关于地面通道及刷漆实施方案(草案)[5篇].docx

关于地面通道及刷漆方案(草案)[5篇]
第一篇：关于地面通道及刷漆方案（草案）关于设置车间行走通道及员工休息区的方案（草案）公司领导：
结合目前车间实际，为提高现场水平、加强安全管理，建议在车间内设置行走通道和员工休息区。方案如下：
一、行走通道设置：
1.中央行走通道位于车间每跨中央，宽度为1.8米，包括中间1.5米绿色行走通道，两侧各0.15米标识黄线；
2.车间两侧行走通道位于车间东、西两侧，宽度为1.4米，包括中间1.1米绿色行走通道，两侧各0.15米标识黄线；要求通道中心线距离墙面距离为2.3米（以上两种通道线先画在生产车间，暂不包括敞篷跨）；
3.电瓶车通道线两侧行走通道线设置：东电瓶车轨道两侧行走通道宽度为
1.4米，包括中间1.1米绿色行走通道，两侧各0.15米标识黄线。西电瓶车轨道两侧行走通道宽度为米。
二、电瓶车通道线：
电瓶车轨道线宽度分别为3.935米、7.43米（含两侧0.15米标识黄线），贯穿全部车间。除标识线外，其余区域为灰色。
三、电瓶车通道斑马线
在车间中央行走通道线与电瓶车通道线交汇处，设置斑马线，尺寸为1.8米×0.15米。
四、员工休息区设置：
为方便职工休息，分别设置在下料车间第
二、四跨，铆焊车间第二跨、镗床跨每跨设置两个，安装北一跨东、北二跨西各设置一个。长度均为6米，从车间两侧通道线到东西两侧1X立柱，宽度分别为：
9.6米、8.1米、11.1米、8.1米、11.1米、12.6米，为便于避让天车吊钩吊链，建议除安装北一跨休息区外，其他休息区全部设置在北侧。休息区周边环绕0.15米宽黄色警示线（临近行走通道线一侧使用通道黄线）。
第二篇：某暗挖人防通道地面铺设钢板保护施工方案--20121130暗挖通道上方青春路面覆盖钢板保护施工方案
一、编制依据
（1）本工程招投标合同文件相关部分要求；（2）施工场区内道路现状实际情况；
（3）适用于本工程的标准、规范、规程及国家、部委和黄淮市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法律、法规文件。
二、工程概况
本工程为新建民族医院北区科室楼与现状净化楼和医护楼连接通道工程，包括施工竖井、主通道、东支通道和西支通道四部分。本工程位于黄淮市浦江区民族医院西侧青春路中下方，青春路为城市支路，呈南北走向，道路上方车流量较大，为不中断路面交通和避免管线改移，主要采用浅埋暗挖法施工。由于通道跨度较大、覆土较浅，主要穿越粉质粘土、砂土地层，且下穿自来水管线、天然气管线、雨污水管线及热力管沟等多条市政管线，风险源多、施工难度大。
目前，暗挖主通道1X导洞已经顺利由渐变段过渡到标准断面施工，2X、3X、4X导洞均尚未施工进入渐变段。但是，由于在2012年6月份歌华有线服务公司为敷设管道需要，在青春路的东半幅、距离路缘石约0.5m处开挖沟槽，敷设完成后匆匆回填并施做了沥青路面，回填土杂乱且未经分层夯实处理，致使雨季时路面出现多处严重空洞和明显陷坑。而我部施工区主出入口设在青春路东侧，渣土运输重车需跨越该沟槽，必然会对沟槽附近的路面产生局部破坏、增加沉降量，同时也会对地下管线的安全造成不利影响。为避免因我部施工车辆对道路路面造成破坏，确保路经行人、来往车辆和地下管线安全，我们对施工区主出入口附近的东半幅路面采取铺设钢板保护的措施。
三、占用道路范围
根据现场实际需要，将施工区西南角的主出入口附近的青春路东半幅铺设20mm厚钢板，北端自既有钢连廊南边缘垂直对应路面位置开始，向南顺延18.0m，总共占用道路面积约为9.0×18.0m2。详见附图1。
四、道路覆盖钢板保护施工方案
4.1施工准备4.1.1材料准备
（1）钢板。采用20mm厚q235a板材，宽1.5m×长9.0m共11块。
（2）钢筋：二级钢Φ10，焊接固定在钢板上，横向间距200mm，用作防滑横条。（3）交通导行设施：限速标志、指路标志、红锥桶、警示灯，夜间施工车辆背挂led双闪箭头灯、顶置黄色警报灯，作业人员穿戴的反光服饰等。
（4）其他材料。焊条、氧气、乙炔，局部沉陷路面铺底用砂、石料及水泥等。
4.1.2机具设备
（1）吊车：15t汽车吊1辆配合钢板装卸车和铺设作业。（2）运输车：20t运输车1辆。（3）电焊机：电焊机2台。
4.1.3管理人员及劳动力配备
现场技术管理员1名，现场领工员1名；安全管理人员1名，交通指挥、导行2人，起重工、信号工各1人，技术工人4名，壮工6人。
