安全文明工地接待实施方案(修)2.docx

安全文明工地接待方案(修)2 第一篇：安全文明工地接待方案（修）2省、市级安全文明工地验收工作方案 一、迎查工作安排 接验收通知后，申报单位须按要求做好现场的验收配合工作，通知有关单位和人员准时参加，准备汇报材料、备查资料等相关准备性工作。 按照现场验收组的验收步骤和程序要求，积极配合现场的验收工作，实事求是，不得无故拒绝出示相关资料，不得借故拒绝对相关部位的检查。 1、项目部负责内容 （1）项目实体及施工现场各项施工工作准备。（2）会议室：项目部会议室布置会议桌椅。（3）项目部管理人员分工分组： a.项目经理负责总体安排，并落实责任人b.小组成员职责：对工程实体全面自检自查，明确责任；c.现场领查人员：负责制定检查路线进行检查，并随时回答检查组人员的询问。 （4）做好内业资料的整理工作，并配合检查组对内业资料的检查，由工地现场资料员负责认真回答和解释有关资料问题。 （5）协调好建设单位、监理单位向检查组对工程安全评价意见的汇报工作及工程相关资料检查工作。 （6）落实完成施工现场材料标识牌、楼梯安全通道标识牌等的悬挂，厂区材料存放区域划分、标识牌悬挂。 （7）准备标准安全帽10顶，以备检查当日莅临领导使用。（8）现场准备开水、香烟等招待用品，招待检查组当日莅临领导。 2、安全部负责内容 （1）对项目施工现场进行检查、指导；指导项目部施工现场整理布置及工程实体的各项准备工作。 （2）工地现场的文明施工检查，三宝四口、临边防护检查。（3）负责汇报材料的整理及影像资料的制作。（4）落实项目会议室的布置。（5）负责向检查组进行汇报。（6）协调投影仪及音响的安装调试。 3、办公室负责内容 （1）准备文件包。内装工程汇报材料1份，笔记本1个，签字笔1支。（省级安全文明工地） 注。招待用水果瓜子暂定，检查组到达日照后征求领导意见后进行落实。 所有现场配合检查组进行现场检查的人员，均要做到主动、谦虚，对检查组专家提出的问题要积极、规范的回答，不得对专家顶撞、无理辩解。 二、总体要求 1、各部门、单位负责人必须高度重视，认真做好工作，在哪个环节出现的问题追究相关负责人的责任。 2、各部门、单位密切配合，及时沟通。 发现问题及时汇报，确保万无一失。*3 公司安全生产部一五年一月十日3 二 第二篇：建筑工地火灾防治专项方案（修）拆迁安置小区聚兴花园工程2016年今冬明春火灾防控专项方案 编制：罗寿金 审核：陈献达 审批：蒋先虎 广西五鸿建设集团有限公司 2016年11月15日 1 消防措施 一、目的 为确保在发生火灾时，各项应急工作高效、有序地进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，结合我工地实际情况，特制定本预案。 二、小组成员及消防重点部位及周边环境 1、项目部成立自然灾害应急工作组：组长：蒋先虎 副组长：陈献达、周稚坪 组员：瞿建平、罗寿金、吴文山、李林宇、李林宙、唐兵、郭朝举 项目部应急指挥部下设综合办公室，办公室设在项目会议室，负责日常工作。 2、项目部的消防重点部位是职工宿舍。 职工宿舍人员集中，存在着员工躺在床上抽烟，违规生火，违规使用电器等火灾隐患，未及时发现及时纠正的，有引起火灾的可能性，发生火灾后严重威胁着职工的生命安全；因此，火灾发生后严重威胁着生命、财产安全，应重点防护。 三、应急措施 1、事故发生后，现场人员要立即发出警报，应急工作组成员有步骤有次序疏散撤离施工现场，同时采取措施防止事故的蔓延（用现场灭火器等消防器材进行控制）。 领导小组得悉消防应急情况后立即赶赴工地指挥部，各种救护队伍到综合办公室待命。 抢救组首先要询问知情者现场情况以及伤员数量和轻重，然后依情况分组组织救护。 2、各级领导小组在上级统一组织指挥下，迅速组织抢险救灾。 （1）迅速发出紧急警报，人员疏散组立即在组长指挥下奔赴通往事故地点的通道，指挥人员有序撤离，并为方便抢救组前往火灾现场维持人员撤离秩序。 （2）迅速关闭、切断输电、燃气系统（应急照明系统除外）和各种明火，防止滋生其它灾害。 （3）迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作，及时将受伤人员转移并送至附近医院抢救。 （4）加强对重要设备、重要物品的救护和保护，加强工地值班值勤和巡逻，防止各类犯罪活动。 3、积极做好工人的思想宣传教育工作，迅速恢复正常秩序，全力维护社会安全稳定。 4、迅速了解和掌握受灾情况，及时汇总上报。 5、安保组自始至终要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近火场及消防场地，保护消防设施，制止一切对消防活动起消极作用的行为。 6、每个消防小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求。如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。 7、灭火 （1）报警 “报警早，损失小”是人们在长期同火灾斗争中总结出的宝贵经验。