公路路面养护中改性乳化沥青稀浆封层施工技术.pdf

公路路面养护中改性乳化沥青稀浆封层施工技术郝 旭(甘肃省酒泉公路事业发展中心高速公路养护所甘肃 酒泉)收稿日期:作者简介:郝旭()男甘肃武威人本科工程师主要从事公路养护施工工作摘 要:公路工程是促进区域经济发展的基础性工程其前期建设施工的投资较大为延长公路施工寿命提升公路建设效益公路投入使用后的养护工作十分重要是公路使用质量以及安全性的重要保障 当前常用的公路路面养护材料为改性乳化沥青主要的养护技术是改性乳化沥青稀浆封层施工技术该技术实际应用效果良好 首先对改性乳化沥青稀浆封层混合料性能影响因素进行分析随后对其材料选择、具体施工技术以及技术应用性能检测等展开探讨关键词:公路路面路面养护改性乳化沥青稀浆封层施工中图分类号:文献标志码:文章编号:():/影响改性乳化沥青稀浆封层混合料性能的因素 填 料施工人员在对稀浆封层混合料进行拌和时需要适当添加水泥等填充料如若添加的物料属于非化学物质施工人员需要使用表面积较大物质其有助于缩短破乳时间 如若是化学物质如水泥其是常用的化学活性料具有将骨料中电离子进行吸附的作用以此可以有效缩短破乳时间提升混合料的拌和质量并节省混合料的拌和时间 与此同时如若在乳化沥青稀浆混合料中添加水泥虽然能够在一定程度上提升混合料的前期强度但是如若水泥添加量控制不合理便会对混合料的拌和质量产生不良影响可能会降低混合料的使用性能例如水泥量添加过多会因导致混合料的拌和时间缩短而影响拌和质量 骨 料在改性乳化沥青稀浆封层混合料中骨料的占比高达属于占比最大材料其性质、成型时间以及养护拌和性等对于混合料质量具有重要影响 在材料拌和的过程中如若存在骨料电荷则骨料的活性可能会增强此时在进行拌和操作时骨料电荷可能会与改性乳化沥青所带的电荷发生反应此种情况下容易出现破乳现象严重降低混合料的拌和质量 养护人员若想解决或防止该问题的出现可以适当调整细骨料中的砂当量指标尽可能缩短混合料破乳的成型时间以此有助于提升混合料的拌和性能 其 他针对于混合料的拌和除了需要添加骨料以及填料之外还需要添加添加剂与水 一方面添加添加剂为了能够对稀浆封层混合料的拌和速度进行合理化调节施工人员在混合料拌和的过程中需要适时适当地加入添加剂例如速凝剂或缓凝剂等以此实现对混合料拌和时间的科学控制 另一方面添加水在混合料的拌和过程中水必不可少且水加入量的多少直接影响着混合料的和易性 如若添加的水较多则会引发离析现象增加破乳时间同时还会降低混合料的粘结强度最终会导致乳化沥青稀浆封层施工质量的降低影响公路路面养护效果 如若添加的水较少则会降低混合料的和易性 改性乳化沥青在改性乳化沥青稀浆封层施工中混合料拌和的主要原材料是改性乳化沥青改性乳化沥青的质量对于混合料的拌和质量具有重要影响 此外外在环境的影响也会对混合料的拌和质量产生不良影响 为保证混合料的拌和质量施工人员需要对改性乳化沥青的破乳速度进行严格控制尽可能缩短其破乳时间 而在混合料拌和的过程中稀浆封层的破乳成型需要依靠水分的不断蒸发施工人员若想缩短破乳时间需要尽可能加快水分的蒸发速度以便于加快骨料表面的凝固速度缩短破乳成型时间 事实上受外界诸多因素的影响水分蒸发速度存在不确定性如若外界的风力较大又或者是外界温度较高等水分的蒸发速度便会加快此时便可能会缩短乳化时间减少稀浆封层的成型时间如若外界无风且温度偏低则会延长稀浆封层的破乳成型时间 公路路面养护中改性乳化沥青稀浆封层材料选择 集 料改性乳化沥青稀浆封层施工常用的集料为玄武岩具体可以分为两类一类是粗集料另一类是细集料 