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现代物流产业发展与城市竞争力研究.pptx

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资源描述

1、现代物流产业发展与城市竞争力研现代物流产业发展与城市竞争力研究究现代物流产业发展与城市竞争力研究第1页内容提要内容提要oChapter one:导论导论oChapter two:城市竞争力内涵城市竞争力内涵oChapter three:当代物流产业特征及其对城市经济增加贡献当代物流产业特征及其对城市经济增加贡献oChapter four:当代物流业与城市竞争力关联模式当代物流业与城市竞争力关联模式oChapter five:实证研究:当代物流与实证研究:当代物流与xx城市竞争力城市竞争力现代物流产业发展与城市竞争力研究第2页 导导 论论现代物流产业发展与城市竞争力研究第3页 选题背景选题背景o

2、在全球化竞争新时代,城市与区域正以各种复杂方式进行着全在全球化竞争新时代,城市与区域正以各种复杂方式进行着全球资源、市场、生存空间和发展机会争夺和较量,所以城市竞球资源、市场、生存空间和发展机会争夺和较量,所以城市竞争力大小、力量强弱倍受各层级相关利益主体关注争力大小、力量强弱倍受各层级相关利益主体关注。o物流业发展势头强劲,对于城市竞争力含有主要影响,已经成物流业发展势头强劲,对于城市竞争力含有主要影响,已经成为提升城市竞争力有效路径之一。为提升城市竞争力有效路径之一。o迄今为止,相关当代物流业与城市竞争力关联模式方面研究尚迄今为止,相关当代物流业与城市竞争力关联模式方面研究尚不多见。不多见

3、。现代物流产业发展与城市竞争力研究第4页 理论意义与现实意义理论意义与现实意义现代物流产业发展与城市竞争力研究第5页 理论意义理论意义o本研究对现有国家竞争力和城市竞争力研究结果给予回顾,以此为基础利用本研究对现有国家竞争力和城市竞争力研究结果给予回顾,以此为基础利用产业经济学与区域经济学相关理论工具,沿着产业经济学与区域经济学相关理论工具,沿着“产业竞争力(物流产业特征)产业竞争力(物流产业特征)城市经济增加城市经济增加城市竞争力城市竞争力”研究脉络,以当代物流业为切入点,着重研研究脉络,以当代物流业为切入点,着重研究当代物流业对城市竞争力影响,为研究某一产业与城市竞争力关联作用提究当代物流

4、业对城市竞争力影响,为研究某一产业与城市竞争力关联作用提供研究思绪,以期在城市竞争力方面做出开拓性研究。供研究思绪,以期在城市竞争力方面做出开拓性研究。o本研究在本研究在“城市经济增加累积模型城市经济增加累积模型”基础上,将当代物流业影响融入其中,基础上,将当代物流业影响融入其中,探讨了当代物流业引致城市累积性增加两种路径,进而生成探讨了当代物流业引致城市累积性增加两种路径,进而生成“融入当代物流融入当代物流城市经济增加累积模型城市经济增加累积模型”,在探讨物流与城市增加机制之间关联方面进行了,在探讨物流与城市增加机制之间关联方面进行了尝试。尝试。现代物流产业发展与城市竞争力研究第6页 理论意

5、义理论意义o本研究试图克服物流研究这种不足本研究试图克服物流研究这种不足“厂商层面研究厂商层面研究”,实现了实现了两个理论台阶两个理论台阶。第一个台阶是物流研究由第一个台阶是物流研究由“企业企业”层面提升到层面提升到“产产业业”层面层面(企业企业产业产业)。)。第二个台阶是物流研究由第二个台阶是物流研究由“产业产业”层面提升到层面提升到“城城市、区域市、区域”层面层面(产业产业城市、区域城市、区域)。现代物流产业发展与城市竞争力研究第7页 现实意义现实意义o本研究力图从区域经济发展和提升城市竞争力角度说明物流产本研究力图从区域经济发展和提升城市竞争力角度说明物流产业特征及其对增强城市竞争力作用

6、机理,方便为地方政府制订业特征及其对增强城市竞争力作用机理,方便为地方政府制订发展战略尤其是把物流作为城市支柱产业规划和构思时提供参发展战略尤其是把物流作为城市支柱产业规划和构思时提供参考,为城市制订产业政策提供依据。考,为城市制订产业政策提供依据。o本研究以本研究以xx市为例进行实证研究,分析得出一些带规律性东市为例进行实证研究,分析得出一些带规律性东西,为其它城市发展物流提供了详细参考资料。西,为其它城市发展物流提供了详细参考资料。现代物流产业发展与城市竞争力研究第8页 文件回顾文件回顾现代物流产业发展与城市竞争力研究第9页文件回顾文件回顾相关城市竞争力模型相关城市竞争力模型相关城市竞争力

