催化裂化试题.doc

反应岗

1、 催化装置事故处理原则：
答：1）在任何情况下两器催化剂常量不得相互压空，以防油气和空气相窜，引起油爆炸；
2）两器必须通入流化介质主风，防造成死床；
3）主风中断时必须立即切断进料及油浆回炼；
4）切断进料后，两器温度控制在不小于400度，以便事故消除后迅速恢复生产，温度低于380度，立即卸出催化剂；
5）反应温度在进料情况下不能低于450度，否则引起待生剂带油或再生器冒黄烟；
6） 要及时联系，全力配合，迅速有效地处理事故；
2、催化裂化反应原理：
答：催化裂化是石油馏分在催化剂的存在下，在一定的温度条件下，多种烃类进行的不同的化学反应，主要是以裂化反应为主，多种烃类在催化剂上进行的化学反应不同，主要有分解，异构化，氢转移，缩合，芳构化，脱氢反应等转化为汽油，柴油，气体等主要产品及焦碳。
3、简述我车间反再系统的组成。
提升管、沉降器、第一再生器、第二再生器、烧焦罐、外取热、冷剂罐、热剂罐及滑阀。

3、叙述开工的主要步骤：
答：1）开工前的设备检查核准备；
2）管线吹扫试压；
3）两器气密试验和升温；
4）赶空气拆油气气线盲板；
5）分馏稳定系统建立循环；
6）再生系统装催化剂两器流化；
7）反应进料开气压机；
8）调整操做，保证产品合格；
4叙述装置停工步骤：
1） 降温降量；
2） 反应切断进料；
3） 卸出催化个分馏岗腿油；
4） 装置进行全面吹扫；
5、反应岗位操做原则：
1）催化剂倒流会造成油气和空气互串发生严重的恶爆炸事故，所以发生催化剂倒流控制不住时应讯速启用再生滑阀压降低限自保和待生滑阀压降低限自保；
2）两器必须通入流化介质，严防造成死床，主风量低于450标米3/分时，启用主风自保，进料自保，滑阀压降自保；
3）主风自保启用后，严禁喷燃烧油关闭燃烧油总阀及器壁根部阀；
4）在提升管进料时，反应温度不得低于450度，否则切断进料；
5）在主风量保持正常（切断进料）的情况下，烧焦罐出口温度尽量维持在420-500度，若床层温度低于385度时，应迅速卸出崔化剂停工，以防崔化剂和泥；
6）只要系统中还有催化剂则严禁关闭汽提蒸汽，各松动点的松动风和仪表反吹风，进料事故蒸汽；
7）事故处理完毕，要开好班后会，认真总结经验教训提高技术水平；
6、回炼油：
答原料油经过一次反应后，不可能都变成要求的产品而是还有一部分和原料馏分相近的中间馏分可进行回炼的油；
7、剂油比：
答：单位时间内进入反应器的催化剂量和总料量之比；
8、碳堆积：
答：再生器内烟气氧含量过低，烧焦能力小于生焦能力，催催化剂上的积碳就会不断的增加到很高的程度这种现象称为碳堆积；
9、二次燃烧：
答：在一定温度下，再生烟气氧含量过高容易引起烟气中的CO继续燃烧，这种在稀相烟气由CO生成CO2而引起的燃烧称为二次燃烧；
10）反应系统控制压力平衡的意义：
答：两器压力平衡是保证催化剂在沉降气和再生器之间按要求循环量循环正常三年，并且在输送系统的斜管建立足够的料封，防止油气和空气互窜，压力[平衡的标志是两个方向的输送线路中催化剂流量保持相等，使两器藏量和料位稳定；
11）反应系统控制物料平衡的意义：
答：反应系统的物料平衡，在操作中主要掌握原料与产品的平衡，掌握好原料转化深度和回炼比的平衡，反应生焦和烧焦平衡，燃烧供氧和需氧的平衡，选择最佳平衡条件，这样能可以使轻质油收率高，经济效益好；
12、烧焦罐的作用：
答：烧焦罐是催化剂烧焦的主要部位，待生催化剂进入烧焦罐后与循环斜管输入的高温催化剂混合，提焦碳烧焦起始燃点，在烧焦罐内主风线速较高，使催化剂在再生过程中近于活塞流流动，气固接触较好，烧焦效率高，催化剂无返混，烧焦强度比常轨再生高3-4倍；
13）、沉降器作用：
