03施工组织设计(K100-250桥).doc

邵永高速公路第六施工段 开工报告
K100+250分离式立体交叉桥施工组织方案
一、 工程概况
K100+250分离式立体交叉桥与路线交角90度，连接瓦子塘和上阳路，桥位表层覆盖较厚的粘土，下层为灰岩。该桥上部构造采用1孔跨径34.2m预应力钢筋混凝土铰接斜腿刚构，下部构造根据地质情况采用实体重力式桥台，基础为明挖扩大基础。桥面净宽为4米。全桥有C20扩大基础2个，C20重力式U型桥台2个，C40主梁1道，C25台帽2个。
二、施工准备和施工顺序
1、 熟知桥梁的桩号、结构类型、长度、与主线的交角、顶面高程和纵坡、各部位几何尺寸以及备注说明中的施工要求及注意事项。
2、 分解图纸、计算出各部位的控制标高。了解设计者的设计意图，复核各部位标注尺寸是否正确。
3、 放出该桥梁系梁，承台开挖线，做好临时道路及排水沟。布置施工场地，场地要求规划规范，施工方便，交通便利，材料要求分类堆放整齐，便于施工。
4、 按基础、下部结构、上部结构、桥面系的施工顺序
三、建筑材料的运送
所有部位砼均按设计标号由搅拌站集中拌和，砼搅拌车运送，钢筋在一队队部钢筋棚中集中加工，运至施工现场绑扎。
四、施工方案及施工方法
1、总体施工方案
明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，支立侧模，浇筑片石砼。
桥台采用M10水泥砂浆砌片石砌筑，拱座采用大平面钢模现浇施工。台帽采用钢模现浇施工。
斜腿、主梁及桥面板采用支架整体现浇，预应力张拉锚固。
2、扩大基础施工
土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项设计要求指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，采用重锤夯实、换填土分层夯实等方法处理，应按监理工程师批复方案处理。
模板采用整体钢模板，模板接缝处理用石膏粉调胶水填缝。砼浇筑混凝土前，模板内侧涂刷脱模剂，以保证混凝土表面光滑，线条顺畅。模板安装完后测量队进行复测。
扩大基础混凝土为C20片石混凝土。砼采用拌和站集中拌和，坍落度为7-9cm，用搅拌车直接送至浇灌地点。浇筑混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净。混凝土按一层30cm厚度，一定的顺序水平浇筑。砼振捣采用插入式振动器振捣。振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持5-10cm距离；插入下层混凝土5-10cm，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。片石的放入量不超过混凝土总方量的30%，每层混凝土浇筑时用人工插入片石，片石厚度不少于15厘米，插入片石间隔10厘米以上。砼浇注完毕后,养生期不少于14天,前7天必须覆盖保湿养生。
基坑回填采用外运透水性好的砂性土，按每层15cm厚度逐层夯填。基础背靠部分混凝土和原岩层密贴。
扩大基础施工工艺流程框图
合格
原材料、配合比试验
监 理 检 查

测 量 放 线
监 理 检 查

合格

合格
基 坑 开 挖
监 理 检 查

砼垫层施工
监 理 检 查

合格

合格
钢筋制作绑扎
监 理 检 查

模板制作支立
监 理 检 查

合格

砼 浇 筑

拆 模

养护及基坑回填

验 收 评 定

3、重力式U型桥台、C40钢筋混凝土拱座施工
重力式U型桥台采用10号砂浆砌片石砌筑，砌筑要求先放一层底浆，片石摆放大面朝下，摆放平稳，并交错排列，石料互相咬紧，摆平后再灌浆，灌浆后再用小片石填塞缝隙，完成一个层面的砌筑。整个桥台砌筑要求砂浆饱满。砂浆用砂浆拌和机拌和。
重力式U型桥台背靠面和原岩层密贴。
C40钢筋混凝土拱座模板采用整体钢模板， 钢筋在钢筋棚中统一加工运至现场绑扎成型。模板的安装:精确放样拱座外框尺寸线即模板安装线，涂上脱模剂，整体吊装模板拼装，用支撑固定。
混凝土浇注:采用混凝土1.2m3料斗用16T吊车用吊斗吊至模板顶浇注，用串筒将混凝土卸落到底部,30cm厚一层,用Φ50插入式振动棒振实。
4、 钢筋的贮存、加工与安装
4.1钢筋的保护及贮存
钢筋应贮存于钢筋棚内，使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
当钢筋安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。只要用钢筋丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉力性能符合规定的钢筋尺寸钢筋级别的力学性能要求，则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。
4.2钢筋整直
盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；Ⅱ、级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋的截断及弯曲
除监理工程师书面指示外，所有钢筋的截断及弯曲工作均在工地钢筋棚内进行，钢筋棚地面要硬化。
钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外，所有钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。
4.3安设、支承及固定钢筋
当浇混凝土时，所有钢筋应准备安设，用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。
箍筋和主力钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇混凝土时钢筋移位，但两个方向的钢筋中距均小于30mm时，则可隔一个交叉点进行绑扎。
用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块，其形状大小强度应为监理工程师所接受，同时，其设计应避免混凝土在浇筑时倾倒。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。
钢筋的垫块一般为2m设一道，每道4个垫块对称固定。
拱座施工工艺框图

