GB∕T 38726-2020 快件航空运输信息交换规范.pdf

书 书 书犐 犆犛 犕 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准犌犅犜 快件航空运输信息交换规范犛 狆 犲 犮 犻 犳 犻 犮 犪 狋 犻 狅 狀 狊犳 狅 狉犻 狀 犳 狅 狉犿犪 狋 犻 狅 狀犲 狓 犮 犺 犪 狀 犵 犲狅 犳犲 狓 狆 狉 犲 狊 狊犻 狋 犲犿狊犻 狀犪 犻 狉狋 狉 犪 狀 狊 狆 狅 狉 狋 发布 实施国 家 市 场 监 督 管 理 总 局国 家 标 准 化 管 理 委 员 会发 布书 书 书目次前言范围规范性引用文件术语和定义缩略语信息交换需求信息交换业务流程 信息交换业务流程图 信息交换业务流程说明通信接口 通信协议 报文协议报文规范 报文种类 数据类型 报文接口 数据处理流程 信息交换安全控制 数据兼容性 数据完整性 数据网络传输安全性 数据交换频次 附录（资料性附录）快件总包信息交换报文示例 附录（资料性附录）快件总包上机信息交换报文示例 参考文献 犌犅犜 前言本标准按照 给出的规则起草。本标准由国家邮政局提出。本标准由全国邮政业标准化技术委员会（ ）归口。本标准起草单位：北京国邮科讯科技发展有限公司、石家庄邮电职业技术学院。本标准主要起草人：张辉鹏、郭蕊、段磊、张辛、郭冬芬、赵玉洲、许宁、单振芳。犌犅犜 快件航空运输信息交换规范范围本标准规定了快递服务组织与航空运输企业之间快件运输信息交换需求、信息交换业务流程、通信接口、报文规范、信息交换安全控制及数据交换频次等要求。本标准适用于快递服务组织与航空运输企业之间为完成国内快件航空运输而开展的信息交换。对于具有自有航空的快递服务组织，可视企业自身情况参照执行。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 信息安全技术网络安全等级保护基本要求 信息安全技术公钥基础设施数字签名语法与处理规范术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 快递服务犲 狓 狆 狉 犲 狊 狊狊 犲 狉 狏 犻 犮 犲；犮 狅 狌 狉 犻 犲 狉狊 犲 狉 狏 犻 犮 犲在承诺的时限内快速完成的寄递服务。 ，定义 快递服务组织犲 狓 狆 狉 犲 狊 狊狊 犲 狉 狏 犻 犮 犲狅 狉 犵 犪 狀 犻 狕 犪 狋 犻 狅 狀在中国境内依法注册的，提供快递服务的企业及其加盟企业、代理企业。注：快递服务组织包括快递企业和邮政企业提供快递服务的机构。 ，定义 快件犲 狓 狆 狉 犲 狊 狊犻 狋 犲犿快递服务组织依法递送的信件、包裹、印刷品等的统称。 ，定义 快件编号狋 狉 犪 犮 犽 犻 狀 犵狀 狌犿犫 犲 狉狅 犳犲 狓 狆 狉 犲 狊 狊犻 狋 犲犿由一组阿拉伯数字和英文字母组成，印制在快递运单上用于标识快件的唯一代码。 ，定义 快件总包犮 狅 狀 狊 狅 犾 犻 犱 犪 狋 犲 犱犱 犻 狊 狆 犪 狋 犮 犺混装在一个容器内，同一路由、同一种类的快件的集合。 ，定义 犌犅犜 快件总包编号狋 狉 犪 犮 犽 犻 狀 犵狀 狌犿犫 犲 狉狅 犳犮 狅 狀 狊 狅 犾 犻 犱 犪 狋 犲 犱犱 犻 狊 狆 犪 狋 犮 犺由一组阿拉伯数字和英文字母组成，附着在快件总包上用于标识快件总包的唯一代码。 始发地机场犱 犲 狆 犪 狉 狋 狌 狉 犲犪 犻 狉 狆 狅 狉 狋运输凭证上列明的旅客、货物运输的出发地机场。 ，定义 目的地机场犱 犲 狊 狋 犻 狀 犪 狋 犻 狅 狀犪 犻 狉 狆 狅 狉 狋运输凭证上列明的旅客、货物运输的最终到达地机场。 ，定义 托运人狊 犺 犻 狆 狆 犲 狉为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或货物记录上署名的人。 ，定义 航空货运单犪 犻 狉狑犪 狔 犫 犻 犾 犾托运人或托运人委托承运人填制的、托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。 ，定义 收货人犮 狅 狀 狊 犻 犵 狀 犲 犲承运人按照航空货运单或者货物记录上所列名称而交付货物的人。注：改写 ，定义 。 航空运输企业犪 犻 狉狋 狉 犪 狀 狊 狆 狅 狉 狋犲 狀 狋 犲 狉 狆 狉 犻 狊 犲为快件提供航空运输服务的企业。缩略语下列缩略语适用于本文件，见表。表缩略语编号缩略语中文名称英文名称超文本传输安全协议 可扩展标记语言 万维网联盟 信息交换需求快件航空运输信息交换需求见表。