钻(冲)孔灌注桩混凝土施工技术交底.doc

施工技术交底记录表编号003工程名称皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程站房及其相关配套工程交底日期2015年12月02日施工单位中铁二十四局集团有限公司 皖赣线芜湖至宣城段站房1标项目经理部分项工程名称桩基工程交底提要 钻（冲）孔灌注桩混凝土施工交底内容：交底提要：钻（冲）孔灌注桩混凝土施工交底内容：一、施工准备1. 机械设备准备砼运输车45辆、25t吊车1辆、250导管60m、4.5料斗和储料斗4套。 2. 施工准备 （1）导管使用前，应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。（2）导管及料斗安放完毕，并完成沉渣厚度检测工作。（3）完成施工现场的道路平整，保证施工道路的畅通。（4）对设备进行性能检查，保证设备性能的良好性。（5）与砼搅拌站联系，保证砼浇筑的连续性。 二、施工工艺 1. 安放导管：在钢筋笼安装就位后，进行安装导管。导管采用内径为250mm的3mm厚无缝钢管。使用前，应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。 2. 砼浇筑：砼的质量对确保钻孔灌注桩的承载力十分重要，由于桩身砼不具备振捣条件，主要靠砼的自重压实和砼的流动成型，所以必须控制好砼的配合比、初灌量、导管埋深和浇筑速度、坍落度等参数以保证砼的质量。 （1）水泥采用PO42.5普通硅酸盐水泥。每立方米砼的水泥用量不宜小于360kg，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于300kg。（2）砂：细度模数为2.52.8的中砂，严格控制含泥量2%。（3）石：12cm破碎卵石，含泥量1%。（4）坍落度：180220。 （5）外加剂：掺用减水剂，在不增加用水量的情况下，增大坍落度以利砼浇筑；因现场情况复杂，避免砼供应不充分产生质量事故，要求砼应有不小于6.0h的缓凝时间，为此需加入缓凝剂，延缓砼的凝结时间，以利于砼连续浇筑。 （6）粉煤灰：在砼中掺加粉煤灰，取代部分水泥用量，改善砼和易性，降低砼泌水性，粉煤灰质量应符合国家现行有关标准的规定。 3. 初灌量 桩基D=0.8m，首批砼按照导管内径250，导管首次埋置深度1.0m计算应当有不少于0.5。现场料斗和储料斗应有不小于2.5m3的砼灌注量，确保导管首次埋置深度（1.0m）填充导管底部的需要。 4. 首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26m。派专人测量导管埋深及管内外砼面的高差，填写砼浇筑记录。 5. 浇筑速度：水下砼必须连续浇筑，每根桩的浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。为防止钢筋笼上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的浇筑速度，当灌注的砼上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。 6. 控制最后一次灌注量，浇筑的桩顶标高应比设计高出一定的高度，一般为0.51.0m，以保证砼强度，多余部分在桩基检测前凿除，残余桩头应无松散层。7. 每根桩应制作三组砼试件。 8. 为防止钢筋笼上浮，采用钢管将钢筋笼主筋和护筒点焊 9. 在灌注结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。 三、质量标准 1. 砼强度等级C35； 2. 初灌量：2.53. 控制导管埋深26m； 4. 浇筑标高应超出设计标高0.51.0m；5. 坍落度：180220。 6. 准确测量导管埋深、导管内外砼高差及拆除导管长度等。 四、桩基工程常见质量事故及预防 （一） 钢筋笼上浮 1. 现象：钢筋笼顶标高超过设计标高2. 原因分析： （1）导管提升钩挂钢筋笼； （2）砼浇筑速度过快，其顶托力大于钢筋笼的重力。3. 预防措施（1）下导管时，保证导管中心基本位于桩孔中心；（2）钢筋笼骨架顶端尽可能焊接于护筒上；（3） 当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底2m之间，且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时，放慢砼浇筑速度； （二） 短桩 1. 现象：灌注结束后，桩头高程低于设计高程。2. 原因分析： （1）灌注将结束时，发生误测； （2）孔壁坍塌未被发觉，测深锤达不到砼表面。3. 预防措施（1）测深锤不得低于规范规定的重力及形状，如系泥浆相对密度较大的灌注桩，则必须取测深锤重力规定值； （2）灌注过程中，必须注意是否发生塌孔的征兆，发现后，及时处理。（三） 导管进水1. 原因分析： （1）初灌进水是由于砼初灌量不足或导管底口距孔底间距过大，砼下落后不能埋没导管，造成泥浆从底口进入导管； （2）砼灌注过程中，导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开或焊缝开裂，水从接头或焊缝进入导管；（3）导管提升过猛或测深出错，导管底口超出原砼面，发生中期导管进水。 2. 预防措施： （1）砼的初灌量和导管距孔底高度应满足规范规定和施工方案的要求；（2）导管初次使用前，应严格按规范要求做密闭性试验，每次使用前，应仔细检查导管接口和焊缝； （3）每次提升导管前，应进行准确测量导管埋置深度，导管提升不应过猛。（四） 塞管1. 原因分析 （1）砼坍落度过小、流动差； （2）砼中夹有大卵石或大的砼块； （3）砼拌和不均匀或运输途中砼产生离析而产生粗集料集中；（4）导管接缝漏水； （5）砼灌注时间过长，表层砼已初凝或砼在导管中停留时间过长。2. 预防措施 （1）试验员跟踪检查每车砼坍落度，对于不符合要求的砼及时清退出场或加减水剂充分搅拌后再行浇筑； （2）漏斗内加设筛网，防止大卵石或大砼块落入导管；（3）对于搅拌不均匀或离析砼坚决清退出场，不得使用；（4）对于接缝漏水见“导管进水”； （5）砼浇筑应保持其连续性防止浇筑时间过长。（五） 埋管 1. 现象：砼浇筑过程中，导管提升不动或砼浇筑完毕后，导管拔不出。 2. 原因分析： （1）导管埋入砼内过深； （2）导管内砼已初凝，使导管与砼间摩阻力过大；（3）导管提升过猛将导管拉断。3. 预防措施 （1）准确测量和计算埋管深度，控制埋管深度26m；（2）保证砼浇筑的连续性，控制砼的浇筑时间不要过长；（3）选用合适的拔管机械，控制其提升速度。交底人审核人被交底人第 4 页 共 5页