答：沉降器分上下两段，上段为沉降段，它的作用是将油气和催化剂分开始催化剂进入汽提段，它空间内装有旋分器，回收油汽携带的催化剂，下段为汽提段，其主要作用是将催化剂上吸附的油气用蒸汽汽提置换出来，减少再生器烧焦负荷；
14）停工卸料为何保持正差压：
答：所谓保持正差压就是保证反应沉降器压力大于再生器压力，这样沉降器中的蒸汽可能会串到再生器里去，但这没关系，如果再生器压力大于反应器压力，再生器中的风就可能串到沉降器，分馏塔中去。使中的油汽发生自燃而发生危险，所以停工卸剂料事要保证正差压；

15．发生二次燃烧的原因及处理方法？
再生烟气中含有CO2和CO及O2,如果O2含量过多,烟气中CO在烯相中燃烧又无催化剂取热,稀相浓度急剧上升影响设备的安全运行,加入CO助燃剂后,使CO密相床中燃烧成CO2,放出 热量即被催化剂带走．
处理方法:当发生二次燃烧时,通常采用降低主风量(降低过剩O2含量)和调整操作提高烧焦罐出口温度等措施,同时向稀相和旋风分离器注入冷却蒸汽风来降低局部温度,在使用CO助燃剂的情况下,如发生二次燃烧 应补加CO助燃剂和提高主风量,再向再生回喷气．
16．开工时怎样启用余热锅炉？
（1）按规定废热锅炉加好水，并通知反应岗位
（2）关闭过热蒸汽去蒸汽管网的阀门，找开放空阀。
（3）入口水封罐逐渐放水，汽泡开压。
（4）升压正常后，化验分析蒸汽合格后方能并网
（5）调解过热段蝶阀开度，调解蒸汽过热温度。
（6）与电站联系，蒸汽并入中无蒸汽管网。
17．催化剂再生操作要求是什么？
1、再生剂含C量低。
2、各　量稳。
3、催化剂流化质量好。
18、催化剂塌方和架桥怎么处理？
塌方是地指沉降器（或再生器）为催化剂产量突然降低，催化剂架桥是指再生（或待生）斜管中催化剂循环中断，主要原因是两器的压力不平衡或碳堆积现象，根据操作中的问题，用滑阀前阴尼蒸汽和预提升蒸汽来处理，使局部堵塞疏通，恢复催化剂正常循环，调整两器压力，保持平衡根据碳堆积情况调整主风量汽提蒸汽量，循环量等，如调整无效时，说明碳堆积严重，必须切断进料进行烧焦处量，烧焦过程中要注意调整热平衡。
19、影响反应深度的主要原因？
（1）原料油性质：主要指原料油的化学组成。
（2）反应温度：它对反应速度、产品　　率和产品质量都有强烈影响。
（3）反应压力：提高反应压力的实质是提高油气反应物的浓度（）增加反应　留时间。
（4）反应时间。
（5）催化剂的活性和剂油性
（6）回炼性：其增大，其他操作条件不变，则转化率下降，处理能力下降。
20、简单分析反应温度，反应压力对转化率和产品质量的影响？
　　提高反应温度、加强反应速度，提高转化率（若反应温度过高会降低汽油收率）汽油辛烷值稍有提高，但汽油感铅性能变差，柴油十六烷值有所下降；提高反应压力是反应器内油气分压增大是转化率提高（焦碳产率有所增加），但汽油辛烷值会下降，气体中丙烯收率下降；

21、当采用多出汽油方案时，反应生产工艺条件
采用此方案，本岗位应采取较大的反应深度，在高转化率，低回炼　或单程　裂化的条件下操作，具体来说应采用较高的反应温度，在较大的催化剂循环量条件下操做还可选用活性高选择性好的分子筛催化剂着样可获得较理想的效果；
２２、当采用多出柴油方案时，反应生产工艺条件如何调整？
采用此方案，本岗位应采用较小的反应深度在低转化率，高回炼比的条件下操作具体来说应采用较低的反应温度，循环量适当降低或　用低活性催化剂来获得较理想的效果。
23、原料带水时反应岗现象及处理。
现象（1）炉201出口温度下降，入口无力升。
（2）反应温度大幅度下降，沉降器压力上升。
（3）两器差压波动大。
（4）总进料记录表波动很大，原料油、回炼油多路流量均下降。
（5）塔201底液面上升。
处理方法：（1）联系　油品加强原料三脱水或换原料罐脱水或换原料罐。