粗集料技术型指标主要分为三类其检测数据结果以及技术基本要求等如下:压碎值/()针片状含量/()以及洛杉矶磨耗值/()细集料技术型指标主要分为两类其检测数据结果以及技术基本要求等如下:坚固性/()以及砂当量/()级 配针对于改性乳化沥青稀浆封层施工其级配主要分为五种分别是 、其筛孔质量通 过 率 依 次 是 、以及 乳化沥青乳化沥青材料主要是由 胶乳改性而来其技术性能指标如表 所示表 改性乳化沥青技术性能指标技术性能指标检测数据结果技术基本要求破乳速度慢裂慢裂溶解度/沥青标准黏度/筛上残留物()/蒸发残留物软化点/蒸发残留物延度()/蒸发残留物针入度()/公路路面养护中改性乳化沥青稀浆封层施工技术 混合料的配比设计针对于混合料的配合比设计主要是借助试验对各种材料的可用性进行检测以此确定混合料的破乳、初凝时间明确公路开放通行时间以便于沥青使用量的确定 在沥青使用量的确定方面首先是混合料的配制依据稠度要求选择矿料混合料依据将其分为 种不同沥青使用量以此进行稀浆封层混合料的配制 与此同时通过湿轮磨耗试验对稀浆封层受力后的磨耗程度进行检测以便于混合料最小沥青使用量的确定且有助于对稀浆混合料成型后的耐磨耗性进行检测其次开展负荷车轮试验该试验主要是通过对车轮在稀浆封层上行驶的模拟对混合料中沥青是否过量进行检测其有助于沥青最大使用量的确定最后明确沥青使用的最佳量通过以上两组试验可以获得沥青使用量范围以使用量最大值为准以 范围的中值为沥青使用最佳量 施工前期准备工作在应用改性乳化沥青稀浆封层施工技术进行公路路面养护之前部分准备工作必不可少 修补原沥青路面将原路面的裂缝以及坑槽等进行修补 如若路面坑槽较多养护人员需要将坑槽统一切割成方形随后参考原沥青路面施工混合料的配比选择同型号、同级别的混合料进行填补清理原沥青路面养护人员需要将路面表面杂物及灰土等清理干净常用的清理方式是高压水枪法其可以在短时间内将路面清理干净保证路面无尘土以及渣石等便于养护人员修补原沥青路面对现场构造物进行防护例如公路路面的路缘石养护人员需要使用胶带物质将其进行保护避免养护施工中对其产生不良影响与此同时洒水湿润如若是在高温天气进行作业养护人员需要优先向路面洒水确保路面湿润便于后期养护施工 施工过程施工技术首先施工放样技术 依据公路路面宽度确定单幅摊铺宽度以此明确施工车程并从单侧路缘石处开始放样确定施工走向便于施工放样顺利进行有助于为施工放样技术质量提供保障 其次摊铺机标定 摊铺施工之前养护人员需要保证标定摊铺机的配合比精准无误例如改性乳化沥青流量、出料量以及水流量等 同时加强对 改性乳化沥青稀浆混合料摊铺的管理 在摊铺机运行之前养护人员需要完成混合料的添加工作设备正式运行之前需要进行预热摊铺过程中应始终保持匀速合理范围在 /且养护人员需要及时添加混合料 最后养护与通车时间摊铺施工结束后需要进行养护施工公路路面养护期间禁止车辆以及人员通行 依据天气情况养护人员需要在保证养护质量的基础上确定公路最终通车时间 技术应用注意事项公路路面养护期间对于施工完成的基层养护人员需要进行清理与检测避免基层存在裂缝、软弱以及松散等病害随后需要将基层表面尘土清理干净常用的方式为水冲或气冲而基层顶面集料颗粒上表面需要外露一部分 摊铺机需要选择具有送料、储料、拌和、计量控制以及摊铺等功能当摊铺箱内被均匀装满稀浆混合料后驾驶人员可以启动底盘进行缓慢运输 混合料的摊铺量需要接近于生产量避免出现材料浪费现象 