湖南万通汽修学校马自达M6睿翼技术指导12.pdf

燃油系统 L8,LF,L5燃油系统 L8,LF,L501-14-701A 型A 型 这种类型不使用 SSTSST。主要由保持器和 O 型密封圈组成。快速释放连接器与燃油软管连为一体,不能拆卸。当连接快速释放连接器时,燃油管被锁定在夹子锁定点。按下夹子,松开接头片,张开夹子,可将锁定点松开,以便拆下燃油管。要正确地连接快速释放连接器,必须将其压入燃油管,直到听到锁紧时发出咔嗒声为止。新的快速释放连接器装有校验装置头片,防止装配不当。这个校验装置接头片通常情况下不能拆下。当快速释放连接器正确地连接到燃油管时,锁定装置解锁,校验装置接头片脱开。因此,可以判断快速释放连接器是否完全连接好。B 型B 型 这种类型不使用 SSTSST。主要由保持器和 O 型密封圈组成。快速释放连接器与燃油软管连为一体,不能拆卸。可通过使用小型平头螺丝起子或类似工具,将保持器向上移动,以断开燃油管。正确连接快速释放连接器的方法为：将其插入燃油管深处,并使用手指按下保持器。新的快速释放连接器装有校验装置头片,防止装配不当。这个校验装置接头片通常情况下不能拆下。当快速释放连接器正确地连接到燃油管时,锁定装置解锁,校验装置接头片脱开。因此,可以判断快速释放连接器是否完全连接好。End Of SieSOKYU_NG:ENGINE CONTROL SYSTEM燃油泵继电器的功能 L8,LF,L5燃油泵继电器的功能 L8,LF,L5id0114a5100700 根据 PCM 发出的控制信号控制燃油泵开/关。End Of Sieam6zzn00000030am6zzn00000031am6zzn00000032am6zzn00000033E-TLC-61A1.book 7 年月日金曜日午後時分E-TLC-61A1.book 8 年月日金曜日午後時分排气系统 L8,LF,L5排气系统 L8,LF,L501-15-10101-15排气系统 L8,LF,L501-15排气系统 L8,LF,L5排气系统概述 L8,LF,L5.01-15-1排气系统结构图 L8,LF,L5.01-15-1排气系统概述 L8,LF,L5.01-15-1排气系统结构图 L8,LF,L5.01-15-1End of TocNG:EXHAUST SYSTEM排气系统概述 L8,LF,L5排气系统概述 L8,LF,L5id0115a5125600 由于排气歧管位于发动机的后部,因此排气管道较短,以提高排气性能。此外,由于缩短了催化转化器的距离,防止了废气排放温度下降,提高了催化剂效率。排气歧管采用双管壁管道,以防止排气温度降低并促进发动机冷起动后的催化剂活化,从而改善排气净化。End Of Sie排气系统结构图 L8,LF,L5排气系统结构图 L8,LF,L5id0115a5100100L8,LFL8,LFam6zzn00000035E-TLC-61A1.book 1 年月日金曜日午後時分排气系统 L8,LF,L5排气系统 L8,LF,L501-15-2L5L5End Of Sieam6zzn00000036E-TLC-61A1.book 2 年月日金曜日午後時分排放系统 L8,LF,L5排放系统 L8,LF,L501-16-10101-16排放系统 L8,LF,L501-16排放系统 L8,LF,L5排放系统概述 L8,LF,L5.01-16-1排放系统结构图 L8,LF,L5.01-16-2蒸发排放物(EVAP)控制系统图解 L8,LF,L5 .01-16-5废气再循环系统的概述 L8,LF,L5.01-16-5废气再循环系统的工作原理L8,LF,L5.01-16-6废气再循环系统的结构 L8,LF,L5.01-16-6废气再循环系统的工作原理L8,LF,L5.01-16-6EGR 阀功能 L8,LF,L5.01-16-6EGR 阀的结构/工作原理L8,LF,L5.01-16-6催化转化器系统概述 L8,LF,L5.01-16-7催化转化器系统的结构 L8,LF,L5.01-16-7催化转化器系统的工作原理L8,LF,L5.01-16-7曲轴箱强制通风(PCV)系统概述L8,LF,L5.01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)系统结构L8,LF,L5.01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)系统的工作原理 L8,LF,L5 .01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)阀功能L8,LF,L5.01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)阀的结构/工作原理 L8,LF,L5 .01-16-8蒸发排放物(EVAP)控制系统概述L8,LF,L5.01-16-9蒸发排放物(EVAP)控制系统结构L8,LF,L5 .01-16-9蒸发排放物(EVAP)控制系统的工作原理 L8,LF,L5.01-16-9碳罐控制阀功能 L8,LF,L5.01-16-10碳罐控制阀的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-10集气罐的功能 L8,LF,L5.01-16-10集气罐的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-10加油口盖功能 L8,LF,L5 .01-16-11加油口盖的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-11碳罐功能 L8,LF,L5.01-16-11碳罐的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-11翻车安全阀功能 L8,LF,L5.01-16-11翻车安全阀的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-11止回阀(双向)的功能L8,LF,L5 .01-16-12止回阀(双向)的结构/工作原理 L8,LF,L5.01-16-12蒸汽止回阀(单向)的功能L8,LF,L5 .01-16-12蒸汽止回阀(单向)的结构/工作原理 L8,LF,L5.01-16-12排放系统概述 L8,LF,L5.01-16-1排放系统结构图 L8,LF,L5.01-16-2蒸发排放物(EVAP)控制系统图解 L8,LF,L5 .01-16-5废气再循环系统的概述 L8,LF,L5.01-16-5废气再循环系统的工作原理L8,LF,L5.01-16-6废气再循环系统的结构 