1、全市交通运输工作会议发言稿 【交通运输会议发言稿】一 2019年是打好五大会战、建设四个舟山、落实机构改革的关键之年,交通建设任务将更为繁重,交通运输需求将更加旺盛,思想理念、管理方式、体制机制急需转型升级。这就要求我们在新的一年里始终保持安全发展理念,将安全治理作为行业管理的重中之重,进一步强化职能、提高效率、创新手段,切实提升行业治理能力。 (一)提高政治站位,夯实责任落实。 各级领导干部要坚决树立安全生产红线意识和底线思维,将抓好安全生产同做一名负责任的领导干部紧密结合。一是坚持改革过渡阶段的安全监管不放松。要切实落实省委改革期间安全生产、应急救援等工作要求做到无缝衔接、平稳运行的指示精
2、神,以及市委稳妥有序推进机构改革各项工作的各项要求,不间断、无死角地抓好安全监管工作。二是抓好党政同责、一岗双责责任落实不放松。深入贯彻落实XX省地方党政领导干部安全生产责任制实施细则等文件精神,巩固健全局安委会统一领导、安委办综合协调、业务部门各负其责的齐抓共管格局。 (二)深化改革创新,完善监管体系。 要以安全生产领域改革发展的意见为纲领,稳步推进安全生产改革,完善、创新安全生产管理体系。一是强化安全管理责任体系和考核体系。继续完善行业内部一岗双责安全责任制度和一票否决安全考核制度,完善责任清单和责任规范,规范履职行为。二是完善事故预防体系。全面推进事故风险防控工作,突出企业隐患排查治理主
3、体地位,建立健全企业、部门、班组多层级的隐患排查治理体系,切实做到把风险管控挺在隐患前面,把隐患排查治理挺在事故前面。三是强化应急体系。完善应急预案,提升突发事件人防、物防、技防水平,提升应对突发事件能力。四是强化安全科技支撑体系。充分发挥现有综合监管平台、非现场执法、动态监控、电子路单等技术手段,探索车船主动防御系统、智慧工地建设,提升安全水平。 (三)聚焦重点领域,开展精准治理。 要结合安全生产大检查、平安交通创建等重点活动,综合运用挂牌督办、约谈、重点监管、行政处罚等手段,切实抓好重点领域,着力解决难点问题。公路管理领域,要高标准构建四好海岛公路,切实抓好以长大桥隧、三高路段、临水临崖危
4、险路段为重点的维护保养与隐患排查治理工作,大力实施公路生命防护工程;水路客运领域,要高标准构建四好海岛水路,推进码头、渡口、客船等基础设施的升级改造。要把好企业经营资质关,强化落实停开航自律责任和重点人员岗位职责,督促落实设施设备维护保养、从业人员教育培训、重点部位巡查检查等制度。道路运输领域,在做好车辆维护保养的基础上,要持续深化驾驶员安全管理专项整治,常态化开展视频监控、酒精测试、心理疏导等工作。要根据交通运输部、省厅要求,落实公交车事故防范相关措施。工程建设领域,要继续做好交通大会战安全保障工作,结合XX市公路工程文明施工指导意见,提高管理人员的专业化和现场防护的标准化水平,切实做好安全
5、防护、人员教育、安全交底等基础性工作,坚决落实危险性较大项目的专项施工方案。 (四)突出重要节点,强化应急保障。 一是抓好台汛期、雾季、冬季等恶劣气候多发期应急管理工作,完善应急预案,落实应急人员、车船、设备、物资,确保有备无患。二是抓好国庆70周年活动、世界油商大会、国际海岛旅游大会等重大活动期间的安全保障工作。三是抓好国庆、春节等重大节假日期间安全管理,以及暑期客运高峰时段的安全生产。四是完善综合交通运输指挥中心功能,进一步发挥值班值守、动态监控、信息汇总与发布、应急指挥调度、12328监督服务等作用。 四、关于2019年春运工作 2019年春运从1月21日开始至3月1日结束,共40天。为
6、切实做好全市交通运输行业春运各项工作,我再强调几点意见: 一要准确把握形势。据预测,今年春运全市水陆总客流量约为1625万人次,同比增长约1.7%。其中公路客流量预计为1230万人次,同比增长1%;水路客流量预计为395万人次,车运量预计为21.8万辆次,同比分别增长4%和8%。今年我市春运呈现以下几个特点:一是今年春运比去年提前了11天,学生流、务工流在春运前期就可能相互叠加;二是来我市的自驾游旅客仍会保持大幅增长,尤其朱普、沈普两线将面临较大疏运压力;三是随着春运气温变化,除冬季大风外,还容易出现浓雾天气;四是今年我市网上售票覆盖范围进一步扩大,春节期间水路客运预计迎来网售高峰期;五是经过