由于火灾的发展极快，因此首先发现火情者在灭火的同时必须立即上报值班工程师或义务消防队值班人员，通知单位领导。并有值班工程师或义务消防队员组织扑救。火情严重的必须立即拨打“119”求救。报警要沉着冷静、及时准确，说清楚单位（项目部）、地址、电话、燃烧部位及燃烧物的性能等有关情况，报警后应派专人到路口接消防部队。使用移动电话报警的必须注意报警后不能关机，以便听取消防部队的回唤、问话，及时保持联系。 在报警的同时，还应采取多种方法向周围群众，本单位其他人员报警，使他们及时撤离火灾可能蔓延到的部位。 （2）灭火 首先发现火情的人员在报警的同时必须立即使用宿舍门口存放的abc灭火器等就近的灭火器材进行扑救。值班工程师或义务消防对有关人员接到报警后应立即组织人员扑救。 消防车可从宿舍区南围墙外面就位，或从项目组大门直接沿工地混凝土硬化道路进入办公区，就近灭火。 消防队到来之后应根据消防组织的安排进行分工负责灭火。 灭火应做到。灭火救人同时进行，把主力用在灭火上，同时分出一小部分力量在可能蔓延到的地方，防止火势乘隙扩大；当火势已扩大，就应以主力用于堵截火势方面或可能造成更大灾害方面。 灭火应根据燃烧物的性质、燃烧的特点和火场的具体情况及消防技术装备的性能进行选择灭火方法； （1）、喷射水流应把水流喷射到火焰根部，即喷射到燃烧物体上，并根据火场燃烧情况及时变换射流； （2）、喷射泡沫对于容器内的火灾，应朝容器内一侧器壁上喷射泡沫，使泡沫顺器壁自动流淌到液面上覆盖火焰。对于地面流散液体，应从近处开始左右两侧同时喷射逐步向火场深处推近； （3）、喷射干粉对准燃烧物体火焰根部平行喷射，对于大面积的火焰应将干粉停在距火焰5米的上风或侧上风位置，操纵干粉枪向左右两侧稍微平行摆动使灭火剂完全覆盖燃烧区； （4）、断电对于电器发生火灾或引燃附近可燃物，必须想办法尽快切断电源。隧道内发生电器火灾，必须立即停止作业并及时通知地面停高压电源，启用应急照明设备。 8、救人 积极抢救受火灾威胁的人员是灭火工作的首要任务，当有人受到火灾威胁时，应根据救人任务大小、现有灭火力量组织参战人员抢救人命，同时布置一定力量扑救火灾； 宿舍发生火灾时，可通过破窗、破门等尽早尽快抢救被围困人员并转移到安全地带。 9、疏散与保护 对于易燃易爆和有毒的物品以及承受较大压力的容器或设备，在火势威胁有发生燃烧爆炸、析出毒气等危险时必须抓紧疏散或增强保护； 重要物资或档案资料等受到火灾威胁而无法抢救时，必须立即进行疏散； 对于妨碍战斗人员灭火的物资，要进行转移或疏散。 （1）、首先疏散和保护有爆炸有毒的危险品以及处于下风向的物资，然后疏散和保护一般物资； （2）、对于材料仓库发生火灾，抢救物资要有专人指挥，并分派专门力量有组织有秩序进行； （3）、在受到火势威胁的情况下，要用水枪掩护疏散通道和人员，必要时可采取破拆的方法，开辟疏散通道。 宿舍发生火灾时，应立即组织人员转移厨房内的液化气瓶，以防火灾蔓延到厨房时发生爆炸。组织人员对附近的低压变电房进行隔离、降温等保护措施，防止火灾蔓延到变电房引起停电、电器爆炸等事故。 10、防爆 对于受高温威胁的氧气、乙炔钢瓶以及液化气瓶、油液容器要加强冷却； 对于受热膨胀的桶装物品不要撞击； 扑救易燃液体火灾后，应彻底扑灭建筑物以及周围物品上的残余火烬； 扑救可燃气体或液体泄漏后的火灾，在做好堵漏工作后方可一举灭火。在堵漏工作为就绪前，除采取冷却措施，防止火势蔓延后，可让其稳定燃烧。 11、防塌、排烟、警戒、救护 扑救火灾时应做好预防建（构）筑物倒塌工作，避免造成更大的损失和人员伤亡事故；扑救火灾时应首先扑救最容易被火烧塌的部位，且避免在此处集中过多的人或物资。 在救火时对于影响灭火行动，威胁人身安全的烟气要采取必要的措施及时排除，排烟可采取自然通风、机械排烟、破拆建筑物排烟等方式。 为保证灭火战斗有秩序的顺利进行，应在单位外围、起火建筑物的出入口以及重要部位设置警戒区，按排警戒人员维持秩序，防止有人浑水摸鱼、乘火打劫、乘火捣乱。 对于抢救出的伤员要做出妥善处理，并组织专车送医院抢救。 12、自救与逃生 （1）、逃生准备 当火灾火势猛烈，确实已经无法抢救时，人员不得再犹豫，应迅速离开火场，避免围困和伤亡。人员从起火房间撤离后，应该立即关闭起火房间的门，防止火灾蔓延到其他房间。在着火期间，不论是位于起火房间或是非起火房间，逃至室外后要做到随手关门，这样可以控制火势的蔓延，延长允许逃生的时间。当见烟不见火时，不可轻易7 打开窗户，因为此时可能由于空气不足火在阴燃，如果打开窗户，就能形成空气对流，助长火势蔓延。 （2）、爬行 当夜间发现宿舍内有烟时，要翻身下床，朝门口爬行。即使受得了也不要站起来，因为1.5米以上的空气里已经含有大量一氧化碳，千万不要站立开门，烟对人的生命的威胁比火更大。 （3）利用防毒面具或湿毛巾 逃生中要防止吸入烟尘，逃生时应戴防毒面具或用湿毛巾捂严口和鼻子，冲出火场。 （4）熟悉工地环境、记住疏散线路 教育工地的工作人员熟悉本工地的环境和疏散线路，以便发生危险时能按正确的线路逃生。 （5）积极互救 当发现火警时，发现者应通过呼喊、敲击物体等通知其他人员撤离。在撤离时要沉着冷静，不要惊惶失措，听从工作人员的指挥，遵守秩序，不要拥挤，积极协助伤员撤离。 （6）撤到安全地带，不要围观 逃离宿舍后，应按照疏散路线迅速撤到安全地带，不要围观。因为这样不但影响消防人员扑救，同时又可能火星飞溅，房屋倒塌，物品爆炸等伤人。 13、事故的处理 对于发生的火灾事故，有关部门必须按照相关法律法规及事故、事件、不符合、纠正与预防措施控制程序执行。做到三不放过（火灾原因不清不放过，责任者不受处理、群众不受教育不放过，防范措施不落实不放过）。 14、事故的预防 1）、建立有领导负责的逐级防火制度； 2）、建立施工现场义务消防组织网络；3）、建立义务消防队和配备必要的消防器材； 4）、建立健全消防安全制度； 5）、对火灾隐患及时发现和立案、整改； 6）、对职工普及消防知识，重点工种进行专门的消防知识培训和考核； 7）、建立防火档案和消防器械平面图； 8）、进行灭火应急演练，要求： 为了使应急方案在实践中得到正确应用，项目部三个月举行一次实地演练，具体时间由项目部统一安排。 按接警、出动、分工配合以及临时处理等综合动作演练，用以检验是否符合应急响应方案； 模拟实战训练，即按接警出动到现场按照实据要求出水、灭火器同时进行抢救和疏散物资的训练； 要有计划、有步骤、有组织，做到参加人员明确任务、方法和要求； 要点火演练的，必须事先采取完善的安全措施。 9）、配备完备的通讯、避难用的设备器具 四、其它 1、在应急行动中，各组要密切配合，服从指挥，确保政令畅通和各项工作落实。 2、各科组应根据本预案，结合本组实际情况，认真制定修订本组应急预案，并切实落实各项组织措施。 第三篇：江西XX县区人大考察接待方案XX省XX市XX县区人大常委会考察团 来XX县区考察接待安排 一、活动日程 修水人大客人一行，于7月7日早上（5点多），从江西XX县区出发来我市（估计10点左右到），考察德群庄园，下午离沅去XX县区。 二、接待内容 1、到竹莲收费站接客人。 2、到德群庄园实地考察。 3、在德群庄园听取情况介绍。 4、去“湖那边”农家乐中餐。 5、欢送客人离沅。 三、准备工作 （一）德群庄园方面（郭总：2815888） 1、欢迎电子横幅。 （热烈欢迎XX省XX县区人大常委会考察团来我园考察指导工作。祝各位领导身体健康，工作顺利。） 2、会场（茶水、水果等）。 3、简介资料。 4、介绍情况，接受询问。 （二）接待处方面 1、安排中餐（“湖那边”农家乐）。 2、（若需要）安排午休房。 3、准备8份礼品（辣妹子礼盒）。 （三）人大办方面 1、通知有关方面。 2、通知媒体（电视台）。 3、准备座席牌子。 4、负责与相关方面衔接。 四、客人名单 匡林滋XX县区人大常委会副主任涂海燕XX县区人大常委会党组成员朱星平XX县区设计院院长 龚武文XX县区人大办副主任 荣茂金XX县区总工会原副主席丁会生司机 五、XX县区陪同及工作人员（10人左右）刘国腾人大常委会主任卢建群人大常委会副主任邓华圣人大常委会办公室主任 肖介文人大常委会教科文卫委主任郭群市旅游局局长 龚佑云人大常委会教科文卫委副主任刘芳清人大常委会办公室主任科员杨军市旅游局副局长 新闻记者1人（电视台） 司机3人 第四篇：铁路安规修规练习题2大全一、单选题（共95题，安规45题，修规50题）以下为安规部分：45题，注：23-45题为新增 1.钢轨、辙叉或夹板折断，应办理临时封锁施工手续，设置停车（a）防护，进行紧急处理。 a：手信号b：信号牌（灯）c：徒手手信号 2.在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设（b），并按规定向车站联系登记。 a：现场防护员b：驻站联络员c：工地电话员 3.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（c）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。 a：封锁b：天窗c：临时封锁 4.车站对施工区间（c）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。a：准备发车b：办理闭塞c：发车 5.车站对施工区间办理（c）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。a：发车b：准备发车c：闭塞 6.线路发生胀轨，应办理（c）施工手续，设置停车手信号防护，进行紧急处理。 a：封锁b：天窗c：临时封锁 7.路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁（a）。a：侵入限界b：侵入线路c：乱堆乱放8.道口看守人员必须（b）、认真瞭望，适时关闭栏杆（门），按规定立岗接车；列车通过后，确认其他线无车时再开放栏木（门）。a：按时上下班 b：坚守岗位 c：立岗接车 9.在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（c）采取安全措施后，方准作业。