7、模型相关城市竞争力模型模型名称模型名称 主要内容主要内容启示启示 波波特国特国家竞家竞争力争力模型模型 1.劳动成本、利率和规模经济是竞劳动成本、利率和规模经济是竞争力最主要决定原因,一个国家竞争争力最主要决定原因,一个国家竞争力集中表示在其产业在国际市场中竞力集中表示在其产业在国际市场中竞争表现。争表现。2.一国特定产业能否在国际竞争中一国特定产业能否在国际竞争中取胜,取决于取胜,取决于4个原因,即生产要素,个原因,即生产要素,需求情况,相关和支持产业,企业战需求情况,相关和支持产业,企业战略、结构和竞争优劣程度。另外,政略、结构和竞争优劣程度。另外,政府作用以及机遇原因也含有相当大影府作用

8、以及机遇原因也含有相当大影响力。响力。产业竞争力产业竞争力在国家(城市)在国家(城市)竞争力中占据竞争力中占据主要地位,为主要地位,为”城市关键竞争城市关键竞争力力”提出奠定提出奠定基础基础“生产要素生产要素”成为竞争力影成为竞争力影响原因,为响原因,为”城城市基础竞争力市基础竞争力”提出奠定基础提出奠定基础IMD模型1.国家竞争力关键是企业竞争力,国家竞争力关键是企业竞争力,即国家内企业创造增加值能力,而企即国家内企业创造增加值能力,而企业是够含有竞争力大小又表示在国家业是够含有竞争力大小又表示在国家环境对于企业营运有利或不利影响程环境对于企业营运有利或不利影响程度,二者相互作用,相互补充,

9、共同度,二者相互作用,相互补充,共同以连续发展作为取向。以连续发展作为取向。2.在此基础上,选择了企业管理、在此基础上,选择了企业管理、经济实力、科学技术、国民素质、政经济实力、科学技术、国民素质、政府作用、国际化度、基础设施、金融府作用、国际化度、基础设施、金融环境环境8个方面组成要素给予评价,而个方面组成要素给予评价,而这这8个方面又取决于个方面又取决于4大环境要素,大环境要素,即当地化与全球化、吸引力与扩张力、即当地化与全球化、吸引力与扩张力、资产与过程、冒险与友好资产与过程、冒险与友好4组原因相组原因相对组合关系。对组合关系。“基础设施基础设施”成为竞争力影成为竞争力影响原因,为响原因

10、,为“城城市基础竞争力市基础竞争力”提出奠定基础提出奠定基础为为为为“城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法”提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础现代物流产业发展与城市竞争力研究第10页文件回顾文件回顾相关城市竞争力模型相关城市竞争力模型相关城市竞争力模型相关城市竞争力模型模型名称模型名称 主要内容主要内容启示启示彼得关彼得关于城市于城市竞争力竞争力公式公式 显示性框架:城市竞争力显示性框架:城市竞争力=(制造业增加值制造业增加值+商品商品零售额零售额+商业服务收入)商业服务收入)解释性框架:城市竞争力解释性

11、框架:城市竞争力(UC)=f(经济原因、战(经济原因、战略原因);经济原因略原因);经济原因=生生产要素产要素+基础设施基础设施+区位区位+经济结构经济结构+城市环境;战城市环境;战略原因略原因=政府效率政府效率+城市城市战略战略+企业部门合作企业部门合作+制制度灵活性。度灵活性。产业竞争力是城市竞产业竞争力是城市竞争力主要组成个别争力主要组成个别 提出提出“生产要素、基生产要素、基础设施础设施”等城市竞争等城市竞争力影响原因,为力影响原因,为“城城市基础竞争力市基础竞争力”形成形成奠定基础奠定基础 倪鹏倪鹏飞城市飞城市竞争力竞争力弓弦箭弓弦箭模型模型城市竞争力=f(硬分力、软分力)硬分力=劳

12、动力+资本力+科技力+设施力+区位力+环境力+聚集力软分力=秩序力+文化力+制度力+管理力+开放力 提出提出“劳动力、资本劳动力、资本力、科技力、设施力力、科技力、设施力”等概念,为等概念,为“城市基础城市基础竞争力竞争力”提出奠定基础。提出奠定基础。提出提出“聚集力聚集力”概念,概念,为为“城市主导竞争力城市主导竞争力”形成奠定基础形成奠定基础为为为为“城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法”提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础现代物流产业发展与城市竞争力研究第11页文件回顾文件回顾相关城市竞争力模型相关城

13、市竞争力模型相关城市竞争力模型相关城市竞争力模型模型名称模型名称 主要内容主要内容启示启示唐礼智唐礼智城市竞城市竞争力模争力模型型1.城市竞争力是必须在城市竞争力是必须在一定环境中加以培育,受一定环境中加以培育,受企业管理、基础设施、国企业管理、基础设施、国民素质、对外开放程度、民素质、对外开放程度、金融环境、政府作用等环金融环境、政府作用等环境原因推进或制约。境原因推进或制约。2.产业竞争力、企业竞产业竞争力、企业竞争力、综合经济实力、科争力、综合经济实力、科技实力四者相互作用、相技实力四者相互作用、相互影响共同组成城市竞争互影响共同组成城市竞争力基础内涵。力基础内涵。产业竞争力是产业竞争力

