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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,铁路客运业务实务,项目三,包车、租车业务,任务一,包车业务,任务二,租车及挂运和行驶,项目实践演练,包车出行,任务一,包车业务,包车运输费用的计算,包车变更费用的计算,引导案例,Part,1,自费包车,3,月,1,日,某公司组织团体旅游(可携带家属),共,35,人,其中,1.2,1.5 m,儿童,5,名,在南京站要求包用带空调的餐车、软卧车各一辆(南京站无符合要求的车辆,故从上海站调配定员均为,32,人的,RW51333,和,CA94622,各一辆至南京站),路程单中提出,3,月,15,日于南京站挂,T66,次列车到北京,停留后于,3,月,19,日挂,K629,次列车到兰州,到站后停止使用。,请思考:,包车费用多少?,凡旅客要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时,均按包车业务办理。,包车人应与承运人签订包车合同。包车合同应载明:包车人、承运人的名称、地址、联系人姓名、电话;包用车辆的种类、数量、时间;发站和到站站名;包车运输费用;违约责任;双方商定的其他内容。,包用客车、公务车、专用列车、豪华列车签订包车合同时,包车人应预先缴付相当于运输费用,20%,的定金。如承运人违约时,应双倍返还定金。,办理包车不受加挂列车终到站及往返乘车限制。车票有效期按所提路程单日期计算。,1,包车业务,Part,1,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,票价,1,2,3,座车(含合造车的座车部分),按座车种别、定员核收全价客票票价。,卧车,按卧车种别、定员核收客票及卧铺票的全价票价。,公务车,按,40,个定员核收软座客票及高级软卧票(上下铺各,1/2,)的全价票价。,4,5,6,豪华列车,每辆按,32,个定员核收软座客票及高级软卧票(上下铺各,1/2,)的全价票价。,棚车代用客车,按车辆标记载重计算定员(按,1.5,人,/t,折算)核收棚车客车票价。,包用的客车、公务车加挂在普通快车、快速(特快)列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时,都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价。途中发生中转换挂(或开行)不同列车等级时,按首次挂运(或开行)的列车等级核收加快票价。,票价,7,包用车辆使用空调设备时,还应按核收客票票价的人数核收空调费。娱乐车、餐车的空调费按使用费的,25%,计算。,行李车(含合造车的行李车部分),按车辆标记载重核收行李或包裹运费。用棚车代用行李车时,按行李或包裹的实际重量核收行李或包裹运费,起码计费重量按棚车标记载重的,1/3,计算(不足,1 t,的尾数进整为,1 t,)。行李、包裹混装时,按其中运价高的核收。,加开专用列车、豪华列车时,隔离车或宿营车不另计费。如用隔离车装运行李、包裹时,应核收包车运费。,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,运费,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,使用费,娱乐车、餐车使用费每日每辆,5 000,元,餐车合造车每日每辆,2 500,元(不足,1,日按,1,日核收)。,包车停留费是指包用人要求在发站、中途站、折返站停留时应付的费用。由于车辆换挂接续列车或铁路指定开车时间所产生的停留时间不收停留费。停留费按日计算,自,0:00,起至,24:00,止为,1,日,不足,12 h,减半核收。停留时间以列车到达时刻至开车时刻为准。,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,包车停留费,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,娱乐车、餐车,每日每辆,5 000,元;餐车合造车,每日每辆,2 500,元。,公务车、高级软卧车,每日每辆,3 300,元。,软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车,每日每辆,1 800,元。,硬座车、行李车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车,每日每辆,1 400,元。,棚车,每日每辆,139,元。