德国海螺汽车音响分频器链接说明.doc

“Micro Precision”3系分频器的配置

使用的是75 μm Cu版本（双倍版本）的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板。采用短信号线路布置。
线圈采用1.4MM强度最大的线材。充分考虑到阻尼因素和低损耗。针对“3系低音元件”采用可调节的相位修正。采用Mundorf MKP电容器，使高音仅有3%的偏差。
连接3系分频器：
1. 将音源信号（收音机或功率放大器）的输出端与分频器上“+Amplifier”1和“-Amplifier”2相连。
2. 将中低音单元与分频器上“+bass-mid”3和“-bass-mid”4相连。值得注意的是，当用较粗的线作连接时，不要使其接触到其他的接线夹。
3. 连接高音头到接线夹5和6。如果高音声音太大，请剪断前级电阻旁边的连接线，以便触发2dB的阻尼。
请他们转换高音的极性，来决定哪个版本是较好的。

“Micro Precision”5系分频器的配置
使用的是75 μm Cu版本（双倍版本）的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板。采用短信号线路布置。
线圈采用1.4MM强度最大的线材。充分考虑到阻尼因素和低损耗。针对“5系低音元件”采用可调节的相位修正。采用Mundorf MKP电容器，使高音仅有3%的偏差。
连接5系分频器：

1. 将音源信号（收音机或功率放大器）的输出端与分频器上1(+)和3（-）相连。将1到6用线作连接，从而获得独立的高频输入。值得注意的是，当用较粗的线作连接时，不要使其接触到其他的接线夹。
2. 将5.16的中低音单元和接线夹2（+）与4（-）相连，为了激活6dB的高通，请移动连接线到220V UF电容左边的接线头。这样会改变低音的相位，降低超重低音。也对高音模式有帮助。
3. 将高音头连接到接线夹5和8。如果高音声音太大，请使用前级电阻旁边的连接线来触发阻尼。
右边的接线头是0dB,中间的接线头是-2 dB，左边的接线头是-4 dB。原厂设置是0dB。
要获得较高的分频点使用接线夹7，这将有助于高音获得较多的能量。
请他们转换高音的极性，来决定哪个版本是较好的。

“Micro Precision”7系分频器的配置
使用的是75 μm Cu版本（双倍版本）的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板。采用短信号线路布置。
线圈采用1.4MM强度最大的线材。充分考虑到阻尼因素和低损耗。针对“7系低音元件”采用可调节的相位修正。采用Mundorf MKP电容器，使高音仅有3%的偏差。
连接7系分频器：

1. 将音源信号（收音机或功率放大器）的输出端与分频器上1(+)和3（-）相连。将1到6用线作连接，从而获得独立的高频输入。值得注意的是，当用较粗的线作连接时，不要使其接触到其他的接线夹。
2. 将7.16MKII的中低音单元和接线夹2（+）与4（-）相连，为了激活6dB的高通，请移动连接线到220V UF电容左边的接线头。这样会改变低音的相位，降低超重低音。也对高音模式有帮助。
3. 将高音头连接到接线夹5和8。如果高音声音太大，用线连接旁边的前级电阻来触发阻尼。
右边的接线头是0dB,中间的接线头是-2 dB，左边的接线头是-4 dB。原厂设置是0dB。
要获得较高的分频点使用接线夹7，这将有助于高音获得较多的能量。
请他们转换高音的极性，来决定哪个版本是较好的。

“Micro Precision”Z系分频器的配置
使用的是75 μm Cu版本（双倍版本）的玻璃纤维加固的环氧树脂线路板。采用短信号线路布置。
线圈采用1.4MM强度最大的线材。充分考虑到阻尼因素和低损耗。针对“Z系低音元件”采用可调节的相位修正。采用Mundorf MKP电容器，使高音仅有3%的偏差。在面板上有针对高音的电平控制和超低音滤波器以及相位转换器。
连接Z系分频器：

1. 将音源信号（收音机或功率放大器）的输出端与分频器上1(+)和3（-）相连。将1到6用线作连接，从而获得独立的高频输入。值得注意的是，当用较粗的线作连接时，不要使其接触到其他的接线夹。
2. 将Z170的中低音单元和接线夹2（+）与4（-）相连，为了激活6dB的高通，请将条形接片垂直移动到旁边的220V Uf电容。这样会改变低音的相位，同时降低来自于信号源的超重低音。另外对高音模式有帮助。
3. 将Z系列的高音头连接到接线夹5和8。如果高音声音太大，请使用前级电阻旁边的条形接片来触发阻尼。条形接片在右边是0dB,条形接片在中间是-2 dB，条形接片在左边是-4 dB。原厂设置是0dB。
要获得较高的分频点使用接线夹7，这将有助于高音获得较多的能量。
请他们转换高音的极性，来决定哪个版本是较好的。