（2）及时调稳原料予热温度，并　　与提高予热温度，带水严重下降低原料量，注意反应温度不能低二450度，以防再生器冒黄烟。
（3）及时调炉201予热温度适当加大再生单动滑阀开度，增加催化剂循环量，维持反应温度小于不等于450度。
（4）根据氧含量调节主风量。
（5）注意沉降器压力和两器差压的变化，调节反飞动量或气压机转数控制稳两器压力。
24、催化剂循环中断的原因及处理方法？
原因：（1）再生或待生单动滑阀失灵自动关闭。
　　　（2）松动风或松动蒸汽压力过低或带水使松动点堵塞。
　　　（3）汽提蒸汽量过大。
处理方法：（1）滑阀仪遥控或手控操持流化，维持各　正常料位密度。
（2）降低进料量，控制好两器温度和压力。
（3）加强非净化风和蒸汽的脱水、疏通松动点。
（4）调整提蒸汽量。
25、待生剂带油的原因、现象及处理方法？
原因：（1）反应温度过低（低于450摄氏度）。
　　　（2）原料或回炼油流量控制失灵使总进料突然增大。
（3）汽提蒸汽量过小。
（4）待生滑阀失灵全开。
现象：（1）烧焦罐温度上升，再生器压力上升。
（2）烟　气和烧焦罐出口氧含量迅速下降　　回零。
（3）严重时烟筒冒黄烟。
处理方法：（1）适当降低进料量，降低或切断渣油回炼。
（2）加大汽提蒸汽量。
（3）提高反应温度。
（4）停止加料和喷燃烧油。
（5）注意控制烧焦罐和密相床
（6）若是待生滑阀失灵，改遥控或予遥控制并联系处理。
26、沉降器的压力的影响因素有哪些？
（1）反应进料量的变化，进料量增加压力上升
（2）反应深度的变化，深度大、压力上升。
（3）塔201液面过高或顶温过多，压力上升。
（4）容201液面过高，压力上升。
（5）气压机入口压力变化、入口压力上升，反应压力上升。
（6）原料油轻　的变化，原料重压力上升。
（7）塔201顶油汽冷却效果差，压力上升。
（8）汽提蒸汽量增大，压力上升。
27、停工注意事项：
（1）降量时要缓慢，控制好反应温度和压力、原料进料　　　　　　　产品质量合格。
（2）罐料　容102要放空，罐料温度大于不等于450摄氏度，经常检查
（3）停工过程中注意各料位的变化情况及时调节防止
（4）要放料催化剂罐得干净，管线吹扫得干净，防止
28、再生滑阀的作用？
改变催化剂的循环量改变剂油比，控制提升管出口温度。
29、待生滑阀的作用？
通过调节它的开度来控制沉降器汽提段藏量。
30、双动滑阀的作用？
通过调节它的开度来控制再生器的压力，使再生器与反应器压力差维持在某个稳定值。
31、催化裂化催化剂的主要性能是什么？
催化剂评定主要包括催化剂的活性，比表面，选择性，稳定性，抗重金属能力，粒度分布，抗磨性；
32、什么叫催化剂的选择性？
　答：将进料转化为目的产品的能力，称为选择性；
33、什么叫催化剂热崩？
答：　水碰到高温催化剂迅速汽化，而使催化剂颗粒崩裂的现象叫热崩；
34、催化剂汽提的作用是什么？
答：用水蒸汽将催化剂颗粒之间和颗粒的孔隙内充满的油气置换出来，以减少　　产量，提高产品。
35、反应系统有哪几个自保？
（1）反应进料低流量自保。
（2）主风机出口低流量自保。
（3）两器差压越阴自保。
36、辅助燃烧室一次风和二次风的作用各是什么？
辅助燃烧室在开工时用来回热主风和再生内的催化剂。一次风进入炉膛提供燃料燃烧需要的氧，二次风主筒体夹层，起冷却作用，以防钢极超温。
37、分馏岗位的主任务是什么？
是将反应送来的油气分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、渣油等，并使粗汽油的干点及柴油凝固点及闪点合格。
38、分馏岗位操作原则？
　　稳住各塔液面，控制各段回流量，合理调整热平衡，实现平稳操作，保证产品质量合格。
