中国目前伸缩缝型钢生产现状-1[1](1).doc

承建合资公司开发生产公路伸缩缝异型钢的可行性报告

一． 国内目前伸缩缝型钢生产现状
公路异型钢生产流程成功
钢水冶炼 钢水冶炼 连铸 轧制 精整 型腔修整 交货
但目前中国完整的一条公路伸缩缝异型钢生产线尚未有，均采用外购钢坯，再轧制加工。轧制加工分一次热轧成型和热轧后加工型腔两种工艺。年生产能力2--3万吨左右。
存在问题：
1． 钢种标准无法满足用户特殊要求。
中国正规工厂炼钢规模均比较大。单班生产能力（8小时）均在1000吨以上，意味着用户若需求某种钢种的产品，钢坯定货至少1000吨。根据公路桥梁伸缩缝异型钢的现状，显然是不现实的。
2． 轧制大规格型钢、工期和订货量受到限制
按轧制工艺来讲，型钢尺寸某一方向若超过150mm，所需要轧机规格至少是Ø650（指轧机辊径）。目前中国市场Ø650轧机一套轧辊价值60万元（6支、不含孔型加工费）或Ø500 价值45万元（9支、不含孔型加工费），生产能力年产30~50万吨。
从生产能力和一套专用轧辊价值来看。订购大规格型钢，数量是一个很重要因素。
3． 中国伸缩缝型钢开发研制现状
中国公路桥梁伸缩缝型钢，目前分热轧一次成型和热轧后再加工型腔两种工艺。第二种目前占市场份额较大。第一种由于技术含量和工艺要求比较高，采用该种工艺生产厂家不多（国内4—5家）。现用热轧一次成型技术，生产公路伸缩缝异型钢规格和品种最多的经销商是马鞍山市安路达路桥材料有限公司（开发、研制主体为马钢技术咨询服务分公司）

二． 合作背景
1． 江苏宿迁天鹿企业有限公司在江苏宿迁（宁宿徐高速路旁，距南京市200公里）投资5000万人民币。兴建年产10万吨，特种钢生产线一套（连铸坯规格150—250方坯，能满足公路伸缩缝型钢的需求）2005年10月已投产，年产10—30万吨650型钢生产线一套（根据马钢和南京毛勒建议，将原来不锈钢带钢生产线改设计为异型钢生产线）。目前厂房已经建成（土地厂房投资已完成1700万元），设备订货已完成80%（订货预付款已付1080万元）。预计2006年10 月热试。
该公司董事会通过决议，愿意同德国毛勒、马鞍山安路达路桥材料有限公司合作共同开发研制公路伸缩缝异型钢的承诺：
（1） 冶炼单位提供50吨左右各种所需钢种的钢坯（国内同行业特需钢种至少500—1000吨）
（2） 在加工方提供成型轧辊前提下，随时每批加工生产100吨左右的各种公路伸缩缝异型钢，热轧精整加工费控制在1000元/吨左右。
2． 马鞍山安路达路桥材料有限公司是国内销售公路伸缩缝异型钢的主要公司，目前年销售量3500吨左右，供应客户20多家，该公司与国内伸缩缝生产厂家有较长的合作关系。同时该公司具有一定的研发能力，现交通部伸缩缝设计和马钢异型钢开发设计的有关专家入股该公司
该公司董事会通过决议愿意同德国毛勒、 江苏宿迁合作共同开发研制公路伸缩缝异型钢承诺：
（1） 提供德国毛勒王字钢、 大Z字钢及国内各种公路伸缩缝异型钢热轧全套生产孔型设计和生产技术。
（2） 提供E型钢（12米定尺）试制轧辊各一套。
（3） 若合资公司有生产其它异型钢愿将原有的国内市场资源让给合资公司。

