1、路桥建设 Road and Bridge Construction 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 155 高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术要点 梁伟(贵州路桥集团有限公司 贵州贵阳 550000)摘 要随着社会经济的发展,高速公路桥梁工程建设越来越重要。为了能够提升桥梁施工的质量,需要借助桥梁施工高墩技术,以此来获得准确的测量数据,从而确保高速公路桥梁施工的质量。对此,高速公路单位要掌握高墩施工技术的要点,这样才能进一步优化桥梁施工的质量。本文将探讨高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术要点。关键词高速公路;桥梁施工;高墩施工;技术要点 作为经济发展的重要基础,交通运输对高速公
2、路桥梁工程的建设提出了更高的要求。根据当前的施工情况来看,高速公路桥梁建设受到施工技术的影响,致使桥梁施工的质量不高,难以确保交通运输的安全性,从而降低了高速公路桥梁施工的效率。并且,高墩施工技术的操作难度较高,需要技术人员具备专业的能力和施工经验,不断强化高墩技术的操作质量,以此来为高速公路桥梁施工提供有力的技术作支持。一、高速公路桥梁施工的特点 高速公路桥梁工程具有明显的特点,为了提升施工质量就要掌握桥梁施工的特点,这样才能强化施工的效果,从而推动桥梁工程的施工发展。对此,本文将针对高速公路桥梁施工的特点来展开探讨:(一)施工难度大 高速公路桥梁施工具有难度大的特点,因为桥梁建设的高墩相对
3、较高,这就需要施工人员具备专业的技术能力,以此来更好地处理高速公路工程的施工内容。相较于其他工程来说,高速公路桥梁的施工量较大,往往需要较长的施工时间,这对施工单位来说也有着很大的挑战。(二)周期跨度大 高速公路桥梁施工具有周期跨度大的特点,要想确保工程的施工质量,就要加强对施工内容的监督,通过严格的监管来控制桥梁工程的施工质量,避免产生不必要的安全隐患。由于需要经过多次的检查,施工周期跨度也会随之增加1。(三)施工成本高 高速公路桥梁工程所涉及的内容较多,对施工材料、技术人员等具有较高的要求,这就需要大量的资金作支持,致使施工成本较高,容易增加施工企业的经济压力,从而影响高速公路桥梁工程的建
4、设质量。在规模较大的工程项目中,高速公路桥梁工程属于施工建设成本较高的项目,这就需要考虑到人力、物力和财力等方面的支持2。(四)处理要求相对较高 在高速公路桥梁工程建设中,需要技术人员处理好高墩接缝部分,通过高墩和桥梁之间的有效连接来确保施工质量,以此来提升施工的安全性,从而实现高速公路安全性能的提高3。二、高速公路桥梁高墩施工的问题 随着社会经济的发展,高速公路桥梁工程建设受到越来越多的重视。为了促进交通运输业的发展,必须要保证高速公路桥梁工程的建设质量。针对当前的建设情况来看,高速公路桥梁高墩施工仍存在不少问题,致使实际施工情况并不乐观,因此要注重提升高墩技术的应用水平。(一)施工模式单一
5、 由于高速公路桥梁施工的条件相对较为复杂,为了更好地适应复杂的地形地势,应该结合实际的施工情况来选择适合的施工模式,这样才能提升施工的质量,从而减少安全隐患的发生。但目前,高速公路桥梁高墩施工存在施工模式单一的问题,难以与复杂的地势条件进行有效的融合,致使高速公路桥梁高墩施工的建设无法得到质量保障,最终导致施工问题频发4。(二)缺乏专业的技术人员 高速公路桥梁工程在建设过程中需要专业的技术人员作支持,这样才能确保工程建设更加高效、顺利。但现阶段,很多工程单位缺乏专业的技术人员,当遇到复杂、困难的施工情况时无法及时解决,这就导致施工难度大大增加,容易带来不必要的安全隐患,从而降低了工程建设的安全
6、性。在缺乏专业技术人员的情况下,高速公路桥梁高墩建设工作更加困难,严重阻碍了工程的建设进度。另外,高速公路桥梁工程需要确保设计方案的科学性,这对设计人员也提出了更加严格的要求,如果建设情况与设计方案不相符则会影响后续施工环节的开展。(三)养护工作不完善 目前,高速公路桥梁高墩的养护工作并不完善,致使高速公路桥梁的使用寿命非常有限,容易增加后期维护的成本,从而增加施工企业的建设成本。但现阶段,很多施工单位不够重视养护工作,没有定期检查和维护桥梁的高墩,往往将重点放在前期建设上,继而导致高墩养护工作的开展受到影响,最终难以提升桥梁高墩的使用寿命。对于高速公路桥梁工程来说,开展养护工作是非常必要的,
7、不仅能够提升桥梁的使用质量,还可以减少安全隐患的产生,以此来节约再维修的成本,实现高速公路建设质量的路桥建设 Road and Bridge Construction 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 156 进一步优化。但现阶段,部分施工企业的维护意识薄弱,过于重视施工进度和施工效益,致使后期养护工作得不到重视,容易带来不必要的安全隐患,从而增加了再建筑的成本。为了应对这一问题,需要建设高质量的养护团队,加大对后期养护工作的资金投入,这样才能落实好后期养护工作,进而延长高速公路桥梁的使用寿命。三、高速公路桥梁高墩施工技术要点 高速公路桥梁高墩的建设在整体工程施工占据着较大的比重