14、是城市竞争力关键,城市竞争力关键,为城市关键竞争为城市关键竞争力提出奠定基础力提出奠定基础 基础设施技术基础设施技术创新成为城市竞创新成为城市竞争力影响原因,争力影响原因,为城市基础竞争为城市基础竞争力提出奠定基础力提出奠定基础为为为为“城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法城市竞争力三层次分析法”提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础提出奠定了理论基础现代物流产业发展与城市竞争力研究第12页 文件回顾文件回顾经济增加影响原因分析相关理论经济增加影响原因分析相关理论经济增加影响原因分析相关理论经济增加影响原因分析相关理论理论、模型名称理论、模型名称

15、代表人物代表人物 在经济增加要素分析方面在经济增加要素分析方面理论贡献理论贡献 古典经济增加古典经济增加理论三要素研理论三要素研究究威廉配第,亚当斯密,大卫李嘉图 考查了劳动、资本、自然考查了劳动、资本、自然力等对经济增加贡献力等对经济增加贡献新古典经济增新古典经济增加理论和新增加理论和新增加理论技术决加理论技术决定论定论索洛,斯旺,保罗罗默,卢卡斯 首次将技术进步作为一个首次将技术进步作为一个独立影响原因,并完成了独立影响原因,并完成了技术进步由外生到内生讨技术进步由外生到内生讨论过程论过程结构主义发展结构主义发展经济学结构原经济学结构原因分析因分析 费景汉,古拉尼斯,罗森斯坦-罗丹,拉格那

16、纳克斯,缪尔达尔,佩鲁关注结构原因(产业结构)关注结构原因(产业结构)新经济地理学新经济地理学空间原因分析空间原因分析沃纳斯伯尔,巴德温,弗斯开尔德,力图把力图把“空间空间”原因引入对原因引入对区际贸易分析,将运输成区际贸易分析,将运输成本(物流成本)作为本(物流成本)作为“空间空间”原因纳入区际贸易模型。原因纳入区际贸易模型。该理论建立为研究物流产该理论建立为研究物流产业区域经济效应提供了有业区域经济效应提供了有效理论工具。效理论工具。愈加全方面地考查竞争力影响原因,为城市竞争力三层次分析法提出奠定基础愈加全方面地考查竞争力影响原因,为城市竞争力三层次分析法提出奠定基础愈加全方面地考查竞争力

17、影响原因,为城市竞争力三层次分析法提出奠定基础愈加全方面地考查竞争力影响原因,为城市竞争力三层次分析法提出奠定基础现代物流产业发展与城市竞争力研究第13页 文件回顾文件回顾物流学理论物流学理论物流学理论物流学理论o当前,大多数物流学理论研究还都局限于管理学框架之下,当前,大多数物流学理论研究还都局限于管理学框架之下,对物流学进行经济学分析文件并不多见;对物流学进行经济学分析文件并不多见;o对于物流和供给链管理讨论,当前主要是集中于厂商层面,对于物流和供给链管理讨论,当前主要是集中于厂商层面,将物流研究真正上升到将物流研究真正上升到“产业层次产业层次”和和“区域层次区域层次”研究研究并不多见。并

18、不多见。物流学理论研究现实状况:物流学理论研究现实状况:物流学理论研究现实状况:物流学理论研究现实状况:为本研究将为本研究将为本研究将为本研究将“物流研究物流研究物流研究物流研究”由由由由“厂商层次厂商层次厂商层次厂商层次”“”“”“”“产业层次产业层次产业层次产业层次”“区域、城市层次区域、城市层次区域、城市层次区域、城市层次”奠定了理论基础奠定了理论基础奠定了理论基础奠定了理论基础现代物流产业发展与城市竞争力研究第14页 研究框架、研究框架、研究内容与研究结论研究内容与研究结论现代物流产业发展与城市竞争力研究第15页研究框架研究框架产业组织理论;产业组织理论;产业组织理论;产业组织理论;产

19、业结构理论;产业结构理论;产业结构理论;产业结构理论;输出基础理论;输出基础理论;输出基础理论;输出基础理论;集聚理论集聚理论集聚理论集聚理论物流与供给链管理技术;物流与供给链管理技术;物流与供给链管理技术;物流与供给链管理技术;弗多恩定律;弗多恩定律;弗多恩定律;弗多恩定律;动态规模经济理论;动态规模经济理论;动态规模经济理论;动态规模经济理论;经济增加累积模型经济增加累积模型经济增加累积模型经济增加累积模型波特国家竞争力模型、波特国家竞争力模型、波特国家竞争力模型、波特国家竞争力模型、倪鹏飞弓弦箭模型、倪鹏飞弓弦箭模型、倪鹏飞弓弦箭模型、倪鹏飞弓弦箭模型、IMDIMD指标体系、彼得城指标体

