电磁离合器常见故障分析与维护方法.pdf

电磁离合器是机电设备的重要组成部分，具有易损坏，难维修的特点，为保证电磁离合器正常使用，需要对各种故障进行分析总结。本文从电磁离合器常见故障着手，结合工作原理分析可能原因，并提出维修与维护方法，供专业技术人员使用。关键词电磁离合器；故障分析；维修；维护 1、电磁离合器的类型 电磁离合器是利用电磁原理控制离合器的离合，实现对机械设备远距离开关，具有反应灵敏、制动速度快等特点。电磁离合器根据工作原理，主要分为摩擦片式、牙嵌式、磁粉式、转差式四大类，常用于汽车空调、机床和各类生产设备。选择合适的电磁离合器可以显著延长电磁离合器与设备的使用寿命，减少维修和维护成本。2、常见使用故障及原因分析 电磁离合器主要用于汽车空调和机床等机电设备，现对这两类设备上电磁离合器的常见故障，总结故障表现形式，分析故障原因，提出维修方法。2.1 汽车空调用电磁离合器的常见故障与维修 2.1.1 汽车空调无法启动 汽车空调无法启动的原因通常是以下三种：（1）电磁离合器输入电压过低或为零。排除方法是更换电源，并用万用电表检查输入电压是否满足要求，（一般电磁离合器的额定输入电压为 24 V）。（2）电磁线圈断路、短路。若电磁线圈烧坏，绝缘层损坏，则需更换电磁线圈；若电磁线圈没有烧毁痕迹，则观察线圈引出线与滑环焊接位置是否有脱落、接触不良、接头烧毁等现象，若有则重新焊接即可。（3）在装配电磁离合器时，离合器的吸盘与皮带盘之间的间隙调整不当，二者间隙过大或小。装配问题属质量问题，建议返厂维修。2.1.2 汽车空调间歇性不工作（1）空调系统压力过高，导致电磁离合器偶发性不吸合。可能原因有 4 个：水箱散热风扇或空调冷凝器风扇出现故障，仍长时间高强度使用空调；停车后，汽车发动机怠速运转时，长时间使用汽车空调。高温时在室外长时间使用汽车空调。制冷剂过量。针对上述问题，可以采取的维修方法有：按照厂家要求加入适量制冷剂，通过观察干燥瓶判断制冷剂是否适量。检查汽车空调的其他组件，确保各组件正常。（2）输入电压不稳定。空调系统线路中有搭铁不良的现象，瞬间发生的不稳定电压会在电磁线圈中产生较高的电动势，极易将电磁线圈烧毁。检修方法有：对汽车全车搭铁点进行检测，排除搭铁不良现象。更换汽车电源，用万用电表检查空调电路。2.1.3 汽车空调长时间运行过程中突然损坏 汽车空调长时间运行后损坏，且空调无法再次启动。可能原因是空调长时间运行，导致空调系统压力过高，电磁离合器的电磁力无法带动压缩机工作；此外，频繁工作下，电磁继电器触点可能发生高温熔融，产生严重变形，导致电磁线圈烧毁，空调突然无法工作。检修方法是检查和更换电磁继电器和电磁线圈。2.2 机床用电磁离合器的常见故障与维修 2.2.1 离合器不接通 原因可能有电磁离合器电路未通，或电压为零。此时，应该检查电磁线圈是否损坏，电源电压是否稳定，电刷是否接触不良。2.2.2 接通时有异响或冲击 常见原因有电磁离合器安装不正确，离合器的主动端与被动端的垂直度和同轴度出现较大偏差；或者分离轴承损坏，或缺少润滑液，制动线圈的定位销松动，从动盘各类零件损坏，解决办法是更换分离轴承、重新紧固定位销、检查并更换损坏零件。2.2.3 电磁离合器不能及时脱开、产生烟气 主要原因是电磁离合器存在剩磁现象，排除方法是把离合器从机床上拆下,然后放在退磁器上进行退磁处理，或在电磁离合器上加装改造电路。也可能是由于气隙太大或太小，影响离合扭矩，排除方法是将气隙调整到规定值。2.2.4 空转力矩大 常见原因有主动盘偏心，排除方法是调整或维修主动盘；干式摩擦片之间有油污，排除方法是将摩擦片取下用高压气枪清洗干净；湿式摩擦片之间的润滑油太多、太黏、太脏，排除方法是更换润滑油。2.2.5 离合器接通时间过长、打滑 常见原因有压缩弹簧长时间使用，已永久变形，排除方法是更换合适的压缩弹簧；电压偏低，线圈电流下降,线圈产生的磁力达不到要求,造成摩擦片打滑，排除办法是排汽车零部件与维修 Auto Parts and Maintenance 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 175 查并维修电源供电系统或更换电源；传递扭矩过小使摩擦片打滑，排除办法是更换电阻值更小的电磁线圈来提高电磁吸力、增加电磁离合器的径向尺寸。2.2.6 异常发热、温升过高 第 1 个原因是输入电压过高，输入电压要控制在 24 V、电源电压与离合器电磁线圈额定电压不匹配，电压偏高时，线圈电流会升高，此时线圈温度会超出设计温升，解决方法是测量离合器线圈和制动器线圈电阻，直至阻值正常。第 2 个原因是润滑油冷却效果差，温度过高烧坏线圈。