4.2、路面铺设钢板时限及交通导行
由于青春路的白天车辆流量较大，为避免影响交通的顺利通行，钢板铺设施工在夜间23：00～次日5：00进行，确保按时完成所有施工任务，避免影响白天道路畅通。
钢板覆盖铺设施工时，所有施工车辆只临时占用道路东半幅双车道中的外侧单车道，内侧单车道行车定时通行。所用机具设备均布置在道路东侧的人行步道。在施工区段四周放置红锥桶、夜间施工警示灯、交通导行标志，安排专人负责维持、指挥交通，确保无行人、车辆擅自闯入，确保施工人员和车辆通行安全。
交通导行具体要求如下：
（1）钢板覆盖路面施工前，应由技术人员编制交通导行方案，上报监理单位和黄淮市公安交通管理局，经批复后方可实施。
（2）所用交通安全设施及交通标志一律符合中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》（gb5768—1999）和中华人民共和国公共安全行业标准《道路作业交通安全标志》（ga182—1998）。
2（3）交通导行范围内按照《黄淮市道路施工交通管理手册》要求设置各种交通标志和交通设施：在迎车80米距离处设置交通标志牌、施工警示灯及led箭头灯，led箭头灯安装高度不低于2米；设置明显的指路标志、限速标志，限制交通疏导范围内社会车辆的车速控制在40km/h，施工车辆的车速控制在20km/h，施工机械的车速控制在5km/h。
（4）夜间施工车辆须背挂双闪箭头灯、顶置黄色警报灯，作业人员按规定穿戴反光服饰。
（5）夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或导行方案中规定的时间、路线行驶。
（6）每个交通导行出入口设旗手，协助交管部门进行交通管制，积极配合交管部门实施交通疏导，听从现场交警指挥，及时疏导施工现场过往车辆。
（7）合理安排施工车辆进出，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。
4.3、路面局部凹陷处理
由于道路东侧的歌华有线开挖沟槽有多处陷坑，为防止因钢板空铺后受到通行车辆碾压而造成翘曲变形，避免可能导致通行车辆轮胎划破、产生晃动移位及噪音等不利影响，需要对路面局部凹陷坑做出回填处理。首先由项目部测量人员现场配合施工，设置标高控制灰饼，按照原状路面的设计横坡进行路面找平、找坡；采用自拌低标号c15砼回填，配合比由试验室提供，采用小型振捣机具振捣密实，起到稳定基层、找平路面的作用。
4.4、钢板铺设施工
4.4.1钢板吊装及铺设
钢板厚度为20mm，宽1.5m、长9.0m，横向布置；钢板内端紧靠中央隔离栏立柱底座边缘，外端紧靠道路东侧路缘石；相邻两块钢板的长边紧贴，不得有较大缝隙或明显错台。钢板铺设时，采用15t汽车吊配合，现场必须有专人指挥吊装作业，起重工、信号工必须持证上岗；每次钢板起吊作业前，都必须认真吊索吊具的安全可靠性，采用双吊点起吊，并合理选择吊点位置（两个1/3跨点位置），确保钢丝绳与钢板吊点位置固定、不滑移；在起吊挂钩时，应在其中一个吊点处栓接一根麻绳，以便控制钢板方向，防止钢板起吊过程中发生旋转碰撞附近其他物件；吊装过程中，钢板不易吊起离地面太高，吊装旋转范围之内不允许有人站立或行走。所有施工车辆只占用外侧单车道，以便内侧车道能够定时通
3行车辆；过往车辆通行过程中，应停止钢板吊装作业。
4.4.2钢板连接及边缘处理
为防止钢板局部产生翘曲、移位及噪音，相邻两块钢板的长边应进行连接形成一个整体；采用5mm厚100×100mm钢板骑缝与两块钢板分别焊接，连接小钢板四周围焊，沿相邻钢板长边拼缝间距2.0m设置一块。在钢板的迎车面边缘（东半幅的南边缘），沿钢板长边边缘焊接固定一根φ20钢筋，使铺设的钢板顶面与原路面圆滑过渡，防止发生车辆轮胎刺破现象。
4.4.3钢板防滑措施
在道路上满铺钢板时，为避免由于钢板表面光滑而导致容易产生过路行人骑车摔倒、通行车辆刹车失灵等安全隐患，需要对钢板表面采取防滑处理措施。采用φ10钢筋焊接在在钢板顶面，沿每块钢板长向通长布置，横向间距200mm均匀分布；钢筋两侧焊缝通长，焊缝高度、宽度符合规范要求，以防产生钢筋局部开焊、断开而刺破来往车辆轮胎等不安全隐患。道路铺设钢板覆盖断面如下图4-1所示。
图4-1道路铺设钢板覆盖保护纵向断面示意图
4.5、钢板路面的日常巡视和维护
（1）在正常情况下，应安排专人每天巡视钢板路面状况，发现局部翘曲、移位、防滑钢筋翘曲或噪音声响等现象，应及时上报项目经理部工程技术室，以便尽早采取整改处理措施；