20、系、彼得城指标体系、彼得城指标体系、彼得城市竞争力公式、唐礼智市竞争力公式、唐礼智市竞争力公式、唐礼智市竞争力公式、唐礼智城市竞争力模型城市竞争力模型城市竞争力模型城市竞争力模型物流产业特征;当代物流产业特征;当代物流产业特征;当代物流产业特征;当代物流业对城市经济增物流业对城市经济增物流业对城市经济增物流业对城市经济增加机制影响加机制影响加机制影响加机制影响城市竞争力三层次分城市竞争力三层次分城市竞争力三层次分城市竞争力三层次分析法、城市竞争力指析法、城市竞争力指析法、城市竞争力指析法、城市竞争力指标重新解构标重新解构标重新解构标重新解构当代物流对城市竞争当代物流对城市竞争当代物流对城市竞争

21、当代物流对城市竞争力影响力影响力影响力影响结论检验结论检验结论检验结论检验当代物流业特征及其对城当代物流业特征及其对城当代物流业特征及其对城当代物流业特征及其对城市经济增加贡献市经济增加贡献市经济增加贡献市经济增加贡献实证研究:当代物流与实证研究:当代物流与实证研究:当代物流与实证研究:当代物流与xxxx城市竞争力城市竞争力城市竞争力城市竞争力当代物流业与城市竞争力当代物流业与城市竞争力当代物流业与城市竞争力当代物流业与城市竞争力作用模式作用模式作用模式作用模式理论工具理论工具理论工具理论工具研究内容研究内容研究内容研究内容研究结论研究结论研究结论研究结论相关城市竞争力理论模型相关城市竞争力理

22、论模型相关城市竞争力理论模型相关城市竞争力理论模型理论综述理论综述理论综述理论综述城市竞争力内涵城市竞争力内涵城市竞争力内涵城市竞争力内涵现代物流产业发展与城市竞争力研究第16页 第一章第一章 导论导论o第一节第一节 理论意义和现实意义理论意义和现实意义 一、理论意义 二、现实意义o第二节第二节 理论和文件回顾理论和文件回顾 一、以城市经济增加极理论为代表经济增加理论 二、以波特国家竞争力模型为代表相关竞争力模型 三、以供给链管理理论为代表物流发展理论o第三节第三节 研究框架和创新研究框架和创新 一、框架图 二、创新之处现代物流产业发展与城市竞争力研究第17页 第二章第二章 城市竞争力内涵城市

23、竞争力内涵o第一节第一节 城市竞争力界定城市竞争力界定 一、城市竞争力内涵 二、相关城市竞争力提升路径研究 三、城市竞争力特征o第二节第二节 城市竞争力城市竞争力“三层次分析法三层次分析法”一、基础竞争力 二、关键竞争力 三、主导竞争力 四、三层次城市竞争力之间关系o第三节第三节 城市竞争力指标体系回顾与重构城市竞争力指标体系回顾与重构 一、IMD指标体系 二、倪鹏飞中国城市竞争力计量指标体系 三、城市竞争力指标重新解构现代物流产业发展与城市竞争力研究第18页第二章第二章第二章第二章 研究结论:城市竞争力组成研究结论:城市竞争力组成研究结论:城市竞争力组成研究结论:城市竞争力组成o城市基础竞争

24、力是指由自然资源、劳动力、资本、设施、科技城市基础竞争力是指由自然资源、劳动力、资本、设施、科技等要素方面产生竞争力。等要素方面产生竞争力。o城市关键竞争力是指城市产业竞争力。城市产业竞争力是指城城市关键竞争力是指城市产业竞争力。城市产业竞争力是指城市内产业,在一定经济体制和国民经济环境下,所表现出来综市内产业,在一定经济体制和国民经济环境下,所表现出来综合实力及其发展潜力强弱程度。合实力及其发展潜力强弱程度。o城市主导竞争力是指城市经济辐射与聚集能量大小。城市主导竞争力是指城市经济辐射与聚集能量大小。现代物流产业发展与城市竞争力研究第19页第二章第二章第二章第二章 研究结论:城市竞争力关系图

25、研究结论:城市竞争力关系图研究结论:城市竞争力关系图研究结论:城市竞争力关系图 主导竞争力主导竞争力基础竞争力基础竞争力功效力功效力条件力条件力动力动力核核 心心 竞竞 争争 力力优势产业优势产业产业结构产业结构周围产业群周围产业群资源配置资源配置辐射力辐射力聚集力聚集力基础设施、基础设施、自然资源、自然资源、资本、人力、科技资本、人力、科技现代物流产业发展与城市竞争力研究第20页第二章第二章第二章第二章 研究结论:城市竞争力指标体系重新解构研究结论:城市竞争力指标体系重新解构研究结论:城市竞争力指标体系重新解构研究结论:城市竞争力指标体系重新解构城城市市竞竞争争力力基础竞争力基础竞争力主导竞