基础顶凿毛

安装钢筋
钢筋制作

验收
不合格

模板制作
安装模板

验收

不合格

制作试件
浇灌混凝土

养生拆模

中间交验

5、台帽施工
台帽梁采用在桥台上支模现浇。模板采用钢模板，装模前涂脱模剂，保证脱模后，砼表面光滑平整，没有蜂窝、麻面等缺陷。模板安装好后由测量队复测.台帽梁钢筋先在加工棚加工成一片片的骨架再运到现场绑扎，钢筋绑扎时，设足够的架立筋，保证骨架不变形。
采用混凝土1.2m3料斗用16T吊车吊至模板顶浇注，再用插入式振捣器振捣。在台帽梁砼浇至设计标高后及砼初凝后用高标号（≥40号）砂浆设置支座垫石，使支座底面水平。混凝土浇注完毕，养生期不少于14天，前7天必须覆盖保湿养生。当砼强度达到2.5MPa时可拆除侧模。
台帽施工工艺框图
复测放样

（

清扫底板

绑扎钢筋

钢筋制作

不合格
安装模板
验收

模板制作

格不入 不合格
浇注混凝土
验收

制作试件

养生、拆模

中间交验

6、满堂支架现浇斜腿、主梁及桥面板
6.1 地基处理
施工时，先将地基平整压实，有必要时对地基进行固化处理，措施是浇一层厚10cmC20的小石子砼，四周挖好排水沟，以免地基被雨水泡软化。未固化的地基上铺枕木以增大承压面积，扩散集中荷载。
6.2 支架搭设
拟采用φ48×3.5满堂钢管支架搭设满堂支架，纵横向间距腹板下密些，底板、翼板下可稀些，具体尺寸根据施工荷载计算确定(见支架计算书)，水平层高以120cm为宜，纵向、水平向、横向均应设斜向剪刀撑，以保证支架的整体稳定性。支架顶部标高根据计算测量放样，拉标高样线，支架用直径φ50mm钢管做横杆，横杆上直接铺竹胶合板做底模。支架四周搭操作平台，净宽大于120cm，并设钢管护栏，以保证施工人员安全。
门洞支墩基础采用枕木铺设在已经压实的石屑层上。门洞宽4m,支墩采用扣式钢管搭设，钢管型号为φ48mm*3.5mm，每个支墩顺桥向设5排立杆，间距25cm，横桥向设13排立杆，间距60cm，步距120cm。立杆上下用托架调整。立杆顶面横桥方向铺上10cm*10cm方木作枕梁，每个支墩5排，长720cm。纵梁采用13根20b工字钢铺设，间距50cm。
支架搭设完毕，要按主梁荷载的131%的重量进行静载试压，并保持7天以上。加载前后及过程中，均应对支架进行人工观测、仪器测量，检查支架的受力状况，测量支架的弹性、非弹性变形、挠度值等，供现浇砼时调整标高作依据。
6.3 模板安装
主梁外侧模用竹胶模板钉木枋，模板应有足够的强度和刚度，表面变形小于1.5mm，挠度小于模板构件跨度的1/400。模板分块尺寸要便于操作，又要力求大面积整齐、协调，模板接缝用腻子灰刮平，模板表面沫石腊油，方便脱模。
6.4 钢筋制作、绑扎、预应力体系安装
主梁钢筋均在钢筋车间下料，弯制成半成品，按编号挂牌分类堆放，用汽车吊机分别吊运至施工现场。
钢筋绑扎应先在底模上放样划线，制作钢筋间距卡尺。垫放保护层垫板后，按设计尺寸、数量准确绑扎，受力钢筋接头均采用电弧焊接，上下层钢筋间设构造架立钢筋，以保证钢筋网的成型。
预应力束根据设计尺寸在车间砂轮切割机下料、编束、编号，挂牌按顺序堆放，波纹管、锚垫板、螺旋筋按设计数量与尺寸现场安装，波纹管每隔2m用定位架固定，接头用专用接头套接，并用胶布密封。
6.5 现浇砼
为保证主梁的连续性，减少接头断面的力学薄弱环节，我司决定一联一次整体浇注斜腿、主梁及桥面板,
　砼采用拌和站集中拌和，采用输送泵运输，靠吊车将混凝土送入模内。