7、创城洗礼,各客运站点、运输企业的硬件设施、软件水平和人员素质都得到了明显提升,创城成果长效机制面临春运检验。 二要科学组织运力。从运力准备来看,春运期间,全市预计共可投入各类客(渡)运船舶186艘,44807客位、897车位;可投入客运车辆1655辆,62890座,在正常情况下能够满足基本运输需求。道路运输要重点协调好沪、甬、杭三地长途运力,市内公交要做好至三江码头、朱家尖客运中心、舟山汽车客运中心等场站的运力对接,遇客流高峰时要采用滚动发班、延长营运时间、抽调应急运力等措施解决疏运问题。水路客运要重点做好普陀金三角水域、舟山北部区域、南部诸岛以及作为应急疏运通道的鸭白航线的运力安排。针对春节
8、前后容易形成短时车客流高峰的特点,要通过增加航班、调剂应急运力等措施做好疏运工作,要根据各条航线的特点,制订应急运输方案。 三要强化安全监管。一是强化春运安全检查,特别要加强对重点企业、重点车船、重点区域、重点路段以及在建工程的排查和动态监管工作,确保车、船、公路、场站的安全有序运转。二是督促企业对参加春运的车船司乘人员务必逐人逐车逐船教育到位,坚决杜绝脱岗、失职现象。三是针对气候与车客流特点,进一步做实做好应急预案,完善预警机制,建立完善准备充分、处置果断的应急反应机制。四是积极开展打非治违,重点打击黄牛非法组客行为和长途客运非法营运行为,确保春运期间客运市场井然有序。五是加强值班值守,及时
9、做好应急处置和信息报送工作,杜绝出现瞒报、漏报、迟报。市局将于近期组织春运安全大检查,希望各地各单位都能积极行动,查漏补缺,确保各项安全工作落到实处。 四要狠抓服务质量。各单位要积极巩固创城成果,充分发挥创城中树立的文明服务理念,将高品质服务与春运工作紧密结合,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。一是进一步便利旅客出行。及时做好网售系统升级维护工作,提高网售系统稳定性。广泛利用微博、微信、广播、电视等渠道及时发布出行信息,方便旅客安排行程。综合采用团体票预定、包车服务等方式,方便高校学生、企业务工等人员的集中出行。二是做好重点群体服务。积极落实军人依法优先出行措施,在购票、安检、候乘等方面为军
10、人军属提供优先优待和热情服务。要抓好出行环境再优化再提升工作,确保绿色通道、母婴室、便民服务点等设施使用正常、功能完善。三是维护旅客合法权益。严厉打击甩客、倒客、宰客行为,营造公平公正的市场秩序。要保持12328服务监督电话畅通,认真受理旅客投诉。四是强化正面宣传。结合最美行业、最美交通人创建活动,加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹,树立行业先进典型,弘扬社会正能量,营造良好的舆论氛围。 最后,借此机会代表市局党委祝全行业广大干部职工身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意。 【交通运输会议发言稿】二 同志们,我们在这里召开全市春运工作会议,主要目的就是贯彻落实上级通知和会
11、议精神,部署落实我市2019年春运工作,确保春运安全、和谐、有序、畅通。春运是一项重要的民生工程,事关广大人民群众切身利益,必须高度重视,全力抓好落实。去年12月28日,国家发改委联合交通部、部、应急管理部、共青团中央等多个部门发文,1月7日又召开了全国春运电视会议,对做好今年春运工作提出了意见;高省长在刚才的全省春运工作电视电话会议上也作了重要讲话,对我们做好今年春运工作提出了希望和要求;市春运办对我市春运工作形势进行了客观分析并作出具体部署,相关单位作了表态发言,应该说大家对春运工作都已经做了比较充分的准备,落实了有关具体措施。 但是,我们也要清醒地认识到今年我市春运工作仍然面临一些困难和
12、问题:一是今年春运比去年来的早,节前可能出现学生流、务工流相互叠加的情况,节前客流高峰期的运输保障工作需要高度重视。二是今年春节期间,预计普陀山方向的游客数量将继续保持在高位,普陀山进山方向将面临较大的通行压力,相关单位要科学研判形势,认真做好应对准备。三是春运期间,低温、雨雪、大雾等恶劣天气易发,保安全、保畅通任务依然艰巨。四是虽然经过全国文明城市创建的洗礼,我市交通运输行业整体设施水平都有所提升,但春运期间安全形势错综复杂,春运安保工作压力依然很大,春运安全隐患排查治理仍需持续深化。 下面,我根据大家的发言和今年春运特点,再讲几点意见: 一、认清形势,提高政治站位,加强组织领导 2019年
