1、架桥机安全管理方案 为了保证架桥机架梁工程的顺利进行,强化架梁作业工序的管理,严格控制倾覆、溜车、掉梁、高空坠落等事故,保证架梁作业的安全和质量,完成好架梁施工任务,特制定本管理方案。 2.1架桥机架梁不发生倾覆、溜车、掉梁、高空坠落、物体打击、触电事故; 2.2架桥机架梁工程管理方案到位率100%; 2.3架桥特种设备检验合格率达到100。 本管理方案适用于本项目部对架桥机架梁作业的控制。 4.1项目部安质部负责编制本管理方案并组织指导实施、监督。 4.2现场施工负责人负责对架梁施工过程进行控制。 4.3队、工班负责抓好施工现场管理,催促施工人员按架梁工序进行作业,检查落实架桥机作业安全措施
2、。 4.4项目部工程部负责架梁施工技术方案的制定和交底,指导作业人员按照规范、技术交底架梁,搞好架桥机作业的技术指导、质量监督、安全工作。 5. 架桥机架梁工程安全管理防护措施 架桥机作业任何时候都应特别注意桥梁架设的安全技术,保证架设安全。 5.1.1本桥采纳双导梁三角桁架架桥机,架桥机长70米,两点起吊,最 大吊装重量150t。 5.1.2对参加架桥的工作人员,在上岗前进行严格的安全技术培训和考核,特种作业人员必须持证上岗。 5.1.3对桥梁架设安装人员装吊工、电工、铆工等按规定进行体检,合格后方可工作。工作前严禁喝酒,并坚持足够的睡眠。 5.1.4进入工地的所有施工人员必须按规定穿戴安全
3、防护用品。 5.1.5架设和安装使用的机电设施起重机械、吊装机具、运输机械等均应坚持优良状态,具有较高的安全系数,并按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,各项指标合格后方可使用。电气设备检查绝缘优良方可送电。 5.1.6架桥作业设专人现场指挥,排专职安全员全程监督,夜间禁止架梁。 5.1.7架桥期间防雷电、防洪和防暑等措施,按国家现行规章和公司相应管理方案执行。 5.1.8架桥作业中上下施工,应互相错开,向下传递和向上提升工具设备,应强化寮望,建立呼应制度。 5.1.9在大风、雷雨、大雾天气时严禁架梁施工。 本桥的架桥机拼装选择在0#台后的路基上进行,采纳吊车进行组装,吊装过程中有专人指挥,
4、遵循平衡稳定的原则,前进轮用木楔刹死,防止溜滑。组装过程中安排专人负责桁架的水平检查,坚持架桥机的平稳,严禁不同步提升桁架。组装过程中同时遵循以下规定: 1、架桥机的组装处地基必须经过压实处理,坚持足够的密实度和平整度,并宽于桥台23米。 2、架桥机的组装现场应封闭,禁止闲杂人员进入。进入组装现场的工作人员必须戴好安全帽,穿好防护鞋,在桁架梁上工作的人员应系好安全 带。 3、组装架桥机应由架桥负责人和技术人员负责现场指挥,按照“自下而上、从中间到两边的作业流程依次装配。组装桁架梁时要搭好枕木垛,安装每个部件都要严格检查,保证无误。安装电机时要确认旋转方向,功用相同的电机转向应一致。安装液压件要
5、注意进出油口位置不能装反。 4、组装架桥机使用汽车起重机配合作业,严格执行起重作业安全技术操作规程,由一人现场指挥。不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。 5、架桥机组装完毕后必须进行检查调试。检查内容包括: 1轨道敷设是否平顺和标准; 2高强度连接螺栓是否全部达到了规定力矩; 3液压管路连接是否正确可靠; 4电气线路连接是否准确规范; 5接通电源,查看仪表盘各指示灯是否工作正常; 6 启动运行天车,观察走行是否正常、卷扬机起落是否平稳; 7 打开液压系统,查看液压表指示是否在规定范围内,系统各执行元件动作是否正常,管件接头有无泄漏。 6、上述检查确认无误后,在组装场地进行吊梁、运梁