（2）雨雪天气时，应加强路面巡视，观察是否积水、积雪，积水应立即疏导排除，积雪应及时清扫防止结冰；
（3）组织应急抢险队伍，做好应急抢险准备，备齐抢险物资；一旦出现险情或事故，除立即拨打报警电话外，应及时上报上级单位并组织人员抢险。
五、质量保证措施
（1）钢板铺设前，需对沉陷路面进行处理，并分层夯实。
4（2）钢板铺设大面平整、无翘曲，横坡合适，排水畅通。（3）焊接技术责任人员应接受过专门的焊接培训持证上岗。（4）横向拼缝严密，连接钢板固定可靠。（5）防滑钢筋焊接规范，间距符合要求。
六、安全、环保措施
6.1安全措施
（1）施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。
（2）施工人员应戴安全帽，并根据所从事的工作穿戴相应的个人防护用品；所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施，保证安全设施的可靠性。
（3）设专人负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作，各种设备、设施应通过安全检验及性能检验合格后方可使用。
（4）起重工、信号工、电焊工、电工等特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证，并做到持证上岗。
（5）严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业；
（6）注意机械使用、保养、维修，注意用电安全，经常进行检查杜绝漏电，并派专人操作和维修，非机电修理人员不得随意拆卸设备。
（7）使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。
（8）作业人员在安装过程中必须注意力集中，防止挤压手脚；所有安装作业人员均应自觉接受安全管理人员的监督。
（9）起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失；
（10）施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，缆风绳安全系数确保至少5倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角必须要垫包角。
（11）操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须使用国家标准，指挥信号必须清晰明确；操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不
5清或不明确时，禁止操作，切记不能根据自己的意识判断进行操作；
（12）非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统，操作工也应在电气人员的同意交接后，方可进行电气系统的操作；
6.2环保措施
（1）夜间施工中，吊装作业轻起轻放，防止噪音扰民。（2）钢板铺设横坡合适，路面排水畅通，无积水、积雪。（3）施工完成后做到活完场清，保持路面清洁。
（4）加强日常巡视观察，防止钢板局部翘曲变形产生噪音扰民。
目录
一、编制依据.....................................................1
二、工程概况.....................................................1
三、占用道路范围.................................................1
四、道路覆盖钢板保护施工方案.....................................2
4.1施工准备..................................................2
4.1.1材料准备............................................24.1.2机具设备............................................24.1.3管理人员及劳动力配备................................24.2、路面铺设钢板时限及交通导行..............................24.