此外针对于路面边角处的处理需要人工进行修补与养护常用的修补养护材料为稀浆封层拌和材料为保证修补及养护的美观度养护人员需要从边线处开始逐渐向中间移动 混合料摊铺完成后需找平该操作需要人工完成找平后需要使用轮胎压路机进行碾压具体的碾压时间以及次数等需要依据实际情况而定 摊铺施工技术应用摊铺施工是公路路面养护施工的重要流程施工前期养护人员需要清理路面并确保微表处层与原路面之间粘结性良好禁止公路路面存在杂草、砂土以及泥土等 同时如若养护路面存在检查井以及跌水式进水口等养护人员需要对其进行保护避免对其产生污染 摊铺时养护人员需要适当调整摊铺箱厚度并打开物料流量控制合理添加水以及添加剂等时刻观察摊铺、拌和情况确保混合料稠度合格之后进行摊铺施工摊铺时驾驶人员需要依据混合料的破乳时间控制摊铺速度还需要依据环境条件做好适当防护措施 如若出现摊铺厚度不均匀的现象养护人员需要及时进行修补确保路面混合料摊铺均匀、无漏洞或过厚现象并且摊铺需要保证混合料横向、纵向搭接平整 公路路面养护中改性乳化沥青稀浆封层性能检测 平整度的检测为保证车辆以及行人的通行安全公路路面施工的平整度具有较高要求车辆在高速行驶的过程中路面的平整度越高越有助于为车辆的行驶安全提供保障同时有助于提升驾驶人员驾车行驶的舒适度防止安全事故突发 在公路路面施工完成后的养护阶段养护单位需要对养护后公路路面的平整度进行检测随后通过对比分析得出改性乳化沥青稀浆封层施工技术应用的良好效益 在养护人员对公路路面进行修补整平前后养护人员需要使用 轮连续式平整度仪进行检测 修补平整前期公路路面的整平度值应在 平均值为 其中诸多平整度值远超公路路面平整度的标准值 而修补平整后的公路路面的整平度值在 平均值为 大部分平整度值低于公路路面平整度的标准值 由此可以说明改性乳化沥青稀浆封层施工技术的应用对于公路路面的修补平整效果良好 抗渗性的检测受降水天气的影响公路路面难免会存在积水现象如若积水未能被及时排除不仅会影响车辆及行人的同时还会降低路面使用质量影响公路路面的使用寿命良好的抗渗性可以减少积水对路面的损坏 如若公路路面的抗渗性能偏低积水便会流进路面破坏路面结构降低其稳定性容易为各种病害的发生留下安全隐患 针对于公路路面抗渗性的检测评价指标主要是指渗水系数养护人员可以设置 个监测点通过修补养护前后的数据信息对比对公路路面改性乳化沥青稀浆封层施工技术应用后的抗渗性进行检测在修补养护前期公路路面的渗水系数为 /平均值为 /而修补养护之后其渗水系数为 /平均值为 /对比两组数据修补养护后公路路面的渗水系数大幅度降低其在一定程度上反映出公路路面抗渗性能的提升既有助于提升公路车辆及行人通行的安全性又有助于延长路面使用周期 抗滑性的检测针对于改性乳化沥青稀浆封层施工技术应用之后公路路面抗滑性能的检测常用的评价指标为横向力系数其具有连续检测功能且检测速度较快检测的精准度较高 为显示出改性乳化沥青稀浆封层施工技术的应用效果养护人员需要对公路路面修补养护前后的抗滑性值进行对比分析 通过对相关数据信息的对比修补前期公路路面的横向系数为 平均值为 而依据国家相关规定公路路面的抗滑性标准值需要大于 所以修补前期的公路路面抗滑性能明显不足需要养护单位加强修补与养护重在提升路面的抗滑性能 而修补养护之后的公路路面其横向系数为 平均值为 其远大于 由此可知在对公路路面进行修补与养护之后其横向系数较高且路面的抗滑性能明显提升改性乳化沥青稀浆封层施工技术的应用效果显著公路路面的抗滑性符合国家公路养护相关标准(下转第 页)表 