6、试验,吊装试验要包括纵向运梁、吊梁、天车吊梁纵移、架桥机负重横移等全过程,在确认性能可靠后,正式架梁作业。 5.3.1人员分工及岗位职责: 1架梁作业执行岗位责任制,所有参加架梁作业的人员必须分工明确,各负其责; 2架梁现场设指挥员两名一正一副,正指挥员位于架桥机中部,负责监视指挥整个架梁过程,向操作工发出操作指令;副指挥员位于前方桥墩台处,负责监视梁的纵横向运行,与正指挥员随时坚持联系,紧 急状况下可直接向操作工发出指令; 3架桥机操作工一人,位于主控制室,负责整机操作,架桥时按照指挥员的指令,准确无误的完成各项操作任务; 4安全巡视员34人,负责对架桥机进行安全检查和维护保养,架桥作业时左
7、右两侧各一人,后部一人,分别监视架桥机运行状况,发现异常状况马上向操作工发出紧急停机信号; 5随机电工一人,负责检查巡视线路,随时排除电气故障; 6机修工一人,负责排除机械和液压系统故障; 7辅助人员假设干名,负责架梁作业中的其它事项和劳务配合; 8机组所有人员要严格监守工作岗位,既分工合作又互相配合,保证架桥机安全运行。 5.3.2、架梁前的准备工作: 1架桥机在桥头组装完毕准备架梁时,应在桥头处铺设纵移轨道,以便架梁; 2桥机悬臂前进至下一个桥墩;前移过程应保证桁架平稳。 3将架桥机中后部四个液压缸同时伸出,使架桥机中后驱动小车悬空,扳动驱动小车改变其运动方向,辅助人员迅速铺设纵向轨道。收
8、回液压缸,将驱动小车就位于纵向轨道上。 4在架桥机最后两片桁架梁上放置不少于10吨的配重,将两部天车开到架桥机后部; 5安全巡视员仔细检查桁架梁之间高强度螺栓连接状况;各支腿及驱动小车的连接及焊缝状况;卷扬机钢丝绳状况以及其它部件的完好状况; 6电工将电缆线接至架桥机中间位置,预留30米以上的活动电缆,以备架桥机前进时使用,检查线路及电气元件是否优良; 7完成以上准备工作后,架桥机可以悬臂就位。 5.3.3、悬臂前进的操作程序: 1指挥员、操作工、安全巡视员各就其位。开动液压系统,取出前 支腿销子,将前支腿收回,使架桥机成悬臂状态; 2操作工按下主开关,踩响电铃通知有关人员。指挥员确认一切就绪
9、,发出整机前进指令; 3操作工复述前进命令,按下大车前进开关,架桥机悬臂前进。安全巡视员紧盯驱动小车的运动位置,确认正常运行; 4当前支腿马上抵达预定位置时,副指挥员应提前23秒钟发出停机命令,便于操作工有充分的操作时间。如果停机时架桥机未到位,可点动前进,指挥员应确认点动距离,两次点动应间隔10秒以上; 5架桥机纵向到位后,伸出前支腿油缸,在枕木上支撑,用销子将前支腿固定; 6用天车将横移轨道送至前桥墩上,铺设完毕后,将前驱动小车落在横移轨道上; 7起升中后部液压缸,使中后驱动小车悬空,迅速铺设中后横移轨道,改变中后小车运动方向,使其落在轨道上,架桥机成横移状态; 8检查横移轨距,架桥机作空
10、车横移试验两次以上。 5.3.4、架梁作业安全操作程序: 1将梁运至架桥机中后部,辅助人员用钢丝绳将梁捆绑牢固。前天车将吊钩放下,将梁提升至高于中间门架15厘米,一号天车拖动梁体前进,使梁后部进入架桥机内,用二号天车将梁后部提起,坚持相同高度; 2操作工将天车同步开关打开,按下启动按钮,两天车同步前进。前进过程中无特别状况严禁停机; 3当梁体到达规定位置,指挥员果断下令停机,操作工迅速按下停机按钮,并拉下刀开关; 4同时启动卷扬机将梁落至离桥墩10厘米高度,前后未达到同一高度时,可分别下降吊钩。纵向距离未到位时,可点动天车前进或后退,使其达到规定位置; 5指挥员确认有关人员就位,准备工作完成后
11、,发出整机横移命令, 将梁送至规定位置。整机横移到位前0.3米时,指挥员下令停机,作点动横移,使梁逐步就位; 6当架设边梁时,离规定位置3米时应换为液压缸起吊边梁。边梁马上到位时,指挥员和操作工应加倍当心,点动距离要小,横移轨道边缘处必须安装楔铁; 7梁体马上就位时,为防止碰撞,应在梁体中间放入厚度适宜的泡沫板或软木板,以缓解冲击力; 8当梁体前后左右距离都符合要求时,指挥员下令落梁。辅助人员拆掉吊具和钢丝绳,架桥机回到中间位置准备架设下一片梁。 5.3.5、架梁作业安全注意事项: 1严禁任何误操作。特别是悬臂前进和架设边梁时,不同意有丝毫失误。指挥员发出的命令应准确、清楚,操作工在操作前应复