三． 合资路桥材料有限公司（整定）生产模式和效益概况的分析
1． 生产模式
（1）市场需求每批订购100—300吨所需钢种钢坯。（江苏宿迁天鹿公司组织生产）
（2）苏宿迁天鹿公司只能用合资公司自备专业轧辊（有利保护合资公司知识产权）加工生产。
（3）合资公司根据钢坯价格及加工费成材率与江苏宿迁天鹿核算付款提货。
（4）合资公司的型腔加工，修整线进行型腔加工或热轧一次成型。
（5）销售
a) 效益概况初步分析
（1）内销各种伸缩缝异型钢（不含王字钢）
a． 轧一次成型
目前市场均价： 5500元/吨（不含运费）
按国内标准生产的钢坯价格：3000元/吨 成材率90%实际钢坯价格3350元
热轧一次成型加工费：800元/吨左右
毛利：850元/吨左右
b． 轧再加工型腔
目前市场均价： 5300元/吨（不含运费）
国内标准钢坯价格：3000元/吨 成材率92%实际钢坯价格3250元
热轧加工费：700元/吨
型腔加工修正费：300元/吨
包装 经营 管理等费用：500元/吨
毛利：550元/吨左右
（2）国内王字钢（中梁）
1. 热轧一次成型目前尚无厂家生产
按照热轧再加工型腔工艺产品
计算： 6500元/吨（不含运费）
国内标准钢坯价格：3000元/吨 成材率85%实际钢坯价格3530元
热轧加工费：1200元/吨
包装 经营 管理等其它费用：500元/吨
毛利：1250元/吨 左右
2. 热轧再加工型腔
目前市场均价： 6500元/吨（不含运费）
国内标准钢坯价格：3000元/吨 成材率85%实际钢坯价格3530元
热轧加工费：1000元/吨
型腔加工修正费：400元/吨
包装 经营 管理等费用：500元/吨
毛利：1070元/吨左右
（3）毛勒 王字 大Z字钢
3. 热轧一次成型
在材质以国内公路伸缩缝异型钢国家标准为核算依据
型钢市场价格定： 7500元/吨（不含运费）暂定
国内标准钢坯价格：3000元/吨 成材率82%实际钢坯价格3650元
热轧一次成型加工费：1200元/吨
包装 经营 管理等其它费用：500元/吨
毛利：2150元/吨 左右
4. 热轧再加工型腔
目前市场均价： 7500元/吨（不含运费）暂定
国内标准钢坯价格：3000元/吨 成材率82%实际钢坯价格3650元
热轧加工费：1000元/吨
型腔加工修正费：400元/吨
包装 经营 管理等费用：500元/吨
毛利：1950元/吨左右
（4）合资公司生产经营目标及效益初步分析 （前1-3年内）
a．国内市场E型钢12米定尺，热轧一次成型该品种型钢目前国内生产厂家不多（二，三家）1000吨/年
毛利：1000×0.085=85(万元)
b．其它型钢 采用热轧再加工型腔：2000吨/年
毛利：2000×0.055=110(万元)
c．国内王字钢
1000吨/年采用热轧在加工型腔：1600×0.107=171(万元)
或者采用热轧一次成型：1600×0.125=200(万元)
d．德国毛勒 王字 大Z字钢
1000吨/年热轧一次成型：1000×0.215=215(万元)
或者热轧在加工型腔：1000×0.195=195(万元)

在投产初期:1-3年内
效益大约550—600(万元)
（5）合资公司利用特有的设备和技术开发和生产其它行业的异型钢的潜在效益没在分析之内。
（5） 合资公司投产初期预算:
c． 生产 包装 成品 半成品等厂房约2000—2500平方米
d． 行车 配电 供水 等辅助事项：60万元
e． 型腔修正加工线三条：40×3=120万元
f． 开办费：20万元
g． E型钢（12米定尺）热轧一次成型
轧辊费用：
￠500×3 共需 9支
每支轧辊重：5吨左右 合计重量：5×9=45吨
单价：1万元/支左右
合计：45×1=45万元
孔型加工费：
孔型加工费：0.5万元/支×10支=5万元
生产轧制孔型设计及生产技术费用：20万元
总计：70万元
（6） 内王字钢（中梁）
轧辊费用：
￠650×2 共6支 每支10吨
￠500×2 共2支 每支5吨
合计重量：6×10+2×5=70吨
单价： 1万元/吨
合计费用：70×1=70（万元）
孔型加工费用：
孔型加工费：0.5万元/支 8支×0.5万元/支=4(万元)
生产轧制孔型设计及生产技术费用：20万元
总计：94万元
（7） 德国毛勒大王字钢
同（6）
费用总计：94万元
（8） 德国毛勒大Z字钢
同（6）
费用总计：94万元
（9） 其它品种公路伸缩缝异型钢生产轧制控型设计及生产技术专利平均每项：10万元/项
F型 Z型 C型 G型 RG型等5—7种
共计专利技术费：40万元
整体投资：
a． 厂房约2000平方米（使用权）
b． 生产孔型设计及生产技术费：120（万元）
c． E型（12米定尺）热轧一次成型轧辊及孔型加工费：50（万元）
d． 国内王字钢热轧一次成型轧辊及孔型加工费：74（万元）
e． 德国毛勒大王字钢热轧轧辊及孔型加工费：74（万元）
f． 德国毛勒大Z字钢热轧轧辊及孔型加工费：74（万元）
g． 辅助系统、型腔加修正线 、开办费等：200（万元）

合资公司投资意向：
1．德国毛勒：
投入： a. 德国毛勒大王字钢轧辊及孔型加工费：74（万元）
b．德国毛勒大Z字钢轧辊及孔型加工费：74（万元）
c．辅助系统、型腔加工修整线、开办费：200（万元）
共计：人民币340万元
股份：45%
2. 山安路达路桥材料有限公司
1. 生产孔型设计及生产技术费：120（万元）
2. E型钢（12米定尺）热轧一次成型轧辊及孔型加工费50万元
3. 2000—3000吨国内市场资源
4. 无形资产：120万元 人民币50万元
共计：170万元
股份：30%
h． 江苏宿迁天鹿企业有限公司
a．2000—2500平方米厂房使用权
b．国内王字钢热轧一次成型轧辊及加工费：74万元
股份：20%
i． 高级管理人员干股：5%

合资公司生产活动资金操作方式：
合资公司正式运作后，以合资公司为主体，贷款或投资方采取借款方式，按银行同期利息2—3倍支付利息，在成本中消化。