犌犅犜 表信息交换需求信息交换类型交换信息发送方接收方快件信息快件总包信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统快件明细信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统交接信息始发地机场（预计）交接信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统始发地机场（实际）交接信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统目的地机场（预计）交接信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统目的地机场（实际）交接信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统航班信息航班基础信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统航班起飞信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统航班到达信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统航班延误信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统总包在途信息快件总包上机信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统快件总包中途拉卸信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统信息交换业务流程 信息交换业务流程图快件航空运输信息的交换业务流程见图。 信息交换业务流程说明快件航空运输信息的交换业务流程说明如下：）快递服务组织信息系统（快递服务组织）向航空运输企业信息系统（航空公司）发送快件总包信息（表） 、快件明细信息（表） ；航空运输企业信息系统（航空公司）收到信息后，向快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送航班基础信息（表） 。）快递服务组织在订舱完成且填写好航空货运单之后，于始发地机场进行总包交付之前，由快递服务组织信息系统（快递服务组织）向航空运输企业信息系统（航空公司和始发地机场货站）发送始发地机场预计交接信息（表）确认。在始发地机场完成总包收运后，由航空运输企业信息系统（始发地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）及航空公司反馈始发地机场实际交接信息（表）确认。快件总包装机时，由航空运输企业信息系统（始发地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）及目的地机场发送快件总包上机信息（表 ） ；在航班起飞时，由航空运输企业信息系统（始发地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送航班起飞信息（表 ） 。）当发生中途拉卸快件总包情况时，航空运输企业信息系统（中转地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送快件总包中途拉卸信息（表 ） ；当中途拉卸的快件总包完成装机时，航空运输企业信息系统（中转地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送快件总包上机信息（表 ） 。）在航班到达目的地机场或延误时，航空运输企业信息系统（目的地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送航班到达信息（表 ）或航班延误信息（表 ） 。快递服务组织犌犅犜 收到航班到达信息后，需要向航空运输企业信息系统（航空公司和目的地机场货站）发送目的地机场预计交接信息（表） 。在目的地机场完成总包收运后，由航空运输企业信息系统（目的地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）及航空公司反馈目的地机场实际交接信息（表）确认。图信息交换业务流程通信接口 通信协议快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统之间的报文传输应采用协议，数据发送采用方式。 报文协议快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统之间的信息交换报文采用协议。数据交换的结构和标志的定义，以及的和 结构应符合国际组织可扩展标记语言的规定。报文规范 报文种类快件航空运输信息交换报文种类见表。犌犅犜 表信息交换报文种类序号报文种类代码报文名称发送方接收方 快件总包信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统 快件明细信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统 始发地机场（预计）交接信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统 始发地机场（实际）交接信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 目的地机场（预计）交接信息快递服务组织信息系统航空运输企业信息系统 目的地机场（实际）交接信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 航班基础信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 航班起飞信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 航班到达信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 航班延误信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 快件总包上机信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 快件总包中途拉卸信息航空运输企业信息系统快递服务组织信息系统 数据类型快件航空运输信息交换报文中使用的数据类型见表。