K39+725-815挡墙变更申请.doc

吉 莲 高 速 公 路

A5 合同段

K36+745-K43+120
工程设计变更文件

（编号：JL A5 标段－BGSQ5号）

中铁二十四局集团有限公司
吉莲高速公路 A5 合同段项目经理部

2011年 9月 15日

目 录

序号
附件内容
页数
备注
1
变更估价清单
1

2
变更计算书
2

3
工程变更申请单
1

工程变更申报表（变表2）
项目名称：吉莲高速公路 合同段：A5
承包人：中铁二十四局集团 监理单位：江西交通咨询公司
变更类别：B 编号: JLA5－BGSQ5
工程名称、桩号
K39+728—K39+815
路基挡土墙
变更申请人
（盖章）　
原设计图名称、图号
两阶段施工图设计A5合同段第二册
变更设计图
名称、图号

原工程造价（元）

变更类别
B
变更工程造价（元）

变更申请编号
JL A5－BGSQ5
工程造价增减(元)

变更新增单价报告单号

估计延长工期

变更原因、内容及方案摘要
K39+728—K39+815右侧实际地面线和设计断面挖方坡度几乎一样，挖机刷坡难度非常大，且挖机在坡面上工作非常危险。
变更主要工程量及增减说明
K39+728—K39+815段右侧路基保证路面排水和山体原有坡度不动，利用设计断面中碎落台（2.5m）宽度起一道路肩挡土墙，防止山体滑坡。
挡墙B1=2m、B3=0.5m、H3=0.5m、挡墙墙身高度根据地形来确定。
承包人项目经理：

签字： 日期：
总监办意见：

签字： 日期：
现场管理处意见：

签字： 日期：
工程处分管副处长：

签字： 日期：
工程处处长：
签字： 日期：
项目办总工程师：
签字： 日期：
项目办分管副主任：
签字： 日期：
项目办主任：
签字： 日期：
注：用于B类变更

江西省吉安至莲花高速公路建设项目
变更估价清单(变表5）
承包单位：中铁二十四局集团
合 同 段：A5
监理单位：江西交通咨询公司
本表编号：JLA5－BGSQ5
变更项目
K39+728—K39+815路基挡土墙
桩号
K39+728—K39+815
工程编号
工程项目
单位
变更前
变更后
变更净值（±）
备注
数量
单价
金额 (元)
数量
单价
金额 (元)
数量
单价
金额 (元)
420-3-a-3
K39+728—K39+815路基挡土墙（混凝土）
m3
0

0
1009．65

420-3-a-3
K39+728—K39+815 (土方)
m3
5383

3209.58

m3

m3

核定意见
设计单位代表：
承包人项目经理：
业主变更管理工程师：
监理工程师：
编制： 日期： 年 月 日

工程变更现场会议纪要（变表6）
标段：A5 编号： JLA5－BGSQ5
主题
K39+728—K39+815路基挡土墙
时间

地点

内容: K39+728—K39+815路基挡土墙会议纪要：
一、原因：
K39+728—K39+815右侧实际地面线和设计断面挖方坡度几乎一样，挖机刷坡难度非常大，且挖机在坡面上工作非常危险。
二、方案：
K39+728—K39+815段右侧路基保证路面排水和山体原有坡度不动，利用设计断面中碎落台（2.5m）宽度起一道路肩挡土墙，防止山体滑坡。挡墙B1=2m、B3=0.5m、H3=0.5m、挡墙墙身高度根据地形来确定。

附件： 共 页
变更桩号：K39+728—K39+815 估算变更金额： 元 变更类别：B
施工单位：

监理单位：

设计单位：

业主单位：

江西省吉安至莲花高速公路建设项目
变更计算书（变表8）
承包单位：中铁二十四局集团
合 同 段：A5
监理单位：江西交通咨询公司
编 号：JLA5－BGSQ5
变更项目
K39+728—K39+815路基挡土墙加长加高
桩号
K39+728—K39+815
工程变更计算书：
一、 示意图：

二、 挡墙增长计算：
混凝土：
K39+725---K39+735：10*2.615*2+10*1.985=72.15m3
K39+735---K39+745：10*4.380*2+10*1.985=107.45m3
K39+745---K39+755：10*4.79*2+10*1.985=115.65m3
K39+755---K39+765：10*4.945*2+10*1.985=118.75m3
K39+765---K39+775：10*5.54*2+15*1.985=130.65m3
K39+775---K39+785：10*5.305*2+10*1.985=125.95m3
K39+785---K39+795：10*4.885*2+10*1.985=117.55m3
K39+795---K39+805：10*4.84*2+10*1.985=116.65m3
K39+805---K39+815：10*4.25*2+10*1.985=104.85m3
挖方：
K39+725-K39+815：3209.58 m3
原挡墙长： K39+725—K39+815：0m
变更后挡墙长：K39+725—K39+815：95m
挡墙增长：95m
增加投资： 元
编制： 复核： 监理： 日期： 年 月 日

江西省吉安至莲花高速公路建设项目
工程变更申请单（变表9）
承包单位：
中铁二十四局集团
合 同 段：
A5
监理单位：
江西交通咨询公司
编号：
JLA5－BGSQ5　
变更项目
K39+728—K39+815路基挡土墙加长加高
桩号
K39+728—K39+815
原设计图名称：

图号：

张数：

变更性质：
优化设计变更
变更类别：
B
变更原因：
K39+728—K39+815右侧实际地面线和设计断面挖方坡度几乎一样，挖机刷坡难度非常大，且挖机在坡面上工作非常危险。
变更内容：
K39+728—K39+815段右侧路基保证路面排水和山体原有坡度不动，利用设计断面中碎落台（2.5m）宽度起一道路肩挡土墙，防止山体滑坡。挡墙B1=2m、B3=0.5m、H3=0.5m、挡墙墙身高度根据地形来确定。
附件： 图纸 张，计算资料 张，附表 张，共 张
变更估价说明：

申报单位(公章)：

承包人负责人(签字)： 年 月 日

总监办意见(公章）：

总监理工程师（签字）： 年 月 日

江西省吉安至莲花高速公路建设项目
现场工程数量确认表(变表10）
承包单位：中铁二十四局集团
合 同 段：A5
监理单位：江西交通咨询公司
编号：
变更项目
　K39+728—K39+815路基挡土墙　
桩号
　K39+728—K39+815
原合同数量

变更后工程数量

变更数量

附件：
变更后工程数量计算
变更后工程数量示意图
核定意见
施工单位：
总监办：
设计代表：
项目办：