,包车停留费,包车停留费,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,空驶费,空驶费是指在包用人指定日期内乘车站没有所需车辆,需从外站向乘车站调送车辆以及使用完毕后将车辆回送至原车辆所在站或单程使用后由到站回送车辆所在站所产生的费用。,对车辆空驶区段(里程按最短径路并采取通算),不分车种,每车每千米核收,3.458,元的空驶费。,注意:棚车不核收空驶费,1.1,包车运输费用的计算,Part,1,其他费用,服务费:,包用公务车、豪华列车的服务费,按车票票价的,15%,核收。,欠编费:,包用专用列车、豪华列车,如列车编成辆数不足,12,辆时,根据实际运行日数,按每日每辆核收欠编费,850,元,当日不足,12 h,的减半核收。,1.2,包车变更费用的计算,Part,1,开车后要求停止使用时,只退还尚未产生的包车停留费。,开车前不足,6 h,退还全部费用时,核收票价、使用费、运费,50%,的停止使用费。,开车,48 h,以前退还全部费用时,核收票价、使用费、运费,10%,的停止使用费。,开车前,6 h,至不足,48 h,时,退还全部费用,核收票价、使用费、运费,20%,的停止使用费。,包车人在始发站停止使用,1.2,包车变更费用的计算,Part,1,包车人在始发站延期使用,包用人在始发站延期使用,在开车前,6 h,以前提出时,按规定核收包车停留费;在开车前不足,6 h,提出时,核收票价、使用费、运费,50%,延期使用费,并重新办理包车手续。,1.2,包车变更费用的计算,Part,1,包车人在中途站延长、缩短使用,包车人在中途站延长使用时,经中途变更站报请铁路局(集团公司)同意后,核收票价、运费、使用费或包车停留费。如果包车人付款有困难,可根据书面要求,由变更站电告发站或到站补收应收费用。,包车人中途缩短使用时,所收费用不退。,引导,案例分析,-1,Part,1,自费包车,因南京站没有包车人所需车辆,故从上海站调配定员均为,32,人的,RW51333,和,CA94622,各一辆至南京站。,12,月,15,日南京站,T66,次列车,22:07,开,,12,月,16,日北京站,T66,次列车,09:52,到,,12,月,17,18,日停留,,12,月,19,日北京西站,K629,次列车,18:22,开,,12,月,20,日兰州站,K629,次列车,20:37,到。,(,1,)计算空调列车的票价。,南京,京、郑,兰州,3 044 km,,定员,32,人。则:,32,人全价客票票价:,32,人特快票价:,3,人软座客票半价(儿童):,3,人特快半价(儿童):,16,人软卧上铺票价:,16,人软卧下铺票价:,32,人空调票价:,3,人空调票半价:,引导,案例分析,-2,Part,1,自费包车,(,2,)计算餐车费用(,15,20,日,共,6,天,其中,17,日、,18,日按停留费计算)。,餐车使用费:,餐车空调费:,(,3,)计算列车停留费(,16,20,日共,4,日)。,软卧车停留费:,餐车停留费:,(,4,)计算空驶费。,上海,南京,303 km,,兰州,上海,2 185 km,,合计,2 489 km,,则:,空驶费:,合计:,租车及挂运和行驶,租车,挂运和行驶,引导案例,Part,2,挂运费是多少?,3,月,1,日,,2017,年,12,月,11,日,上海某公司在上海站将其租用的硬卧车(定员,66,人)、硬座车(定员,118,人)、餐车各一辆挂,1462,次(上海,北京)去北京。已知,1462,次列车,12:28,在上海发车,次日,10:40,到北京站。,请思考:,上海站应核收多少运费?,2.1,租车,Part,2,租车是指租用人租用铁路车辆自用,出租车辆核收租车费。租用人向承运人租用客运车辆时,租用人应与承运人签订租车合同。,租车合同主要载明:租用人和承运人名称、地址、联系人姓名、电话,租用车辆种类、数量,租用时间和区间,租车费用,违约责任,双方商定的其他事项等,并按包车停留费标准,按日核收租车费。单独租用发电车时,租车费每日每辆,2 100,元。,2.2,挂运和行驶,Part,2,企业自备机车车辆或租用车,利用承运人动力挂运或线路运行时,应向承运人提出书面要求,经协商同意并对机车车辆的技术状态检查合格后方能办理,核收挂运费或行驶费。长期挂运或行驶时,承运人应与企业或租用人签订合同。,2.2,挂运和行驶,Part,2,空车挂运费,不分车种,按每轴每千米,0.534,元核收。,空车挂运费,2.2,挂运和行驶,Part,2,重车挂运费,(,1,)客车,按标记定员票价的,80%,核收。,(,2,)行李车,按标记载重及所装行李或包裹品类运费的,80%,核收。,(,3,)餐车、娱乐车、发电车,按租车费的,80%,核收。