26、争力主导竞争力关键竞争力关键竞争力劳动生产率劳动生产率人均年收入人均年收入GDPGDP增加率增加率现代物流产业发展与城市竞争力研究第21页第三章第三章第三章第三章 当代物流产业特征及其对城市经济增加当代物流产业特征及其对城市经济增加当代物流产业特征及其对城市经济增加当代物流产业特征及其对城市经济增加贡献贡献贡献贡献o第一节第一节 当代物流产业经济运行特征当代物流产业经济运行特征 一、当代物流业分类 二、当代物流业产业特征o第二节第二节 城市经济增加机制城市经济增加机制 一、城市经济增加前提 二、城市经济增加累积过程模型及其函数关系研究 三、城市经济增加累积过程模型理论基础o第三节第三节 当代物

27、流对城市经济增加机制贡献当代物流对城市经济增加机制贡献 一、当代物流引致城市累积性增加方式研究 二、融入当代物流影响城市经济增加累积过程模型现代物流产业发展与城市竞争力研究第22页第三章第三章第三章第三章 研究结论:当代物流业产业特征研究结论:当代物流业产业特征研究结论:当代物流业产业特征研究结论:当代物流业产业特征 当代物流业当代物流业当代物流业当代物流业第第第第一一一一方方方方物物物物流流流流第第第第二二二二方方方方物物物物流流流流第第第第三三三三方方方方物物物物流流流流第第第第四四四四方方方方物物物物流流流流服务性服务性服务性服务性综合性综合性综合性综合性基础性基础性基础性基础性高渗透性

28、高渗透性高渗透性高渗透性现代物流产业发展与城市竞争力研究第23页第三章第三章第三章第三章 研究结论研究结论研究结论研究结论:当代物流引致城市累积性增加方式当代物流引致城市累积性增加方式当代物流引致城市累积性增加方式当代物流引致城市累积性增加方式物流教育投资以及物流技术创新、研究、开发所引致城市累积性增加过程物流教育投资以及物流技术创新、研究、开发所引致城市累积性增加过程物流教育投资以及物流技术创新、研究、开发所引致城市累积性增加过程物流教育投资以及物流技术创新、研究、开发所引致城市累积性增加过程城市物流教育投资以城市物流教育投资以城市物流教育投资以城市物流教育投资以及物流技术创新、研及物流技术

29、创新、研及物流技术创新、研及物流技术创新、研究与开发究与开发究与开发究与开发城城城城市市市市当当当当代代代代物物物物流流流流发发发发展展展展城市技术改变城市技术改变城市技术改变城市技术改变城市劳动生产率城市劳动生产率城市劳动生产率城市劳动生产率提升提升提升提升城市输出产品价城市输出产品价城市输出产品价城市输出产品价格降低格降低格降低格降低城市输出增加城市输出增加城市输出增加城市输出增加城市城市城市城市GNPGNP增加增加增加增加现代物流产业发展与城市竞争力研究第24页第三章第三章第三章第三章 研究结论研究结论研究结论研究结论:当代物流引致城市累积性增加方式当代物流引致城市累积性增加方式当代物流

30、引致城市累积性增加方式当代物流引致城市累积性增加方式当代物流经过降低产品成本所引致城市累积性增加过程当代物流经过降低产品成本所引致城市累积性增加过程当代物流经过降低产品成本所引致城市累积性增加过程当代物流经过降低产品成本所引致城市累积性增加过程中心城市产中心城市产中心城市产中心城市产品价格降低品价格降低品价格降低品价格降低城市城市城市城市GNPGNP增加增加增加增加城市输出增加城市输出增加城市输出增加城市输出增加城市投入品成城市投入品成城市投入品成城市投入品成本降低本降低本降低本降低城城城城市市市市当当当当代代代代物物物物流流流流发发发发展展展展城市输出产品城市输出产品城市输出产品城市输出产品

31、价格降低价格降低价格降低价格降低经过提升服务水平来降低成本经过提升服务水平来降低成本经过提升服务水平来降低成本经过提升服务水平来降低成本借助信息系统,降低经营成本借助信息系统,降低经营成本借助信息系统,降低经营成本借助信息系统,降低经营成本经过配送,降低经营成本经过配送,降低经营成本经过配送,降低经营成本经过配送,降低经营成本降低城市企业退货成本降低城市企业退货成本降低城市企业退货成本降低城市企业退货成本降低城市企业生产成本降低城市企业生产成本降低城市企业生产成本降低城市企业生产成本经过物流服务外包,降低成本经过物流服务外包,降低成本经过物流服务外包,降低成本经过物流服务外包,降低成本现代物流

