某厂E1立辊轧机.doc

2.1.1 E1立辊轧机（项目号：2.07）
2.1.1.1 用途
E1立辊轧机位于四辊粗轧机入口侧，与R1粗轧机形成紧凑布置，立辊机架与R1机架牢固相联；主要用于控制带钢宽度和形状，同时将坯子的边部由铸态组织变为轧态组织，避免在水平轧制中边裂。
2.1.1.2 技术参数
型式：
附着式,上部驱动

板坯厚度：
200
mm
板坯宽度：
700－1350
mm
最大轧制力：
6000
KN
轧制速度：
±0－5.65
m/s
立辊开口度：
650－1550
mm
道次最大减宽量：
max.80 (40mm/单侧) （低碳钢，厚度200mm）
mm
立辊：

辊子直径：
Ø1200 /Ø1100
mm
辊身长度：
440
mm
平衡油缸：

缸径/杆径：
Ø160/Ø100
mm
行程：
1800
mm
工作压力：
12～16
MPa
数量：
2
个
压下油缸：
AWC油缸

缸 径/杆径：
450/350
mm
液压压下速度：
50-80（单侧）
mm/s
液压压下行程：
800
mm
工作压力：
25
MPa
数量：
4
个
主电机
卧式

功率：
AC 1500
kW
最大过载系数：
275%额定转矩，切断。

转速：
160/390
r/min
数量：
2
台
主传动速比：
4.1

十字轴式万向联轴器：

型　　式：
十字轴式，花键套筒，两端带法兰

数　　量：
2
根
机架辊
Ф450×1320

机架辊电机
2×40 kW，转速：242 rpm

机前高压水除鳞：

喷嘴出口压力：
～18
MPa
总耗水量（含逆喷水）：
～250
m3/h
轧辊冷却水工作压力：
1.0
MPa
自动干油润滑工作压力：
20
MPa
2.1.1.3 设备组成及结构说明
E1立辊轧机由主传动装置、侧压装置、立辊辊系、机架装配、接轴提升装置、机架辊、机前除鳞装置、平台走桥栏杆、配管等组成。
E1立辊轧机配置有液压宽度自动控制（AWC ）功能+短行程（SSC ）自动控制功能。宽度自动控制（AWC ）的功能是提高中间坯在全长上宽度精度。短行程控制（SSC ）的功能是减少头部和尾部颈缩。AWC 、SSC 的控制是用伺服液压系统实现。
立辊轧辊更换是在轧辊与万向接轴脱离后，先用平衡缸分别将左右轧辊推到轧制中心线位置后，用车间吊车通过C型钩直接起吊轧辊及轴承座。
主传动装置
立辊轧机主传动采用立式电机上传动（电机下置）型式，位于轧机中心线两侧的主电机分别通过圆柱齿轮减速器传动十字型万向接轴，驱动轧辊进行轧制。左右两侧传动采用电气同步。主传动轴、齿轮、齿轮轴为合金锻钢件，齿轮为硬齿面斜齿圆柱齿轮。主传动箱体分左右独立传动复合箱体，之间通过螺栓连接而成，全部为焊接结构件。电机底面把合在立柱上。
万向接轴：十字轴式，花键套筒，两端带法兰。
主传动箱体放置在两个立柱上，立柱上部通过键与R1轧机牌坊入口端相连，立柱下部座落在立辊轧机牌坊上。
侧压装置
侧压装置分布于轧机操作侧和传动侧，分别采用长行程液压缸压下结构。每侧侧压传动是由放置在牌坊上的两个侧压缸带动辊子装配在牌坊内运动。侧压缸设有支架，每侧侧压设有一个侧平衡缸，在正常工作状态下始终将轴承座拉靠在侧压缸头部，消除球面垫与侧压缸头部之间间隙，保证侧压运动平稳；在换辊时与侧压缸共同作用，将轧辊推到中间换辊位置，完成轧辊、十字接轴的更换。侧压缸和侧平衡缸均带位移传感器。一側设有测压仪.
立辊辊系
轧辊材质为合金锻钢，轧辊轴承采用四列圆锥滚子轴承，轧辊、轴承、轴承座等组装成一个整体组件装入铸钢滑架内。滑架在长行程液压缸的推动下沿机架窗口移动，以实现轧辊开口度的调整。换辊时轧辊等件整体吊入（出）滑架。
轴承座采用碳素铸钢，4个。
机架装配
立辊机架为整体式低碳铸钢件，内部装有可更换的衬板，并连接在R1机架牌坊上。主传动箱在轧机上部也与粗轧机机架连接。底座为钢制结构件。
E1立辊轧机前除鳞
机前除鳞由上集管、下集管、逆喷集管组成。上、下集管喷嘴逆向轧制方向并与垂直方向成15°，逆喷嘴偏向轧制方向并与垂直方向成45°。奇道次工作，偶道次不工作。上、下集管用于除鳞，逆喷集管用于挡水。
接轴提升装置
接轴提升采用液压式，由液压缸带动提升架提起万向节轴，使扁孔套脱离轧辊。换辊时换辊侧侧压缸和侧平衡缸工作，使轧辊移到起吊位置，然后用车间吊车通过C型钩起吊辊子装配。接轴提升液压缸通过支架固定在主传动装置立柱上，在立柱间设有横梁用于更换机架辊。
机架辊
在轧机入口和出口各设置了1根机架辊。机架辊各由一台电机通过中间轴带动辊子转动。电机通过底座安装在基础上，辊子轴承座安装在立辊轧机牌坊上。
平台走桥栏杆
用于立辊轧机顶部的维修。它与粗轧机平台相连。全部为钢制结构焊接件。包括紧固件、铺板、支架等。
配管
由干油和稀油润滑配管及轧辊冷却水配管组成。
润滑与冷却
立辊轧机的润滑分为干油和稀油。
主传动减速器为稀油循环润滑
立辊轴承及轴承座衬板、滑板为集中干油润滑
齿式联轴器、万向接轴为手动干油润滑。