地下车库环氧树脂施工方案.doc

地下车库环氧树脂施工方案132020年4月19日文档仅供参考成都航空口岸边防检查站业务用房地下停车场交安设施及地坪漆工程施工方案一、车位及标线施工1、车位设计： 车位标线是规范停车、合理使用停车场的具体体现。车位标线规格：标准车位为5300*2400mm，车位标线的宽度都为150mm。导向箭头长度均为3m。车道线宽度都为150mm。分道线采 mm间 mm，采用冷涂划线涂料，车道、箭头材料均用白色涂料，车位、分道线材料均用黄色涂料。标线必须按照中华人民共和国道路交通管理条例道路交通标志和标线GB5103- 道路交通标线质量要求和检测方法（JT/T16311）的相关规定。2、划线施工： 划线前地面必须清理干净（无尘、无污迹），且地面不潮湿；地面风干（表面干燥）；放线：按照施工图布置车位等标线，用纸胶带定位车位及通道位置等；划线：在放好线的车位及通道上滚涂道路专涂料进行划线；养护：冷涂标线自然风干养护24-48小时，方可使用。二、交通标志牌施工方案1、设计内容：交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）规定；交通标志的反光材料按照公路交通标志反光膜（GB/T18833- ）的相关规定。2、支撑方式：根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆，标志牌采用金属链条悬挂方式。3、材料规格：（1）标志板：停车场出入口大标牌采用1.0mm厚度的铝合金板，导向牌标志采用采用1.0mm厚度的铝板，场内出口、禁行标牌采用1.0mm厚度的铝合金板。需符合GT/T279-1995公路交通标志板技术条件第7.1条的技术规定，即:铝合金板的化学成分，冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190，GB3880，GB3194的规定。（2）高强螺栓：高强连接螺栓(包括相应的螺母、垫圈)，应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。（3）反光膜: 采用亮剑工程级反光膜，其性能指标符合公路交通标志反光膜(GB/T18833- )的要求。（4）标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,所有用锌为GB470锌锭中规定的0号或1号锌,其中:立柱(横梁) 的镀锌量为550g/m2,镀锌层厚度0.0070mm。紧固件(包括立柱的金属预埋件)镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度为0.049mm。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合GB470镀锌的要求,保证镀锌的厚度和均度.构件镀锌后，外表应整洁光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。4、标志版面制作：（1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。（2）标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。（3）标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。（4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。（5）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm。（6）粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。（7）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。（7）标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。