表数据类型数 据 类 型说 明 字符型 整型 日期型 日期时间型 ：，时间采用 小时制 双精度浮点型 报文接口 快件总包信息 描述快件总包信息包括快件总包编号、始发地机场、目的地机场、托运人情况（名称、地址、联系人姓名、电话号码等） 、收货人情况（名称、地址、联系人姓名、电话号码等） 、快件总包质量、快件总包体积、内部快件数量、运输日期等基础信息，由快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送给航空运输企业信息系统（航空公司） ，航空运输企业信息系统（航空公司）及时返回数据接收结果。报文示例参见附录。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表。犌犅犜 表快件总包信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 参见表 快递服务组织代码 参见 中的 ，下同 航空运输企业代码 始发地机场 参见 ，下同 目的地机场 托运人名称 托运人地址 托运联系人姓名 托运联系人电话号码 收货人名称 收货人地址 收货联系人姓名 收货联系人电话号码 快件总包编号 快件总包质量 指该快件总包的总质量，定义参见 中 ，单位为千克（ ） ，下同 快件总包体积 单位为立方米（） 内部快件数量 单位为件，指该快件总包的内部快件数量，清单见快件明细信息 快件总包包装类型 可选择纸箱、袋、桶、板等 运输日期 快件明细信息 描述快件明细信息包括快件所属总包编号、快件编号及内件名称、内件类型、内件数量等明细信息，由快递服务组织信息系统（快递服务组织）发送给航空运输企业信息系统（航空公司） ，航空运输企业信息系统（航空公司）及时返回数据接收结果。犌犅犜 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表。表快件明细信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 快件所属总包编号 快件编号 内件名称 参见 中 内件类型 参见 中 内件数量 参见 中 安全风险级别 不能明确级别时，可为空 始发地机场交接信息 描述始发地机场交接信息包括始发地机场预计交接信息和始发地机场实际交接信息。在快递服务组织向始发地机场货站运送总包之前，由快递服务组织信息系统（快递服务组织）向航空运输企业信息系统（航空公司和始发地机场货站）发送始发地机场预计交接信息；在始发地机场货站进行总包收运后，由航空运输企业信息系统（始发地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）和航空公司向发送始发地机场实际交接信息。始发地机场交接信息包括快件总包所属航空货运单号、始发地机场交接快件总包编号、快件总包质量、始发地机场交接时间等信息。始发地机场预计交接信息和实际交接信息不同在于交接时间。预计交接时间是快递服务组织向始发地机场货站运送总包之前，由快递服务组织预定的交接时间。实际交接时间是机场货站收到快件总包后，向快递服务组织和航空公司反馈的实际交接时间。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表。犌犅犜 表始发地机场交接信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 始发地机场 始发地机场预计交接时间 由快递服务组织填写并发送 始发地机场实际交接时间 由始发地货站填写并发送 始发地机场交接快件总包编号 始发地机场交接快件总包所属航空货运单号 参见 中 ，下同 快件总包质量 目的地机场交接信息 描述目的地机场交接信息包括目的地机场预计交接信息和目的地机场实际交接信息。在快递服务组织到目的地机场货站提货之前，由快递服务组织信息系统（快递服务组织）向航空运输企业信息系统（航空公司和始发地机场货站）发送目的地机场预计交接信息；在目的地机场货站提货后，由航空运输企业信息系统（目的地机场货站）向快递服务组织信息系统（快递服务组织）和航空公司向发送目的地机场实际交接信息。目的地机场交接信息包括目的地机场交接快件总包编号、目的地机场交接时间等信息。目的地机场预计交接信息和实际交接信息不同在于交接时间。预计交接时间是快递服务组织到目的地机场货站提货之前，由快递服务组织预定的交接时间。实际交接时间是快递服务组织在目的地货站提货之后，由目的地货站向快递服务组织和航空公司反馈的实际交接时间。