32、产业发展与城市竞争力研究第25页第三章第三章第三章第三章 研究结论研究结论研究结论研究结论:融入当代物流城市经济增加累积过程模型融入当代物流城市经济增加累积过程模型融入当代物流城市经济增加累积过程模型融入当代物流城市经济增加累积过程模型 城市劳动生产率提升城市劳动生产率提升城市劳动生产率提升城市劳动生产率提升城城城城市市市市当当当当代代代代物物物物流流流流发发发发展展展展教育科技投资教育科技投资教育科技投资教育科技投资城市资本劳动城市资本劳动城市资本劳动城市资本劳动比比比比城市城市城市城市GNPGNP增加增加增加增加城市技术改变城市技术改变城市技术改变城市技术改变物流教育投资以及物流技物流教育

33、投资以及物流技物流教育投资以及物流技物流教育投资以及物流技术创新、研究与开发术创新、研究与开发术创新、研究与开发术创新、研究与开发城市产品城市产品城市产品城市产品成本改变成本改变成本改变成本改变城市投入城市投入城市投入城市投入成本改变成本改变成本改变成本改变城市输出城市输出城市输出城市输出品价格改品价格改品价格改品价格改变变变变城市域外市场城市域外市场城市域外市场城市域外市场收入改变收入改变收入改变收入改变替换品价替换品价替换品价替换品价格改变格改变格改变格改变城市输出增加城市输出增加城市输出增加城市输出增加率率率率城市资本劳城市资本劳城市资本劳城市资本劳动投入价格动投入价格动投入价格动投入价

34、格比比比比经过提升服务水平来降低成本经过提升服务水平来降低成本经过提升服务水平来降低成本经过提升服务水平来降低成本借助信息系统,降低经营成本借助信息系统,降低经营成本借助信息系统,降低经营成本借助信息系统,降低经营成本经过配送,降低经营成本经过配送,降低经营成本经过配送,降低经营成本经过配送,降低经营成本降低城市企业退货成本降低城市企业退货成本降低城市企业退货成本降低城市企业退货成本降低城市企业生产成本降低城市企业生产成本降低城市企业生产成本降低城市企业生产成本经过物流服务外包,降低成本经过物流服务外包,降低成本经过物流服务外包,降低成本经过物流服务外包,降低成本现代物流产业发展与城市竞争力研

35、究第26页第四章第四章第四章第四章 当代物流业与城市竞争力关联模式当代物流业与城市竞争力关联模式当代物流业与城市竞争力关联模式当代物流业与城市竞争力关联模式o第一节第一节 当代物流业对城市基础竞争力贡献分析当代物流业对城市基础竞争力贡献分析 一、当代物流影响城市劳动各种路径 二、当代物流对城市资本投资效率和资本投资总量贡献分析 三、当代物流对城市域外资源吸纳能力和域内资源利用效率影响 四、当代物流业促进城市技术进步主要路径 五、当代物流业对城市基础设施完善作用o第二节第二节 当代物流业与城市关键竞争力当代物流业与城市关键竞争力 一、当代物流业对于城市农业竞争力强化作用 二、当代物流业提升城市工

36、业运行质量主要路径 三、当代物流业提升服务业对城市经济增加贡献率方式o第三节第三节 当代物流业与城市主导竞争力当代物流业与城市主导竞争力 一、相关城市经济聚集和辐射功效指标 二、发展当代物流增强城市聚集能力 三、发展当代物流,增强城市辐射力o第四节第四节 当代物流业与城市竞争力关联模式当代物流业与城市竞争力关联模式 一、计量城市竞争力方法 二、用投入产出方法测度当代物流与其它产业关联度 三、对物流业与其它产业进行相关分析 四、当代物流对城市竞争力贡献计量方法现代物流产业发展与城市竞争力研究第27页第四章第四章第四章第四章 研究结论研究结论研究结论研究结论:当代物流业与城市基础竞争力关联模式当代

37、物流业与城市基础竞争力关联模式当代物流业与城市基础竞争力关联模式当代物流业与城市基础竞争力关联模式 当当当当代代代代物物物物流流流流业业业业发发发发展展展展资本原因资本原因资本原因资本原因自然资源原因自然资源原因自然资源原因自然资源原因技术进步原因技术进步原因技术进步原因技术进步原因基础设施原因基础设施原因基础设施原因基础设施原因劳动原因劳动原因劳动原因劳动原因劳动者素质提升劳动者素质提升劳动者素质提升劳动者素质提升投资总量增加投资总量增加投资总量增加投资总量增加投资效率提升投资效率提升投资效率提升投资效率提升城市企业管理技术进步城市企业管理技术进步城市企业管理技术进步城市企业管理技术进步促进

