石方爆破作业综合施工方案及工艺框图.doc

爆破施工综合方案
一、 工程概况
（1） 准备工作：目前我部已与白马镇大树下采石场签定了施工协议，爆破作业申请已上报，白马镇、溧水县公安局已批复。
（2） 施工环境：蒲杜公路改造工程K15+850-K16+080段、K16+880-K17+200段两处需石方爆破作业，爆破量约请6000立方米。K15+850-K16+140段为山区段，K16+880-K17+200段环境较为复杂，爆区西面100-150米。
（3） 爆破石方结构：属安山岩和安山质凝灰岩f=8-10，局部有泥质砂岩和砂质泥岩f=4-6。
（4） 施工要求：保证工期、确保施工安全。确保施工符合技术规范。
二、 具体施工方案
石方路堑段根据设计提供，须爆破后开挖运输。石方爆破前，必须作出施工计划和安全措施，报监理工程师批准，经监理工程师批准后方可进行爆破。
为了确保路基边坡稳定，本次石方爆破采用小型及松动爆破为主。不允许过量爆破，未经监理工程师批准，不得采用大、中型爆破。当石方开挖接近边坡时，采用光面或预裂爆破。
根据爆破现场的地质情况、周围环境、工程进度和实际施工条件，达到80%宕渣符合路基填筑要求，再辅以人工破碎，能严格控制其粒径，同时炸药单位消耗量减少，以及降低爆炸所产生的空气冲击波强度和减少碎石飞散，能较好保证开挖后边坡的稳定性。同时辅以浅孔微差松动爆破、中深孔微差松动爆破、预裂爆破、光面爆破和浅槽爆破的方案来处理不同阶段、不同层次的路堑岩石和边坡。
爆破开挖程序：施爆区管线检查→炮位设计→用机械或人工清除路线范围内表土及强风化岩石→机械钻孔→炮孔检查与碴清除→装药、安装引爆器→布置安全岗警戒线和安全值勤→引爆→清除瞎炮→解除警戒→装碴清碴→重复上述程序。
A、由技术人员测量放样画出开山挖方断面，确定钻眼具体位置。
B、机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，避免爆破时飞石危及附近民房及居民的人身安全。
C、装药爆破时，药量控制要合理，中间炮眼药量适当可大一些，边缘与边线处理时，采用小炮或小药量，尽量减少因爆破引起的振动造成对路堑边坡的破坏。
D、对于靠路侧的路基土石方开挖，采用放小炮和定向爆破，以减少施工对路基的影响。
E、爆破后及时清碴出碴，及时清除表面浮石、悬石，修整边坡至符合设计要求。
F、在开工爆破过程中，设置警戒线，鸣笛示意，并由专职安全员负责维持现场秩序。
对于开挖断面较小、边坡高度小及半填半挖地段，采用风枪钻眼，松动爆破法施工。边坡宜打浅眼，放小炮结合人工清刷的方法施工，确保边坡的平整稳定及表面平顺。
手提风钻孔孔深0.5～5m，孔径38～42mm，眼孔间行距采用同等效法，在孔深小于等于3米时，孔间行距系数n=0.8～1.0，最小抵抗系数Wd=0.6～0.8。在孔深大于3米时，孔间行距系数n值减小（扩大药壶除外）。采用梅花形布孔，除水平孔外，其它均要求以倾斜孔为主，从而使爆破后的临空作业面有一定坡度，为安全施工起到一事实上的作用。一般情况是沿坡顶上边线，坡脚处先打线孔，爆破后清出台阶，以利下一步水平钻空，垂直或倾斜钻空。
开挖系采用手持式风钻钻深孔，扩大药壶，分梯段大体积开挖，用电力、火力两种方法相结合进行起爆，电力起爆使用国产0～6毫秒电雷管。采用2#岩石硝铵炸药，接近边坡和路基面时，软岩按常规方法施工，遇到有中硬以上岩石时，边坡采用沿边坡方向加密打孔（即孔距等于三分之二最小抵抗线），隔孔装药的光面爆破法。
路基采用分层爆破，最后一层采用浅孔起爆法，一次达到设计要求。边沟及截水沟也采用浅孔起爆法，其中捣孔槽要垂直，边坡孔采用加密打孔，隔孔装药的光面爆破法，边沟石方爆破后，使用人工出渣。
三、 安全防护措施
1、 作业警戒距离：周围50M。
2、 爆破作业警戒距离：前方300M，后侧200M。
3、 起爆信号：哨音。
4、 起爆标志： 红旗。
5、 其他：（1）爆破器材的购置、运输、存放、领用、使用严格按“爆炸物品管理规程”规定办理。
（2）严格按“爆破安全操作规程”作业。
四、施工重点安排
1、 放炮时间：每天放炮一次，放炮时间为：12：40—12：50。
2、 交通管制时间：12：30—13：00。
3、 人员撤离：施工放炮时，距离爆破点300米范围内野外作业人员和民房里面的人员必须撤离到警戒线外。

路基石方爆破施工工艺框图
测 量 放 样

拟定爆破方案

报监理工程师审批
施爆区管线检查

炮 眼 设 计

机械或人工清表土

机 械 钻 孔

布置安全岗警戒线和安全执勤

炮孔检查与沉碴清除

装药及安装起爆器

引 爆

清 除 瞎 炮

解 除 警 戒

装 碴 、清 碴

修整断面及边坡

分项工程交验