1、船用风雨密单扇钢质门安装工艺规范前 言1 1 范围 本规范规定了船用风雨密单扇钢质门(以下简称钢质门)安装施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于GB/T3477-1996船用风雨密单扇钢质门中的A型、B型、C型及D型钢质门的安装,快开闭风雨密门的安装可参照使用。2 2 规范性引用文件GB/T3477-1996 船用风雨密单扇钢质门3 3 施工前准备3.1 3.1 技术资料施工前,首先把钢质门布置图、门窗开孔图、门窗托盘表仔细阅读,必要时,要进行技术交底。3.2 3.2 物资材料施工前,要了解钢质门是否到货、配套附件是否短缺。钢质门要经过进厂前的质量检验,并具有产品合格证书,凡
2、不符合质量检验认可的产品,不准上船安装。3.3 3.3 施工工具施工前,应把所有的施工工具:卷尺、角尺、石笔、弹线盒、夹具、焊接切割工具、打磨机、鎯头等准备好。4 4 人员4.1 4.1 装配工上岗前,应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训,考核合格并达到装配工三级资格方能上岗操作。4.2 4.2 电焊工上岗前,应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训,考核合格并达到三级电焊工资格方能上岗操作。电焊工上岗时,胸前必须佩带特殊工种上岗证。5 5 工艺要求5.1 5.1 钢质门出厂前技术要求按GB/T3477-1996中的规定。5.2 5.2 门安装要求:门槛高度偏差为015mm,门
3、中心垂直度2L/1000(L为密封垫距门中心的距离),密封垫距门中心偏差为2mm。5.3 5.3 钢质门安装后,门板、门框及其附件不容许有毛刺和裂纹现象存在,表面应无明显缺陷。5.4 5.4 钢质门安装后,应确保正常关闭,开启应转动灵活,无过紧过松现象。5.5 5.5 安装后的钢质门应保持风雨密。6 6 工艺过程6.1 6.1 操作程序划线 开孔 切割边倒圆角 拉对角线检查门孔平整度 火工校正门孔 风雨密门就位 定位马脚装焊 风雨密门装复 用夹具固定 定位焊 按焊接工艺要求焊接 装焊门钩、门钩座 踏步板定位施焊 眉毛板定位施焊 舱室铭牌底板施焊 消除焊迹缺陷 风雨密门试开、闭 压白粉检查焊后平
4、整度6.2 6.2 工艺方法6.2.1 6.2.1钢质门开孔四周的钢围壁要平整,并在同一平面上,如不在同一平面上,则要用火工校平整。6.2.2 6.2.2若门框边缘钢围壁有对接缝,电焊缝处要磨平。6.2.3 6.2.3钢质门开孔(见图1)6.2.3.1 6.2.3.1 按门窗开孔图的中心线定位尺寸,在钢围壁上弹出门孔中心线。6.2.3.2 6.2.3.2 按门孔宽度尺寸,以中心线为基准线在钢围壁上弹出门孔的垂直宽度线。6.2.3.3 6.2.3.3 按门孔长度尺寸,以门孔垂直线为基准线,用角尺在钢围壁上划出门孔长度上平行线。6.2.3.4 6.2.3.4 以门孔上平行线,按门孔长度尺寸,划出门
5、孔长度下平行线。6.2.3.5 6.2.3.5 按图示要求,划出门孔的R角。6.2.3.6 6.2.3.6 在钢围壁上开孔,开孔要求:高度偏差为4mm,宽度偏差为4mm,对角线长度偏差为2mm,门槛高度偏差为015mm,开孔围壁平面度2mm。6.2.4 6.2.4钢质门孔切割边缘应平整(尽量采用半自动氧乙炔气割),并去除钢围壁开孔周围气割后的毛刺。 图1 钢质门开孔6.2.5 6.2.5 钢质门门框与钢围壁应采用双面连续焊,见图2图2 钢质门门框与钢围壁双面连续焊6.2.6 6.2.6 双面连续焊的焊接程序按图3图3 双面连续焊的焊接程序6.2.7 6.2.7 钢质门门框与钢围壁接触处的焊接平
6、面应在同一平面上,保证钢质门门框与钢围壁焊接后,使其钢质门门框与钢质门门板橡皮接触面基本上在一个平面,这样可以保证钢质门的密性(该钢质门出厂前均做过密性试验)。7 7 检验7.1 7.1 对安装后的钢质门进行外观检查,应符合5.3要求。7.2 7.2 对安装后的钢质门开关若干次,检查其灵活性,应符合5.4要求。7.3 7.3 按船级社规范要求做冲水试验,检查钢质门安装后的风雨密性。7.3.1 7.3.1 冲水试验喷嘴直径不小于12.5mm7.3.2 7.3.2 冲水压力不小于0.25Mpa7.3.3 7.3.3 喷嘴至钢质门距离不超过1.5m7.3.4 7.3.4 对门缝冲水顺时针一圈,逆时针一圈。7.3.5 7.3.5 冲水后,钢质门内应无水滴或水珠。