38、域外先进技术引进促进域外先进技术引进促进域外先进技术引进促进域外先进技术引进对域外自然资源吸引能力增强对域外自然资源吸引能力增强对域外自然资源吸引能力增强对域外自然资源吸引能力增强对域内自然资源利用效率提升对域内自然资源利用效率提升对域内自然资源利用效率提升对域内自然资源利用效率提升城市当代物流技术进步城市当代物流技术进步城市当代物流技术进步城市当代物流技术进步改进交通基础设施质量改进交通基础设施质量改进交通基础设施质量改进交通基础设施质量加紧交通基础设施建设加紧交通基础设施建设加紧交通基础设施建设加紧交通基础设施建设劳动者就业量改变(增或减)劳动者就业量改变(增或减)劳动者就业量改变(增或减

39、)劳动者就业量改变(增或减)城城城城 市市市市 基基基基 础础础础 竞竞竞竞 争争争争 力力力力 提提提提 高高高高现代物流产业发展与城市竞争力研究第28页第四章第四章第四章第四章 研究结论研究结论研究结论研究结论:当代物流业与城市关键竞争力关联模式当代物流业与城市关键竞争力关联模式当代物流业与城市关键竞争力关联模式当代物流业与城市关键竞争力关联模式 城城城城市市市市当当当当代代代代物物物物流流流流业业业业发发发发展展展展城市农业竞争力增强城市农业竞争力增强城市农业竞争力增强城市农业竞争力增强城市工业运行质量提升城市工业运行质量提升城市工业运行质量提升城市工业运行质量提升改变农业生产资料传统储

40、运销售方式,为城市农业生产进行全方位服务改变农业生产资料传统储运销售方式,为城市农业生产进行全方位服务改变农业生产资料传统储运销售方式,为城市农业生产进行全方位服务改变农业生产资料传统储运销售方式,为城市农业生产进行全方位服务满足城市居民对农产品消费需求、增强城市农业对市场需求应变能力满足城市居民对农产品消费需求、增强城市农业对市场需求应变能力满足城市居民对农产品消费需求、增强城市农业对市场需求应变能力满足城市居民对农产品消费需求、增强城市农业对市场需求应变能力发展农业物流,增强农产品在域内外市场竞争力发展农业物流,增强农产品在域内外市场竞争力发展农业物流,增强农产品在域内外市场竞争力发展农业

41、物流,增强农产品在域内外市场竞争力削减流通成本、退货成本、生产成本,工业企业效益增加削减流通成本、退货成本、生产成本,工业企业效益增加削减流通成本、退货成本、生产成本,工业企业效益增加削减流通成本、退货成本、生产成本,工业企业效益增加转变传统工业企业经营组织形式,提升其管理水平,工业企业改造升级转变传统工业企业经营组织形式,提升其管理水平,工业企业改造升级转变传统工业企业经营组织形式,提升其管理水平,工业企业改造升级转变传统工业企业经营组织形式,提升其管理水平,工业企业改造升级构筑工业企业关键优势构筑工业企业关键优势构筑工业企业关键优势构筑工业企业关键优势直接提升城市服务业对经济增加贡献率直接

42、提升城市服务业对经济增加贡献率直接提升城市服务业对经济增加贡献率直接提升城市服务业对经济增加贡献率间接提升城市服务业对经济增加贡献率间接提升城市服务业对经济增加贡献率间接提升城市服务业对经济增加贡献率间接提升城市服务业对经济增加贡献率城市服务业对经济贡献率提升城市服务业对经济贡献率提升城市服务业对经济贡献率提升城市服务业对经济贡献率提升城城城城市市市市关关关关键键键键竞竞竞竞争争争争力力力力提提提提升升升升城城城城市市市市产产产产业业业业结结结结构构构构(农农农农业业业业、工工工工业业业业、服服服服务务务务业业业业)现代物流产业发展与城市竞争力研究第29页第四章第四章第四章第四章 研究结论研究

43、结论研究结论研究结论:当代物流业与城市主导竞争力关联模式当代物流业与城市主导竞争力关联模式当代物流业与城市主导竞争力关联模式当代物流业与城市主导竞争力关联模式o发展当代物流增强城市聚集能力:发展当代物流增强城市聚集能力:当代物流增强城市对世界性经济资源吸引能力当代物流增强城市对世界性经济资源吸引能力o发展当代物流,增强城市辐射力发展当代物流,增强城市辐射力 当代物流能够扩展城市辐射面积当代物流能够扩展城市辐射面积 当代物流促进城市域外输出商品总额当代物流促进城市域外输出商品总额现代物流产业发展与城市竞争力研究第30页第五章第五章第五章第五章 实证研究:当代物流与实证研究:当代物流与实证研究:当