a：工务部门 b：电务部门 c：供电部门 10.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间（a）各设一条截面不小于70mm2的铜导线。a：横向 b：纵向 c：临时 11.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间（b）安设一条截面不小于70mm2的铜导线。a：横向 b：纵向 c：临时 12.在电气化铁路线路上，单股钢轨一次起道不得超过（c）mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。a：20 b：25 c：3013.在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过30mm；一侧拨道量年度累计不得大于（a）mm，并不得侵入限界。a：120 b：150 c：18014.爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（b）后作业。a：防护 b：停电 c：封锁线路 15.驻站联络员与现场防护员应至少每（a）min联系一次。a：35 b：57 c：1016.在站内线路或道岔上施工，将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加 1锁或钉固，可不设置（a）防护。 a：移动停车信号 b：停车信号牌（灯） c：任何 17.在进站道岔上或进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（b）进站信号机防护。 a：开放的 b：关闭的 18.保证（c）是工务部门的基本职责，必须认真贯彻执行安全第一，预防为主的方针。 a：行车安全 b：人身安全 c。安全生产19.天窗分为施工天窗和（c）。 a：临时天窗 b：大修天窗 c：维修天窗20.影响道岔或信号使用的施工，必须提前与（c）联系，填写工电配合通知书。a：供电部门 b：工务调度 c：电务部门 21.线路开通前，应认真进行（c）检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。a：安全 b：设备 c：质量 22.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由职务不低于（c）的人员担任施工负责人。a：车间主任 b：工（班）长 c。工长23.营业线施工作业必须纳入（b），并在车站办理封锁或慢行手续。a、年度施工计划b、月度施工计划c、旬施工计划24.维修作业是指作业前后（b）的营业线施工。a、改变行车速度b、不改变行车速度 25.营业线维修作业应纳入（c）计划，并在车站办理相关登记手续。a、施工天窗b、临时天窗c、维修天窗 26、营业线施工等级分为（b）。a、两级b、三级c、四级 27.在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（b）。a、施工质量协议b、施工安全协议c、合同 28.工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行（a）监督。a、全过程b、重点c、全面29.进行影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑的施工，由（a）担任施工负责人。a、段级领导b、车间主任c、车间副主任30.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于（a）的人员担任施工负责人。a：车间主任 b：工（班）长 c：工长 31.未办理验交的线路、桥隧等设备，由（a）负责巡查养护，保证行车安全。a、施工单位b、设备管理单位 32.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（b）（速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。 a、作业验收b、经常保养c、临时补修33.施工作业地段线路开通后，列车限速应（a）。a、按速度阶梯逐步提高b、尽快提高 34.线路大、中修，在封锁施工前vmax45km/h的慢行时间内，允许每隔（a）轨枕挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。 2a、6根（板结地段4根）b、8根（板结地段6根） 35.在区间线路上施工，使用移动停车信号防护时，移动停车信号牌（灯）距施工地点的距离为（c）。 a、50mb、30mc、20m36.限速时间大于（b）以上的固定限速地段不设置减速标志。a、1个月b、3个月c、6个月37.上道进行设备检查时，必须设（b）。 a、驻站联络员b、现场防护员c、驻站联络员和现场防护员 38.