两种吊装工艺对比分析对比项目吊主筋吊劲性骨架组合应力/最大变形/劲性骨架材料用量/劲性骨架安装工效/通过结构验算、材料用量、施工工效三方面对比分析可知吊主筋优势远高于吊劲性骨架 施工工艺实践双层组合吊具的设计可满足索塔 个节段钢筋的吊装详细施工流程如下 吊具安装主吊具上设置软支垫对分吊具钢丝绳环进行支垫保护钢丝绳与花篮螺杆间采用双卸扣连接花篮螺杆与分吊具采用单卸扣连接分吊具与主筋采用可拆卸式锥套夹具固定吊具起吊至部品钢筋上方调整吊具主梁十字方向与部品钢筋纵横方向基本一致确保分吊具与钢筋竖向垂直在主筋上采用激光水平仪对小吊具安装位置统一抄平调整支撑梁方向水平 将锥套夹片与主筋锁紧连接调节每组花篮螺杆处于受力绷紧状态 钢筋试吊检查好吊具与钢筋之间安装质量后进行试吊试吊将部品钢筋提离地面 随后检查整体起吊的平衡状态、连接件的受力情况、吊具及钢筋骨架的变形情况(吊装前检查见图)对不满足起吊状态要求的因素进行调整确保验收合格后方能起吊图 吊装前检查 起吊对接验收完成后匀速起吊部品钢筋至索塔上方调整部品钢筋平面位置与上节索塔钢筋进行对接主筋采用锥套锁紧接头连接钢筋接头可在同一断面 通过轴线上的钢筋定位工装将上下节段钢筋调至重合(部品钢筋吊装见图)采用 套锥套挤压器将主筋依次进行挤压连接(主筋锥套连接见图)最后绑扎对接位置剩余钢筋图 钢筋起吊图 钢筋对接 结 语针对黄茅海项目空间曲面异形索塔通过设计阶段吊装工艺的比选提出双层组合吊具对变截面钢筋吊装的通用性解决吊具竖直受力状态时平面定位难点问题从结构安全、施工工效、经济效益方面分析出吊主筋的绝对优势在工程实践中有效解决了变截面节段钢筋整体吊的痛病 此工艺成果能广泛运用于异形结构钢筋整体吊装施工对传统吊装工艺再次革新升级为工程建设创造明显的实际效益:参 考 文 献:邹威宋神友陈焕勇.深中通道伶仃洋大桥超高混凝土桥塔施工关键技术.桥梁建设():.程茂林吴中正杨秀礼等.基于网片弯折成型的超高索塔钢筋部品装配化施工工法.公路():.周明生曾炜奉思东等.超高索塔钢筋网片成型与部品装配技术研究.施工技术():.(上接第 页)结束语随着人们出行频率的逐渐增加公路的使用率明显提高在长时间风吹日晒以及车辆通行的情况下公路会产生一定损耗出现一些病害威胁通行人员安全并缩短公路使用寿命 为提升公路使用的安全性相关单位需要重视公路路面的养护问题可以选择使用改性乳化沥青稀浆封层施工技术对公路路面进行养护 该技术的应用效果易受混合料性能的影响施工人员需要在合理选择相关材料的同时还需要注重技术应用的规范性强化技术应用性能检测:参 考 文 献:司聪.公路路面养护中改性乳化沥青稀浆封层施工技术研究.黑龙江交通科技():陆振玉.论公路项目改性乳化沥青稀浆封层施工技术.交通科技与管理():韩俊平王雪飞陈冬琴.乳化沥青稀浆封层在道路施工和养护中的应用.山西建筑():赵启飞.浅谈沥青路面乳化沥青稀浆封层施工中存在的问题及处理措施.建材发展导向():杨海燕盛轩.改性沥青路面施工技术在公路工程中的应用思考.新型工业化():李占元.沥青路面养护改性乳化沥青稀浆封层施工技术研究.华东公路():杨容.农村公路改性乳化沥青稀浆封层的养护效果分析.西部交通科技():王杰张梅.道路养护中乳化沥青稀浆封层技术的应用.华东科技():胡仲谦钟国辉.公路施工中乳化沥青稀浆封层技术探讨.交通世界():蒋毅.乳化沥青稀浆封层技术在农村公路养护中的应用.交通科技与管理():刘丙河.稀浆封层技术在高速公路路面下封层施工中的应用.交通世界():王怀庆马培建王珍.用于稀浆封层的复配型慢裂乳化沥青研究进展.城市道桥与防洪():