13、是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年,圆满完成春运任务,为经济社会发展营造良好环境,意义重大。根据市级机关机构改革方案,春运工作领导小组成员和职能也相应发生了调整,各相关单位要及早完成工作交接,确保春运安保工作不断档。各地各部门要把做好春运工作作为当前一项重要任务来抓,认真分析总结历年春运工作经验,仔细摸排春运工作存在的薄弱环节,全面扫清工作盲区。要按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的总体要求,精心谋划组织,确保圆满完成春运各项任务。市直各有关部门要密切配合,积极支持市春运办的工作,同时要根据本部门实际,建立健全春运组织领导机构,进一步加强春运工作的
14、组织协调;各(县)区、各功能区管委会也要成立相应的组织领导机构,明确任务分工,强化责任落实。市、县两级要加强协同联动,积极做好信息共享互通工作,协调处置好各类突发事件及跨区域、跨部门的突出问题,形成自上而下、部门联动的指挥联系协调网络,为全面完成春运任务打下扎实的组织基础。 二、明确职责,强化监管,保障春运安全 各地各部门要深入贯彻落实中央、部省和全市安全生产工作有关决策部署精神,时刻紧绷安全这根弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,全力做好春运安全生产工作。 一是要强化责任落实。各地各有关部门要充分认识当前安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识和底线思维,切实强化党政同责、一岗双责、齐抓共管的
15、安全责任体系,按照管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的总体要求,建立健全主要领导带头抓、分管领导具体抓、相关领导共同抓的安全生产体制机制,认真落实安全生产责任,将责任落实到岗,落实到人,贯通到各个环节,坚决遏制重特大事故发生,全力打造平安春运。 二是要强化隐患排查。各地各部门要深入开展安全生产隐患大排查、大治理工作,通过领导带队督查、交叉互查、专项督查等形式,广泛开展各类明察暗访活动,全面排查客运设施、运输工具、管理制度等春运全环节安全隐患,发现问题,要及时督促整改,对于重大安全隐患,要逐级挂牌督办,限期整改落实到位。水路春运是我市春运工作的重点,各有关单位要加强配合、密
16、切协作,及时解决各类重点难点问题,共同把好我市水路春运安全关。 三是要强化重点监管。要加强对重点路段、重要桥隧、高边坡、高挡墙等重要公路设施的巡查和养护,确保路况良好、设施安全;要加强两客一危重点营运车辆动态监控,及时提醒和纠正驾驶员交通违章行为;要严格落实恶劣天气限制开航等要求,确保水路运输平稳有序;要加强路面执法,加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为的打击力度;要加强客运站场安全管理,按规定配足安检设备,配齐安检人员,落实各项安检措施,认真做好危险品查堵工作;要加强对跨海大桥的监测预警,科学做好流量管控,确保我市对外交通主动脉安全畅通。要督促相关运输企业做好春
17、运动员工作,及时开展覆盖全员的安全生产再教育、再培训工作,进一步强化员工的春运安全意识。 四是要加强应急管理。各地各单位要认真总结提炼往年应急管理工作经验,并结合本地本部门实际,制定完善冰冻雨雪恶劣天气、节期大客流疏运、主干道路瞬时高峰等各类突发状况下的应急预案,并提早谋划建立由业务骨干为主力的应急管理队伍,确保队伍拉得出、顶得上、打得赢。同时,要备妥、备足各类应急物资和装备,提早做好应急抢险车辆的检修保养工作。气象部门要进一步完善气象信息预警和快速通报机制,积极协助各有关单位提前做好防范措施和应急预案启动工作。各运输企业要密切关注气象动态,及时调整发班班次,切实减少事故风险。要重点落实跨海大
18、桥应急管理工作,确保对外交通主动脉畅通。 三、精心部署,全力保障运输通畅有序。 各有关单位要认真做好春运期间客流流量、流向、流时的分析研判工作,配套做好运力准备及相关运输组织工作,确保旅客走得好,走得平安。 一是要加强跨部门合作,形成保畅合力。、交警、运管等相关部门要提前做好人员部署,春运期间确保慈航广场、三江码头、盐仓客运中心、普陀城北车站等重要站场执勤人员到岗到位,并根据客流情况合理排班,做好现场秩序维护,齐力保障畅通出行最先和最后一公里。 二是要抓紧做好运力保障。各级交通运输主管部门和各水陆运输企业要紧密结合春运调查摸底和运输生产实际,合理制定运输保障方案,统筹安排运力资源,充分发挥现有