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表。犌犅犜 表目的地机场交接信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 目的地机场 目的地机场预计交接时间 由快递服务组织填写并发送 目的地机场实际交接时间 由目的地货站填写并发送 目的地机场交接快件总包编号 目的地机场交接快件总包所属航空货运单号 参见 中的 快件总包质量 航班基础信息 描述航班基础信息包括航线名称、航班号、始发地机场、目的地机场、约定经停机场、机型、航班载运质量、航班载运容积、预计起飞时间、预计到达时间等信息。在航空运输企业收到快递服务组织发来的快件总包信息和快件明细信息后，由航空运输企业信息系统（航空公司）发送给快递服务组织信息系统（快递服务组织） ，快递服务组织信息系统（快递服务组织）及时返回数据接收结果。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表。表航班基础信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 犌犅犜 表（续）序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 航空运输企业代码 航线名称 参 见 中 航班号 参 见 中 始发地机场 目的地机场 约定经停机场 机型 航班载运质量 航班可提供最大货物载运质量，单位为吨（） 航班载运容积 航班可提供最大货物载运容积，单位为立方米（） 预计起飞时间 预计到达时间 快件总包上机信息 描述快件总包上机信息包括航班号、始发地目的地机场、上机时间、上机快件总包所属航空货运单号、上机快件总包编号、上机快件总包质量、快件总包异常等信息。由航空运输企业信息系统（始发地机场货站）发送给快递服务组织信息系统（快递服务组织）及目的地机场，快递服务组织信息系统（快递服务组织）及目的地机场及时返回数据接收结果。报文示例参见附录。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表 。表 快件总包上机信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 犌犅犜 表 （续）序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 航班号 始发地机场 目的地机场 上机时间 上机快件总包编号 指装载的快件总包编号 上机快件总包所属航空货运单号 指装载的快件总包所对应的航空货运单号 上机快件总包质量 指装载的快件总包的质量。单位为千克（ ） 未上机快件总包编号 指未装载的快件总包编号 快件总包异常 指快件总包未能正常上机、航班变更、快件总包发生破损、短少、扣件等异常信息，见 中 ，如无异常，填无 航班起飞信息 描述航班起飞信息包括航班号、起飞时间、起飞机场等信息，由航空运输企业信息系统（始发地机场货站）发送给快递服务组织信息系统（快递服务组织） ，快递服务组织信息系统（快递服务组织）及时返回数据接收结果。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表 。表 航班起飞信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 犌犅犜 表 （续）序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 航班号 起飞时间 始发地机场 上机快件总包编号 快件总包中途拉卸信息 描述快件总包中途拉卸信息是指航班因特殊情况中途卸下快件总包而产生的信息，包括航班号、中途拉卸机场、中途拉卸快件总包编号、中途拉卸快件总包质量、中途拉卸快件总包数量、转运航班号、快件总包异常等状态信息，由航空运输企业信息系统（中转地机场货站）发送给快递服务组织信息系统（快递服务组织） ，快递服务组织信息系统（快递服务组织）及时返回数据接收结果。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表 。表 快件总包中途拉卸信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 航班号 中途拉卸机场 中途拉卸时间 转运航班号 如改用其他航班进行转运，填写转运航班号 中途拉卸快件总包编号 中途拉卸快件总包所属航空货运单号 中途拉卸总包数量 犌犅犜 表 （续）序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 中途拉卸快件总包质量 单位为千克（ ） 快件总包异常 指快件总包未能正常上机、航班变更、快件总包发生破损、短少、扣件等异常信息，见 的 ，如无异常，填无 航班到达信息 描述航班到达信息包括航班号、到达时间、到达机场、运抵快件总包编号、运抵快件总包质量、快件总包异常等信息，由航空运输企业信息系统（目的地机场货站）发送给快递服务组织信息系统（快递服务组织） ，快递服务组织信息系统（快递服务组织）及时返回数据接收结果。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表 。