上半年物流销售工作参考计划范文.doc

上半年物流销售工作参考计划范文物流销售工作打算范文一为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对本钱，也为让公司对我的工作进展考核，我将做好以下方面的打算，来提高工作效率，更好的开展工作。一.接着提高员工素养，强化员工效劳认识人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正注重员工，关怀员工，让员工感遭到企业的暖和，员工才会用更好激情来为企业付出。所以我们企业更需要有先企业后个人的高素养员工，因而我们必需加强员工培训，提高员工积极性，加强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关怀企业，那么我们部门的效劳水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进展。如此就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，所以前提是在高工作效率和打算任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之所以也不行，二者是相辅相承，缺一不可。二.不断完善治理制度由于物流部不是直截了当制造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和治理工作方面存在的破绽，因而往往会被本部门员工误认为不被公司注重，对员工工作积极性有一定的妨碍。对此需不断完善部门治理制度，需施行岗位责任制制度、交接班制度、车辆治理制度、文件治理制度、奖惩制度等。三.加快治理岗位建立我将结合本部门岗位的详细工作情况，逐步优化组织构造，使其基层详细落实、中层监视指导。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。四.作内容及安排收发货流程进展梳理，改良，并催促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发觉，纠正不正确的工作方法。2.每日早会十分钟，打算当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的咨询题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。4.每日开单员下班前检查当天单据的精确性，完好性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发觉咨询题立即处理。5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的咨询题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有严重进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。7.严格按照仓库治理规程进展日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发觉有差异数据当日处理，找出缘故，并纠正错误。9.仓库必须依照实际情况和各类原材料的性质、用处、类型清晰别类建立相应的明细账,但凡无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，但凡淡色衣服原则上全部套外包装袋。10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进展检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。11.库存物资清查盘点中发觉咨询题和过失，及时查明缘故，并进展相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进展处理，否则一律不准自行调整。发觉物料失少或质量上的咨询题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的方式向有关部门汇报。12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料依照实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，同时字迹清晰。14.提早做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。15.理解员工的根本情况，需求，困难，协助其处理咨询题，真正关怀每位员工，让他放心的工作。鼓舞员工学习，营建和谐，团结，共进步的环境，使员工感受工作是一种欢乐。五.工作重点对物流部操作流程进展合理改良，重点为物资入库流程，出库流程的改良，做到物资进出正确、精确、及时。2.对库房物资的治理，做到物资标识齐全、唯一、正确。随着公司的不断开展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以效劳客户为主旨、以降成增效为目的的原则开展工作。加强部门治理建立，不断提高员工素养，强化员工效劳认识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取获得更好的效益。物流销售工作打算范文二一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教育辅导、岗位培训教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。倡导行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想质量。二、加强部门效劳水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户到达双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，理解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车效劳卡，让广大经销对驾驶员和部门多提珍贵意见，还鼓舞部门驾驶员争当红旗手，不断提高效劳水平。三、不断完善治理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成治理工作存在破绽，对此部门依照岗位详细情况，先后制定了小货车驾驶员治理制定、叉车司机治理规定、倒运车驾驶员治理规定、小货车轮班安排表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严峻处分，对表现突出、技术精深的给予奖励。四、加快治理岗位建立：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，根本可以满足各岗位人需求，我部结合岗位工作详细情况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务治理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切消费、平安、调配工作。逐步构成了其层详细落实、中层监视指导、高层宏观操纵的合理化组织构造。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。五、降低运营本钱核算：为了降低运营本钱，本部先后采取了一系列有效措施，随着本钱率的提高，一般轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，通过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的佳通系列轮胎，同时签商定点守信合同，有力地操纵驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进展了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营本钱，而高额的耗油费用直截了当妨碍了车辆的运营效益，因而建立本人的油库成了最正确的处理方案。随着公司的不断开展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以平安为中心、效劳为主旨、效益为目的的原则而开展工作。加强部门治理建立，不断提高人员素养，强化效劳水平、降低运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度获得更好的效益。