资源描述
互通立交现浇连续板施工
(1)施工准备及地基处理
施工前对被正交的路设限高宽门架,并在距门架30m处设置限速标志牌。
支架施工前先对地基进行处理,采用换填碾压等加固地基的办法使地基承载力达到规定的要求。
(2)支架设计与施工
连续箱梁浇注采用脚手架和工字钢门式组合支架。在保证施工照常通车的前提下,箱梁施工时在相应孔内设立工字钢门式支架,其余位置均采用满樘脚手支架。工字钢门式支架基础采用C20砼条形基础,脚手支架采用砼预制块支垫。
现浇箱梁支架布置图见下图
脚手支架材料采用强度高、搬运轻、拼装快的碗扣脚手架,支架水平间距50×50cm, 现浇箱梁支架布置图
竖距120cm,每根竖杆均带有可调顶座、底座,底座下方放置15×20cm方木,顶托上方也放置15×20cm方木形成底模支撑体系。支架设计应按抛物线设置预拱度。
工字钢门式支架采用I65工字钢拼装连接而成,跨度为5米,以保证车辆照常通行。
(3)满堂支架等载预压
支架搭设完毕,底模铺设前,利用顶托或木楔仔细调整标高,然后用100%的箱梁自重的砂袋进行支架预压,以检查地基及支架强度、刚度及稳定性,消除非弹性变形。等载预压时设置沉降观测点,连续观测7天。测量出支架的弹性变形,并根据支架的弹性变形设置施工预拱度,经监理工程师检查同意后移去砂袋支立模板。
(4)模板设计与施工
箱梁底模、侧模均采用不小于2.0m2的双面覆膜竹胶板,内模采用钢、木模组合模板,支架顶设10×15cm方木,纵横设两层,支承间距用木楔调整。
(5)钢筋加工及安装
钢筋加工在地面进行,吊车吊至桥面,人工运至绑扎地点,钢筋绑扎顺序先底板后腹板,最后绑扎顶板钢筋。
(6)穿波纹管
将波纹管穿入笼内,按图纸设计要求分节加固。波纹接头处用胶带密封缠紧,用定位钢筋准确定位。检查并用胶带纸缠紧波纹管上小孔,防止砂浆漏入波纹管内。
(7)砼浇注
砼分三层浇注成型,浇筑顺序为底板、腹板、顶板(包括翼板)砼,分层浇注的间隔时间控制在砼初凝前并且使层与层之间覆盖住。采用砼输送泵输送浇注,机械捣固,浇注过程做好监控量测工作。浇注完成后及时洒水养护。
(8)钢绞线束制作
钢绞线采用砂轮锯切割,切割时应在每端离切口3~5cm处用铁丝绑扎,切割长度应为设计长度加工作长度,下料结束后,将钢绞线用铁丝编束,铁丝扣向里,编好的钢绞线束应编号挂牌堆放,堆放时下垫枕木防止污染泥土和生锈。
(9)张拉作业
当梁体砼达到设计强度80%时,即可将钢绞线穿入进行张拉作业。预应力张拉从梁两端同时进行,张拉时采用张拉应力和伸长值双控,张拉程序为:
0→初应力(0.1бk)→1.05бk(持荷5min)→бk(锚固)
张拉时,张拉力和伸长量的读数在张拉过程中分阶段读出,每根钢绞线作出记号,以便观测任何滑移。当测得的伸长量与理论延伸量之差在±6%以内,即可将钢绞线锚固,否则,应查明原因,拿出处理方案,经监理工程师研究同意后进行处理。
(10)孔道压浆
压浆采用活塞式压浆泵,自梁一端注入,在另一端流出,流出的稠度必须达到规定的稠度。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间不超过30~45min,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅拌。压满浆的管道应进行保护,使其在一天内不受振动。在压浆后两天,应检查注入端与出气孔的水泥浆密实情况,需要时进行处理。
(11)卸架
当砼强度达到设计强度的80%以上时进行卸架,卸架方式利用碗扣支架顶托卸落。卸架原则是在纵向、横向均匀对称进行,对每一跨自跨中向两侧对称进行。根据卸落量大小,可分几次循环完成
(3)、现浇砼箱梁施工工艺
1、施工工艺流程
地基处理→搭设支架→安装模板→绑扎钢筋→浇筑砼→落架。
2、对地基进行承载力检测,确保地基承载力达到规定要求。支架搭设后用桥梁100%以上荷载进行预压。
3、板梁底模、侧模均采用大块钢模板,内模采用钢模,支架顶设10×15cm方木。
4、砼分三层浇注成型,浇筑顺序为底板、腹板、顶板(包括翼板)砼。
5、当梁体砼达到设计强度75%以上时,即可卸落支架。
“现浇砼连续箱梁施工工艺框图”见图4-3。
监理检查合格
监理检查合格
监理检查合格
施工准备
支架器材设备
支架基础处理
支架搭设
底模、侧模施工
预备沙袋
绑扎底板、腹板钢筋
内模施工
顶板、翼板钢筋绑扎
全断面浇注箱梁砼
砼达到设计强度75%
卸落支架
资料收集分析
计算调整
留活动式天窗
设观测点标记
砼配合比设计
支架预压
模板设计加工
钢筋检验
钢筋加工
砼养护
图4-3 现浇箱梁施工工艺框图
基础承载力预压试验
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