进水口双向门机安装方案.doc

乌江思林水电站
引水发电系统金属结构安装工程

合同号：JSJG-1-2

进水口双向门机施工方案

水电九局安装公司思林项目部
二00八年三月十九日

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进水口双向门机安装方案
一.进水口双向门机轨道安装：
（1）清理轨道槽及安装现场，将轨道安装中心线放划在轨道上，并作出明显标记。
（2）利用预埋钢筋焊接轨道两端的测量线架, 在轨道两端的测量线架上装入测量钢丝线，调整、校核钢丝线中心、高程，检查预埋钢筋，把地脚螺栓焊接在预埋钢筋上。
（3）轨道支承板穿入地脚螺栓，利用支承板下的螺母调整其高程及平面度，并调整支承板中心与基准线中心重合。
（4）将轨道吊装到支承板面将其就位，调整轨道中心线与基准中心线重合，并调整高程，装入轨道压板并拧紧螺母，校核轨道高程，并用钢卷尺检测两轨道的跨距，中心和高程无误后，将其加固，按支承板间距一段一段地按顺序进行调整，全部完成后，对其安装尺寸进行全面检测并记录，验收合格后进行二期砼回填施工。
二.进水口双向门机行走机构安装：
（1）清点门机的设备到货，清洗、检查门机部件，核对各部件的出厂预组装标记及拼装编号，对各接头及腹板的组合面进行清理、修整。
（2）在已经安装好的轨道上划出上下游轨道中心线及跨距中心线，然后在大车行走的轮子上画出滚轮中心线，用施工现场100T汽车吊把大车行走轮吊装在画好线的轨道上，用千斤顶找平，固定好。
（3）用汽车吊吊装下横梁放在大车行走机构上，用线锤测量、调整其中一根下横梁的垂直度并使行走轮踏面中心与轨道中心重合，合格后将下横梁用20#工字钢临时点焊固定，然后用同样的方法调整另一根下横梁，检测下横梁上支腿装配面中心的间距及对角线尺寸，合格后用20#工字钢及其它型钢将两根下横梁固定在同一尺寸内成一整体。
（4）用汽车吊分别把4根门腿吊到下横梁上并用高强度螺栓连接好，挂线锤测量调整支腿的垂直度，并分别在每根门腿上打上2-3棵稳定绳固定稳，在稳定绳的一端用手拉葫芦连接，便于调整。
（5）用钢卷尺检测四根门腿上端面的间距及对角线尺寸，尺寸调整合格后，用型钢将四根门腿临时点焊固定成整体。
（6）在用100T汽车吊将中梁CD吊到门腿C腿和D腿安装位置并用高强度螺栓连接安装到位，另一棵中梁AB用同样的方法将门腿A腿和B腿连接安装。用钢卷尺检测组装好的的对角线尺寸与门腿连接处的尺寸，尺寸调整符合安装规范要求后并用型钢将中梁CD和AB连接，形成一个整体为下一步吊装上横梁着准备。
（7）将主梁按拼装编号吊装（100T汽车吊）在门腿装配面板上就位，对准预组装标记组装连接。
（8）在用100T汽车吊将上横梁AB吊到门腿A腿和B腿安装位置并用高强度螺栓连接安装到位，另一棵上横梁CD用同样的方法将门腿C腿和D腿连接安装。用钢卷尺检测组装好的的对角线尺寸与门腿连接处的尺寸，尺寸调整合格后用高强度螺栓连接，形成一个整体。全面检查门架的几何尺寸，核对各部位预组装标记的对位情况，对局部不合格部位，要稍微松开进行调整。门架组合尺寸全部调整合格后，将所有的角焊缝焊接，割除所有吊耳及临时固定用型钢，并用角向磨光机将焊疤打磨平整。
（9）在门架平台面板的小车轨道上划出中心线，然后在小车行走轮子上画出滚轮中心线，用汽车吊把小车运行机构和小车架吊装在画好线的轨道上，用千斤顶找平，固定好。
（10）用两根等长的吊索通过右卷筒装置（总重8805㎏），将汽车吊（100T汽车吊）吊钩移至右卷筒装置中心并挂装吊索，提升右卷筒装置至刚离开地面，检查吊车稳定情况、右卷筒装置的水平及安全牢固情况，确认无误后将右卷筒装置提升至超过小车架顶约300mm的高度，随后将右卷筒装置吊移在安装位置上方。缓慢下放右卷筒装置，当右卷筒装置底部距安装面20～30mm时停止下放，调正右卷筒装置的组装位置，使其预组装标记与支座板面上的标记对齐，而后再次缓慢下放右卷筒装置在小车架安装位置就位。用千斤顶平移右卷筒装置，使其预组装标记对准小车架上安装座板上的相应标记，穿入连接螺栓。检查、调整右卷筒装置水平，卷筒装置调整合格后，固定好右卷筒装置；用同样的方法安装左卷筒装置（总重8805㎏）。左右卷筒装置与减速器、小齿轮连接安装。
（11）将电气部件吊装在安装位置，调整固定后，安装完电缆，进行各部分的接线，检查、试验各系统及元件的工作状态、绝缘情况，合格后门机进入试验工作状态。
（12）将门机机房吊装就位并调整装配，完成后清理门机表面，涂刷油漆，对门机安装尺寸及外观进行全面的检测并记录。
（13）门机安装过程中需严格按照规范、制造厂家的安装调试程序及技术要求执行。
三、 门机运行试验
（1）运行试验应具备的条件：
①门机全部安装完毕，且各部安装尺寸均在规范允许范围内。
②查对所有动力回路及操作系统的接线，且用仪表检测电气系统绝缘情况接入工作电源，进行各电气部件的模拟操作试验，其动作应正确无误。
③检查门机制动器的调整间隙及工作的可靠性，然后分别手动打开各传动系统的制动器，手工转动电动机轴，使传动系统终端至少旋转一周，以鉴定传动系统工作的可靠性和灵活性。
④检查钢丝绳在卷筒及滑轮组上缠绕的正确性及绳头固定的牢靠程度。
（2）门机空载试验
①接通门机电源，检查工作电源电压，其值不小于额定工作电压的95%。
②通电试验各电动机的旋转方向，如有错误时应立即更正接线。
③正、反转点动行走机构和卷扬机构，检查各系统的工作情况，并对工作异常部位和元器件进行调整。
④分别操作行走机构及卷扬机构，使其在各自的工作范围内往返行走和上、下升降三次，检查、测试下列项目。
a整定限位开关、联锁开关、主令控制器及高度指示器、排绳器机构等动作应正确可靠。
b电缆收、放装置工作正常，并与行走机构工作同步。
c电动机及其传动系统动作平稳，无冲击嘈杂声响，开式齿轮啮合良好。
d传动轴及制动轮工作面径向跳动不大于规范允许值。
e行走轮与轨道接触良好，轮缘无啃轨现象。
4.安全质量：
（1）门机按照施工图纸安装，并根据启闭机安装及验收规范执行。
（2）门机各部件的吊装由有经验的架设工指挥吊装。
（3）安装下游侧支腿时同步安装启闭机楼梯栏杆，以便于上下方便。
（4）四支腿安装时必须拉稳定绳并分别在每条腿上焊型钢搭设工作平台，确保施工安全。
（5）高空作业必须系好安全绳，戴安全帽。
（6）门机中间闸门孔洞用型钢及竹跳板铺严密。

水电九局安装公司思林项目部
二00八年三月十九日