39、初馏点？
油品进行恩氏蒸馏时，　汽化后冷凝，流出第一滴液滴时的汽相温度称为初馏点。
40、干点？
油品进行恩氏蒸馏时，随着油品按其沸点的高低逐渐蒸出，汽相温度也逐渐升高，蒸馏到最后能达到的最高汽相温度称为干点。
41、冲塔？
由于气相负荷过大，使塔内重组分被携带到塔的顶部，从而造成产品的不合格，这种现象称为冲塔。
42、淹塔？
由于液体负荷过大，液体充满了整个降液管而使上下塔板的液体连成一体，分馏效果完全被破坏，这种现象称为淹塔。
43、泄漏？
当处理最太小时，塔内气速很低，大量液体由于重力的作用便从阀孔或舌孔漏下，这种情况称之为泄漏。
44、雾沫夹带：
答：　在分馏塔的操做中，上升蒸汽从某一层塔板夹带雾壮液滴到上一层塔板的现象称雾沫夹带；
４５、应响雾沫夹带的因素有那些？
答：１）正汽垂直方向速度，２）塔板型状；３）板间距；４）液体表面张力；
４６、雾沫夹带对正常生产有什么危害？
答：雾沫夹带会使低挥发度液体进挥发度较高的液体内，降低塔效率，影响产品质量。
47、闪点？
是指可燃性液体的蒸发汽同空气的混合物在临近火焰时能发生短暂闪火的最低油温。
48、凝固点？
在规定的试验条件下，当油品在试管中冷却到某一温度时将试管倾斜45角，待一分钟后液面未见有位置移动，产生此种现象的最高温度称为油品的凝固点。
49、回炼油？
在催化裂化操作中，常常把反应产物中的沸程与原料沸程相似的馏分重新与新鲜原料油一起再进入反应器再进一步反应，目的是得到更多的产品，上述的馏分油就称为回炼油。
50、馏分重叠？
恩氏蒸馏数据中如果较　馏分的终馏点高于较重馏分的初馏点，即两个相邻馏分的头尾馏分有交叉重叠称为馏分重叠。重叠程度越大说明该塔分馏精底越差。
51、馏分脱空？
恩氏蒸馏数据中较轻馏分的终馏总低于较重馏分的初馏点称为馏分脱空。脱空程度越大说明精馏段分馏效果越好。
52、分馏系统开工步骤？
（1）开工前工艺管线及设备全面大检查。
（2）扫线、试压。
（3）引油建立封油循环，原料油开，闭路循环。
（4）拆盲板，赶空气，建立油浆循环，（热拆盲）
（5）反应进料、分馏建立各循环回流。
（6）调整操作，保证产品质量合格。
53、汽提的基本原理？
在温度和总压力不变的情况下，增加水蒸汽分压，降低油气分压，从而增加了油品的汽化率，达到降低柴油中轻组合含量的目的。
54、分馏塔底部温度指标的多少：为何不易过高也不易过低？
分馏塔底温度空制指标为≯３４０℃；
过高会造成塔底结焦，过低会使油品不易汽化影响产品产率还会造成Ｔ３０１底部热量不足从而影响油浆循环量，增加油浆在Ｔ３０１底部的停留时间使生焦趋向增加。
５５、分馏塔底油浆温度主要靠什么控制的？
答：１）油浆下返塔量；２）油浆下返塔温度；３）补塔量；
５６、精馏的条件？
（1）具有一定数量的塔盘使汽液两相有充分接触的场所。
（2）具有回流，且上升的高温气相中轻组分的浓底要高于平衡时的浓度，而下降的低温液相中轻组分的浓度要低于平衡时的浓度并存在温度差。
57、开工时，为什么要建立开路大循环？
因为开工前要试压、扫线/管线及设备内存有积水，若遇到高温热油时将发生突沸而使管道、设备破坏，所以首先要进行开路大循环，一方面可使管线、设备内积水除去以缩短开工时间，另一方面又使设备逐步升温，以防热应变造成的设备损坏。
58、汽提塔的作用是什么？
用水蒸汽量的大小调节轻柴闪点的高低，即控制轻柴油的闪点，使其合格。
59、回流的作用？
塔内回流的作用主要有两点：一是提供塔板上的液相回流，使汽液两相充分接触，达到　　　　　　　　　的目的，二是取去塔内多余的热量，维持全塔热平衡以利于控制产品质量。
60、回流方式有几种？（根据取　回流热的方式）
有三种：冷回流
　　　　热回流
