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汽车设计课程介绍市公开课获奖课件省名师优质课赛课一等奖课件.ppt

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1、,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,本资料仅供参考,不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考,不能作为科学依据。本资料仅供参考,不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考!,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,本资料仅供参考,不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考,不能作为科学依据。本资料仅供参考,不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考!,本课程教材及主要参考资料,1,教材:,王望予主编,,汽车设计,(第,4,版),,机械工业出版社,,1/11,2,主要参考书:,1,刘涛,汽车设计,北京大学出版

2、社,,.,2,王霄峰汽车底盘设计,清华大学出版社,,.,3,谢竹生,,张新等汽车设计课程设计指导书国防科技大学出版社,,.,4,汽车工程手册编辑委员会,汽车工程手册,人民交通出版社,,.,5,罗永革,冯樱,.,汽车设计,.,机械工业出版社,,.,本课程教材及主要参考资料,2/11,本课程教材及主要参考资料,3,主要参考网站:,1,www.ccscad.edu/,位于底特律世界著名汽车设计学校,3/11,汽车设计特点和要求,1,使用条件复杂,多变,要能适应各种环境。,2,以大批量生产为主,必须实施,“,三化,”,。,“,三 化,”,:,产品系列化,零部件通用化,零件设计标准化,4/11,汽车设计

3、特点和要求,3,要考虑汽车经济性。,4,与人民生活亲密相关。,5/11,汽车设计技术发展,汽车设计技术发展分为,三个阶段,:,1,经验设计阶段,2,以科学试验,技术分析为基础设,计阶段,3,计算机辅助设计阶段,6/11,计算机辅助设计阶段,计算机辅助设计阶段出现在,70,年代以后。,初级阶段:,电子计算机主要是帮助技术人员进行工程计算和技术分析。,半自动和全自动设计,(CD),半自动化设计,(CAD),:,将资料和数据输入计算机,计算机给出数据或外形,经过人,机对话,到达设计要求。,全自动设计,(CD):,计算机自动给出最优结果。,7/11,计算机辅助设计阶段,1.CAD软件,(1)CATIA

4、 V5CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interaction Application)是法国达索系统(Dassault Systems)企业开发CAD/CAM/CAE集成软件系统。,(2)UG NXUG是德国西门子自动化与驱动集团旗下机构UGS PLM Software拳头产品。,(3)Pro/ENGINEER WildfirePro/ENGINEER是美国参数化技术(PTC)企业CAD/CAE/CAM/PDM集成化产品。,8/11,计算机辅助设计阶段,2.CAE软件,(1)MSC.NASTRANMSC.NASTRAN是MSC企业于1971年推出大

5、型通用结构有限元分析软件,企业经过屡次收购、合并和重组,使该软件功效不停完善,逐步成为有限元分析领域行业标准;主流CAD/CAE软件都提供与MSC.NASTRAN直接接口。(2)ANSYSANSYS由美国ANSYS企业开发,它涵盖结构学、热学、流体学、电磁学、声学等领域,提供与多数CAD软件接口,广泛应用于航空航天、机械制造、石油化工、交通、电子、土木等学科领域。(3)ADAMSADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)是最初由美国MDI企业(Mechanical Dynamics Inc.)开发机械系统动力学仿真分析软件,当

6、前已被美国MSC企业收购成为MSC.ADAMS。,9/11,计算机辅助设计阶段,2.CAE软件,(4)AVL Cruise奥地利AVL李斯特(List)企业开发CRUISE软件是用来研究汽车动力性、燃油经济性、排放性能及制动性能高级模拟分析软件。,(5)MATLABMATLAB(Matrix Laboratory)是美国MathWorks企业出品商业数学软件,是用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算高级技术计算语言和交互式环境,主要包含MATLAB和Simulink两大部分。,(6)LabVIEWLabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench)是一个图形化编程语言开发环境,由美国国家仪器(NI)企业研制开发,它广泛地被工业界、学术界和研究试验室所接收,被视为一个标准数据采集和仪器控制软件。,10/11,本课程任务,1,学会分析,评价汽车及其各总成结构和性能,合理选择结构方案及相关参数。,2,学会一些主要零部件设计。,3,学会汽车总体设计普通方法,为毕业设计及从事汽 车技术工作打下基础。,11/11,

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