19、运能水平,切实满足旅客出行需求。一是要抓紧做好车、船和相关客运设施设备的维护保养工作,确保已有运力足额到位;二是要积极谋划重点区域重点线路应急运输保障工作,提前做好大客流疏运时段运力调配组织、班次增班疏运以及机动运力落实工作。 三是要保障重要群体出行需求。教育部门和就业部门要加强同市内相关院校及重点用工单位的对接协调,提前摸排掌握在校学生、外来务工人员集中返乡、返校、返工运输需求,积极对接交通部门做好运输保障工作。对于运输需求集中的重点线路,相关运输企业要认真做好增班疏运工作;要加强农村道路客运运力组织,加大城乡运力投入力度,切实方便农村群众出行。各地各单位要强化国防观念,切实落实军人依法优先
20、,在购票、候乘、安检等环节为军人军属提供优先优待和热情服务。 四是要统筹兼顾客货运输。要坚持以客为主、客货兼顾的原则,在保证旅客运输的同时,努力兼顾好电煤、粮食等重点物资及肉禽、蔬菜等生活物资运输。要提前摸清重点物资运输需求,统筹利用各种运输方式,合理安排重点物资运输。要加强对邮政、快递行业的监管,严格落实实名制相关要求,确保春运期间快递行业正常有序,全力满足节日期间群众生产生活所需。 四、以人为本,持续提升服务品质 2018年,是全国文明城市创建三年行动的开局之年,经过各地各单位和全体市民的积极参与和辛勤付出,车站码头基础设施、公路两侧陆域环境、公共交通服务品质提升显著。各单位要积极巩固创城
21、成果,充分发挥创城中树立的文明服务理念,将高品质服务与春运工作紧密结合,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。 一是深化春运主题活动。各地各单位要继续深入开展情满旅途系列活动,动员广大干部职工和从业人员以饱满的热情和高度的责任感投入到春运保障工作中,让旅客切实感受到春运旅途的温暖。要进一步深化青年志愿者服务春运暖冬行动,认真组织做好青年志愿者招募、培训和安全教育等工作,组织更多的青年志愿者到车站、码头、机场等场所参与引导咨询、秩序维护、爱心帮扶、应急救援等志愿服务工作。要推动车站、码头、机场等客运枢纽出行环境再优化再提升工作,确保绿色通道、母婴室、便民服务点等设施场所功能完善,使用正常。要加大对
22、春运值守干部职工的关心关爱,结合送温暖活动,组织力量对坚守春运一线干部职工开展走访慰问。 二是要积极打造便捷春运。各地各单位要进一步提升信息服务水平,充分利用报纸、广播、电视、网络、微信、微博、手机客户端等渠道,及时发布天气预报、运力安排、道路条件、交通管制等各类信息,进一步方便旅客合理安排出行。相关企业要及时对接研发单位,提前做好网售系统的维护升级工作,进一步提升网络售票服务能力,提高可售率、网售率,并采取有效举措,防止恶意抢票现象的发生。实施实名制的客运站点要在认真落实人、票、证三合一查验要求的基础上,谋划完善售检票操作流程,切实提高通过效率。 三是要维护正常客运秩序。有关部门、各运输企业
23、要及时公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督,认真调查并及时处置旅客各类投诉。交通、安监等部门要密切配合,严厉打击站外揽客、甩客、倒客、宰客等违法违规行为,合力创造和谐、有序的良好市场环境。 四是做好春运宣传引导工作。各地各单位要加强同宣传部门的沟通联系,精心组织做好春运宣传工作,在充分发挥广播、电视、报纸等传统媒体作用的基础上,以车、船、站、所为载体,通过公益广告、短视频等新形式,宣传春运先进事迹,引导旅客文明出行。此外,要加强对司乘人员教育培训,提高处置不文明行为的能力,要鼓励乘客积极参与运输安全保障,勇于制止影响驾驶员正常驾驶、妨害公共运输安全的违法行为。 同志们,2019年春运即将开始
24、,全力确保春运平安有序,切实满足新时代人民群众出行需求,是全面贯彻落实党的精神、精准把握习近平新时代中国特色社会主义思想的本质体现。我们要高起点、高标准、高水平的做好今年春运工作,为今年我市春运工作交上一份满意的答卷。 春节即将来临,最后借这个机会给大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家幸福。 【交通运输会议发言稿】三 2018年是全面贯彻落实党的精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施十三五规划承上启下的关键一年。一年来,我们始终牢记习近平总书记嘱托,坚决贯彻党中央国务院决策部署,服务大局、服务人民、服务基层,交通基础设施建设规模保持高位运行,供给
