春雨连绵,防止爱车“水上漂”.doc

雨季来临，不少地区最近都被连绵春雨笼罩。在欣赏雨景的同时，我们也不能忘记为爱车打造一身“雨衣”和“防水鞋”，防止其学会“水上漂”。
无骨雨刷造“慧眼”
雨刮属于易损件，尤其是烈日的暴晒很容易让雨刮片老化。具体表现为刮不净挡风玻璃上的雨水、残留大量的水痕，甚至还会出现扰人的摩擦噪音，干扰正常行驶。在雨水频繁的春季，这很危险。
现在市面上流行的是无骨雨刷。无骨雨刷是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套、塑料件组搭而成。相比于传统雨刷装搭，无骨雨刷的组搭非常简单方便，只需工人手工组装即可，无需螺丝刀等工具。普通雨刷是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，由于其结构的关系，不可能使刮片和玻璃完美贴合，造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，形状扁宽，有遮阳防老化作用，并且采用无骨架浮动钢片结构，雨刮片非常柔韧，沙砾不容易残留，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖动磨损，加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等优点，雨刷电机和刮片寿命比传统型雨刮至少延长一倍，更加经济、可靠。
雨天注意轮胎性能
雨季的路面积水对行车安全造成很大的威胁。如果你的爱车轮胎已经老化，胎面纹路已经模糊不清，或是原先的轮胎花纹不能胜任雨季行车，那么你将面临着比其他驾驶者更高的危险：车胎打滑、漂移。你应该考虑为爱车换上一双防水的鞋——雨地轮胎。
轮胎上美丽的花纹不是为了漂亮才刻上去了，它有着很重要的作用。胎纹的最大任务就是压挤路面上的水，使轮胎与地面接触而产生摩擦力，能抓住地面。轮胎的花纹太浅时，除了排水不好以外，胎下产生的热量也不能及时排出，使胎温上升，紧急制动时，容易发生爆胎，所以要经常检查胎面的花纹深度。
另外，有人认为把胎压降低一些，能使轮胎和地面的摩擦面积增大，进而增加附着力，其实这样做适得其反，胎压过低会加剧打滑程度，因此降低胎压增加接地面积纸不可行，反之，适当增加胎压，制动反而好一点，故在雨天必须按照标准气压进行充气，保持较高的胎压比较安全。
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