可持续发展城市案例.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,.,*,日本川崎,日本北九州,英国萨里,美国三藩市，财富岛,芬兰，维克,澳大利亚,Atherton,平原,美国加洲,Thousand Oaks,比利时,Louvain-la-Neuve,瑞典哈默比湖城,丹麦卡伦堡,1,.,二十世纪,90,年代，全球环境问题的增加和经济的衰退带来了一系列创新型规章、尤其是与环境问题有关的法律法规的变化,川崎沿海地区拥有大量的重化学工业，面临着紧迫的结构调整与工业变迁,川崎生态城于,1997,年成为日本认可的第一批生态城之一,生态城的目标区域为川崎沿岸,28,平方公里的区域，地区内有,71,家公司,日本和川崎市政府共提供了大约,250,亿日元的补助,a.,日本川崎,4.7.2,生态城市,Eco-City,2,.,川崎生态城规划的目标地块包括了几乎整个川崎沿海区域，旨在建立一个资源循环社会，重塑沿海地区活力。同时，在该地区建立了一个零排放的工业园,川崎生态城规划同时也可被视为川崎沿海工业区的规划,这一定位意味着将要进入川崎沿海工业区内的工业企业必须最小化其运营对环境造成的影响，且共同努力实现创造一个可持续、工业生产与环境保护相协调的社会的共同目标,a.,日本川崎,4.7.2,生态城市,Eco-City,3,.,具体地说，川崎生态城被规划为一个社区：,社区中所有的工业企业都在努力通过整体的行动：从产品制造到最终的废弃物排放，减少各种类型的环境影响,社区中所有的可循环资源都能得到有效利用，不仅仅是在工业企业内部，而且可通过企业之间的合作，以及相关的资源循环设备来实现,这将对区域、国家乃至世界的环境改进带来积极的影响，建设生态城和其他环境保护措施的经验可以应用到地区甚至全球层面,a.,日本川崎,4.7.2,生态城市,Eco-City,4,.,项目的主要特征包括,现有生产过程副产品的利用,主要的循环产业是生态城内部现有生产过程中产生的废弃物的循环,川崎生态城内各企业之间的物质循环,将副产品和废弃物作为原材料使用的成熟技术在川崎新建的循环型工厂和现有企业中得到大量的应用,国家和地方政府提供补贴,污水厂经过处理的水可供给废纸的循环工业,在学校和市民中开展能源节约与环境友好行动及教育,a.,日本川崎,4.7.2,生态城市,Eco-City,5,.,利益相关者的参与包括建立一个“川崎沿海地区重建联络中心”，以及一个“工业与环境建设连略中心”。,川崎生态城目前已实现：,循环设施较为密集的核心地区,公司之间良好的副产品交换,建立了一个非盈利机构以促进规划和合作,未来的改进目标包括,:,同时改进中小型企业的环境影响趋势,.,更多利益相关者的参与,增加城市活动中的废弃物循环,a.,日本川崎,4.7.2,生态城市,Eco-City,6,.,1997,年政府通过的第一个生态城项目,北九州市因其在生态建设方面的成就（包括对大连环境示范区的技术转移和支持）而获得联合国的世界,500,奖，联合国环发大会地方政府奖。该市市长还荣获了“,2002,年可持续发展全球峰会奖”,生态城最初的规划仅面向较小的目标地块，而目前已扩展到整个北九州市（,485,平方公里）,北九州旨在成为“亚洲的国际化资源循环利用和环境工业基础城市”,b.,日本北九州,4.7.2,生态城市,Eco-City,7,.,城市的优先开发区域包括：,充实试验区域,增加再利用产业,加强能力建设,在现有基础设施的基础上发展地区商业,通过新技术建造新一代的环境产业,提升环境产业的战略包括：相关研究和人力资源的开发，实证性研究（包括一系列的研究机构和公众教育），以及商业化,b.,日本北九州,4.7.2,生态城市,Eco-City,8,.,项目的主要特征包括：,一系列环境型,/,循环利用产业,该地区是日本拥有循环产业类型最多的综合性环境产业中心,信息完全公开,所有企业的设备必须对公众开放,以教育为目的，建立北九州生态城市中心,基础研究、实践以及商业化之间的合作,建立了一个试验性的地块（,6.5,公顷,),，设立相关循环使用和废弃物处理的设备，以用来实践从研究到商业化的过程,b.,日本北九州,4.7.2,生态城市,Eco-City,9,.,地方支持,市政府通过发展基础设施，保障地块租约，提供补助、奖励措施和协调、快速通道等来支持生态城项目,环境行动,建立了一个委员会来对循环利用和废弃物使用提供监管和建议。