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旋挖钻桩基施工平安技术培训材料
第一节  工程简介
西安市地铁一号线作为西安市都市快速轨道交通线网东西向骨干线，线路全长31.86km。本合同段为D1TJSG-3合同段，包括三桥站和枣园站两个车站，采纳明挖法施工，方案工期20个月。车站主体围护结构采纳钻孔灌注桩+内支撑，因为属于主体围护结构，本工程段的钻孔桩也能够喊做围护桩。其中三桥站主体加附属钻孔桩共计710根，枣园站主体加附属钻孔桩共计744根。2021年3月1日开工，方案在5月31日两个车站全部钻孔桩施工完毕。综合考虑施工进度、地质条件和环境保卫等因素，采纳施工循环泥浆较少的旋挖钻机成孔，导管法灌注混凝土成桩的方法施工。
第二节  旋挖钻机施工特点
1、旋挖钻成孔是我国近几年从国外引进的先进成孔设备，这门新工艺有“绿色施工工艺〞之称，在我国推广较快，许多公路、铁路、市政桥梁、地铁桩基施工已被广泛采纳，尤其十工期紧、环保要求高的工程工程。它与冲击钻成孔或其它旋转成孔法相比，更显其成孔速度快、精度高、劳动强度低等优点。
2、同传统的钻孔灌注相比，旋挖钻灌注桩革新了成孔工艺。革新最大的地点是钻头的革新。它将传统的梳齿钻头、滚刀钻头等改为筒式钻头。旋挖钻机常用的钻头有短螺旋钻头、挖泥钻头〔最常见的钻头〕、挖沙钻头等。
3、先进的旋挖成孔技术，旋挖成孔工艺是利用筒式钻斗底部的斗齿，切削土体，并压进筒式容器内，然后由钻杆提出筒式钻头，如此循环完成成孔作业。而传统的钻孔工艺是将土先切削粉碎，由循环的泥浆带出，因此，旋挖钻机的成孔率大大提高，再加上旋挖钻机设备的特点，旋挖钻机的施工效率式传统钻机效率的5～10倍。
4、旋挖钻机的特别成孔工艺，可显著提高桩基的承载能力。旋挖钻孔仅需要静压泥浆护壁，所采纳的泥浆一般用膨胀土、纯碱、纤维素配制，在孔壁部形成厚的泥皮。此外，由于旋挖钻头可形成平底钻头，有利于桩端阻力的发扬，因此与传统钻孔灌注桩相比，旋挖钻孔灌注桩的承载能力更好，有文献报道，可比估量的桩基承载力提高20%。
5、旋挖钻成孔有利于环境保卫。旋挖钻孔灌注桩不需要循环泥浆护壁，当地层需要时，也仅采纳制备的少量泥浆补充孔内，因此，部产生大量的泥浆，对环境污染小。因此，旋挖钻孔灌注桩特别适宜都市建设，有“绿色施工工艺〞之称。
第三节  施工工艺及技术要求
1、施工方法
〔1〕施工预备
预备时期的工作包括平坦场地、场地预备、往除杂物、换除软土、夯打密实、临时用电敷设、统一 泥浆池等。
〔2〕测量放线
依据施工图纸及现场导线操纵点，使用全站仪测定桩位，并打进木桩；以“十字交叉法〞引到四面用短钢筋作好护桩。
〔3〕埋设护筒
护筒采纳板厚为4～6mm的钢板焊接整体式钢护筒，直径为0.8m和1.2m，埋深2.0m。可利用人工配合钻机开挖，挖坑直径比护筒大0.2～0.4m，坑底深度与护筒底同高。护筒上设2个溢水口，埋设时，筒的中心应与桩中心重合，其偏差不得大于20mm；并应严格维持护筒的垂直度偏差不大于1%，同时其顶部应高出地面0.3m。护筒位置正确固定后，四面均匀回填粘土，并分层夯实，确保成孔的质量。
〔4〕泥浆制备
采纳膨润土泥浆进行护壁。成孔过程中，泥浆系统应定期清理，确保文明施工。泥浆池实行专人治理、负责，废弃泥浆由泥浆车运至渣土场。
〔5〕钻进成孔
钻进时，边钻进边注进泥浆进行护壁，维持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调整。成孔后泥浆比重操纵在1.20以内，成孔时做好记录。
〔6〕清孔
第一次清孔：桩孔成孔后，在钢筋笼放进孔内前，进行第一次清孔，用孔内钻斗〔带挡板的钻斗〕来掏除钻渣，要是沉淀时刻较长，那么用水泵进行浊水循环，使密度达1.2左右。
第二次清孔：钢筋笼、导管下好后进行第二次清孔，第二次清孔时刻许多于30min。
〔7〕钢筋笼的制安
①钢筋笼加工