3、路面局部凹陷处理........................................34.4、钢板铺设施工............................................3
4.4.1钢板吊装及铺设......................................34.4.2钢板连接及边缘处理..................................44.4.3钢板防滑措施........................................44.5、钢板路面的日常巡视和维护................................4
五、质量保证措施.................................................4
六、安全、环保措施...............................................5
6.1安全措施.................................................56.2环保措施.................................................6
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黄淮民族医院××
改扩建工程地下人防通道工程
暗挖通道上方青春路面覆盖钢板保护施工方案
编制：审核：审批：
黄淮市常青市政工程有限公司
黄淮民族医院地下人防通道工程项目经理部
2012年12月
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第三篇：地面墙面地毯清洗方案及报价兄弟伊兰保洁方案及报价
一、地面清洗使用工具及材料：
工具。洗地机、尼龙刷盘、吸水机、拖把、水桶。
使用料剂。弱碱或中性清洁剂。
特性：各种石质清洁保养的专业清洁剂用途：各类石质材料表面主要技术指标：主要成分阴离子表面活性剂、缓蚀剂、光亮剂、软化剂、水基等ph值7去污力强使用方法：根据表面污垢的程度，将本品兑水稀释后可直接用到石材表面
操作方法：
1、将稀释好的清洗液倒入洗地机内，开机操作，从后向前进，按直线行走，这样可避免遗漏。
2、擦洗同时启动吸水机，边擦洗边吸除污水，对洗地机无法洗到的地方可用拖把泡清洁剂拧干后擦洗。
3、用清洁剂清洗一遍吸干地面污水后，按同样用清水再洗一遍，吸干水分即可完成。
4、注意事项。清洁地面禁止使用酸性清洁剂和粉状清洁剂，否则会损伤和腐蚀石材表面，避免用粗糙物磨擦地面，以免石材表面留下永久性划痕。
报价：每平米3元
二、金属幕墙、彩钢板幕墙清洗使用工具及材料
使用料剂：金属中性清洗剂
清洗方法。清洁时，使用清洁工采用掉板的方式，按照从左向右，由上向下的顺序。先用水冲洗墙面的灰尘，再用涂水器、百洁布、胶刮、等工具清除容易清洗的污迹，再清水冲洗。对于顽固的污渍用中性金属清洗剂进行清洗，或用超细抛光白色磨片手工清洗，这样既可以达到清洁的效果，还不伤害金属面板。最后用清水把残余的清洗剂冲干净，保障清洁效果。
面板保护措施；不适用强酸强碱性清洗剂，而是使用金属中性清洗剂。避免使用尖锐或对面板有伤害的研磨性清洗工具，保障面板清洗不变色、不损伤。
报价：每平米3元
三、地毯清洁
地毯中总会有细菌的骚扰。铺上一段时间后，细菌和蜱螨会大量繁殖其上，直接危害员工身体健康，虽然经常地吸尘和用地毯清洁粉干洗，但只是一些表面文章。所以建议两到三个月，进行全面的清洗消毒。