25、侧结构性改革取得明显成效,创下多项世界之最的港珠澳大桥建成通车,中欧班列累计开行突破x列,长江南京以下12.5米深水航道贯通,等等,这些都极大提振了全行业士气,也为改革开放40周年增光添彩。我们正阔步踏上建设交通强国新征程。 (一)行业供给侧结构性改革向纵深推进。一是基础设施补短板加快推进。充分发挥投资的关键性作用,铁路完成投资x亿元,公路水路完成投资x万亿元,民航完成投资x亿元。综合交通运输网络加快完善,预计新增铁路营业里程x公里,其中高铁x公里;预计新增公路通车里程x万公里,其中高速公路x公里,新建改建国省干线公路2万公里;新增内河高等级航道达标里程x公里、沿海万吨级泊位46个;新增运输机
26、场9个;综合客货运枢纽、港口集疏运体系等加快建设。重点工程扎实推进,济青高铁、武深高速建成通车,川藏铁路雅安至林芝段前期工作扎实推进。十三五现代综合交通运输体系规划中期评估有序开展,主要指标、任务与工程进展顺利。规范行业举债行为,稳步推进交通融资平台转型升级,探索将交通基础设施与土地开发、资源开发等有机结合,统筹用好行业内外存量资产,有效提升融资能力。二是物流成本进一步降低。运输结构调整初见成效,全国铁路货物发送量预计完成40亿吨,增长3亿吨,煤炭等大宗物资运输加快向铁路转移。通行效率不断提升,46个多式联运示范工程开通线路超过x条,累计完成多式联运量x万标箱(teu),7个主要集装箱铁水联运
27、港口铁水联运量同比增长x%。道路货运无车承运人试点进展顺利,车辆利用率提高x%。新增电子不停车收费系统(etc)专用车道x多条、用户x万。取消高速公路省界收费站试点工作有序推进,取消苏鲁和川渝省界收费站已完成准备工作。运输费用不断下降,加快推广高速公路差异化收费,严格落实鲜活农产品运输绿色通道政策,通行费电子发票可抵扣税额已达11亿元,港口经营服务性收费项目减至15项。截至11月底,降低物流成本x亿元,超过年度目标。三是运输服务能力水平加快提高。运输量保持高位运行,预计完成营业性客运量x亿人,下降3%;旅客周转量3.4万亿人公里,增长x%;营业性货运量x亿吨,增长x%;货物周转量x万亿吨公里,
28、增长x%;规模以上港口吞吐量完成x亿吨,增长x%;集装箱吞吐量完成x亿标箱(teu),增长x%;快递业务量完成x亿件,增长x%。服务设施不断完善,建设改造普通国省干线公路服务设施x个,建成司机之家x个;公交运营线路里程达x万公里,公交专用道达1.09万公里;轨道交通运营里程x多公里,在建里程超过x公里。服务品质持续提升,实现了高铁动车组列车自主选座;部分高铁及民用航空实现无线互联网功能;全国二级以上客运站联网售票覆盖率达x%,225个城市实现交通一卡通互联互通;截至11月底,民航航班正常率达到x%,同比提高x%,航空旅客投诉率、行李运输差错率明显下降;军人依法优先出行落实到位,老年人残疾人出行
29、服务进一步改善。四是优化营商环境取得新成效。进一步简政放权,清理234部规章、656件政策性文件,废止修改16件规章和规范性文件;取消5项许可事项,12项纳入国务院证照分离改革第一批目录清单。进一步提高服务效能,全面取消营运货车二级维护强制检测,实行货车两检合一,普通货运车辆综检实现全国范围异地检测,跨省大件运输并联许可服务水平进一步提升。加快推行互联网+政务服务,部行政许可网上办理平台投入运行,投资项目在线审批平台推广运用,实现公路监理企业资质申报等20个行政许可事项在线申报、网上办理,在全球率先启用船舶法定检验电子证书。出台支持民营企业发展的18条措施。五是交通运输新动能不断增强。高铁、高
30、速公路、民航等出行服务持续增加,邮轮运输保持稳定增长,长江游轮旅游客运增长15%。定制客运等新模式不断涌现,汽车租赁规范发展,互联网租赁自行车日均使用量超过1000万人次。快递冷链运输网络覆盖139个城市,大包裹、快运、云仓、即时递送等新服务进一步拓展,为经济发展注入新动力。 (二)交通脱贫攻坚成效显著。一是扶贫举措精准有力。聚焦重点,安排车购税资金883亿元用于交通扶贫农村公路建设,同比增长x%,贫困地区新增86个乡镇、x个建制村通硬化路,建成资源路、旅游路、产业路x公里,中西部铁路、溜索改桥等建设加快推进。赶集列车乡情慢车等公益扶贫旅客列车坚持开行。更加注重扶志与扶智,加强扶贫培训,选派优
