手掷滑翔机.无动力飞机木飞机,纸飞机.doc

手掷滑翔机
学习目标
· 了解飞机之飞行原理
· 利用简单之器材完成手掷滑翔机，达到基本的要求
· 体会空中运输系统及飞行器的设计不易，并对滑翔机的制作产生兴趣
进行方式
· 学生准备相关材料，并绘制设计图样。
· 依据设计图，利用美工刀裁切木条(作为机身用)及巴沙木(作为机翼及方向舵用)。
· 将材料用AB胶组合成投掷滑翔机，在机首加上铅片，以调整重心
· 进行试飞，将重心调整于适当位置后，进行正式测验。
活动规定
学生必须完成两架手掷滑翔机，分别用来测验滞空时间及飞行远度。
测验飞行距离时，应限制跑道宽度，飞机落地时不得超过该宽度，否则不予计分
飞机主翼大小不得超过90公分，机身长不得超过90公分。
材料设备
材料：细木条、巴沙木(俗称轻木材)、AB胶、铅片(调整重心用)
设备：美工刀
相关资料
手掷滑翔机的构造及原理：
机翼：飞机要能够飞行，必须要有一定的”升力”，一般而言，飞机的机翼侧面如下图所示，机翼上面的弧度大于机翼下面，如此气流在通过机翼时，便会在机翼的上下产生不同的流速，一般而言，机翼上面的流速会大于机翼下面的流速，而流速愈大，所产生的压力就愈小，所以机翼下面的压力较上面大，自然就产生了”升力”，将飞机升上提升。
机身：一般而言，机身的长度和机翼的宽度比例约为0.85~1.0比1，但也有将机翼做得较长，以便取得更大的滑翔能力的制作方式，但容易造成升力过大而翻滚的现象，或是机翼容易碰撞，造成损坏。
尾翼：尾翼又分为水平安定面及垂直安定面，水平安定面用来控制飞机的俯仰运动(即一般所称的水平尾翼)，而垂直安定面则是用来控制飞机的侧向运动(即一般所称的垂直稳定翼)。
重心：一般而言，手掷滑翔机的重量都很轻，我们可以使用长尾夹或铅片来作为重心调整用的器具，重心通常都位于机翼中央偏机首的位置，调整好之后应该进行试飞，将飞机向前投掷，如果投掷出去后飞机立即向下坠，则代表重心太前，需往后调整，反之如果机首不断上扬，则代表重心太后，需往前调整，如果可以顺利向前下方缓缓滑行着地，则为正常的重心位置。
制作手掷滑翔机时应注意的事项：
材料的选择：一般做为主翼用的巴沙木厚度约为3至5公厘，而用于尾翼的巴沙木约为1至1.5公厘，机身厚度约为6公厘。
在制作主翼及尾翼时应注意木纹的方向，必须和翼边平行(亦即和飞行方向垂直)，方向舵(垂直尾翼)的木纹方向必须和机身成垂直。
主翼应有上反角(从机首正面观察，两翼向上翘曲的角度)，一般左右约各为15度，并应依据飞行原理，将机翼的侧面削成楔形(可利用细砂纸磨出形状)，以便提供一定的升力。
AB胶：市面上所售的AB胶，多是小型牙膏管状包装，又称速干钢，AB两剂必须以一比一的比例调匀之后才能使用，由于两剂调和之后会产生化学变化，所以调和后必须立即使用，否则数分钟之后就会干涸成固体状。
在制作主翼时，用来磨削机翼表面的砂纸应该用小的木块包覆于其中，再进行砂磨的工作；另外在进行主翼上反角的制作时，可以先用美工刀在主翼上刻划出一条折痕，然后再将主翼折出上反角的预设角度，中间再用AB胶固定角度。
一般利用手投掷的方式，滑翔机无法飞行的很远，滞空时间也无法太久，但是可以要求学生在机身上加装动力螺旋桨装置，再配合较厚的机翼、机身的设计，就能够突破手掷滑翔机的飞行记录，作出飞得更远、更久的滑翔机，所以进一步可以要求学生在滑翔机上加装动力装置，或甚至是利用绳子，将滑翔机牵引到空中(类似风筝的施放方法)，再将绳子脱离，可以取得更好的效果。