使用工具。带地毯刷和打泡器的单盘擦地机、地毯梳或耙、吸尘器。
使用料剂。地毯高泡清洁剂。
地毯清洗流程：
1、清理地毯表面杂物，对重点污点做重点处理。
2、根据地毯脏度，按情况稀释药剂，配合刷地机及刷盘清洗地毯并用吸尘吸水机吸干。
3、用全能清洁剂适量配合刷地刷洗地毯，并吸干。
操作方法：
1、用吸尘器全面吸尘
2、稀释地毯泡沫清洁剂，注入打泡箱
3、在地毯上全面喷洒清洁剂作用10－15分钟后，污渍脱离纤维
4、用装有打泡器、地毯刷的单盘扫地机，以干泡刷洗地毯
5、用洗地机抽洗，操作向后行走而使每操作行有一部分重叠，最少经过两次抽洗
6、在清洗地毯的同时，用吸水机吸净已洗完的地毯干泡地毯清洗
7、用手刷处理地毯边缘、角落和机器推不到之处，局部用专用的清洁剂在地毯上边油渍、果渍、咖啡渍单独进行处理
报价：每平米4元
进度管理：
（1）、总工期---至---天（按实际面积确定工期），遇到天气原因或甲方改变施工方案等因素经双方协商处理一致后再进行施工。
（2）、外墙总面积约为。---平方米，1名清洁工人平均每天作业完成100平方米，约---至---天完成，最后用1天进行检查修补工作。
石家庄给洁家政服务有限公司张建军2013年02月19日
第四篇：煤矿地面火灾应急演习方案及总结某某煤矿二〇一三年地面火灾事故
应急演练方案
通过演习，使消防人员充分了解和掌握火场的情况，提高灭火战斗技能，熟悉重点防火部位火灾事故的特点，达到一旦发生火灾事故，能及时出警，准确迅速将火扑灭，最大限度确保物资和生命的安全。
一、演习目的：
1、检验指挥部成员到位情况和有关单位对指挥部命令的执行情况。
2、检验地面通讯信息传递和汇报程序的情况。
3、检验各单位对火灾事故发生的应变能力。
4、检验全体职工对防灭火知识的学习情况。
二、演习机构：
成立演习指挥部，地点为调度室。
总指挥：副总指挥：
总指挥某某在矿调度室负责整个火灾避灾演习过程，是演习的全权指挥者，负责下达演习开始，停止及恢复正常的命令。
副总指挥负责协助总指挥工作，负责演习过程中的后勤，医疗指挥工作。
成员：调度室
安监部
保卫部
后勤部
综合办
采供部负责人
三、事故模拟地点：
采供部木料场失火。
四、演习时间：2013年10月8日下午
五、演习步骤：
1、调度室接到采供部木料场火灾报告电话。木料场管理员对火情详细描述，小型火灾利用消防器材进行积极灭火，大型火灾积极组织人员控制火势，等待救援。
2、调度员通知矿领导及相关部室负责人到调度室集合，成立应急救援指挥部。
3、指挥部下令矿消防应急分队立即赶赴火场进行灭火。
4、消防应急分队接调度命令后，迅速赶赴火场。到达火场后，立即拉起警戒带，并疏散无关人员；同时，由后勤部组成的救护组感到现场待命；消防应急分队迅速将运输人员、救灾物资车辆呈南北方向停放，将灭火器备齐，并将地面消防栓开启，连接好水带，以防备用。
5、保卫部负责对火场所需灭火工具及器材进行满足供给。
6、消防应急分队按照从西向东的方向进行灭火，并保证火场救援人员的安全。
7、经过40分钟奋战，火已基本扑灭，保卫部部长现场汇报调度室。
8、指挥部听取现场汇报后，总指挥要求认真将火场排查一遍，确认所有地点的火均已扑灭。
9、经过认真排查后确认火已扑灭，清点现场人数后，确定无人员伤亡后，保卫部部长将排查情况汇报调度室。
10、指挥部听取汇报后，总指挥下达停止演习命令。
六、火灾避灾演习总结：
火灾演习结束后，由保卫部负责对演习情况进行认真总结，报送安监部和调度室存档备案，对在演习中出现的问题及时汇总，并制定相应的措施进行整改。