钢筋笼采纳现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及标准要求进行操纵。钢筋笼主筋采纳搭接焊连接，主筋与箍筋采纳点焊。
制好的钢筋骨架必须放在平坦、枯燥的场地上。钢筋笼笼底要垫上方木，以免粘上泥土。
钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格前方可使用，验收后进行标识。
②钢筋笼吊放
采纳25t汽车吊车下放钢筋笼。为了保证钢筋笼起吊时不变形，采纳两点吊。起吊前在钢筋笼内临时加钢管支架，加强其刚度。
下钢筋笼时由人工辅助对准孔位，维持钢筋笼的垂直，轻放、慢放，防止碰撞孔壁，严禁高提猛放和强制下进。
吊放钢筋笼过程中，必须始终维持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。为防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮，钢筋笼最上端设定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后焊接定位。
〔8〕水下混凝土灌注
清孔、下钢筋笼后，立即灌注混凝土。灌注应尽量缩短时刻，连续作业，确保首批灌注的混凝土初凝时刻不早于灌注桩全部混凝土灌注完成时刻。
首先安设导管，用25t吊车将导管〔直径不小于250mm〕吊进孔内，位置应维持居中，导管下口与孔底保持30～50cm左右。灌注首批混凝土之前在漏斗中放进隔水塞，然后再放进首批混凝土。在确认储存量备足后，即可剪断铁丝，借助混凝土重量排除导管内的水，使隔水塞留在孔底。灌注首批混凝土量应使导管埋进混凝土中深度不小于1.0m。首批混凝土灌注正常后，应连续不断灌注，灌注过程中应用测锤测探混凝土面高度，推算导管下端埋进混凝土深度，并做好记录，正确指导导管的提升和撤除。直至导管下端埋进混凝土的深度到达4m时，提升导管，然后再接着灌注。在灌注过程中应将井孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染环境。
2、钻进成孔技术要求
开始钻进时，应先轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速。
桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，在粘土层，适当增加扫孔次数，防止缩径；砂层中用中等压力、慢转速，并适当增加泵量。
施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符，立即通知现场技术干部及时处理。
成孔过程中，每进4～6m检查一次成孔质量。
钻进过程中应认真、正确、及时地做好成孔记录。
3、孔内事故及处理
旋挖钻孔易发生的孔内事故要紧有埋钻、卡钻。埋钻要紧发生在进尺太多或在沙层钻进时沉淀过快，或钻进过程陡然发生钻杆折断等。卡钻要紧发生在钻头底盖合拢不行，钻进过程中自动翻开或在有砾石地层钻进时，砾石掉落卡钻等。
处理孔内事故，应遵循以下原那么：
〔1〕分析事故类型，寻准事故缘故，确定事故深度，为采取合理的措施提供依据。
〔2〕埋钻或卡钻发生后，在钻头四面确信沉淀了大量的沉淀，形成了特别大的侧阻力，处理时首先应以消除侧阻力为先导，严禁强行处理，否那么轻者事故处理失败，严重时会造成钻杆扭断。
〔3〕事故发生后，首先必须保证孔内有足够的泥浆，维持孔内压力，稳定孔壁防止坍塌。这些预备工作做好后，再依据现场情况，制定处理方案。
4、质量要求
〔1〕孔的中心位置：群桩≤10㎝，单排桩≤5㎝；
〔2〕孔径：不小于设计孔径；
〔3〕孔深：不小于设计孔深；
〔4〕沉渣厚度：不得大于3㎝；
〔5〕灌注混凝土前泥浆指标：比重1.05～1.20，含砂率≤3%，黏度17～22s；
〔6〕桩基垂直度：≤1%。
第四节  桩基施工平安要求
一、一般要求
1、钻机进场前，要通过验收合格并向设备科提供机械设备相关资料，如生产厂家名称、生产日期、机械使用讲明书等。未经验收不符合平安标准的自制或改制设备不得进场。
