汽车保险理赔试卷A.doc

一、判断题（共20道题，每题 ，共20分。在正确的题后括号内画“”，在错误的题后括号内画“”）1. 车轮中心平面与铅重面的夹角称为主销内倾角( ).2. 主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。 ( )3. 电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( ).4. 节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损( )5. 车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，对转向和轮胎的磨损没有作用( )6. 汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重( )7. 气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查( )8. 当撞击力穿过车辆重心时，车辆受损较大，反之，车辆受损较小( )9. 汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器( )10. 拖印是指车轮在边转边拖时，滑行轮胎留在道上的印迹( ).二、选择题（每题2分，共50分。请从4个备选答案中选择1个正确答案，并将正确答案前的字母填到题目中的括号内。多选、漏选或误选均不能得分）。1. 以下日产汽车型号不属于轿车的是。 ( A )A.T30 B.N16 C.B14 D.A33.2. 三菱V31前护杠可分开单卖，请问共分为哪几部分？ ( B )A.左、中、右B.左、中上、中下、右C.左上、左下、右上、右下D.左上、左下、中、右上、右下.3. 东风日产汽车产品中，汽车发生正面碰撞气袋爆炸后，不用更换前安全带。 ( C )A.天籁 B.阳光 C.蓝鸟 D.颐达.4. 宝马325i采用的是驱动结构。几种常见驱动方式：FF前置前驱；FR前置后驱；AWD全时4驱，4WD，4轮驱动；MR中置后驱；RR后置后驱；RF后置前驱 ( B )A.FF B.FR C.RF D.RR.5. 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于: ( A )A.0.8mm B.2.0 mm C.2.5mm D.5.0 mm6. 在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是： ( D )A.车轮外倾角 B.转向轴线内倾C.车轮前束 D.主销后倾.7. 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为 ( A )A.制动时汽车的方向稳定性 B.操纵稳定性.8. 水淹高度在驾驶员座椅垫面上，仪表工作台以下，水淹高度应定义为 ( B )A.2级 B.3级 C.4级 D.5级.9. 发动机的正常工作温度是 ( D )A.80100 B.90110C.95120 D.85105.10. 丰田和帕萨特B5的可变配气正时控制的代码是 ( B )A.VTEC B.VVT-i C.EVA.11. 汽车润滑系统的主要功能是 ( C )A.润滑、冷却、清洁B.密封、防腐、防锈、清洁C.润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈D.润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈、减少配件磨损12. 奔驰300SEL 3.2轿车的VIN码WDB1400331A190826中第4-6位的具体含义为 ( B )A.发动机类型 B.底盘号 C.车型系列 D.排量.13. 汽油内燃机五大系统是由等部分构成 ( A )A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、启动系统.14. 车轮外倾角过大将会出现 ( A )A.轮胎外侧偏磨损严重 B.轮胎内侧偏磨损严重C.转向沉重15. 下列不属于车辆底盘部分。 ( A )A.