　　砼的浇筑避开日气温最高时浇筑，采用一次浇筑，连续进行。先浇斜腿，再浇主梁及桥面板，自一端往另一端浇，分层顺桥向步距以5m为宜，循环交叉平行前进。
砼振捣采用插入式与平板式相结合，插入式振捣器、φ30、φ50棒交配使用。投料前，应设立标高标杆，用油漆标高，以便有效地控制浇注砼的厚度与标高。振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼5—10㎝。对于每一个振捣部位，必须振捣到该部位砼密实为止，确保砼浇筑密实，不出现空洞、蜂窝、麻面。砼浇注前应分三班作业连续进行，直至全部完成任务，振捣手应按排责任心强、技术熟悉、经过专门培训的技术工人。砼浇注的其它要求按设计图纸、施工技术规范、招标文件技术要求等执行。
6.6 预应力张拉：
预应力张拉时一般采用双控指标，即控制张拉吨位和延伸量。
初始拉力一般伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制10%为初拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。
6.7 孔道压浆
水泥浆由425号水泥和水按设计水灰比配制，用水泥浆拌和机制备成具有胶稠状的水泥浆，水泥浆泵持以0.5～0.7Mpa的恒压连续操作。水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时泌水全部被吸收。水泥浆的拌和：首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和以后，再加入外掺剂。
在压浆前，用吹入无油份的压缩空气清洗管道。接着用含有0.01kg/升生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到松散颗粒除去及清水排出。管道再以无油的压缩空气吹干。压浆时，每一工作班留取3组试件标准养生28天，再检验其抗压强度。管道的压浆在预应力钢筋张拉完成后立即进行，水泥浆从梁的一端注入，使水泥浆在另一端流出。直到流出的稠度达到注入的稠度。
6.8 落架、拆模
砼浇注完毕后，随即进行养护，当气温5°C以上时，在砼表面复盖麻袋，派专人机械洒水养护，以便麻袋时刻保持湿润。砼养护待强达到设计强度的100%,且张拉压浆后一个星期,开始落架、拆模。拆模前要完成台背填筑,落架顺序根据连续梁正弯矩受力图从支座往跨中处对称均衡拆除，拆模时注意施工安全与现场文明。
7、桥面系施工方法
桥面工程部分包括桥面铺装、防水、排水设施、伸缩缝、护栏等。
在桥梁的预制梁板架设完成后，立即组织铰缝施工、护栏施工和桥面钢筋绑扎、泄水管安装、桥面防水混凝土的施工。为了使现浇桥面与下面的预制混凝土梁紧密结合，对预制梁表面应用高压水冲洗干净。在预 预空心板或桥台时，根据图纸要求预埋伸缩缝钢筋。在桥台上及主梁端将伸缩缝平面位置及标高放样后，将伸缩缝点焊于预埋钢筋上定位，重新检测其坐标、高程、直顺度等，准确无误后再焊接牢固。焊接时，应对称焊接，防止伸缩缝遇热走样，梁体与桥台间隙用泡沫板填塞密实后，采用胶带纸将伸缩缝顶面密封，在桥台及梁体的槽口上浇注各40cm长的钢纤维砼并抹平、压纹。浇注砼过程中应防止振捣器直接接触伸缩缝构件。护栏放施工必须在铰缝施工完毕后开始，护栏施工完毕后进入桥面铺装，桥面铺装为10cm厚C40混凝土。砼振捣采用平板振动器，并严格控制标高在允许范围内。