2、钻机应由熟练工人驾驶操作，主操作人员应持证上岗。所有孔口作业人员必须戴好平安帽，穿防滑鞋。
3、钻进过程中，钻机四面除施工人员外不得有其他人。钻机运转时，严禁任何人触摸或跨越转动和传动部位。
4、升落作业时，不得用手直截了当清洗钻具。在钻具悬吊情况下，不得检查或更换钻头翼片。
5、放倒、卸下钻具时，禁止人员在倒下范围内站立或通过，同时不得碰撞孔口四面的电缆、电线。向下拖拉卸下钻具时，只能用手托住钻杆向外拉，禁止将钻杆放在肩上拖拉。
6、钻机移位行走时，要有专人指挥。行走前，应查明行驶路线的路况及路面承载能力。承载力不够的区域须事先采取加固措施。司机在行走时应采纳低速档慢行，并服从地面人员指挥。行走过程中，无关人员撤离到平安地带。
7、钻孔作业时，孔口四面禁止站人。
二、临时用电平安要求
1、桩基工程施工现场临时用电敷设应采纳电缆敷设，临时用电线路的敷设应符合专项平安用电的要求，对经常需要移动的电缆线路，应敷设在不易被车辆碾轧、人踩及管材、工件碰撞的地点，且不得置于泥土和水中。电工每周至少必须停电检查一次电缆外层磨损情况，发现咨询题必须及时处理。电缆通过临时道路时，应用钢管做护套，挖沟埋地敷设并设置牢固、明显的方位标志。
2、施工临时用电必须设置专用的开关柜或开关箱，柜〔箱〕内必须安装过流、过载、短路及漏电保卫等电器装置。机械设备和开关柜设置的保卫接零或接地、开关柜〔箱〕的防雨、防〔潮〕措施及柜〔箱〕内开关电器装置、开关柜〔箱〕的安装等应符合?施工现场临时用电平安技术标准?。
3、夜间施工应有平安和足够的照明，照明器具和器材的质量应符合国家现行有关强制性标准的 ，不准许用尽缘老化或破损的器具和器材。在遇陡然停电作业人员需要及时撤离作业点时，必须装设自备电源的应急照明装置。
4、移动式电开工具、手持式电开工具在使用前应做好保卫接地并使用平安电压。电开工具的负荷线应采纳耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆并不得有接头。使用手持式电开工具时，必须按 穿、戴尽缘防护用品。
5、使用自备发电机组，应有专人治理。
三、钢筋笼吊放的平安要求
1、吊车工作场地应平坦坚实，并与沟渠、泥浆池等维持一定距离。作业前应全部伸出支腿，并在撑足板下垫好方木。吊车作业时要由专人指挥。
2、吊装钢筋笼时，吊钩与钢筋笼的连接要平安、可靠。
3、起吊钢筋笼进孔前，应先检查清理孔口四面的杂物、工具等物件，起吊过程中钢筋笼不得碰、挂电缆和其他物件、设备。在钢筋笼倒俯范围内禁止站人。
4、向孔内下置钢筋笼时，必须吊直扶正，孔口作业人员要站在干净、清洁、无泥泞的地面上作业，下笼动作要缓慢、平稳。下笼遇阻时，应查清钢筋笼受阻缘故，禁止作业人员在钢筋笼上踩踏加压或盲目采纳其他加压方式强行下压钢筋笼。也不得回程提起钢筋笼盲目地向下冲、砸、礅。
四、混凝土的灌注的平安要求
1、采纳人力搬运导管时，应该用木质杠子〔长度1.2m以上〕插进2/3用手托着抬运。禁止使用金属杆插进管内作业抬运工具，禁止放在肩上抬运。
2、下置导管前，应先将孔口四面的防护地板展好，认真检查导管的接头丝扣是否完好并清洁、上油。
3、起吊导管时，禁止扶管人员用手托触管口底端扶送，升落机操作要维持平稳。
4、下置导管途中遇阻时，要判明受阻缘故，要防止导管受钢筋笼箍筋阻挡出现陡然下沉而伤人。提起管子转动时，禁止反向转动。
5、储料斗被吊起运行时，其下方严禁站人，作业人员不得用手直截了当扶持料斗，只能用拉绳稳定料斗。
6、混凝土灌注过程中，吊车操作人员必须与孔口作业人员紧密配合，应按孔口作业人员指令进行操作，操作动作要稳当、正确。
7、升落和上下抖动导管时，任何人员不得站在漏斗下方，严禁作业人员站在漏斗上面瞧瞧混凝土下泄情况。
8、在测定沉渣厚度和灌注高度时，孔口应停止其他作业。
9、混凝土灌注完毕后关于低于现场地面标高的桩孔孔口，要及时采取措施进行回填，不能及时回填的，应加盖并设防护栏杆和警告标志。