布桩间距10cm）桩，然后掏空土体部分，掏土作业时边掏土边用扎成团的稻草塞入硬木桩间缝隙，便其能滤水挡泥（砂），掏土至一节（0.5M左右）深时，如发生孔底涌泥（砂）则用尼龙编织袋装砂压住孔底堵住泥（砂）涌，然后装定型钢模抽干孔内积水后浇筑C30混凝土护壁，护壁厚度应不少于15cm，护壁内配竖向和水平双向6200钢筋网，待护壁混凝土凝结24小时后再爆破炸碎岩石清出石渣，修正墩孔。按照同样方法施工下一节，直至墩孔底全部见岩后扩底成孔。d、当土体部分流质泥土显泥浆状流动性很大时，先用尼龙编织袋（能透水）装干拌1:2水泥砂浆（或干水泥粉）压入溶洞空腔泥浆中筑成一道封闭式围堰，围堰上部应顶紧溶洞顶，待水渗透编织袋使袋子内的干拌水泥砂浆（或干水泥粉）吸水凝结后清除墩孔内泥浆，然后装定型钢模抽干孔内积水后浇筑C30钢筋混凝土护壁，待护壁混凝土凝结24小时后再爆破炸碎岩石清出石渣，修正墩孔。按照同样方法施工下一节，直至墩孔底全部见岩后扩底成孔。（2）、岩石层中封闭式溶洞a、当填充土体为硬质粘土时，按在硬质粘土层作业方法每节1.0M深往下施工，直至穿过溶洞墩孔底全部见岩后扩底成孔。b、当填充土体为软土（但不流动）时，按逐节0.5M深往下施工，先在土体部分沿孔壁周向孔外斜打入1.01.5M长的硬原木（梢径35cm，沿墩孔周布桩间距15cm）桩，然后掏空土体部分，修正墩孔用水泥砂浆砌筑240mm厚的砖护壁。待护壁砂浆凝结24小时后，按照同样方法施工下一节，直至墩孔底全部见岩后扩底成孔。 c、当填充土体是流质泥土或流砂时，按逐节0.5M深往下施工，先在土体部分沿孔壁周向孔外斜打入1.5M以上长的硬原木（梢径35cm，沿墩孔周布桩间距10cm）桩，然后掏空土体部分，掏土作业时边掏土边用扎成团的稻草塞入硬木桩间缝隙，便其能滤水挡泥（砂），掏土至一节（0.5M左右）深时，如发生孔底涌泥（砂）则用尼龙编织袋装砂压住孔底堵住泥（砂）涌，然后装定型钢模抽干孔内积水后浇筑C30混凝土护壁，护壁厚度应不少于15cm，护壁内配竖向和水平双向6200钢筋网，待护壁混凝土凝结24小时后。按照同样方法施工下一节，直至墩孔底全部见岩后扩底成孔。d、当溶洞内填充物是流动性很大泥浆或积水时，排除溶洞内的泥浆、积水，如果溶洞壁岩石完整，溶洞侧深不大（1.0M以内）且墩孔全部在溶洞内时，可不做护壁，只需将溶洞内的泥浆冲洗干净，待浇灌墩芯混凝土一并填充。当溶洞侧深大于1.0M以上时，则按设计墩径要求用水泥砂浆砌筑120mm厚砖护壁，边砌护壁边用混合砂石填充护壁的溶洞空腔，如溶洞高度在1.0M以内则一次将护壁砌到顶封闭溶洞，待护壁砌体砂浆凝结12小时才能继续往下成孔施工；如溶洞高度超过1.0M以上了则清除干净溶洞内填充杂物后，从溶洞底往上分节施工，砖砌护壁厚度应不少于240mm，应采取灌浆砌法砌筑护壁砌体，完成护壁砌体12小时内应不断排除溶洞内的积水，保证砌体砂浆的凝结，必须待下节护壁砌体砂浆凝结24小时候才能施工上一节。（3）、遇多个裂隙型溶洞采取各个填堵的施工方式，即先施工一个裂隙口堵死后，再进行等下个裂隙孔，依次施工，特别要注重护壁薄弱的环节。先用钢钎探插裂隙的深浅走向，必要时要打木枋，踩干水泥粉来固定裂隙中的岩溶。31第五章 质量、安全、文明施工5.1 质量保证措施1）、施工前做好施工技术交底，现场施工负责人要熟悉设计图纸、施工工艺及质量要求，施工工人要熟悉施工工艺。2）、放样准确，护桩要稳固。3）、施工现场要挂施工牌，标明现场施工负责人、技术负责人和砼施工配合比。4）、钢筋电焊工、机械工必须要有上岗证。5）、整个施工过程要严格按照监理程序施工。6）、钻孔过程中应经常检孔，如有偏差应及时纠正。7）、桩底要支撑在设计要求的持力层上，并清除底部沉渣，要每桩进行隐蔽检查。8）、挖孔过程中注意土层、岩层的变化情况，发现异常情况应立即通知技术管理人员、监理工程师、业主、地质、设计部门。5.1.1 质量检验程序图5.1.2 工程质量控制指标、检验频率及检验办法砼强度、桩位、孔径、孔深、孔的倾斜度的质量要求、检查方法及检查频率及外观鉴定按公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011和公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004执行。5.1.3 分项工程报验程序每道工序完工后，按照总监办下发的工序检验程序进行自检，自检合格后填写检验申请表和各工序相应的现场质量检验报告单并报专业监理工程师进行检查认可。分项工程完工后，再进行一次系统的自检，检查合格后，汇总各工序的检查记录和测量及抽样试验结果，填写该分项工程的分项工程质量评定表及中间交工证书，申报监理工程师审核签认。对已签发的中间交工证书的工程进行计量，填写中间计量表交总监办签发。5.2 材料质量保证措施1）原材料进场，如水泥、钢筋、外加剂，必须附带有厂家的产品质量证明书或产品合格证，砂石进场要严格控制其表观质量，材料进场后要按规范要求在监理见证下取样做试验，试验合格后方可使用。砼拌合楼在使用前必须经过相关部门标定，拌和用原材料要严格按照施工配合比进行计量。2）材料进场后保存措施包装水泥按品种、等级强度、出场编号、到货先后顺序堆放，堆放场地应干燥，堆放时应在距地面不低于30cm垫板上堆放，堆垛高度不得超过10袋。堆垛水泥用防水篷布覆盖严实，防止雨露入侵导致水泥变质。