点火系 B.行驶系 C.传动系 D.制动系16. 正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气 ( C )A.20度 B.25度 C.30度 D.40度.17. 关于09版第三者责任险条款中责任免除部分说法不正确的是 ( A )A.被保险机动车转让他人，未向保险人办理批改手续B.被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带C.非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车D.无驾驶证或驾驶证有效期已届满.18. 计算投保时车辆的实际价值时，最低金额不低于新车购置价的 ( B )A.10% B.20% C.30% D.40%.19. 雷击折断大树，大树压坏房屋，房屋倒塌致使家用电器损毁。则家用电器损毁的近因是 ( D )A.房屋倒塌 B.大树压坏房屋C.大树折断 D.雷击.20. 以下属于理赔时效指标的是 ( D )A.绝对估损偏差率 B.结案率C.满期出险率 D.小额案件结案周期.21、汽车公司实施的台回制度，按汽车修理的策略，它属于（ C ）。A、预防性修理； B、事后修理；C、改善修理； D、及时修理22、整车整备质量超过（ C ）Kg的三轮车辆，也属于汽车范畴。A、400 ； B、600 ;C、 800 ； D、200.23根据商业车损险的保险合同，以下（ D ）情况不属于车损险的保险责任范围。（A）轮胎单独出现破损（B）轮胎和轮毂罩单独出现破损（C）轮胎、轮惘和轮毂罩都出现破损，但车身其他部位未受损（D）以上全部24保险车辆发生保险事故后，保险人对以下（ D ）费用承担赔付责任。（A）停车费 （C）罚款（B）保管费 （D）施救费25、在一起两辆轿车追尾事故案件中，被保险车辆追撞前车，据司机讲述，当发现前车突然减速时，他紧急制动，但仍然撞上了前车，现场查勘发现地面有制动痕迹，被保险车辆前大灯碰撞损坏，前保险杠无损伤，作为估损员，你认为以下选项（ A ）是正确的。(A）司机讲述的可能是真实情况 （B）司机讲述的不是真实情况(C）可以肯定司机想要骗保 （D）无法判断三、简答题（共4题，每题5分，共10分）1、简述定损核价原则：（掌握主动权）答：修理范围仅限于本次事故所造成的车身损失。能修复的零部件，尽量修复，不要随便更换新的零部件。局部更换不能更换总成，零部件更换的，不能更换总成。零部件价格、修理工时定额（或工时费）分开计算，工时及管理费只能参照当地汽修市场行情和保险同业标准（或惯例）确定。配件价格应按公司规定上报核价。残值应处分给被保险人，应从总修理费中扣除。属于客户自修的部分应在定损时列明。2、请简述碰撞的诊断步骤有哪些？答：了解汽车车身构造的类型;目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的损伤;确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或元件（如车轮、悬架、发动机等）;沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。例如，支柱损伤可以通过检查门的配合状况来确定;测量汽车的主要元件，通过比较维修手册车身尺寸和实际尺寸来检查汽车车高，并用一个定心量规来比较车身左侧高度与右侧高度;检查悬架和整个车身的损伤情况。3、现场查勘有哪些内容？答：处理现场：保护现场，帮助施救，协助报案，消除隐患；现场勘察：了解事故经过，查找有关痕迹、物证，分析事故成因，进行现场拍照、测量，确认标的：核对出险车辆的车牌号、车架号、发动机号，确认是否保险标的，对车架号、发动机号进行拍照，受损较大的要拓印车架号、发动机号。确定损失：对本次事故造成的车辆受损部位和主要项目进行拍照、记录。调查取证：指导填写出险通知书，查找目击者，了解事故原因、经过、现场保护、施救情况，对驾驶证、行车证拍照并核对是否合格有效。