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电缆卷筒维护说明

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一 PLC变频电缆卷筒
1 原理说明
PLC变频电缆卷筒是目前世界上最先进的恒张力电缆卷筒，它不同于磁滞式、力矩电机式等传统意义上的电缆卷筒，并且突破了传统电缆卷筒的设计瓶颈，完全不受电缆的规格、卷绕长度、移动设备运行速度及安装高度等超常规的限制，任何复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频制动电机驱动。PLC变频电缆卷筒也有别于仅装有特殊工艺板的变频电缆卷筒，它不受工艺板内置曲线类型的限制，任意配置非线性曲线以最大程度上满足现场复杂工矿要求。配备显示面板使用户能适时监控到系统的各种状态，包括手动/自动，收缆/放缆，电缆张力，卷盘电缆圈数，系统各种故障等等，确保系统安全可靠的连续运行。
2 主要电气元件功能
2.1 凸轮限位开关有四对无源干接点（常开或常闭），它可以用来指示空盘、满盘、过中点减速（距离中点5-10米处）等信号。当凸轮限位开关的空盘触点动作时，移动设备（大车）必须立即停止。当凸轮限位开关的满盘触点动作时，应屏蔽导向器上的电缆松弛开关信号。当凸轮限位开关的过中点减速触点动作时，移动设备（大车）应立即减速到低速行驶，直到凸轮限位开关的过中点减速触点复位时，移动设备（大车）才应允许恢复高速行驶。
2.2 导向器上的过松弛开关（内侧2个）和过张力开关（外侧2个），用来指示电缆的张紧程度。当过松弛或过张力开关动作时，移动设备（大车）应立即停止，以免损伤电缆。
2.3 电缆卷筒电机用来驱动电缆卷盘转动的部件，三相四极的交流异步电动机。电机有独立轴流散热风机、加热器、热保护开关、制动器、编码器等元件。
2.4 安装在电机上的编码器用来反馈电机实时转速以便变频器更加精确地控制电机的速度。
2.5 安装在电机上的制动器用来在系统停电时马上制动电缆卷筒，以防止电缆滑落并堆积在电缆桥架。
3 用户提供
3.1 提供一路三相四线制纯净电源380VAC 50Hz，电压波动范围不超过额定电压的±5%，用于卷筒动力电源，如电机，轴流风机等；
3.2 提供一路单相两线制纯净电源220VAC 50Hz，电压波动范围不超过额定电压的±5%， 用于控制回路电源，如PLC电源，加热器，制动器等；
3.3 提供六路无源干接点信号，分别为：大车向左运行，大车向右运行，大车高速运行，大车低速运行，卷筒运行方式（手动/自动），卷筒故障复位。
3.3 以下设备间的连线
a） 变频电机，电机加热器，电机编码器，电机制动器，电机温控开关，电机轴流风机、凸轮开关、过松弛开关、过张紧开关、现场操作盒和卷筒电气控制柜的连线，其中变频电机，电机编码器应用屏蔽电缆；
b） 滑环箱、光纤箱加热器，减速机润滑油加热器到卷筒电气控制柜的连线；
c） 卷筒电气控制柜到大车控制中心的连线。
4 反馈给用户
提供九路无源干接点信号，如下：
a) 卷筒与大车已连锁信号
b) 电缆过张力信号
c) 电缆过松弛信号
d) 卷筒空盘信号
e) 卷筒满盘信号
f) 卷筒过中点信号
g) 卷筒变频器故障信号
h) plc回路电源合闸信号
i) 变频器电源合闸信号
5 操作说明
5.1 自动运行
一般由一个选择开关来执行，选择开关旋向“自动” 。电缆卷筒在此模式下电机一直处于运行状态，电机的转动将根据移动设备的信号和PLC控制信号来决定。由于此信号是由远程移动设备控制中心发出，或卷筒控制箱或现场操作箱并行发出，故最终状态由最
后执行的那个选择开关决定。系统处于自动运行的模式下时，收卷、放卷按钮将不起作用，而卷筒电机一直处于通电状态，如果移动设备（大车）停止，则有一个较小的扭矩作用在卷盘上，以保持电缆具有一定的松紧度；如果移动设备运行，PLC将根据设备的运行状态给定变频器一定的输出扭矩来控制卷筒电机。
联锁指示：这个信号在电缆卷筒处于自动运行模式准备就绪后送给移动设备，此信号未准备就绪不允许移动设备（大车）运行。
5.2手动运行
手动/自动选择开关旋向“手动” 。电缆卷筒在此模式下电机的正反转将由收卷、放卷按钮控制。此运行模式下，卷筒的速度被控制在一个安全的速度范围内。手动运行模式一般用于设备的维护和调试。
6 电缆卷筒的维护
定期维护时间应根据户外安装环境的污染、以及卷筒工作的负荷情况相应的减少或加大。所有维护工作必须由专业人员执行。
6.1 驱动电机：
6.1.1 定期每月一次清扫电机表面粉尘，使电机通风散热正常。
6.1.2 在电机运转10000小时后，必须对电机轴承重新加注高温油脂（闪点为170 ℃-190℃），在关闭接线盒盖之前,应该在接线端子上面抹上油脂。
请注意接线盖内的电路说明,所有维护工作必须在切断电源后进行。
6.2 定期检查减速机是否渗漏油（每月），减速机的维护详见技术文件减速机手册。
6.3 在清洁滑环箱内部时必需注意以下事项：
清洁时绝不能使用水，可使用气枪，刷子或非棉绒的布；滑环必需保持干燥，清洁，不得有油污或其它脏东西覆盖，如发现任何损坏，须尽快用原厂配件替换，替换原件时要接触良好。滑环箱清洁后，合箱时必须检查是否密封完好。
6.4 检查进线箱、滑环箱、光纤箱（如有的话）出线口密封件是否完好，如有损坏应及时更换。（每月）
6.5 检查与滑环箱连接的半联轴器中间是否有缝隙；（每月）
6.6 检查电缆在导向器滚轮上运行是否平滑、无阻通过；（每月）
6.7 检查电缆经过导向器放入电缆槽沟中是否对中；（每月）
6.8 检查加热器是否正常工作；（每月）
6.9 检查限位开关是否正常工作：（每周）
6.10 定期清理接近开关和磁性检测体元件的表面，确保正常工作；（每周）
6.11 户外安装的电气柜，应定期吹扫电气柜内的粉尘，以免发生短路损坏元件。定期紧固电气柜内元器件接线端子，注意必须关掉电源后方可进行上述工作：（每月）
6.12冬季停机请勿切断控制电源，若系统断电时间超过24小时，待系统重新上电后，待电机加热器加热5-10分钟后再运行电机；减速机润滑油加热10-20分钟再行走大车：
6.13 变频器断电后，不能马上检查，因平波电容上仍然有高压电！在直流电压低于30V后方可检查。变频器维护详见变频器维护说明书。

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