5、标志牌安装：（1）地下标牌安装方式：用6mm冲击电锤打孔，再按入塑料膨胀螺丝，后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内，经过自攻螺丝另一端的弹簧垫圈的预紧力将标牌固定在墙面或侧柱面。（2）吊牌采金属吊链与标牌固定，用冲击电锤钻8mm孔，然后用M8mm贴膨胀固定角钢。地下室标牌安装后的下缘距地面距离2.2米。三、橡胶挡车器施工 橡胶挡车器规格560*110*90mm，一套两个组合使用.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目，晚上黄色成型标贴反射光线，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。一般安装在出入口、上下坡等场所的地面上，采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”。 定位后，冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内，然后用扳手将膨胀拧紧，安装牢固、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。四、橡胶减速路拱施工1、橡胶减速路拱是采用优质生橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。减速垫为设置与车道上行驶车辆的速度。适当的铺设减速垫能够让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提高注意力及将降低行车速度。2、橡胶减速路拱按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。色彩鲜明，易于识别。3、产品高度为50mm，一黄一黑为一套，长度为500mm，宽度为350mm。橡胶减速路拱采用“内膨胀锚固技术”。安装方式：定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，经过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。五、出入口墙面诱导标牌施工 出入口墙面诱导标牌置于地下停车场通往地面通道两侧墙上，距地800-1200mm.。材料我铝板贴反光膜，蓝白相间，规格：1000*400mm，施工时前后紧密相接。用以提示驾驶员出口车辆行驶方向。 六、凸面镜施工 凸面镜用在转弯处容易发生车辆碰撞处的地方，利用镜子的反射原理，使车辆能够看到其它方向的车辆。镜面采用有别于一般玻璃镜面的柔面型凸镜，镜子规格800mm，设置高度距地面1600-1800mm。安装方式：用冲击电锤在墙面或者柱面钻孔，放入6mm塑料膨胀，然后将标牌和胶条对准定位，然后将带垫圈的4.2*40mm自攻螺丝拧入塑料膨胀，经过垫圈产生的预紧力将凸面。七、防撞胶条施工防撞胶条：用天然橡胶制作的防撞胶条安装在容易和车辆发生擦挂的墙角处，在车辆和墙角发生擦挂的时候祈祷很好的缓冲作用，减少车辆的损伤。本工程防撞胶条采用规格为L800*70*70mm，安装在立柱体转角出，下端离地面接地面，用膨胀螺栓固定。八、墙面警示标线及柱面诱导标施工墙面警示标线：警示车辆注意障碍物，警示线上沿离地面1200mm，H=400mm。采用耐磨亮光油漆，黄黑相间，涂刷在墙体之上。柱面诱导标：诱导车辆行驶方向，上沿离地面1200mm，H=400mm。采用耐磨亮光油漆，白蓝相间，涂刷在墙体之上九、车位号施工使用刊刻模具按施工图纸布置定位（每个车位一个独立模具），然后使用环氧地坪漆涂印，自然风干养护24-48小时后，方可自然使用。十、抗紫外线汽车无振动防滑坡道施工1、结构示意图：面漆中途、抛砂砂浆层素地底涂层2、地坪特点产品特点1、止滑效果良好2、与基面粘结牢固，收缩率小，耐磨、耐用、耐压3、耐一般化学腐蚀4、施工方便5、适用停车场出入口坡道区域3、技术参数干 燥时 间表干（h）4实干（d）2附 着 力（级）1耐 磨 性（g）(750g/1000r)0.03铅笔硬度（H）2柔韧性（mm）无网纹、裂纹和剥落耐冲击性（1kg.50cm）无裂纹、皱纹和剥落耐水性（7d）无剥落起皱、起泡、变色和失光耐油性（93#汽油,7d）无剥落起皱、起泡、变色和失光厚度4-5mm注：以上资料系依据实验室标准环境制样检测所得，仅供参考。