8、,通过掌握高墩施工技术来提升桥梁的建设质量,从而有效提升施工的安全性。为了保障桥梁高墩的施工质量,需要掌握以下施工技术的要点:(一)板块工程和测量放样 板块施工在高速公路桥梁高墩施工中占据着重要位置,因此要严格规范施工人员的操作行为,使其能够按照施工要求来执行操作内容,以此来提升高墩的施工质量。同时,施工单位要规范板块的使用材料,确保材料的质量达标,并尽量选择价格合理、质量过关的使用材料,然后利用钢模与高墩结构之间的有效融合,从而保证板块工程的建设质量。在实际高墩建设过程中,板块技术的应用需要符合实际要求,必须要具备表面平整光滑和拆装性强的要求,并做好对各模块尺寸的测量,这样才能更好地进行监督
9、和管理,尽量减少测量误差出现的可能性,从而更好地优化施工质量。在安装模块时,需要重视混凝土衔接和构成的部分,避免产生跑模漏浆的情况。对于高墩测量放样技术的应用来说,采取测量放样可以提升施工的效率,保证高墩施工能够在有限期间完成,而测量放样主要包括以下几个方面:一是全面测量高墩的周围,目的是控制测量的标准性,从而获得准确的测量数据。二是测量过程中应该聘请专业的技术人员,并选择适合的测量方法和技术,这样才能获得准确的测量信息,进而为高速公路桥梁施工提供测量数据作保障。三是进行反复的核实,技术人员需要对测量数据开展检查工作,确保测量信息的准确性,这样才能减少测量误差产生的可能性。四是测量过程中需要保
10、持高墩和桥梁的接触面具有整洁性,防止表面杂乱而影响混凝土的浇筑质量,促使衔接更加精密,以此来实现桥梁施工质量的提高6。(二)支架验算与搭设 在高墩支架建设过程中,支架验算与搭设是重要的内容,因此施工单位要确保桥梁整体的结构和形状,以此来为后续的施工环节打下良好的基础。这对施工单位也提出了更高的要求,需要有效规范支架的韧度和强度,避免桥墩沉陷过多,将其控制在一定范围内,从而更好地保证施工的质量。在实际搭设方法的应用上,施工人员必须要掌握支架验算与搭设的要点,然后及时清理好基土,利用墩柱和脚手架来进行支持和依靠,以此来对支架受力进行检验。施工单位在建设开始之前,应该控制好支架体的力量,通过有效控制
11、水平杆来达到这一目的,促使力可以传达到地基,这样能够更好地优化施工荷载,继而实现施工质量的提升,有助于提升施工的安全性和稳定性。另外,将支架钢筋进行稳固和绑定,能够全面优化高墩的稳定性,所以要控制好施工的支架,通过开展准确的计算和管理来增强控制效果,防止出现施工失误,以此来提升高墩的建设质量和效率。(三)钢筋施工 钢筋材料是建筑工程中不可缺少的施工材料,其质量的好坏关系着建筑工程的施工效果,因此要重视钢筋施工。相较于其他材料来说,钢筋是具有较强的稳定性和牢固性,在实际高墩施工过程中能够发挥出明显的应用优势,通过对支架的绑定可以提升施工的安全性,以此来降低安全隐患发生的可能性。根据当前建筑工程的
12、需求,应该严格按照施工标准来开展,确保钢筋材料的质量达标,并且控制好钢筋的使用数量及外形支架的制作,这些都会对施工产生重要的影响。在高速公路桥梁高墩施工过程中,施工单位需要考虑钢筋的使用量,通过选择专业化的钢筋技术人员来对钢筋材料的使用数量进行计算,然后获得准确的数据信息,从而为高速公路桥梁高墩施工提供数据作支持。经过准确的计算之后,高墩施工的质量能够得到保证,有利于节省钢筋材料,减少施工成本的支出,还可以实现施工稳定性的提升,以此来发挥出钢筋施工的重要作用。因为钢筋材料具有牢固的特点,在实际使用过程中要加以重视,保证每一根钢筋材料都能够得到规范的焊接,防止出现钢筋材料遗漏的情况,进而实现高墩
13、施工质量的提高。结语:随着社会经济的发展,高速公路桥梁工程建设具有重要意义。为了推动交通运输行业的发展,需要确保高速公路桥梁工程的建设质量,通过应用高墩施工技术来提升工程建设的安全性,以此来促进公路建设的发展。现阶段,高速公路桥梁施工还存在很多问题,主要是没有掌握高墩施工技术的要点,并且养护工作落实不到位,从而导致高墩施工的质量不高。对此,施工单位要掌握高速公路桥梁施工的具体要求,同时要按照高墩施工技术要点来进行操作,不断提升高速公路的建设质量,这样才能避免产生各种安全隐患,以此来促进高速公路工程的建设发展。参考文献:1刘玲.高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术要点J.交通世界(运输.车辆),2015(07)2郭东.高速公路桥梁施工中的高墩施工技术要点分析J.交通世界,2019(09)3蒋留艳.高速公路桥梁施工中高墩施工技术要点分析J.运输经理世界,2021(14)4陈磊.高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术要点分析J.黑龙江交通科技,2020,43(04)5邓荣贤.高速公路桥梁施工中高墩施工技术要点研究J.珠江水运,2017(08)