散装水泥要用专门的水泥罐保存。水泥保存时间不应超过三个月，如存放期超过三个月必须重新取样抽检。对于重新抽检不合格的水泥不予使用。钢筋进场后分型号、种类保存。钢筋堆放场地须硬化，钢筋底下垫枕木以确保钢筋不受地面积水侵蚀，雨天要用防雨篷布覆盖以避免钢筋生锈。对于轻微起锈的螺纹钢可用钢丝刷清除，线材可直接用钢筋调直机清除。砂石进场后按要求分类存放，存放场地须硬化，中间设围挡隔开。缓凝剂进场后需存放在干燥的房间内，每次使用必须计量准确，打开后未使用完的缓凝剂须重新密封后再入库存放。5.3 降水、排水措施桩孔开挖前每排桩基统一开挖好排水沟，孔内排除的水统一排至事先开挖的集水坑内。开挖过程当中，如桩孔内渗水过大，可超前开挖统一抽水，即开挖过程当中对每挖进一层都事先开挖一集水坑用潜水泵抽水。5.4 安全保证措施5.4.1 建立健全桥梁施工安全管理制度包括：安全生产责任制度，安全生产教育制度，施工安全措施计划，安全生产检查制度和相应的奖罚条例，因工伤亡事故的调查和处理制度等。5.4.2 施工安全技术管理加强桥梁施工安全技术管理，合理安排工序进度的作业循环，组织均衡生产，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾，避免抢进度而忽视安全造成事故的发生。5.4.3 加强安全教育，制定相应安全措施经常进行安全教育，制定相应安全措施，做好桥梁桩基施工安全技术交底，对各种安全人员和新工人进行安全生产基本知识教育，对容易发生事故的工序施工，进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后方能作业。人工挖孔桩安全技术要求及施工安全措施1）挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。2）井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。3）施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。4）孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。5）井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。6）井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。 7） 井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。8）桩孔必须每挖深0.4m0.9m左右做一层护壁，严禁只挖不护壁。9）井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。10）当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。11）当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。 12）孔内实施爆破时，严格按照设计控制药量，及布眼。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井。 13）孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩。 14） 施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。 15）各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。 16）孔上电线、电缆必须架空。 17）电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。 18）现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。 19）施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。 20）所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。 21）垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。 22）垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。 23）孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。 24）为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须先用检测仪进行检测，如不符合要求应先通风充氧，符合要求方准作业。5.4.4 机械设备的安全措施机械设备装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，设备严禁带故障运行。装载机、卷扬机、吊车作业时设专人指挥，以防砸伤人员等，对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查，凡不合要求者严禁使用。