某某煤矿保卫部2013年10月3日
某某煤矿有限公司
二〇一三年地面火灾事故应急演习方案
安全矿长：调度室：安监部：保卫部：审核：编制：某某煤矿保卫部二○一三年十月
某某煤矿有限公司
二〇一三年地面火灾事故应急演习总结
某某煤矿保卫部二○一三年十月
某某煤矿二〇一三年地面火灾事故
应急演练总结
根据《2013年某某煤矿有限公司事故应急演练计划》，我公司在2013年10月8日8点班在采供部木料场举行了地面火灾事故应急演练，现将演练情况总结如下：
一、井下火灾事故应急演练记录
1、演练项目：地面火灾事故应急处理演练
2、演练时间：2013年10月8日15：45分
3、假象事故地点：采供部木料场
15：45分：矿当班调度员某某接采供部木料场管理员某某汇报，称公司木料场发生明火燃烧，急需救援。
15：47分：矿调度员某某接到汇报后，立即要求某某先用附近灭火器材及时进行灭火，若火势太大及时组织附近人员撤离至安全地点等待救援人员到达。
15：50分：调度员某某电话汇报调度主任某某，值班矿领导
及值班组长
。申矿长接到汇报后，要求立即通知各部室人员赶赴调度集合。
15：52分：调度员某某电话汇报矿领导及各副总。
15：52分：调度员李玮电话通知安监部、保卫部、后勤部、综合办、采供部负责人到调度室集合。
15：55分：木料场管理员某某汇报，称火势得到初步控制，现已组织附近人员撤离至安全地点，等待救援人员到达灭火。
15：57分：矿领导、各部室负责人到调度室集合完毕，成立应急救援指挥部，总指挥为矿长某某。
15：58分：指挥部下令矿消防应急分队、救护组立即赶赴事故现场及时组织灭火。
16：05分：保卫部部长某某现场汇报，称消防应急分队已到达事故现场，并已拉设警戒，无关人员已全部撤离至安全区域，现在进行灭火工作。
16：08分：后勤部部长某某汇报，称由后勤部组成的救护组已到达事故现场待命。
16：20分：消防应急分队队长某某汇报，称火势即将扑灭，正全力灭火。指挥部接到汇报后要求确保现场救援人员安全。
16：30分：保卫部部长某某现场汇报，称火已基本扑灭，总指挥某某下令认真检查火场，以免死灰复燃，确保安全后及时汇报。
16：32分：后勤部部长某某汇报，现场无人员伤亡。
16：40分：保卫部部长某某现场汇报，称经过认真排查，火已彻底扑灭，无复发可能，救援工作结束。
16：45分：指挥部听取现场汇报后，总指挥某某宣布本次演练结束，并做点评。
二、演练投入情况：
1、涉及范围：采供部木料场
2、涉及人员。矿领导5人、部长级7人、其他参演人员20人。
3、涉及物资。灭火器30具，铁锹15把，警戒带200米，应急车辆2量。
三、演练成果
1、矿领导对这次井下火灾事故应急演练，从演练策划、前期准备、组织实施到模拟演练，都进行了具体部署。
2、演练目的明确，预案策划周密。地面火灾事故应急处置方案得到了检验。
4、通过本次演练，职工能自救和互救，正确使用灭火器。
四、演练总结
1、要进一步健全组织指挥体系，理顺部门职责，加强统筹领导。
2、完善地面场所防灭火制度。
3、应急救援小分队火灾救援经验不足，缺乏正规消防队伍的实战经验，需进一步加强业务技能训练。
某某煤矿保卫部
2013年10月9日
第五篇：混凝土地面空鼓原因及处理方案混凝土地面空鼓原因及处理方案
北京冶建工程和裂缝处理中心
一、现场情况概述：
本工程为现浇混凝土结构，跨度为72m，总长为54m，总面积约3400m2。基层混凝土厚度为14cm，找平层厚度为6cm，混凝土设计强度为c25。