31、秀干部到脱贫攻坚一线驻村帮扶。二是扶贫模式不断拓展。交通+特色产业交通+生态旅游交通+农村电商等扶贫模式迅速发展。通村村app等定制农村客运推广应用。新增邮乐购站点5万个,快递企业打造服务农业一地一品项目x个。三是专项扶贫任务有序推进。部定点扶贫黑水、小金、壤塘、色达四县,新改建国省道258公里、农村公路x公里,实现100%的乡镇和100%的建制村通硬化路;对口支援XX县区,脱贫攻坚成效显著;牵头联系六盘山片区,支持改造建设高速公路x公里、普通国省道x公里、建制村和撤并建制村通硬化路x公里。交通运输带动一方产业、致富一方百姓,为党在基层凝聚了民心。 (三)交通运输服务国家重大战略作用更加凸显。
32、一是共建一带一路稳步推进。交通基础设施互联互通取得积极进展,中俄同江铁路桥中方工程完工,中俄黑河公路大桥、巴基斯坦两大公路、巴基斯坦一号干线铁路、中老铁路、中泰铁路以及瓜达尔港、汉班托塔港等项目有序推进。运输服务便利沿线各国,中欧班列通达欧洲15个国家49个城市,中欧班列运邮国际小包业务开通至欧洲23个国家。与沿线国家合作不断深化,中俄国际道路运输协定、中尼借道运输议定书、中尼铁路项目合作谅解备忘录、国际铁路运邮合作意向书等陆续签订,中国利比里亚海运协定完成续签,沿亚洲公路网国际道路运输政府间协定、中国巴拿马海运协定正式生效。二是京津冀交通一体化建设深入实施。京津城际以时速350公里运行。首都
33、地区环线高速公路通州至大兴段建成通车。津冀港口协同发展加快推进。北京大兴国际机场主体工程基本完工。京张高铁、延崇高速公路等冬奥会重大交通保障工程有序开展。运输结构不断优化,津冀港口和重点区域沿海主要港口实现煤炭集港铁路运输。雄安XX县区交通骨干网加快建设,研究制定公路配套支持政策,支持雄安XX县区综合交通运输体系建设,京雄城际铁路正式开工。三是长江经济带综合立体交通走廊加快建设。贯彻共抓大保护、不搞大开发和生态优先、绿色发展的要求,实施长江经济带多式联运发展三年行动,开展长江危险货物运输、干流岸线保护与利用专项检查,非法码头、非法采砂专项治理取得实效。长江南京以下12.5米深水航道全线贯通,长
34、江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程开工,长江口南槽航道治理一期工程提前半年开工,长江干线港口铁水联运设施联通工作进展顺利。四是推动粤港澳大湾区、长三角一体化综合交通运输发展。港珠澳大桥开通,广深港高铁香港段投入运营,虎门二桥全线合龙,助力建成粤港澳大湾区1小时生活圈。长三角交通一体化部省协调机制更加完善,铁路到发旅客突破13亿人次,动车组实现公交化开行,制定推进长三角港航一体化发展六大行动方案,长江口深水航道大型邮轮和大型集装箱船舶超宽交会实现常态化。制定支持海南全面深化改革开放实施方案,琼州海峡客滚运输服务能力不断提升。五是服务乡村振兴成效显著。统筹开展乡村振兴、交通扶贫和四好农村路工作
35、。基础设施更加完善,新改建农村公路x万公里,农村公路总里程达x万公里,通硬化路乡镇和建制村分别达到x%和x%。管理养护水平不断提高,路长制广泛推行,养护制度与资金保障机制进一步完善。运输服务更加便利,新增通客车建制村x个,建制村通客车率达到x%,9个省实现全部建制村通客车。117个四好农村路示XX县区带动引领作用不断增强,四好农村路建设迈上新台阶。新增直接通邮建制村x万个,直接通邮率达x%,农村物流节点覆盖率稳步提升。六是交通运输军民融合持续深化。交通运输军民融合顶层设计和工作机制更加完善,基础设施服务国防能力不断提升。北斗系统行业应用规模持续扩大,安装北斗系统的道路营运车辆累计突破600万辆
36、。在浙江、江苏及西部七省区开展交通军地联合应急演练。 (四)行业治理能力持续提升。一是综合交通运输管理体制机制改革扎实推进。完成国家渔船检验和监督管理改革任务。航海保障中心和广东、黑龙江船舶检验等管理体制改革顺利完成。山东、广东、云南、等10个省(区、市)实现综合交通运输管理。交通运输综合行政执法改革启动。收费公路改革深入推进。交通运输投融资体制机制进一步完善,有效防范化解债务风险,坚决守住了不发生系统性金融风险的底线。二是法治政府部门建设不断深化。快递暂行条例出台,公路法农村公路条例收费公路管理条例城市公共交通管理条例海上交通安全法海商法民用航空法等制修订工作取得积极进展。发布服务改革需要、
37、保障安全发展、促进提质增效的部门规章44件及标准296项。规范公路治超执法,全面完成车辆运输车治理,为危险品罐车、半挂车标准化治理积累了经验。三是事中事后监管力度持续加大。推进双随机、一公开监管,针对取消下放的行政审批事项逐项制定事中事后监管措施。加快构建以信用为核心的新型市场监管机制,公路水运工程建设领域红名单制度建立,联合奖惩以及信用交通省创建工作等取得积极进展。四是新业态监管协同发力。交通运输新业态协同监管部际联席会议制度正式建立,232个城市出台网约车配套政策。对滴滴公司等网约车平台开展安全专项检查,并督促落实整改要求。39个城市发布互联网租赁自行车监管实施细则,176个城市出台快递车