8、施工注意事项
8.1. 上部结构采用满堂支架现浇，支架由施工单位自行设计，其刚度、强度、稳定性和平整度等均应满足JTJ041-2000的要求。搭设支架时应注意预留主线的施工行车通道，且应采取相应措施，保证桥梁施工和主线施工临时通车的安全。
8.2. 斜腿、主梁及桥面板设计为一次连续浇筑完毕，待预应力张拉锚固完毕且砼达到设计强度后方能卸除支架。因故中断施工时，应浇注成垂直于拱轴线的施工缝。
8.3. 预应力施工
1）预应力束张拉顺序：0→10%设计吨位（初应力值作延伸量的标记）→控制张拉力（保持2分钟，测延伸量）→锚固。
2）预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直，扩孔中心与束孔中心、锚固中心与垫板中心均应同心。
3）混凝土必须达到90%设计强度才能施加预应力，混凝土的取样及养生条件应和现场浇筑的混凝土相符，所有预应力张拉均应双控，引伸量误差控制在6%以内；在测定引伸量时应扣除非弹性形变引起的全部引伸量值。对同一张拉截面的断丝率不得大于1%，在任何情况下不允许钢绞线整根拉断。
4）预应力束张拉完毕后，严禁撞击锚具，并应立即进行管道压浆。压浆前先用水清洗管道，管道压浆要求密实，砂浆标号不低于混凝土标号，砂浆水灰比不大于0.4，砂浆内不得掺入氯盐，但可掺减水剂，为减少收缩，砂浆内应掺入0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
5）为确保本桥预应力质量，要求施工部门从接管工艺、定位钢筋、管道线型等应严加控制，有关要求如下：
a.管道安装前应除去管道两端的毛刺并检查管道质量及两端截面形状，有可能漏浆管道的部分应采取措施割除，遇有管道两端有变形时应整形后应用。
b.接管处及管道与喇叭管连接处应用胶带或冷缩塑料管将其密封防止漏浆。
c.预应力管道每100厘米设置定位钢筋一道，定位后的管道轴线偏差要求不大于0.5厘米。
d.管道与喇叭管连接处，管道应垂直于锚垫板。
e.夹片应用开口环手柄同时将两夹片均匀打入锚环，使两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差大于2毫米者应取出重新安装。
d.锚环使用前应检查内壁有否生锈，对生锈者应进行处理后使用。
f.锚下混凝土应严格振实，同时在穿束前应先清除锚具喇叭管内的砂浆和混凝土。
g.应合理控制限位板的限位量，合理的限位量应使钢铰线没有刮痕和轻微刮痕。
8.4. 每阶段均要进行施工观测，严格控制主梁的变形，如发现主梁变形过大，应及时查明原因，并采取相应措施解决，以确保安全。
8.5.桥台基础及重力式台靠背部分和原开挖面密贴, 靠背部分开挖面岩石层尽可能开挖成垂直形。土层放坡，其台背填土必须在主拱圈卸架之前完成，回填料采用内摩擦角φ=30°左右的土壤，填土采用分层压实法施工，压实度应符合规范规定。
8.6．每一道施工工序，均应注意预埋下一道工序所需的预埋件。
8.7．支座安装：支座安装前应检查支座尺寸是否与设计一致，否则应调整支座垫石高度，并应对支座全面检查，支座安装时支座的四角高差不得大于1mm。
8.8．桥面铺装钢筋顺桥向只在伸缩缝处断开。
8.9．伸缩缝由生产厂家安装，或由生产厂家派员至现场指导安装。
8.10.桥梁竣工后，上部构造外露表面需进行装饰。
8.11.在桥头两侧设限载标志“本桥最大限载20t，超重车辆禁止通行”。