12、述命令,确认按钮。听到警告要马上拉下紧急停机开关; 2悬臂前必须检查高强度螺栓有无松动,前进时要密切观察中间珩架梁法兰盘有无变形和裂痕,听到异响应马上停机或后退; 3悬臂前进或吊梁作业时,无特别状况中途严禁停机。尽量少使用点动,每次点动间隔应在10秒钟以上; 4安全巡视员应常常检查吊梁钢丝绳有无损伤,假设断丝数超过钢丝总数的3%时,应改换新钢丝绳; 5架桥机工作过程中,安全巡视员负责轨道楔铁的安装和拆掉,不得有误; 6操作工在工作期间应严格遵守工作岗位,需要离开控制室时,应向指挥员报告,并拉下电闸,锁好门。严禁非操作人员进入控制室; 7在启动液压系统时,操作工应注意观察液压表,本机液压系统压力
13、不准超过21Mpa,有异常状况应停机检查。液压油面低于三分之二时应当及时补充; 8架桥机运动时,所有在运动范围内的人员都必须坚持站立姿势, 严禁坐卧,非本机人员应站立在工作范围10米以外。严禁在起吊的梁体上站人; 9架桥机在雨、雪、大雾、大风天气、夜晚以及其它不适宜的气候条件下,应停止架梁作业; 10 架桥机出现故障时应及时修理,严禁带故障作业。 (11)架桥机作业人员均应进行安全教育培训和体检,严禁有高血压、恐高症的人员上岗作业,作业时要佩戴安全帽、安全带、手套等必要的安全防护用品。支座安装时制作挂篮,人员有可靠的防坠落措施,不得悬空作业。 12、已架好的梁作支撑,防止倾覆;整孔架完后应按照
14、质量检验评定标准对梁板安装质量进行检验,合格后马上连接横隔板,形成整体;并在桥梁两边钢管搭设防护栏杆,外挂密目安全网封闭;架桥上作业时桥下不准人员活动,在第四跨跨越乡村道路处两边设立警示牌并派人值班,架梁时严禁人员通过;关于有人员活动的地方施工杂物严禁抛撒,梁板丛向湿接缝用用安全平网或木板进行封闭。 5.4 架桥机维护保养 5.4.1日常检修保养: 1每日工作前,安全巡视员应做例行检查,检查内容是:高强度螺栓有无松动断裂;珩架梁法兰盘有无裂痕、间隙是否正常;钢丝绳有无断丝和绳卡松动现象;吊具有无损伤及裂痕;液压系统和减速器有无漏油及其它故障。 2电工仔细检查线路连接状况和电器执行元件工作状况。
15、 3安全巡视员应利用工作间隙随时检查驱动小车工作状况,有无裂痕及轮轴过热现象;检查各运动部件是否正常,卷扬机制动是否可靠,有无脱瓦现象。 5.4.2定期保养: 每周进行以下保养项目:检修卷扬机闸瓦;给驱动小车、滑轮组加注 润滑油脂;清洗液压油滤清器;检查交流接触器、电流继电器、热继电器元件;清洁电机及控制室、液压系统等。 1、架桥机架梁完毕后,应铺设轨道,将架桥机开到桥头处,实施拆卸作业。 2、拆卸现场应封闭,严禁无关人员进入。进入拆卸现场的工作人员必须戴安全帽,穿防护鞋,在珩架梁以上作业的人员必须系好安全带。 3、拆卸前电工应对各条电缆、电线进行标识。机组人员应对液压管件、油缸以及其它需要标
16、识的部件进行标识,以方便拆卸和下次装配。 4、拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥,依照装配的相反顺序进行。 5、拆卸珩架梁时要用枕木垛支撑,枕木垛搭建要牢固可靠。 6、遇有暂时拆卸不动的螺栓时,应用柴油浸润后拆卸,不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。用火焰加热后拆卸的高强度螺栓必须报废,不准持续使用。 7、拆下的零部件要进行保养处理,分类存放,液压管件的接口要进行密封处理。 架桥机用电设置专门的分配电箱,不与其它设备共用,配电按照“一机一闸一漏电保护的原则进行,配电箱底盒接地,移动配电箱安装稳固,距离地面不小于60cm;移动电线全部采纳铜芯电缆,其它电线架空,埋地要穿管和标记;电线与铁质构件相连时要做绝缘处理;所有电器设备开关均采纳按钮开关,严禁使用倒顺开关。 项目部在架梁作业期间要编制现场触电、高空坠落、物体打击事故应急处置预案,并组织演练,防范事故发生。 本管理方案自架桥机架梁作业之日起,至架梁施工完毕之日止。 由架桥机组及有关部门依据架梁工程的需要,做好资源配备计划报财务部门备案,执行专款专用。