在电气化铁路线路上作业，起道高度单股一次超过30mm时，必须先通知（b）予以配合。 a、电务部门b、接触网工区c、车务部门 39.在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行（b）。 a、封锁b、停电c、临时封锁 40.在电气化区段清除危石、危树时，应有（c）人员配合。a、电务部门b、车务部门c、供电部门41.道口栏杆（门）应以对道路（a）为定位。a、开放b、关闭 42.有人看守道口发生故障时，必须按照（b）的原则办理。a、立即处理b.先防护、后处理c、先处理，后防护 43.在线间距不足（c）的双线区段作业时，配碴整形车靠邻线一侧的梨板严禁作业。 a、5mb、5.3mc、4.2m44.大型养路机械在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于（c），速度不得超过40km/h。 a、500mb、800mc、300m45.在线路上使用小型养路机械作业时，应由（a）担任施工负责人。a、线路工长b、线路工（班）长c、车间主任以下为修规部分：50题，1-22题为新增。 1.成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（b），并应连续安排施工天窗。 a、120minb、180minc、240min2.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（b）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。 a、8b、10c、15 3.铺设无缝线路时，左右两股轨条锁定轨温差不得超过（a）。a、5b、7c、34.垫碴作业除混凝土宽枕外，一律采用（b）。a、纵向垫碴b、横向垫碴 5.垫碴作业每撬长度不得超过（c）轨枕，并随垫随填，夯实道床。a、4根b、5根c、6根 6.起道作业收工时，其顺坡率在允许速度不大于120km/h的线路不应大于（c）。 a：1b： 1.5c：2 37.矫直线路上的钢轨硬弯，矫直时轨温应高于（c）。a、15b、20c、258.无缝线路综合维修计划，宜以（c）为单位安排作业。a、1kmb、2kmc、单元轨条 9.在无缝线路进行改道作业，当轨温在实际锁定轨温加（b）以上时禁止作业。a、15b、20c、25 10.木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（b）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。 a、15b、20c、25 11.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方（a）m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温10.a、25b、30c、5012.桥上无缝线路固定区位移量超过（a）时，应分析原因，及时整治。a、10mmb、15mmc、20mm13.为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过（b）次。a、16b、18c、20d、2214.线路爬行量超过（c）mm时，应进行轨缝调整。a、10b、15c、2015.可动心轨辙叉道岔的垫板作业，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（c）mm。 a、3b、4c、616.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在允许速度不大于120km/h的正线和到发线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（b）倍。a、400b、600c、80017.冻害垫板作业，顺垫板重叠使用不得超过2块，总厚度不得超过（b）mm。a、10b、15c、2018.最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（b）mm。a、1454b、1456c、145819.道岔导曲线下股高于上股的限值：经常保养为（b）mm。a、0b、2c、320.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，经常保养管理值为轨道应经常保持的（b）标准。 a、质量检查b、质量管理c、质量控制21.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，临时补修管理值为应及时进行轨道整修的（c）标准。 a、质量检查b、质量管理c、质量控制 22.线路大、中修验收时，轨顶标高与设计标高误差不得大于（c）mm。a、10b、15c、2023.起道作业收工时，其顺坡率在允许速度为120km/h（不含）160km/h的线路不应大于（a）。 a：1b1.5c：2 24.