五、施工计划进度安排
本人行天桥计划开工时间为2007年7月4日，计划完工时间为2007年11月5日，共计122天。
K100+250人行天桥施工进度计划横道图
部位
开工日期
完工日期
2007年
7月
8月
9月
10月
11月
扩大基础
7月4日
7月24日

重力式台
7月25日
8月25日

拱座
8月26日
9月6日

台帽
9月7日
9月15日

斜腿、主梁及桥面板
9月16日
10月6日

桥面系
10月17日
11月5日

六、质量保证措施
1、 质量目标：工程一次交验合格率100%，定向优质率100%。
2、 加强施工现场的管理，做到施工现场干净、整齐。
3、 开工前，对现场操作人员进行详细的技术交底。
4、 加强材料进场检验和施工过程中的抽检，坚决杜绝使用不合格材料。
5、 加强每道工序的自检工作，每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工。
6、 砼施工过程中，自检员、试验员、施工员全过程旁站。
7、 定期校正检测仪器和检查施工机具，避免施工中出现“意外”。
七、安全保证措施
1、安全管理组织机构
成立以项目经理为首的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，以项目经理为安全生产第一负责人，主管工程施工全过程的安全生产的为安全生产，施工项目技术主管为安全生产的主要负责人。
2、落实安全生产责任制
（1） 完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。
（2）建立安全生产责任制。
（3）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全人员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
3、 安全管理制度
（1）参加施工的所有人员都必须进行安全教育。
（2）从事特种作业的电工、焊接工、机械工等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
（3）认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作挥、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
（4）安全检查分定期检查和不定期检查进行。
（5） 按照施工总平面布置设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求。
八、文明施工保证措施
1、施工现场的钢筋、水泥应堆放整齐。
九、环境保护措施
1、基础的开挖土方按规定弃置，并采取必要的措施防止弃土流失。
2、施工尽量减少对周围环境的破坏，特别是要避免对农田水利的破坏。 
3 、做好施工地点排灌系统的疏通工作，不得破坏周边农田及其水利设施。
十、人员设备一览表
序号
姓 名
职 务
到位情况
1
谭东山
技术负责人
已到位
2
蒋永贤
现场施工员
已到位
3
罗昭群
试验负责人
已到位
4
汪清梅
测量负责人
已到位
5
潘海浩
质检负责人
已到位
1、 主要管理人员
2、 劳动力计划
施工组配置劳动力如下：
序号
工种
人数
备注
1
班长
1

2
钢筋工
2

3
焊工
1

4
电工
1

5
砼工
15

3、机械设备一览表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
发电机
20KW
台
1
2
集中拌和设备
750型
套
1
3
振动棒
1.5KW
台
3
4
吊车
16吨
台
1
5
预应力张拉设备
250吨
套
2
6
压浆设备
2Mpa
套
1

试验仪器一览表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
触探仪
国产轻型
套
1
2
压力试验机
NYL-2000C
台
1
3
砼试模
15*15*15
个
6
4
压碎值仪

台
1
5
水泥标准稠度仪

台
1
6
坍落度
高30cm，上径10cm，下径20cm
个
1
7
标准养护箱
SHBY-40B
台
1

测量仪器配置表
序号
仪器名称
规格型号
单位
数量
性能
购入时间
1
全站仪
尼康DTM532C
台
3
优良
2005．10
2
水平仪
苏光DSZ2
台
3
优良
2005．10
3
水平仪
索佳C32Ⅱ
台
3
优良
2005．10
4
塔尺
5m
把
6
优良
2005．10
5
红黑板尺
3 m
把
3
优良
2005．10
6
棱镜
国产
个
6
优良
2005．10
7
对中杆
5m
根
6
优良
2005．10
8
对中杆
2.5 m
根
6
优良
2005．10
9
对讲机
摩托罗拉
台
12
优良
2005．10
10
尺垫
2KG
个
3
优良
2005．10
11
棱镜支座

个
3
优良
2005．10
12
钢卷尺
3 0m
把
3
优良
2005．10
13
钢卷尺
50m
把
3
优良
2005．10
十一、质量控制程序
1、 每道工序完成后，先由现场施工人员进行初步自检。合格后，报自检小组复检。自检小组检查合格后，按规范要求连同复检资料再报监理工程师检查验收后，方可进行下道工序施工。
2、 凡自检不合格或监理工程师验收不合格，均无条件返工处理。
3、 凡未经监理工程师检查验收合格，不得进行下道工序。

分项工程质量程序检查框图：

审查开工申请书

每道工序完工后
不合格

承包人自检，是否合格
承 包 人 返 工 或 整 修

包人返工或整

合格

现场监理进行质抽检，是否签认自检结果

不合格

分项工程已完工
合格
承 包 人 返 工 或 整 修

承包人自检，是否合格

不合格
填报质量检验报告单，编制分项工程完工证书，驻地监理办组织分项工程验收，监理代表参与

不合格

驻地监理办汇总抽检资料，进行分项工程质量评定
合格

技术质量部核查完工程资料是否符合要求
进一步整理资料

不符合

总监签发分项工程完工证书，承包人进行完工计量

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