　　　　循环回流
61、油浆循环的作用？
（1）冷却反应油气，脱除过热以便分馏。
（2）洗涤油气中夹带的催化剂粉末，以免造成柴油中携带催化剂颗粒或塔板堵塞。
62、为什么正常生产时要用循环流控制塔顶温度而不用冷回流控制塔顶温度？
因为进入分留塔的油气带有相当数量的惰性气体和不凝气，会影响塔顶冷凝冷却器的传热效果，采用循环回流可以避免惰性气体和不凝气的影响，而且抽出温度较高时回收热量有利。因此采用顶循环回流代替塔顶冷回流可以减少冷却面积，降低水、电消耗，同时可以减少塔顶至气压机入口的压力降提高气压机入口压力，减少气压机功率消耗。
63、分馏系统影响反应压力的主要因素有哪些？
（1）冷回流量大小、
（2）冷后温度。
（3）分馏塔液面高低。
（4）油气分离器液面高低。
64、现在的原料罐（R301/1）及分馏塔安全阀定压值各为多少？
R301/1定压值为：0.16Mpa
T301 定压值为：0.167 Mpa
65、T301塔盘型式及塔盘数？塔内径？塔高各为多少？
舌型塔盘28层，∮内3200MM，塔高为38506MM。
66、反应汽提或雾化蒸汽量增加，分馏要保证汽油干点合格怎样调节？为什么？
适当降低分馏塔顶温度。因为反应用汽量加大，会造成分馏塔顶油气分压降低从而增加了油品的气化率，汽油干点会上升。
67、回炼次品时，会对产品质量有什么影响？
在其它操作条件未变情况下，回炼次品时，汽油干点及柴油凝点会下降，所以要保证产品质量合格必须适当提高各部温度。
68、为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点却达190℃左右呢？为什么？
塔顶操作温度为塔顶 产品在其油气分压下的露点温度，汽油的体积百分数占塔顶油气的45%左右，由于油气分压的降低，使一部分沸点温度大于塔顶操作温度的油品变成汽相，随塔顶产物馏出；而恩氏蒸馏是在常压下做的，油气分压就等于油气的压力，因此，在催化裂化分馏塔中在具体的产品分布和操作条件下，分馏塔顶温度要比粗汽油干点低许多。
69、分馏塔冷回流的大小对汽油干点有何影响？
在其它条件不变的情况下，冷回流增大，汽油干点会相对降低，反之相反。
70、反应准备喷燃烧油时分馏岗主要注意哪些问题？
（1）封油罐要控制好足够的液位（≮50%）
（2）B311、B312出口压力要≮80kgf/ .必要时可用回路阀控制或开两台泵。
（3）封油罐要加 。
71、油浆阴垢剂的作用原理是什么？
油浆阻垢剂是针对油浆的结垢机理而研制的多功能复合添加剂，它主要通过两方面的作用阻止垢物的生成。
（1） 分散作用：阻止油浆中的CAT细粉颗粒凝聚、沉积，使其由原来相对静止状态改变为相对游离状态，防止其沉积成垢物；
（2） 化学作用：通过化学反应阴止或钝化成垢化学反应的进行，如它与油浆中铁等重金属离子形成稳定的结合物，使其失去催化作用。
72、油浆中降凝剂含量多少为适？（冬季加降凝时）
3/10000---5/10000
73、加降凝剂时柴油的冷后温度多少为适？
40---60℃

离心机岗

1、 离心式压缩机启动前应做好哪些准备工作？
（1） 润滑系统的准备工作；
（2） 轴封系统的准备工作；
（3） 真空复水系统的准备工作；
（4） 工艺系统的准备工作。
2、 简述我车间离心式村缩机的型号及各字母意义？

2 M C L 4 5 7 — 1 9
------- --- - ---
∣ ∣ ∣ ∣→ 进口流量190Nm3/mm
∣ ∣ ∣
∣ ∣ ∣ → 级数（7级）
∣ ∣
∣ ∣→叶轮外径
∣
∣→2段，机壳水平割分，叶轮背靠背布置，中间设冷却器
3、 简述我车间汽轮机的型号及第一、二临介转速，注意事项？
MK32/36/0
第一临介转速：4043.7rpm