L8,LF,L5.01-16-6废气再循环系统的工作原理L8,LF,L5.01-16-6EGR 阀功能 L8,LF,L5.01-16-6EGR 阀的结构/工作原理L8,LF,L5.01-16-6催化转化器系统概述 L8,LF,L5.01-16-7催化转化器系统的结构 L8,LF,L5.01-16-7催化转化器系统的工作原理L8,LF,L5.01-16-7曲轴箱强制通风(PCV)系统概述L8,LF,L5.01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)系统结构L8,LF,L5.01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)系统的工作原理 L8,LF,L5 .01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)阀功能L8,LF,L5.01-16-8曲轴箱强制通风(PCV)阀的结构/工作原理 L8,LF,L5 .01-16-8蒸发排放物(EVAP)控制系统概述L8,LF,L5.01-16-9蒸发排放物(EVAP)控制系统结构L8,LF,L5 .01-16-9蒸发排放物(EVAP)控制系统的工作原理 L8,LF,L5.01-16-9碳罐控制阀功能 L8,LF,L5.01-16-10碳罐控制阀的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-10集气罐的功能 L8,LF,L5.01-16-10集气罐的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-10加油口盖功能 L8,LF,L5 .01-16-11加油口盖的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-11碳罐功能 L8,LF,L5.01-16-11碳罐的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-11翻车安全阀功能 L8,LF,L5.01-16-11翻车安全阀的结构/工作原理L8,LF,L5 .01-16-11止回阀(双向)的功能L8,LF,L5 .01-16-12止回阀(双向)的结构/工作原理 L8,LF,L5.01-16-12蒸汽止回阀(单向)的功能L8,LF,L5 .01-16-12蒸汽止回阀(单向)的结构/工作原理 L8,LF,L5.01-16-12End of TocNG:EMISSION SYSTEM排放系统概述 L8,LF,L5排放系统概述 L8,LF,L5id0116a6100100特点技术规格特点技术规格End Of Sie废气净化效果提高采用 EGR 系统采用催化转化器系统采用 WU-TWC(L5)项目技术规格项目技术规格EGR 型步进电机催化剂形式WU-TWC(L5)(整体性)TWC(整体式)EVAP 控制系统碳罐型PCV 系统封闭式E-TLC-61A1.book 1 年月日金曜日午後時分排放系统 L8,LF,L5排放系统 L8,LF,L501-16-2排放系统结构图 L8,LF,L5排放系统结构图 L8,LF,L5id0116a6100200发动机室侧L.H.D.发动机室侧L.H.D.am6zzn00000754E-TLC-61A1.book 2 年月日金曜日午後時分排放系统 L8,LF,L5排放系统 L8,LF,L501-16-301R.H.D.排放系统L8,LFL5R.H.D.排放系统L8,LFL5am6zzn00000755?am6zzn00000793?am6zzn00000794E-TLC-61A1.book 3 年月日金曜日午後時分排放系统 L8,LF,L5排放系统 L8,LF,L501-16-4油箱侧油箱侧End Of SieSOKYU_NG:EMISSION SYSTEMam6zzn00000038E-TLC-61A1.book 4 年月日金曜日午後時分排放系统 L8,LF,L5排放系统 L8,LF,L501-16-501蒸发排放物(EVAP)控制系统图解 L8,LF,L5蒸发排放物(EVAP)控制系统图解 L8,LF,L5id0116a6100300End Of SieNG:EXHAUST PURIFICATION SYSTEM废气再循环系统的概述 L8,LF,L5废气再循环系统的概述 L8,LF,L5id0116a6100400 EGI系统(燃油喷射控制,点火控制)以理论空气/燃油混合比燃烧供给发动机的燃油,提高催化转化器系统的净化效率。End Of SieNG:EGR SYSTEMam6zzn00000039E-TLC-61A1.book 5 年月日金曜日午後時分排放系统 L8,LF,L5排放系统 L8,LF,L501-16-6废气再循环系统的工作原理 L8,LF,L5废气再循环系统的工作原理 L8,LF,L5id0116a6100500 根据发动机的工作条件采用带有步进电机的 EGR 阀,以实现最佳控制。如需了解EGR系统,请参考“控制系统,EGR控制”。(参见01-40-22 EGR控制概述L8,LF,L5,01-40-22 EGR控制框图L8,LF,L5,01-40-22 EGR 控制的工作原理 L8,LF,L5。)End Of Sie废气再循环系统的结构 L8,LF,L5废气再循环系统的结构 L8,LF,L5id0116a6100600 由一个 EGR 阀和将废气导入进气系统的 EGR 管组成。系统图解系统图解End Of Sie废气再循环系统的工作原理 L8,LF,L5废气再循环系统的工作原理 L8,LF,L5id0116a6100700 通过排气再循环到燃烧室以降低燃烧温度,高温下发生 NOX的机率得到了显著降低。废气沿 EGR 管路流入气缸盖并进入 EGR 阀。流过 EGR 阀的废气经过 EGR 通路和 EGR 管,被导入进气歧管。End Of SieNG:EGR VALVEEGR 阀功能 L8,LF,L5EGR 阀功能 L8,LF,L5id0116a6102500 根据从 PCM 发送的 EGR 控制信号,调整从排气系统再循环到燃烧室的废气量。End Of SieEGR 阀的结构/工作原理 L8,LF,L5EGR 阀的结构/工作原理 L8,LF,L5id0116a6102600 由一个转子、线圈和一根弹簧组成。根据 PCM 发出的信号工作,驱动 EGR 阀步进电机。当发动机充分预热时,PCM 根据发动机转速和进气量确定 EGR 阀最佳开启角度,并驱动 EGR 阀。End Of SieNG:CATALYTIC CONVERTER SYSTEMam6zzn00000040E-TLC-61A1(01-16).fm 6 年月日火曜日午後時分