4、施工工序施工工序1、 基面处理：基面清理、除油、打磨、去除浮浆，要求平整、洁净、干燥2、 环氧底涂：辊涂环氧底油，达到表面成膜为准，要求均匀无遗漏；用滚筒滚涂，倒退施工，6-8小时后施工下一道工序；底油施工完毕检测标准：均匀成膜。3、砂浆：用环氧底油按配合比例配合搅拌均匀后，拌适量60-80目石英砂对地面刮涂一遍环氧砂浆层；完全固化后，再用型环氧底油拌适量40-60石英砂对地面刮涂一遍环氧砂浆层，以至施工地面到达一定的厚度；4、面涂：用抗紫外线高固含环氧中涂滚涂一遍，同时撒播40目石英砂；完全固化后，再用抗紫外线高固含环氧面涂滚涂一遍。5、养护：5-7天（养护期间不要自行使用，不得用水及其它化学品冲洗）十一、车位区域地坪漆施工1、产品结构图面涂层腻子层（两遍）砂浆层（两遍）素地底涂层2、产品特点环氧砂浆平涂地坪产品特点1、美观、防尘、易清洁2、与基面粘接牢固，收缩率小，耐磨、耐用3、耐一般化学腐蚀4、具有较好的抗压性、抗冲击性及耐磨性能5、适用中度载荷3、技术参数环氧砂浆平涂地坪干燥时间表干 h4实干 d3抗压强度 Mpa66抗弯强度 Mpa28抗冲击性 kg.cm45附 着 力 级1铅笔硬度 H2耐磨性 g0.03(750g/1000r失重)厚度2.5-3.5mm注：以上数据系依据实验室标准环境制样检测所得，仅供参考。4、施工步骤环氧砂浆平涂地坪施工工序1、基面处理：基面清理、除油、打磨、去除浮浆，要求平整、洁净、干燥2、底涂：辊涂通用型底油，达到表面成膜为准，要求均匀无遗漏；用滚筒滚涂，倒退施工，6-8小时后施工下一道工序；底油施工完毕检测标准：均匀成膜，有一定亮度。3、 砂浆：用配适量石英砂均匀刮涂一遍砂浆层，待固化后,再刮刮一层,达到砂浆层厚度；按配合比例配合搅拌均匀后，施工用批刀倒退施工，8-12小时后施工下一道工序；（两遍） 中涂施工完毕检验标准：涂层不粘手，无发软现象，用指甲划无甲痕；4、腻子：细磨、除尘，采用中途拌石英粉刮涂腻子层，待完全固化后，再刮涂腻子层刮涂一遍。用批刀倒退施工，6-12小时施工下一道工序； 腻子施工完毕检验标准：涂层不粘手，无发软现象，用指甲划无甲痕； 5、面涂：细磨、除尘，涂刷环氧面涂。每道工序间隔8-12小时。 面涂施工完毕检验标准：均匀成膜，无起泡，颜色均匀，具有良好的耐划伤性能；6、养护养护期5-7天（养护期间不要自行使用，不得用水及其它化学品冲洗）十二、通道区域橘皮地坪漆施工1、产品结构图面涂层（橘皮）腻子层（两遍）砂浆层（两遍）素地底涂层2、产品特点环氧砂浆平涂地坪产品特点1、美观、防尘、易清洁2、与基面粘接牢固，收缩率小，耐磨、耐用3、耐一般化学腐蚀4、具有较好的抗压性、抗冲击性及耐磨性能5、适用中度载荷3、技术参数环氧砂浆平涂地坪干燥时间表干 h4实干 d3抗压强度 Mpa66抗弯强度 Mpa28抗冲击性 kg.cm45附 着 力 级1铅笔硬度 H2耐磨性 g0.03(750g/1000r失重)厚度3-4mm注：以上数据系依据实验室标准环境制样检测所得，仅供参考。4、施工步骤环氧砂浆平涂地坪施工工序1、基面处理：基面清理、除油、打磨、去除浮浆，要求平整、洁净、干燥2、底涂：辊涂通用型底油，达到表面成膜为准，要求均匀无遗漏；用滚筒滚涂，倒退施工，6-8小时后施工下一道工序；底油施工完毕检测标准：均匀成膜，有一定亮度。3、砂浆：用配适量石英砂均匀刮涂一遍砂浆层，待固化后,再刮一层,达到砂浆层厚度；按配合比例配合搅拌均匀后，施工用批刀倒退施工，8-12小时后施工下一道工序（两遍）。中涂施工完毕检验标准：涂层不粘手，无发软现象，用指甲划无甲痕。；4、腻子：细磨、除尘，采用中途拌石英粉刮涂腻子层，待完全固化后，再刮涂腻子层刮涂一遍。用批刀倒退施工，6-12小时施工下一道工序。腻子施工完毕检验标准：涂层不粘手，无发软现象，用指甲划无甲痕。 5、面涂：细磨、除尘，涂刷环氧面涂。（橘皮滚筒施工）。面涂施工完毕检验标准：均匀成膜，无起泡，颜色均匀，具有良好的耐划伤性能。6、养护养护期5-7天（养护期间不要自行使用，不得用水及其它化学品冲洗）注：所有环氧地坪施工材料均采用品牌为西卡sikafloor carpark地坪涂料。