38、辆管理措施,为5000多万辆汽车建立维修电子健康档案。邮轮船票制度试点取得阶段性成果。 (五)智慧绿色交通加快建设。一是智慧交通蓬勃发展。现代信息技术与交通运输深度融合,综合交通运输与智能交通国家重点专项启动实施,互联网+便捷交通、智慧交通等试点统筹推进,国家综合交通运输信息平台建设稳步开展,国家交通运输公共物流信息平台升级完善,网络安全监测预警平台发挥积极作用。智慧交通便民利民,新一代国家交通控制网、智慧公路、智慧港口、智慧机场、智慧海事、综合交通出行及旅游服务大数据示范工程等稳步开展,高铁、民航推广应用人脸识别系统,e航海、长江电子航道图等持续推广应用,32家千万级机场国内航班全面实现无纸
39、化乘机,自动化分拣覆盖主要快递企业骨干分拨中心。自动驾驶技术稳步发展,出台自动驾驶道路测试管理规范和封闭测试场地建设指南,确定了3家自动驾驶封闭场地测试基地,推动无人机在快递等领域示范应用。二是绿色交通成效显著。基础设施更加环保,绿色公路、绿色航道、绿色港口等加快建设。能源利用更加清洁化,在全国810对高速公路服务区内建成充电桩6400多个;新能源公交车超过30万辆,鼓励推广新能源城市配送车辆,在全国22个城市开展绿色货运配送示范工程;建成岸电2400余套,液化天然气(lng)船舶加快推广。污染排放持续降低,三大船舶排放控制区硫化物排放明显降低;开展船舶水污染物接收、转运和处置联合监管;持续开
40、展渤海海域碧海行动。快递企业大力推广可循环中转袋全面替代一次性塑料编织袋,电子面单使用率达92%。三是科技创新水平稳步提升。港珠澳大桥桥岛隧设计施工解决一系列世界级难题,上海洋山港四期码头自动化设备和操作系统实现自主研发应用,复兴号列车16节长编组正式上线运行,国产c919大飞机突破100余项关键技术,ag600水陆两栖飞机成功实现水上试飞,首艘国产大型邮轮设计建造项目正式启动,自主创新能力持续加强。行业重点科技项目清单管理及重大科技创新成果库建设启动实施,重点科研平台大型仪器开放共享平台建成,科技成果转化政策落地见效。 (六)对外开放水平不断提高。一是国际合作取得新进展。加强中俄交通运输全方
41、位合作,在中俄跨境基础设施、北极航道试航合作等领域取得积极进展。组织中美交通论坛、中德绿色物流会议等多场机制性活动。推动上海合作组织、中国中东欧、中国东盟、中日韩交通运输合作,签署中日海上搜救协定,通过中国东盟交通合作战略规划行动计划,推进与柬埔寨、老挝等东盟国家海上搜救热线平台建设。二是市场进一步扩大开放。推动实行准入前国民待遇加负面清单管理制度,取消外商投资道路运输业立项审批,推进自由贸易区和自由贸易港建设,国际海运全面实现对外资开放。交通运输装备国际市场进一步拓展。三是国际运输日趋便捷。便利化水平进一步提升,累计签署双多边国际道路运输协定18个、双边和区域海运协定71个,与126个国家签
42、署航空运输协定。运输网络不断完善,中俄等国际道路运输开展试运行,中吉乌国际道路直达运输正式开通,国际道路客货运输线路达356条,海运互联互通指数保持全球第一,民航每周超过1.7万个定期客运航班和货运航班往返于中国与世界主要国家之间,邮政快递企业寄递范围覆盖200多个国家和地区。四是国际影响力显著增强。连任国际民用航空组织(icao)秘书长,继续担任国际海事组织(imo)理事会主席和万国邮联理事国,当选国际航标协会新一届理事会成员。推动国际海事组织(imo)在中国方案的基础上通过了海运温室气体减排初步战略、海上自主航行船舶未来工作计划方案。潜水员钟海锋获国际海事组织(imo)特别勇敢奖奖章。北斗
43、系统纳入国际搜救卫星系统、全球海上遇险与安全系统(gmdss)取得阶段性进展。 (七)平安交通建设稳步推进。一是安全管理责任体系持续完善。稳步推进安全监管责任体系建设试点,成立部安全研究中心和专家组。部署开展平安交通百日行动、冬季公路水路安全生产行动等,建立举一反三汲取教训工作机制,推动企业落实安全生产主体责任。二是安全运营水平有效提升。深入开展平安交通品质工程等创建,实施六大攻关行动。完成高铁线路保护区划定工作,实施乡道及以上公路安全生命防护工程18.9万公里、干线公路灾害防治工程1012公里,改造危桥4502座,开展公路隧道、公路标志标线、航运枢纽大坝安全隐患排查治理。营运车辆安全技术标准