废弃物在家庭分为,7,类，在城市其他设施中分为,10,类,建造了一个环境博物馆作为环境学习和信息中心,b.,日本北九州,4.7.2,生态城市,Eco-City,10,.,6.,利益相关者的参与,在工业、政府以及学术机构之间建立起合作关系,比如，该市在,Hibiki,循环产业中心开发地块出租给中小企业（,SMEs,）以支持他们在环境领域的研究,该市还作为各企业的协调者，每月开一次会议以帮助信息的沟通,北九州市已开始将资源和能源的优化从“工厂内”转移向了“社区内”。已成立了委员会来考察未来能建立哪些合作,b.,日本北九州,4.7.2,生态城市,Eco-City,11,.,获得英国可持续混和开发方面的奖项,Beddington,零能源开发,(BedZED),是英国最大的碳中和的生态社区，也是英国同类社区的先例,主要特征：,使用自然、可再生、可循环的材料,100%,的热能和电力生产来源于生物燃气（废弃树木）和太阳能,减少,60%,的水消耗,减少,55%,的电力使用：包括照明、烹饪和电器,c.,英国萨里,4.7.2,生态城市,Eco-City,12,.,5,300,个单元的混合开发,2006,年三藩市,AIA,设计奖,主要特征,:,56%,的开放空间,15,分钟步行距离到达交通枢纽,中央供冷热系统,5%,的峰值小时能量需求来自可再生能源,减少,60%,的,CO2,排放,减少,20%,的用水,2020,年,100%,的废弃物分类,d.,美国三藩市，财富岛,4.7.2,生态城市,Eco-City,13,.,Vikki,生态社区是长久以来生态理念与现实中的建筑物相接合的产物,这种布局允许各个功能能够自然的融合在一起，营养物和水被回收以及太阳能的使用。,二氧化氮的排放量将会比常规建筑物少至少,20%,，纯净水的使用将降低至少,20%,建筑垃圾比常规状态少,10%,混合垃圾的产量比常规状态减少,20%,e.,芬兰，维克,4.7.2,生态城市,Eco-City,14,.,案例总结,4.7.2,生态城市,Eco-City,生态城的建设往往以政府为主导，各级政府以不同的方式为生态城建设提供资金、技术、管理等方面的支持,政府、市民和企业的共同参与和信息公开是生态城活力所在,对科技创新和相关环境研究的重视和推动是生态城实践中的重要环节,节能减排和废弃物的循环是生态城的重要实践内容,15,.,澳洲农业观光平台,位于澳大利亚北昆士兰地区的肥沃高原,其独特的地质气候提供了一个非常好的农业发展机会，因而平原内的,11,个市镇都以农业为主，并互相协助,。,农业在该区内占,42.5%,，并主要集中在,Atherton-Mareeba-Dimbula,城镇。区内各种气候和土壤类型容许多种热带,亚热带和温和庄稼生长。所以每一个市镇的边沿发展都是以农地分界，而不是由道路来定的。,a.,澳大利亚,Atherton,平原,Atherton,Tolga,4.1,生态城市,Eco-city,16,.,因农业的大量发展，零售市场在这个地区颇强。,Atherton,镇更自然成为小型农业社的商业服务中心。所以,Atherton,平原，以,Atherton,镇为中心，其他,10,个城镇为副中心及协助区，形成了一个区域农业系统。,除了农业，周围的自然风景也使旅游观光业逐渐发展。,区内有许多被列为世界遗产的雨林、国家公园、山,河,湖及瀑布。这些自然景观也提供一个观看野生动物的最佳环境。,所以整个,Atherton,地区的城镇发展都以保护农业耕地及自然风光为主，形成了一个一个非格式的城镇。,4.1,生态城市,Eco-city,a.,澳大利亚,Atherton,平原,17,.,b.,美国加洲,Thousand Oaks,成功的规划城市,Thousand Oaks,是一个位于美国加利福尼亚州，,Ventura,县的城市，属于大洛杉矶区域的西北区。周围自然风景丰富，北边有,Santa Susana,群山包围，而南边边界就是,Santa Monica,群山。,这个城市是,50,年代中期由,Janss,企业设计建成的，是少有的真正规划社区（建设忠于原本规划方案）。它包括大约,2,000,个居住单元、一个区域购物中心、,200,英亩工业园和几个邻里购物中心。,方案的特点充分适应周围的自然环境及地形，建筑物的排列也按照这些自然元素而定，所以整个城市形态像一个有机系统，没有方格。,4.1,生态城市,Eco-city,18,.,今天，,Thousand Oaks,已成为一个为人所知为成功规划社区。主要原因是它按照自然限制而设计，而建设方面又忠于原本方案，所以，与洛杉矶区域其他城市比，它有较少城市问题,如交通阻塞和污染。,Thousand Oaks,的设计令它成为一个理想的居住环境及地点。