44、代物流与实证研究:当代物流与xxxxxxxx城市竞争力城市竞争力城市竞争力城市竞争力o第一节第一节 xx市经济与当代物流发展现实状况市经济与当代物流发展现实状况 一、xx市经济发展现实状况 二、xx市物流发展现实状况及需求分析o第二节第二节 xx物流产业与城市竞争力实证分析物流产业与城市竞争力实证分析 一、统计指标选择 二、数据选择与相关关系分析 三、计算结果解释o第三节第三节 提升提升xx城市竞争力物流路径城市竞争力物流路径 一、大力发展xx市国际物流 二、大力发展xx市区域和城市物流 三、加紧xx物流基础设施建设 四、加紧xx市物流信息系统建设 五、加紧物流人才培养 六、协调物流产业与其它

45、产业关系,促进共同发展现代物流产业发展与城市竞争力研究第31页 统计指标选择统计指标选择统计指标选择统计指标选择o现有统计体系类别划分极难反应当代物流产业发展要求现有统计体系类别划分极难反应当代物流产业发展要求o本研究暂选取本研究暂选取xx市统计年鉴中统计指标项市统计年鉴中统计指标项交通运输和仓储业作为当代物流产业替交通运输和仓储业作为当代物流产业替换指标。因为该统计指标没有剥离客运量,而且也没有全部反应物流产业总体情况。换指标。因为该统计指标没有剥离客运量,而且也没有全部反应物流产业总体情况。依据经验法则,采取交通运输和仓储业产值除以依据经验法则,采取交通运输和仓储业产值除以70%商来替换物

46、流产业产值,即:商来替换物流产业产值,即:o在城市竞争力众多指标中,选取有代表性三个指标来代替,分别是:我国生产总值年在城市竞争力众多指标中,选取有代表性三个指标来代替,分别是:我国生产总值年均增加率、城市居民人均年收入、市场拥有率。均增加率、城市居民人均年收入、市场拥有率。o考虑到数据可取得性和数据量纲统一以及数据处理方便,对上述三个指标又进行了等考虑到数据可取得性和数据量纲统一以及数据处理方便,对上述三个指标又进行了等价替换,最终采取城市居民人均可支配收入、社会劳动生产率和人均我国生产总值来价替换,最终采取城市居民人均可支配收入、社会劳动生产率和人均我国生产总值来分析城市竞争力与当代物流产

47、业关系。分析城市竞争力与当代物流产业关系。现代物流产业发展与城市竞争力研究第32页 数据选择数据选择数据选择数据选择年份年份*人均我国生产总值(元/人)*社会劳动生社会劳动生产率(元产率(元/人)人)*城市居民人城市居民人均可支配收均可支配收入(元入(元/人)人)*交通运输和交通运输和仓储业(亿仓储业(亿元)元)物流产业物流产业(亿元)(亿元)199036216617163926.9738.52199139437218184522.6732.38199246968520223829.5542.211993607510843276937.8954.121994816414273398253.30

48、76.1419951028117848493067.4296.3119961226321405596873.21104.5819971373924095660979.34113.3419981480826195711185.75122.519991597628538765099.09141.5517993329518141103.46147.84377378959133.75191.07*资料起源:年xx市统计年鉴。现代物流产业发展与城市竞争力研究第33页相关关系分析:物流产业产值与人均我国生产总值相关关系分析:物流产业产值与人均我国生产总值相关关系分析:物流产业产值与人均我国生产总值相关关系

49、分析:物流产业产值与人均我国生产总值解释:解释:计算物流产业产值与人均我国生产总值之间相关系数计算物流产业产值与人均我国生产总值之间相关系数R=0.990344183,表明,表明二者高度相关,呈正相关关系。说明了当代物流产业发展能促进人均我国生产总二者高度相关,呈正相关关系。说明了当代物流产业发展能促进人均我国生产总值提升,能够经过发展当代物流产业来快速提升人均值提升,能够经过发展当代物流产业来快速提升人均GDP,进而推进城市竞争力,进而推进城市竞争力提升。提升。现代物流产业发展与城市竞争力研究第34页 相关关系分析:物流产业产值与社会劳动生产率相关关系分析:物流产业产值与社会劳动生产率相关关

50、系分析:物流产业产值与社会劳动生产率相关关系分析:物流产业产值与社会劳动生产率解释:解释:计算物流产业产值与社会劳动生产率之间相关系数计算物流产业产值与社会劳动生产率之间相关系数R=0.992500876,表明二者高度相关,呈正相关关系。说明了当代物流产业发展能促进,表明二者高度相关,呈正相关关系。说明了当代物流产业发展能促进社会劳动生产率提升,能够经过发展当代物流产业快速提升社会劳动生社会劳动生产率提升,能够经过发展当代物流产业快速提升社会劳动生产率,进而推进城市竞争力提升。产率,进而推进城市竞争力提升。现代物流产业发展与城市竞争力研究第35页 相关关系分析:物流产业产值与城市居民人均可支配

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