44、体系进一步完善,运输装备安全技术水平不断提升。三是重点领域安全监管力度不断加大。强化高铁、城市轨道交通运营、两客一危道路运输、四类重点船舶、六区一线水域、邮政寄递、关键信息基础设施等领域安全监管。实现对72万辆两客一危重点车辆全方位动态监管。开展铁路三不问题质量行为、公路水路工程质量、危险货物港口作业、内河船舶从事海上运输等专项治理,制定实施确保民航安全运行平稳可控26条措施。四是应急保障能力稳步提高。圆满完成上合组织青岛峰会、中非合作论坛北京峰会、首届中国国际进口博览会等重大活动期间交通运输保障任务,有序组织节假日等重点时段运输服务。积极应对台风山竹等极端恶劣天气和自然灾害,妥善处置桑吉轮碰
45、撞燃爆事故、京沪高铁彩钢板侵限、川航3u8633航班险情、重庆万州公交车坠江、国道318川藏公路金沙江大桥灾毁等突发事件。截至11月底,公路水路行业共发生安全生产事故290起,同比下降x%,死亡失踪x人,同比下降x%,实现安全生产事故起数和死亡人数双下降,未发生特别重大事故;航空运输实现持续安全飞行x个月、x万小时;搜救遇险船舶x艘,救援x人,成功率x%。交通运输行业安全生产形势总体稳定。 (八)党的建设全面加强。一是旗帜鲜明讲政治。深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神,深入学习习近平总书记关于交通运输工作的重要论述,持续推进两学一做学习教育常态化制度化。制定关于维护党中央集中统
46、一领导的规定关于贯彻落实新时代党的建设总要求推动全面从严治党向纵深发展的意见关于贯彻落实关于深化中央纪委国家监委派驻机构改革的意见的实施意见,严明党的政治纪律和政治规矩,不断增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性。引导党员干部切实增强四个意识、坚定四个自信,坚决做到两个维护,建设让党中央放心、让人民满意的模范机关。二是基层组织建设坚强有力。优化完善组织体系,确保党的组织、党的工作全覆盖。严格规范组织管理,严肃认真开好民主生活会、组织生活会,深入开展党性分析,召开部直属机关第三次党代会。充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,涌现出福建工地党建等先进经验,评选表彰一批优秀共产
47、党员、优秀党务工作者和先进基层党组织,党的建设焕发新气象。三是干部人才队伍展现新面貌。召开组织人事工作会议,出台关于进一步加强干伍建设的意见等文件,为激励干部新时代新担当新作为提供了制度保障。强化国家重大战略人才支撑,高层次高技能人才队伍建设不断加强,职业资格工作持续改进和提升。行业新型智库建设稳步推进,大连海事大学双一流建设扎实推进,离退休干部工作不断加强,工青妇工作有序开展,机关后勤服务保障坚实有力,凝聚起推动事业发展的强大合力。四是正风肃纪成效显著。严格落实全面从严治党两个责任,严格落实中央八项规定精神,驰而不息整治四风。深入开展大学习大调研。梳理并整改形式主义、官僚主义新表现的突出问题
48、。坚决贯彻落实国务院大督查各项整改要求,开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理,对中央脱贫攻坚专项巡视发现的问题立行立改。党风廉政警示教育大会通报违纪违法干部47人。内审制度更加完善,财经纪律刚性约束更加彰显。五是行业软实力激发新动能。大力弘扬两路精神、青藏铁路精神、港珠澳大桥奋斗精神,号召向川航英雄机组学习。巨晓林、包起帆、许立荣、许振超、孙永才、吴荣南、袁庚等7名同志被授予改革先锋称号。培树军民融合先遣兵王淑芳、时代楷模曲建武、水上交通运输安全的忠诚护卫陈维、雪线邮路驾驶员其美多吉、新时代铁路榜样徐前凯、蓝天上的雷锋班组金凤乘务组等先进典型,打造交通运输行业最美人物谱系。持续提升新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力,着力抓好改革开放40周年交通成就等重大主题宣传活动,推出大路朝天碧海雄心等一批反映交通运输改革发展成就的文艺精品,以系列评论员文章等形式传递行业声音和正能量,为交通运输高质量发展营造良好氛围。 【交通运输会议发言稿】四 2019年要重点做好以下10个方面的工作: (一)打好三大攻坚战,为服务全面建成小康社会收官打下决定性基础。一是完成交通脱贫攻坚建设任务。加强贫困地区特别是三区三州等深度贫困地区国家铁路网、国家高速公路