地坪施工过程为在底板上制作厚度为6cm的钢筋网片细石混凝土层，面层采用耐磨料进行打磨收光。并在该面层上设置分隔缝，横向间距8m，纵向间距6m，缝宽＜5mm。
投入使用后，发现面层与基层混凝土之间局部出现空鼓，伴有少量裂缝。空鼓总面积达到2000m2左右，裂缝总长度约500m，宽度0.5~1mm，现场情况如下图所示：
以上问题对于地面的正常使用造成一定影响，地坪使用过程中空鼓会导致面层地坪的破损和脱落，影响结构的正常使用及建筑物的耐久性，需及时修复处理。
二、混凝土检测
空鼓灌注修复后，取芯进行压力试验检测：
1.现场取芯检测
2.观测混凝土及灌注情况
3.抗压强度检测
4.检测后的混凝土试块
取芯后观测混凝土状态及空鼓灌注效果，对试块进行标准性切割处理后，进行抗压试验检测，检测结果为混凝土破碎，粘接面完好，抗压强度值为30.3mpa。
该结果证明混凝土强度符合设计标准，混凝土质量合格。
三、地坪空鼓的原因分析：
1.混凝土的自身收缩。本工程找平层施工是先清理基层混凝土，再浇筑6cm混凝土找平层。这种施工方法由于水泥素浆收缩变形大，粘接力不足，使得找平层和结构层容易脱开，出现空鼓及裂缝。而且基层混凝土与面层混凝土两层的收缩情况不同也容易出现脱层。
2.界面清理不彻底。本工程找平层施工前对基层混凝土进行冲刷、清扫，但实际操作过程往往无法将灰尘清理彻底，而且基层混凝土表面存在浮浆，是无法清扫干净的。除非进行打磨处理，否则浮浆和灰尘都会起到隔离作用，从而产生空鼓。
清扫但未打磨的混凝土基层存在浮浆，浮浆层强度薄弱，无法确保面层施工效果，会导致出现空鼓（如左侧图片所示）。
打磨处理后的基层坚硬密实（如右侧图片所示），满足面层施工要求，可确保面层施工效果，因此基层处理是确保施工质量的关键因素。
3.承载力及振动。本工程厂房内主要停放重型车辆及机器设备，在机器设备的运输、安装及车辆碾压振动过程中，地坪的小面积空鼓或粘接不牢固的情况，在振动下会不断扩大，从而出现大面积空鼓及裂缝情况。
4.钢筋网片。本工程地坪施工过程为，在底板上制作厚度为6cm的钢筋网片细石混凝土层，钢筋网片自身会产生一定的应力，起到隔离的作用，也是空鼓产生的原因之一。大量采用同类施工工艺的地坪，出现空鼓情况。
左图为长安街凯晨广场地下车库施工过程，施工后出现空鼓情况，由本中心进行修复。
左图为徐水长城汽车厂房，面层施工采用钢筋网片细石混凝土，出现空鼓情况。图为修复中。
5.伸缩缝：伸缩缝两侧混凝土由于自身收缩出现空鼓：本工程大量空鼓出现在伸缩缝两侧，原因是伸缩缝切割后，混凝土的四边会自然的向上收缩、翘曲，因此大部分工程伸缩缝两侧都会有空鼓的情况。
郑州物流出版社地坪伸缩缝空鼓
北京亦庄汇龙森厂房地坪伸缩缝空鼓
6.界面剂。界面剂选择不当也是空鼓出现的原因之一，市面上的界面剂良莠不齐，大量界面剂的渗透性，粘接强度达不到国家标准要求，无法达到双向渗透，粘接的作用，从而无法杜绝空鼓的出现。
下图为高性能界面剂与一般界面剂粘接效果的对比，高性能界面剂测试结果为混凝土内聚破坏，大量界面剂检测结果为界面破坏，无法达到界面粘接的作用。（以下测试采用b9永久性界面粘胶与某国产品牌界面剂进行对比）
以上分析为北京冶建工程裂缝处理中心技术部，依据对现场勘测数据，及多年现场案例经验总结得出，属于本单位个人看法，不具有法律效力，仅供参考。
全面、科学的原因分析需经国家专业鉴定机构检测、分析得出。
高级工程师，中国土木工程协会会员
赵工：18600262690
北京冶建工程和裂缝处理中心
2016年3月11日
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