电磁离合器的正常温升在 40左右，极限工作温度不能超过100，否则会引起电磁离合器损坏，排除方法是定期更换离合器润滑油，严禁疲劳工作。第三个原因是频繁启动机床，排除方法是禁止频繁开关机器。2.2.7 摩擦片不正常磨损 故障原因可能是摩擦片老化、负载过大，排除方法为减轻工作负载、保证摩擦片定期维护、改变摩擦片的材料。3、电磁离合器的日常维护 3.1 汽车空调电磁离合器的维护 汽车空调电磁离合器的使用寿命主要取决于是否正确使用空调，日常使用应注意的事项有：空调定期使用。如果空调长时间不使用，空调系统各零件的润滑油会干掉，若不及时添加润滑油，强行启动就会产生故障。每周需要开几分钟空调，在不经常使用空调的季节，应该定期用压缩空气或清水清洗。不能频繁开关空调。关闭空调后马上开启空调，空调系统的高低压力还没有完全平衡，易出现摩擦片打滑。汽车行驶时避免长时间振动颠簸。长时间振动颠簸会引起各部件松动、脱落、接触不良，这些是电磁离合器发生故障的主因。避免散热口、滤芯灰尘堆积，应定时除尘。3.2 机床电磁离合器的维护 机床作为企业重要的生产工具，一旦出现故障，维修成本极高，事前维护胜过事后维修，所以制定一套严格的维护管理制度非常有必要，需要注意的事项有：湿式电磁离合器应定期更换润滑油，保证摩擦片之间留有油膜，且润滑油粘度正常。定期检查离合器转动情况，有温度异常、异响等情况，要立即寻找原因，排除故障。定期清理离合器内杂物，用高压空气清理或者拆检清理。拆检时检查各零件磨损情况。长时间停机后开始使用前，或连续运行 3 至 6 个月应调整摩擦片与制动盘、摩擦片与摩擦片之间的间隙。不能只更换单个接合零件，一个新的零件不可能与旧零件完全接合，例如内摩擦片损坏，内外摩擦片都要更换。定期检查衔铁行程。4、结束语 电磁离合器是现代工业不可或缺的远距离传动设备，虽然只是一个小部件，却连接起整个机电设备，一旦损坏，通常意味着巨大的损失，所以了解一些电磁离合器的维修技巧和保养方法十分重要。参考文献：1机械设计手册（第 3 卷）联轴器、离合器与制动器M.施高义.北京：机械工业出版社，2004.2摩擦片式电磁离合器的测试及选用J.于兴芝，郭威.机械研究与应用，2008，21(2)：122-124 3汽车离合器行业发展研究J.严正峰.汽车与配件.2011(42)4基于虚拟仪器的离合器助力器检测系统软件编程J.胡博,吴超海.制造业自动化.2011(08)5汽车离合器助力器测试系统的开发J.郭进兴,杨健,叶建军,张庭超,祖宇伟.现代机械.2011(01)6基于 LabVIEW 的传感器静态特性标定方法研究J.赵兵,孙书林,王帅,王娜.青海大学学报(自然科学版).2010(06)7汽车离合器故障的研究分析与处理J.莫成武,容前,廖乃坚.装备制造技术.2010(12)8汽车离合器柱塞式助力泵的改进设计J.张广川,张海军,陈玉华.机械工程师.2010(05)9多传感器数据融合技术研究进展J.黄漫国,樊尚春,郑德智,邢维巍.传感器与微系统.2010(03)10浅谈重型车离合器助力泵的故障检测与排除J.肖光利,刘晶宝,王玉峰,高树兵,苏文绪.化学工程与装备.2010(01)11MPC07 控制卡在运动控制系统中的应用J.马科,陈正宁.电子元器件应用.2009(06)汽车空调系统常见故障检修J.付冬娟.南方农机.2018(04)12汽车空调故障案例分析J.秦航.南方农机.2017(14)12汽车空调的使用维护和检修方法J.孙重祥,曾志斌.汽车电器.2005(07)13丰田 PREVIA 汽车空调系统检修及故障诊断J.张丹颖,李晓伟.汽车维修.2005(02)汽车空调故障检修J.方贵银.汽车维护与修理.1996(06)14汽车空调的故障成因与检修策略研究J.孙惠军.河南科技.2019(02)15浅谈汽车空调工作原理与故障检修J.薛利锋.现代职业教育.2017(34)16汽车空调的维护与机械故障检修J.吴书龙,谭婷.汽车维修.2007(11)17现代汽车空调的结构原理与故障检修分析J.张鹏,胡剑.农机使用与维修.2021(01)18汽车空调的构造及故障分析排除J.张瑞.天工.2019(06)19汽车空调原理与维修案例分析J.杨航.现代职业教育.2018(25)20基于阿里云的新能源汽车空调状况监测系统设计J.罗成志,王文斌,沈勇,张鑫.单片机与嵌入式系统应用.2021(01)21汽车空调技术发展趋势研究J.覃京翎.内燃机与配件.2021(03)作者简介：林建军，（1973.05），男，浙江省龙泉市，西安交通大学“机械工程及自动化”专业专科毕业，工程师，龙泉市中泰汽车空调有限公司法定代表人，总经理，主要从事电磁离合器生产和技术研发。