起道作业收工时，其顺坡率在允许速度不大于120km/h的线路上不应大于（c）。 a：1b1.5c：2 425.进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（b）条件进行作业。a：锁定轨温b作业轨温c：设计轨温 26.进行无缝线路维修作业，在维修地段按需要（a）道碴。a：备足b：补充c：回填 27进行无缝线路维修作业，起道前应先（b）线路方向。a：荒拨b：拨正c：细拨 28.进行无缝线路维修作业，起、拨道机不得安放在（a）。 a：铝热焊缝处b：鼓包夹板接头处c：胶结绝缘接头处29.无缝线路钢轨折断，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（c）。a：临时处理b：永久处理c：紧急处理30.改道时应按改道量将钢轨拨正，（b）利用道钉或扣件挤动钢轨。a：可以b：严禁c：尽量 31.线路开通前，施工负责人应及时组织整修线路，经检查达到（c）后方可开通线路。 a：临补标准b：保养标准c：规定标准 32.铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160k/h时不应小于（b）mm。 a：70b：100c：15033.无缝线路轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于（c）mm。a：20b：30c：4034.调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过（a）mm。 a：10b：20c：2535.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过（c）mm。a：10b：20c：2536.钢轨组合式可动心轨辙叉必须（c）更换。锰钢组合式可分件更换。a：拆开b：分部c：整组 37.可动心轨辙叉道岔的伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时刻单独更换尖轨，但在更换前应校核几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合（c）。 a：安全标准b：养护标准c：技术标准38.可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（a），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。 a：同时起平b：先后起平c：先直后曲起平 39.可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码挡板的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（2）mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。 a：2b：3c：440.钢轨（含尖轨和辙叉）低塌接头、压溃、擦伤、掉快、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行（c）。 a：更换b：焊补c：整修 41.捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时应分（a）起道捣固。 5a：两次b：三次c：多次 42.桥上无缝线路单根抽换桥枕作业，应在实际锁定轨温+10-20范围内进行，起道量不应超过（c）mm。a：40b：50c：6043.无缝线路应力调整，宜采用（c）。 a：滚筒法b：撞轨法c：列车碾压法44.无缝线路接头螺栓扭矩为（b）n.m。 a：8001000b：9001100c：1000120045.无缝线路扣件螺栓扭矩为（c）n.m。a：80130b：100140c：12015046.对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（c）进行打磨。 a：手提砂轮机b：焊补打磨c：小型磨轨机 47.绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而（a）计划正矢。a：大量调整b：不调整c：不断调整48.用绳正法拨道时，如两曲线间直线段较短，（a）两曲线同时拨正。a：可与b：不能 49.螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，（c）锤击螺纹道钉。a：可以b：尽量避免c：严禁 50.无缝线路作业中如出现轨向、高低不良、起道、拨道省力，枕端道碴离缝等胀轨迹象时，必须（c），并及时采取防胀措施。a：设置防护b：注意观察c：停止作业 二、多选题（共28题，安规17题，修规11题）以下为安规部分：17题，注：10-17题为新增1.营业线施工系指影响营业线（abc）的各种施工。 a、设备稳定b、使用 c、行车安全d、设备质量2.