5.4.5 防触电及电器设备安全措施进行安全用电知识教育，定期检修电器设备。对电器外壳进行防护性接地、保护性接零或绝缘，电闸开关必须装盒。5.4.6 施工爆破管理挖孔桩开挖爆破，必须按国家爆破安全规程及贵州省民用爆破物品管理实施细则执行，设置爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。爆破作业必须统一指挥、统一布置。火工品由专人保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须入库。5.4.7 施工现场设立安全标志桥梁施工现场设置防护设施和安全提醒标志、便道方向标志等，变压器设置安全栅栏，并设置提醒标志。5.4.8 严防火灾消除一切可能造成火灾的事故根源，控制火源，易燃物质和助燃物，装设灭火器材，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效的灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防造成更加严重的损失。5.4.9 特种作业人员持证上岗对于电工作业、起重机械作业、机械车辆驾驶，焊接（气割）作业，等特种技术工人，必须经专业培训，考试合格后持证上岗，并进行安全技术交底。严禁非驾驶人员操作机械，以防事故的发生。5.4.10 实行交接班制度桥梁施工各班组内实行交接班制度，交班负责人将本班组工作情况及有关安全问题向接班负责人详细交待，做好交接班记录。5.4.11 坚持安全施工的指导思想坚持“安全施工”的指导思想，实行“第一管理者亲自抓按全”，全体参战员工共同保安全，落实各项安全技术措施，对施工出现的各类事故，均按照“三不放过”的原则处理，即事故原因调查不清楚不放过；事故责任者和施工人员未受到应有的教育不放过；没有制订出今后的防范措施不放过。同时按照规定发生安全事故应及时上报。5.5 环境保护及文明施工措施以“预防为主、防治结合、综合防治”的原则，采取有效措施预防因施工造成的环境污染。开工前进行环保意识教育和环保技术交底，设一名环保专职员。防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质的污染。文明施工，为树立良好的社会形象，采取以下措施:1)桩基开挖出的弃渣不得随意丢弃，而是集中堆积，再统一运至弃土场。2)施工时排放的废水、生活污水不得直接排入冲沟或低洼地，先排入污水处理池，沉淀净化后方可排放。3)切实做好文明施工，在深夜尽可能避免和减少影响附近居民的工作、生活和休息，施工场地要保持整洁，创造文明的工作环境，以提高工作效率。4)做好文明施工的宣传教育，使职工按安全操作规程上岗，不违章作业，做遵章守法的文明施工的员工。5)发现不安全的因素，要及时采取措施，消除隐患。确保安全生产的同时做好文明管理。6)对施工现场的周围，要做好环境保护，对周围的一草一木要爱护，保证绿色环境不被污染，同时要确保工地环境干净。现场材料堆放要整齐。7)施工现场要设文明施工口号横幅，张贴标语，挂施工牌、岗位职责。8)现场焊接或超光发射作业，要采取挡板隔离、避免影响居民生活。5.6 雨季施工技术措施5.6.1 雨季施工部署针对本工程雨季施工的实际情况，本工程应做好场地排水方案、防雨措施，现场施工安全用电，高空作业防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提前做好安全交底和安全防护工作，并做好经常性的巡视检查。5.6.2 雨季施工技术措施1）钢筋工程钢筋原材料、已成型的钢筋笼底部垫枕木离地面30cm以上，表面用防水篷布覆盖，防止钢筋受雨水侵蚀生锈。各种机械、电气设备雨季施工前必须搭好防雨操作棚，施工现场所有动力及供电线路要普查检修，现场所有机械、电气设备和临时设施必须进行“三防”（防漏雨、防漏电、防倒塌）检查。2）混凝土工程存放的水泥要做好防水、防潮措施，对存放超过三个月的水泥要重新抽样检验。混凝土浇筑过程中输送泵储料仓、井口搭设防雨操作棚，防止浇筑过程中雨水稀释混凝土，影响混凝土强度。3）其他措施运输道路以及施工场地要辗压坚实，作好排水系统。及时收听天气预报。遇雨时应停止桥梁施工和焊接等电气操作，施工时应掌握近期天气预报。认真组织学习公司以及业主下发的雨季施工规范、规定、技术措施和技术要点，做好对班组的交底。5.6.3 雨季施工作业安全用电防护措施1）做好临时用电施工组织，做好施工用电线路的架设，用电设备的安装，导线敷设严格采用三相五线制，严格区分工作接零和保护接零，不同零线应分色。2）施工用电严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。 3）加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。4）施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。5）做好各种机具的安装验收，认真做好接地电阻测试，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。6）雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。