从,90,年代中期到,2000,年代早期，少于十年期间内，房地产的增价超过了,250,陪，并且被美国,Money,杂志每年的房屋调查列为居住的最佳地方。,4.1,生态城市,Eco-city,b.,美国加洲,Thousand Oaks,19,.,c.,比利时,Louvain-la-Neuve,以人为本的城市设计,Louvain-la-Neuve,是一个在,70,年代建的大学城，位于比利时首都布鲁塞尔南边。纵使初期是建为大学用地，但设计方案的环境和设施良好，不断吸引新人口。现已有,3,万人口。,设计的特点是它与附近自然村的协调、纯净的空气,(,主要是一个步行镇,),及它的宽敞空间。整个镇是以一个湖作为中心。街道布局也是按照自然曲线形成，因而与其它比利时城市造成强烈对比。街道系统也制造了一个步行镇，中心区与镇内任何一个地方的距离都不超过,15,分钟步行距离。,4.1,生态城市,Eco-city,20,.,独特的街道设计和距离,令,Louvain-la-Neuve,成为一个大村庄，提供了每个居民都几乎可以在每个角落闲聊的机会，制造了一个协调的社区。,街道的曲线也限制了汽车的使用，因而污染指数比其他城市低，自然环境也受到了保护。因此，今时，,Louvain-la-Neuve,已成为许多新规划城市的参考对象。,4.1,生态城市,Eco-city,c.,比利时,Louvain-la-Neuve,21,.,22,.,a.,瑞典哈默比湖城,正在建设的哈默比湖城位于瑞典斯德哥尔摩中心城区以南，环绕哈默比湖。整个地区,曾经是码头和工业用地,，总面积,2,平方公里。,哈默比湖城项目中存在着一个由,政府驱动,，享誉国际的生态环境规划，其中包括土地净化、工业污染地利用、公共交通系统、降低能源消耗、水和垃圾的循环使用等。,规划的主要理念就是,在本地区建立循环经济,，将流出本地区以外的环境问题最小化。建立起一套管理能源、垃圾和水的系统，即“哈默比模型”,哈默比湖城整体鸟瞰图,哈默比湖城局部鸟瞰图,4.7.3,循环经济城市,Circular Economy City,23,.,土地利用：,清理污染,土壤，将工业污染地中心开发为美丽诱人的居住区，建设风景优美的公园和绿色开敞空间,能源：采用,可再生,燃料、沼气和余热回收，提高建筑能源使用效率。,水：生产尽可能洁净，使用尽可能高效，采用新技术用于,节水和污水处理,垃圾：采用可行的垃圾分类系统，尽可能进行循环利用,交通运输：,快速公交,，小汽车合用，自行车专用道，,减少私人小汽车的使用,建筑材料：,绿色建材,，尽量采用干作业，减少噪音,以人为本的城市设计：新型轻轨线、居民服务设施、公共休闲设施、所有建筑和设施都必须有,无障碍设计,建筑立面上的太阳能电池板,地下真空垃圾收集系统,湖上的免费轮渡,轻轨与巴士停靠站,a.,瑞典哈默比湖城,4.7.3,循环经济城市,Circular Economy City,24,.,哈默比模型,a.,瑞典哈默比湖城,4.7.3,循环经济城市,Circular Economy City,25,.,卡伦堡是一个仅有,2,万居民的工业小城市，位于北海之滨，距哥本哈根以西,100,公里左右,卡伦堡的循环经济模式是一种,以工业为主体的共生体系,，市政府作为一个主体参与这个体系,电厂、炼油厂、石膏场、生物工程公司和市政之间,相互交换,“,废料”,：蒸汽，（不同温度和不同纯净度的）水，以及各种副产品,供给市政的余热,不仅满足了居民的采暖需求，还能提供给农业的暖棚和养殖场,电厂,石膏厂,炼油厂,生物工程公司,市政,b.,丹麦卡伦堡,4.7.3,循环经济城市,Circular Economy City,26,.,资源消费量的减少,油,45,，,000,吨,/,年,煤,15,，,000,吨,/,年,水,600,，,000,立方米,/,年,废气排放的减少,二氧化碳,175,，,000,吨,/,年,二氧化硫,10,，,200,吨,/,年,“废弃物”再利用,硫,4,，,500,吨,/,年,硫酸盐（石膏）,90,，,000,吨,/,年,灰渣（用于水泥等）,130,，,000,吨,/,年,b.,丹麦卡伦堡,4.7.3,循环经济城市,Circular Economy City,能源消耗量统计表,27,.,案例总结：,4.7.3,循环经济城市,Circular Economy City,工业,/,农业的,产出,/,废弃物,，或城市废弃物，作为,原料,，供给工农业生产及城市生活,通过循环使用，,降低能源消耗,，创造优质的生活环境，实现可持续发展,不仅实现了工业、农业内部的循环，更重要的是实现,城市与周边产业的共生,哈默比湖城,28,.,