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须（ac），并制定确保行车和人身安全的措施。 a、提前确定施工主体单位b、确定施工影响范围c、明确施工负责人3.需办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度vmax160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h的作业有（ac）。 a、单根更换钢轨 b、线路胀轨的紧急处理 c、成段清筛枕盒道碴d、曲线平面改造 4.营业线级施工是（bd）。a、主要干线更换正线道岔 b、主要干线封锁线路3小时以上，影响信联闭4小时以上的施工 c、主要干线封锁线路4小时以上，影响信联闭6小时以上的施工d、其他干线封锁线路4小时以上、影响信联闭6小时以上的施工 5.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速vmax45km/h时，线路状态应符合的要求有（bcd）。 a、轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于2/3b、枕底道碴串实 c、起道（含垫碴）顺坡率不小于200倍d、轨枕每隔6根可空1根 66.严禁卸车的地点有（ac）。 a、道岔及道岔咽喉区b、有碴桥上c、道口d、曲线下股7.需办理临时封锁施工手续，设置停车手信号防护。施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定的作业有（bc）。 a、一次起道量超过40mmb、钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理c、更换重伤钢轨d、曲线平面改造 8.使用小型机械作业时，其下道架应（abd）。 a、有专人负责b、随主机移动c、距离主机不得大于10md、距离主机不得大于15m9.施工作业过程中，设备管理单位应对（abc）等关键环节进行监控。a、封锁前准备b、施工中控制c、线路开通和逐步提速10.营业线施工分为（bd）。 a、大修b、施工作业c、中修d、维修作业11.营业线级施工有（acd）。 a、对运输影响较大的大型站场改造b、成段更换钢轨c、主要干线更换正线道岔d、主要干线换梁 12.进行线路、桥隧等设备施工时，应根据（ab）按有关规定指定专人担任施工负责人。 a、工作内容b、影响行车安全的程度c、施工地段13.影响道床路基稳定的施工作业有（ac）。 a、成段更换道床b、成段修整轨底坡c、基床换填14.不影响道床稳定的施工作业有（ac）。a、隧道整体道床翻修b、曲线平面改造c、成段更换钢轨 15.响墩放置位置恰在（bc）时，应将响墩放置位置向外方延伸。a、曲线b、钢轨接头c、隧道d、有碴桥上16.稳定车在（ac）严禁进行稳定作业。 a、线路水平严重不良地段b、桥梁上c、技术状态不良的桥梁上17.长轨列车运行应遵守的规定有（abd）。 a、按专列办理b、不得溜放c、可通过驼峰线d、卸轨速度不应超过5km/h以下为修规部分：11题 10.无缝线路钢轨折断，在线路上焊接钢轨时的要求有（ad）。a、气温不应低于0b、气温不应低于5c、放行列车时，焊缝温度应低于350。d、放行列车时，焊缝温度应低于300。 11.允许速度v120km/h的正线及到发线，线路轨道静态经常保养容许偏差管理值是（bdf）。 a、轨距+6-2mmb、轨距+7-4mmc：水平、高低、轨向（直线）5mmd：水平、高低、轨向（直线）6mme、三角坑（缓和曲线4mm，直线和圆曲线6mm）f、三角坑（缓和曲线5mm，直线和圆曲线6mm）12.铺设无缝线路按流程包括（abcdf）等主要作业。 7a、焊接b、装卸c、运输d、换轨e、放散f、整修 13.采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态（bd）。a、全面起道 b、重点起道 c、重点捣固d、全面捣固14.混凝土宽枕线路起道作业，应采用（bc）相结合的方法。 a、横向垫碴 b、枕下垫碴 c、枕上垫板d、纵向垫碴 15.混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30以下时，（bc）禁止进行维修作业。 a、固定区b、伸缩区c、缓冲区16.无缝线路地段应根据（bcd），合理安排全年维修计划。a、爬行情况b、季节特点c、锁定轨温d、线路状态17.大型养路机械在无缝线路地段作业时，（bc）作业轨温不得超过实际锁定轨温20。 a、一次起道量在3150mmb、一次起道量小于30mmc、一次拨道量小于10mmd、一次拨道量在1120mm18.线路设备大修设计文件由（abc）组成。 a、设计说明书 b、设计图表c、施工预算d、设计方案 19.轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低和（b