,(,4,)企业自备机车、车辆或租用车,利用国家铁路线路运行时,不论空车或重车,均按每,0.468,元,/,(轴,km,),(含机车轴数)核收行驶费。,(,5,)铁路机车车辆工厂(包括车辆研究所)新造车或检修车出厂在正式营业线上进行试验时,同样收取挂运费或,行驶费。,(,6,)军运、邮政部门租车和自备车辆挂运及行驶的收费标准,按军运和邮运有关规定办理。,挂运费和行驶费,不足,1,元的尾数按四舍五入处理。,引导案例,Part,2,挂运费是多少?,上海,北京,1 463 km,,则:,80%,的,118,人硬座普快票价:,80%,的,66,人硬座普快卧铺票价:,1462,次列车上海,北京需要历时,2,日,则:,80%,的餐车租车费:,合计:,项目实践演练,包车出行,情景模拟,情景规划,身临其境,综合评价,教师点评,3,.1,模拟场景,Part,3,“包用硬卧车”,北京,公司,54,人,在北京站要求包用定员,66,的硬卧车辆(使用空调设备)。根据包车路程单,挂,6,月,18,日,T17,次(北京 京哈线 牡丹江,新空)到哈尔滨东站,停留后,挂,6,月,21,日,T262,次(牡丹江 京哈、沈大线 大连,新空)到大连站后停止使用,包用车辆回送北京站,北京站有,YW714567,车辆符合条件。(提示:,T17,次列车,北京站,16:55,开,次日,06:12,到哈尔滨东站;,T262,次列车,哈尔滨东站,21:29,开,次日,07:42,到大连站),3,.1,模拟场景,Part,3,“包用行李车”,2017,年,8,月,7,日,成都市杂技团,30,人持,1486,次列车车票(票号,F08657,),及四川省文化厅开具的,营业演出许可证,证明,在成都站计划包用行李车,1,辆到太原站,装运演出服装,30,箱,重,1 200 kg,;演出道具,25,箱,重,1 125 kg,;行李卷,30,件,重,500 kg,。经请示铁路局客调同意,批准行李车,1,辆,车号,XL3624,,标记载重,17.7 t,。,3,.1,模拟场景,Part,3,“包车始发站停止使用”,以上述“包用硬卧车”场景为背景,该公司在,6,月,15,日办理了运输费用的缴纳手续。因某些突发情况,该公司在,6,月,17,日,08:00,提出停止使用。,3,.1,模拟场景,Part,3,“包车中途停止使用”,北京,公司一行,32,人在北京西站包用了定员,36,的软卧车,RW554321,和带空调餐车,CA865432,各,1,辆,根据包车路程单,挂,6,月,15,日始发的,Z35,次列车(北京西,广州,新空)到广州站,停留后,挂,6,月,19,日始发的,K226,次列车(广州,兰州,新空)到兰州站后停止使用,包用车辆送回北京西站。,6,月,17,日,该包车人持该包车代用票在广州站提出停止使用。(提示:,Z35,次列车,北京西站,11:49,开,次日,09:11,到广州站;,K226,次列车,广州站,20:20,开,第三日,08:30,到兰州站),3,.1,模拟场景,Part,3,“包车延长使用区间”,石家庄市,单位,32,人,携带,1.2,1.5 m,的儿童,8,人,,1.2 m,以下儿童,4,人,在石家庄北站要求包用定员,36,的软卧车,RW5222221,辆(使用空调设备)。根据包车路程单,挂,6,月,10,日的,T7,次列车(北京西,成都,新空)到西安站,停留后,挂,6,月,15,日始发的,K165,次列车(西安,昆明,新空)到成都站后停止使用,包用车辆回送石家庄北站。,6,月,12,日,该单位持包车代用票向西安站提出请求,拟挂,6,月,14,日始发的,K165,次列车(西安,昆明,新空)到成都站,停留后,挂,6,月,19,日的,K165,次列车(西安,昆明,新空)到昆明站后停止使用,包用车辆回送石家庄北站。西安站报请路局统一批准办理包车延长使用区段手续。(提示:,T7,次列车石家庄北站,20:03,开,次日,06:21,到西安站;,K165,次,西安站,22:10,开,次日,14:13,到成都站,,14:57,开,第三日,10:26,到昆明站),5,.2,情景规划,&,身临其境,Part,5,(,1,)由指导老师将学生分组,,3,4,人为一组,由老师指派场景给各小组,各小组运用所学知识,计算分到场景的包车费用。,(,2,)各小组围绕本组场景的主要内容“包用硬卧车”“包用行李车”“包车始发站停止使用”“包车中途停止使用”或“包车延长使用区间”场景,编写剧本。,请各小组根据自己编写的剧本,分角色表演。,5.3,综合,评估,&,教师点评,Part,5,根据,各小组的表现,按下表所示的标准评分,。,活动结束后,老师根据各组同学的表现加以一一点评,并总结发言。,谢谢大家,
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