伤情跟踪：了解伤者及住院情况，为人伤跟踪提供依据；除外责任：对明显不属于保险责任的，要向被保险人做好解释4、查勘报告的要点是什么：答：详细记录事故经过及施救过程，分析事故成因，判断是否保险责任及事故责任；检验车架号、发动机号，说明是否保险标的；检验驾驶证、行驶证是否年审合格；记录损失项目及损失程度；说明承保情况，是否保额不足、或超出限额；对于疑点和异常情况的详细说明，是否需要加扣免赔；根据承保情况、事故责任，按涉及险种分别预估本次事故损失，并计算出赔偿金额四、案例分析题 （共2题,共20分）1. 某保险公司2009年3月20日接被保险人报案称：3月20日22时，被保险人的日产公爵王轿车在S村南冲入沟中，起火烧毁。 经保险公司人员查阅档案：该车于2009年3月23日续保，保险期限1年，保额36万元，车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险、自燃险、不计免赔险等险种均保。该车于2009年1月丢失，出险时离追回来仅2个月，追回来时车辆被撞过，曾因修理费用与保险公司意见有较大分歧。该车初等日期为2000年5月。保险公司人员查勘情况为：1、事故现场位于S村南约20米的丁字路口，南北向为平坦水泥路面，宽约12米，东西向为沙土路，宽5米。2、公爵王轿车整车倾斜在丁字路口西侧转弯的浅沟里，右侧先落地，后尾部靠在路基上，车体受撞击较小，车已完全烧毁，但车前保险杠损坏较轻，右前大灯炮完好，车体右侧靠在几棵小树上，小树皮有轻微擦痕，车底部无碰撞痕迹，路基石完好无损。3、油箱护盖张开，未见油箱盖；4、手刹处于制动位置；5、变速器齿轮未咬合，处空档位置。3月28日，公安消防大队出具了火灾责任认定：因车辆已完全被烧毁，所以火灾原因无法认定。经向被保险人调查，事发时车上有孙、孔两人，调查时两人所述均为：3月19日下午2时，孙与孔某开车去Z村取身份证为孔所承包的矿工办保险，未拿到，6时两人去S村熟人家吃饭，大约21时两人由孔开车由S村去Z村拿孔之亲戚的身份证，由北向南行驶，当行至丁字路口时，突然从东向西驶来一三轮车，孔发现后向右打方向，打得重了一点，结果车栽到沟里，只听“轰隆”一声，别的情况就不知道了。待清醒后，孔打开左前车门出来，又把孙从左前门拖出来，当时发现烟从仪表盘部位冒出来，人出来后就发现火苗，火很快烧起来了。事发后孙称腰部扭伤自行住院。被保险人在消防大队出具证明后，向保险公司索赔。对于上述案件，你认为保险公司如何处理？ （10分）一、 案件的疑点：1、丢失刚追回2个月，就全损，有疑点； 2、碰撞撞击力小，碰撞引起车内起火可能性较小，有可能是静止状态下被推下沟中； 3、油箱盖丢失； 4、如行驶中冲入沟中，手刹不应处于制动状态； 5、变速箱齿轮没有咬合，处空档位置，与行驶过程不符。 二、鉴于上述疑点，应请有关部门（检察院、公安机关）作进一步调查、鉴定2. 2008年3月3日夜间，某保险公司接到一被保险人报案，称其一辆奔驰560SEL在郊县公路行驶中起火，笠日凌晨保险公司查勘人员在城郊的乡间公路旁发现被保险车辆，该车已全部烧毁，无明显碰撞痕迹。经核实，该车生产日期为1998年2月，新车购置价为120万，该车投保情况如下、车损险保险金额为100万，第三者责任险10万，自燃险保险金额80万，盗抢险保险金额为80万，不计免赔责任险。如果你是该保险公司理赔人员，请问你将如何处理本案？保险公司应如何赔付？你认为该案能给我们带来什么样的启发？ （10分）因为此奔驰车属于较老车型，市面价值至多也就是35万，但保户在投保时将车损险及自燃险以高额投保。这就说明很有道德风险的可能。且出险地点还在人迹罕至的城郊公路旁。所以我们应首先调查是不是道德风险。首先我们应协同交通警察及消防部门调查起火原因，看是人为纵火还是自燃起火。因现场无碰撞痕迹故排除碰撞起火的原因。取证非常关键，我们应调查起火地点是否是城郊乡间公路旁。如不是第一现场，肯定不是保险责任。我们应调查着火现场周围有没有纵火工具。作详细的询问笔录，看车主诉说的有没有前后不对称的地方。多做几个人的笔录看有没有不一样的地方。调查有没有目击证人，并作询问笔录。然后积极与消防队沟通，共同判定起火原因。如确实是保险责任。我们也应该说服保户，按保险车辆的实际价值赔付。如保户不同意只有以法律来解决。本案给我们带来的启发是：在承保时我们的核保人应该懂车，合理确定保险金额，并应约定实际价值为最高赔偿限额。以防道德风险的发生。在理赔时我们应积极掌握第一手材料。作好调查取证工作，不给保户欺诈保费的机会。