表 航班到达信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 航班号 到达时间 目的地机场 运抵快件总包编号 运抵快件总包所属航空货运单号 参 见 中的 运抵快件总包质量 单位为千克（ ） 犌犅犜 表 （续）序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 快件总包异常 指快件总包未能正常上机、航班变更、快件总包发生破损、短少、扣件等异常信息，见 的 ，如无异常，填无 航班延误信息 描述航班延误信息包括航班号、延误时长、延误原因、备降机场等状态信息，由航空运输企业信息系统（目的地机场货站）发送给快递服务组织信息系统（快递服务组织） ，快递服务组织信息系统（快递服务组织）及时返回数据接收结果。 信息项说明该信息交换所涉及的数据元说明见表 。表 航班延误信息数据元序号字段名中文名称数据类型最大长度可否为空说明 报文流水号 报文种类代码 见表 快递服务组织代码 航空运输企业代码 航班号 延误日期 延误时长 指航班延误的时间长度，单位为小时（） 延误原因 不能明确原因时，可为空 备降机场 参 见 中 ，无备降情况发生时，可为空 犌犅犜 数据处理流程 正常处理流程快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统在数据交换过程中，数据发送方和接收方的正常处理流程见图。数据发送方发送交易报文，数据接收方在接收到数据后应及时返回成功响应代码。图正常处理流程 异常处理流程 快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统在数据交换过程中，数据发送方和接收方的异常处理流程见图。若因网络异常等原因导致接收方无响应，应由发送方内部程序自动返回；若接收数据格式或内容错误，应由数据接收方返回。图异常处理流程 发送方未能在规定时间内收到接收方的响应，发送方应有报文重发机制。发送方在规定时间内收到接收方接收失败的响应信息，应重新进行数据发送。超时时间及重发时间间隔由数据交换双方约定。 为避免报文重发对网络传输和应用系统造成过大压力，应限制每日重发次数，最大重发次数由数据交换双方约定。信息交换安全控制 数据兼容性为保证快递服务组织信息系统与航空运输企业信息系统之间信息编码的兼容性，数据发送方、的编码格式应与数据接收方的编码方式保持一致。 数据完整性信息交换应采用符合 规定的数字签名技术进行数据完整性控制，以确保交易 犌犅犜 发起方发出的报文和接收方收到的报文保持一致。 数据网络传输安全性快递服务组织与航空运输企业应满足网络安全等级保护二级或二级以上，具体内容按照 执行。发送报文的传输网络应采取必要的安全访问控制措施，如增加用户验证、采用通道传输、两端添加必要的防火墙、安装杀毒软件并定期杀毒等。 数据交换频次快件航空运输信息交换频次见表 。表 数据交换频次序号报文种类代码报文名称数据交换频次 快件总包信息当信息产生或变化时，实时交换 快件明细信息当信息产生或变化时，实时交换 始发地机场（预计）交接信息当信息产生或变化时，实时交换 始发地机场（实际）交接信息当信息产生或变化时，实时交换 目的地机场（预计）交接信息当信息产生或变化时，实时交换 目的地机场（实际）交接信息当信息产生或变化时，实时交换 航班基础信息当信息产生或变化时，实时交换 航班起飞信息当信息产生或变化时，实时交换 航班到达信息当信息产生或变化时，实时交换 航班延误信息当信息产生或变化时，实时交换 快件总包上机信息当信息产生或变化时，实时交换 快件总包中途拉卸信息当信息产生或变化时，实时交换 犌犅犜 附录犃（资料性附录）快件总包信息交换报文示例犃 场景描述代码为“ ”的某快递服务组织向代码为“”的某航空运输企业发送快件总包信息。快件总包编号之一为 ，始发地机场，目的地机场，托运人名称为广东快递股份有限公司，托运人地址为广东省广州市区路号，托运联系人姓名为张三，托运联系人电话号码 ，收货人名称为上海快递股份有限公司，收货人地址为上海市区路号，收货联系人姓名为李四，收货联系人电话号码 ，快件总包质量 ，快件总包体积 ，内部快件数量为 件，快件总包包装类型为袋，运输日期 年月 日。犃 快件总包信息发送报文？ ？ 广东快递股份有限公司 广东省广州市区路号 张三 上海快递股份有限公司 上海市区路号 李四 犌犅犜 袋 犃 正常响应报文？ ？ 犃 异常响应报文？ ？ 犌犅犜 附录犅（资料性附录）快件总包上机信息交换报文示例犅 场景描述代码为“”的某航空运输企业向代码为“ ”的某快递服务组织发送快件总包上机信息。航班号 ，始发地机场为北京首都国际机场，代号为，目的地机场为西宁曹家堡国际机场，代号为，上机时间 年月 日时 分 秒，上机快件总包编号之一为 ，该快件对应的航空货运单号为 ，上机快件总包质量 ，快件总包异常为“ 无” 。犅 快件总包上机信息发送报文？ ？ ： ： 无 犌犅犜 犅 正常响应报文？ ？ 犅 异常响应报文？ ？ 犌犅犜 参考文献 民用航空货物运输术语 航空货运单子数据规范第部分：航空货物交运信息电子数据 航空货运单子数据规范第部分：航空货邮舱单电子数据 航空货运电子数据规范第部分：航空货运主单及分单电子数据 快件基础数据元 犌犅犜