第二临介转速：14581.2rpm
因为临介转速为转子和机组产生共振时的转速，机组在此转速下运行，对机组的危害极大，因此在开停机时必须在远离该转速下运行，即迅速越过此转速。
4、 简述设备润滑的“五定”和润滑油“三级过滤”的含义。
五定：定时、定点、定质、定量、定期更换。
三级过滤：（1）对间断加油的润滑点为：
领油大桶→泵房油桶→提油桶→润滑点
（3） 对需车续供油的压力循环系统为：
领油大桶→润滑油箱（三级过滤通过滤油机连续进行）→润滑点。
5、 润滑系统同哪几部分组成？
一般压缩机的润滑系统由：润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱及阀门，管路等部分组成。
6、 离心机喘振的概念。
离心机式式压缩机在生产运行过程中，有时突然会产生强烈振动，气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动，并伴有周期性沉闷的“呼叫”声，以及气体波动在管网中引起的“呼哧”的强噪声，这种现象通称为压缩机的喘振工况，压缩机不能在喘振工况下长时间运行。
7、 喘振现象的特征是什么？
离心机一旦出现喘振现象，则机组和管网运行状态具有以下明显特征：
（1） 气体介质的出口压力和入口流量大幅度波动，有时还可能产生气体倒流现象。
（2） 管网及周期性振荡，振幅大、频率低，并伴有周期性的“吼叫”声。
（3） 压缩机振动强烈，机壳，轴承均有强烈振动。严重时转子与定子会产生摩擦、碰撞，密封元件将严重破坏，轴承液体润滑条件遭到破坏，轴瓦烧损。
8、 防止喘振的条件是什么？
离心机的喘振工况，是在进口流量减小到一定程度时产生的，该流量通称为压缩机的喘振流量，也是维持压缩机运行的最小流量，以Qmm表示。为确保压缩机平稳运行，则进口实际流量Q必须大于最小流量Qmm，即Q＞Qmm。
9、 汽轮机有哪些保护装置？（我车间）
（1） 危急保安器；
（2） 低油压保护装置；
（3） 轴向位移保护装置；
（4） 振动保护装置；
（5） 低真空保护装置。
10、润滑油箱液面下降的原因是什么？如何处理？
（1）润滑油箱液面下降的原因
1）油冷却器泄漏，使润滑油漏于冷却水中；
2）管路和阀门法兰联接处密封不严产生泄漏；
3）油压太高或油封间隙太小，润滑油由油封处漏损；
4）低点排空阀未关严而跑油；
5）串间封油。
（2）处理措施：
1）检查油冷器，必要时更换；
2）更换泄漏之垫片，拧紧螺栓，消除泄漏；
3）调整系统油压或更换油封零件，使之符合标准；
4）经常注意检查，关好低点排空阀门；
5）调整好封滑油压力差及油封间隙。
11、封油压力下降原因是什么？
（1）封油过滤器堵塞，油压阴力损失太大；
（2）封油泵严重磨损，各部位间隙严重超标，致使泵的排出能力下降
（3）管线管网系统泄漏；
（4）泵出品回流阀失灵，大量封油经此阀回油箱，
（5）浮球密封间隙超标，泄油量太大，导致封油压力下降；
（6）封油温度太高，流动性较好，各部位间隙泄漏量增加；
（7）压力表或引压管失灵，系统油压反应不准。
12、润滑油和封油互串的原因是什么？
（1）润滑油进机压力高，轴瓦和油封间隙大，润滑油可由此窜入封油；
（2）润滑油油温高，油的粘度下降而流动性得到改善，导致润滑油串入封油；
（3）润滑油回油系统堵塞，油流不畅，轴承箱油池液面太高，润滑油封间隙串入封油；
（4）封油压力过高，浮球间隙太大，油温太高，油的粘度下降，流动性增强，以及封油回油系统阴塞，油流不畅等性情况，同样会导致油窜入润滑油故障的产生。
（5）浮标卡死，浮标间隙形不成球形密封油膜，密封气夹带封油从油膜缺口处窜入润滑油。
13、润滑油和封油污染的原因是什么？
（1）密封干气未经净化或净化处理效果较差，使密封气中含有大量的H2S等腐蚀性介质，造成管路系统严重腐蚀，从而导致封油和润滑油的污染。
（2）富气、干气带液，它在气体夹带下获得速度和压力能，并随气流一并进入机体，这种具有速度和压力能的液体颗粒，对梳齿密封--密封齿会产生很大冲击力，长时间作用，密封齿将遭到破坏，密封性能下降或完全丧失，就会导致液、气串入封油滑油系统。
（3）干气压力波动大，不仅使封油串入机体，同时也可能出现气体介质窜入封油之中，造成封油和润滑油的污染。
（4）汽轮机气封间隙过大，使的蒸汽沿气封串入汽轮机轴承箱，导致滑油污染。
14、压缩机入口带液的原因是什么？
（1）富气在R302脱液不完全，严重夹带液体颗粒；
（2）入口富气罐液位太高，压油不及时而带入；
（3）入口富气温度太低，气体中较重的但 冷凝下来。
15、中冷器出口温度太高是何原因？
（1）中冷器管束结垢后，冷却效果下降，富气热量无法被冷却水带走；
（2）冷却水温度较高或压力偏低流量偏小；
（3）富气温度偏高或流量增加，冷却水未及时调大。
16、复水器真空度下降的原因是什么？
（1）两级抽气器喷嘴堵塞，抽气器性能受影响；
（2）复水器冷器却管束结垢，冷却效果差；
（3）真空系统密封有漏气的地方，比如防爆板损坏；
（4）抽气器的冷却器结垢或水管堵塞，冷却效果下降；
（5）复水器液面太高，影响复水器冷却效果；
（6）循环水压力低或温度高；
（7）汽轮机片叶结垢蒸汽膨胀受阻，其焓不能很好地释放。
17、什么叫螺杆泵？它有什么特点？
螺杆泵是几个螺杆啮合在一起组成的泵。螺杆泵的特点是自吸能力较好，效率比较高，在正常工作时声音比较小，较为坚固耐用。
18、离心泵的工作原理是什么？
离心泵在启动前，先向泵体内充满被输送的液体，叶轮在泵轴的带动下转动时产生离心力，液体由叶轮中心被甩到叶轮以外，这时叶轮中心产生负压，液体从泵的吸入口流向叶轮中心，泵轴不停地旋转，叶轮不停地吸入和排出液体。
19、如何启动及正常操作离心泵？
（1）认真检查泵的出入口管线、阀门等是否符合要求；
（2）向泵轴承箱加润滑油使液面达到1/2---2/3位置；
（3）盘车检查转子转动是否灵活及泵体内有无刮擦现象；
（4）开启入口阀，找开放空阀使泵体内充满液体，即灌泵，对热泵则不允许开阀放空赶空气，以防热油窜出，而自燃。
（5）联系钳工，及供电人员到场，作好启动准备；
（6）要检查正常后启动离心泵，开出口阀，调节流量；
（7）检查泵的运行、振动及泄漏情况；
（8）长时间运行泵要定期加润滑油或更换变质润滑油。
20、柱塞泵启动时先开启入口阀，启动后开启出口阀对吗？为什么？
不对，对柱塞泵应该先开启入口阀、出口阀而后开启泵以防造成泵超压而造成泵损坏。
21、能不能用入口阀来调节泵流量？为什么？
不能，因为用入口阀关小时，造成泵吸入口流量少，而造成泵抽空、振动，严重造成泵损坏的事故，因此严禁用入口阀调节流量。
22、离心泵出口压力低有哪些原因？
（1）泵运行方向不对，反转；
（2）由于液体粘度太大，泵上量不好；
（3）泵体本身发生帮障；
（4）吸入液体压力太低或有汽化现象。
23、离心泵在运行中应该检查哪些内容？
（1）检查润滑油位应在1/2—2/3处，温度少60℃，不能有乳化、变质；
（2）检查轴承的运转情况，听是否有异常声音；
（3）看压力、真空表批示要平稳，电流表的电流要稳定；
（4）泵和电机的振动状况；
（5）检查密封情况，机封漏滴应在8—10滴/分钟为正常。
24、热油泵不仅在预热时要签盘车，在停车后也要盘车？
盘车的目的使泵体和转子的各部分能得到均匀预热和冷却，避免泵轴因受热不均而产生弯曲变形。
25、液态烃泵要在灌泵时盘车？为什么？
盘车的目的是排出泵体和叶轮中存留的气体。