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市政错题.doc

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1、 设计使用年限大于15年,沥青路面最高设计使用年限最多是15年 2、 柔性路面载荷作用下产生的弯沉变形较大,抗弯强度小,在反复载荷作用下,产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。  3、城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。 4、盖挖顺做法施工流程 a)构筑连续墙b)构筑中间支撑桩c)构筑连续墙及覆盖板d)开挖及支撑安装e)开挖及构筑底板f)构筑侧墙g)构筑侧墙及顶板h)构筑内部结构及路面复旧。 5、城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构 6、地铁车站通常由车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭等三大部分组成 7、城市地铁车站常用施工方法有:明挖法、盖挖法、暗挖(矿山)法 8、明挖法施工的车站主要采用矩形框架和拱形结构 9、浅埋暗挖法的十八字方针是管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭和勤测量 10、喷锚暗挖法(矿山)法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。 11、盾构的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键 12、地铁车站按结构横断面分类:矩形、拱形、圆形、其他(马蹄形、椭圆形等)。 13、明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构,其优点是内轮廓与地下铁道建筑限界接近、内部净空利用充足、结构受力合理、顶板上便于敷设城市地下管网和设施。 14、采用浅埋暗挖法开挖作业时,其总原则是预支护、预加固一段,开挖一段,开挖一段、支护一段,支护一段、封闭成环一段 15、钢板桩特点:1)成品制作,可反复使用;2)施工简便,但施工有噪声;3)刚度小,变形大,与多道支撑结合,在软弱土层中也可采用;4)新的时候止水性尚好,如有漏水现象,需增加防水措施。 16、工字钢桩围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中 17、基坑内支撑围护结构的档土应力传递路径是围护墙→围檩→支撑。 18、内支撑结构选型应符合下列原则: 1)宜采用受力明确、连续可靠、施工方便的结构形式 2)宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式 3)应与主体地下结构的结构形式、施工顺序协调,应便于主体结构施工 4)应利于基坑土方开挖和运输 5)需要时,应考虑内支撑结构作为施工平台。 19、(2)控制基坑变形的主要方法有: 1)增加围护结构和支撑的刚度; 2)增加围护结构的入土深度; 3)加固基坑内被动区土体—加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式; 4) 减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效; 5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 20、基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。 21、分块开挖后必须及时施工支撑。 22、基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。 23、下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。 24、放坡开挖时应及时做好坡脚、坡面的保护措施,常用的保护措施有:叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土等 25、劈裂注浆适用于低渗透性的土层。 26、喷粉搅拌机目前仅有单轴搅拌机一种机型。 27、单管法:喷射高压水泥浆液一种介质。 28、采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结,以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主,适用于深基坑。 29、高压喷射有旋喷(固结体为圆柱状)、定喷(固结体为壁状)、和摆喷(固结体为扇状)等三种基本形状。 30、喷射井点和管井减压适用于承压水的地下水类型。 31、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。 32、当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良,渗透系数较大时。宜采用双排井点。布置在基坑的两侧 33、隔水帷幕底位于承压水含水层中,如果基坑开挖较浅,坑底未进入承压水含水层,井点降水以降低承压水水头为目的;如果基坑开挖较深,坑底已经进入承压水含水层,井点降水前期以降低承压水水头为目的,后期以疏干承压含水层为目的。 34、基坑隔水帷幕深入含水层的隔水底板中,应把降水井布置于坑内;隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中,应把降水井布置于基坑外侧;隔水帷幕底位于承压水含水层中,应把降水井布置于坑内侧。 35、物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。 36、污泥需处理才能防止二次污染。其处置方法常有浓缩、厌氧消化、脱水及热处理等 37、预应力筋外包层材料,应采用聚乙烯或聚丙烯,严禁使用聚氯乙烯。 38、封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于C40 39、沉井下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次,每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算。 31、分节制作沉井:后续各节的模板不应支撑于地面上,模板底部应距地面不小于1m。 32、沉井垫层的结构厚度和宽度应根据土体地基承载力、沉井下沉结构高度和结构形式,经计算确定。 33、试验流程:试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论。 34、测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h,水位测针的读书精确度应达0.1mm。 35、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m 36、夯管锤的锤击力应根据管径、钢管力学性能、管道长度。 37、抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,养护时间不宜少于14d 38、除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km 39、污水、雨污水河流管道及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投入运行 40、全断面修复的方法包括内衬法、缠绕法、喷涂法 41、破管外挤法中,新管的直径可以与旧管的直径相同或更大,视地层条件的不同,最大可比旧管大50% 42、破管外挤也称爆管法或胀管法,按照爆管工具的不同可将爆管分为气动爆管、液动爆管、切割爆管等三种 43、管道巡视检查内容包括管道漏点监测、地下管线定位监测、管道变形检查、管道腐蚀与结垢检查、管道附属设施检查、管网的介质的质量检查等 44、开式系统为直接消耗一次热媒,中间设备极少,但一次热媒补充量大。 45、低温热水热网t≤95℃ 46、二级管网为从换热站至热用户的供热管道系统 47、热力网中闭式系统,一次热媒损失很小,但中间设备多,实际使用较广泛 48、高温热水热网:t>100℃ 49、架空敷设按其支撑结构高度不同可分为高支架、中支架、低支架 50、热管道敷设方式分为地上(架空)敷设、地下敷设,其中地下敷设有包括:管沟敷设、直埋敷设 51、蒸汽热网可分为高压、中压、低压蒸汽热网三压 52、在零度以下的气温中焊接,应在焊口两侧50mm范围内对焊件接进行加热。 53、对接管口时,应检查管道平直度,再聚接口中心200mm处测量,允许偏差为1mm 54、在管道安装过程中出现折角时,必须经设计确认。距补偿器12m范围内管段不应有变坡和转角 55、 供热管道的安装与焊接: 1)母材性能和焊接材料;2)焊接方法;3)坡口形式及制作方法;4)焊接结构形式及外形尺寸;5)焊接接头的组对要求及允许偏差;6)焊接电流的选择;7)检查方法及合格标准 56、供热管线工程竣工后,应全部进行进行平面位置和高程测量,并应符合当地有关部门的规定 57、当阀门与管道以法兰螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装。 58、自然补偿的补偿原理是利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿, 59、支架分为固定支架、滑动支架、导向支架、弹簧支架 60、吊架分为弹簧吊架、刚性吊架, 61、换热站是供热管网的重要附属设施,是与热用户的连接场所。它的作用是根据热网工况和不同的条件,采用不同的连接方式,将热网输送的热媒加以调节、转换,向热用户系统分配热量以满足用户需要;并根据需要,进行集中计量、检测供热热媒的参数和数量 62、供热管道功能性实验。试运行的时间,应从正常试运行状态的时间开始计算连续运行72h 63、次高压B燃气管道的压力范围为0.4~0.8 64、:燃气管道可根据敷设方式、输气压力和用途分类。 65、管道根据敷设方式分类的有地下燃气管道、架空燃气管道 66、燃气管道之所以要根据输气压力来分级,是因为燃气管道的严密性与其他管道相比,有特别严格的要求 67、中压B燃气管道的压力为0.01≤P≤0.2 68、高压B燃气管道的压力为1.6<P≤2.5, 69、室内燃气管道:通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内,并分配到每个燃具 70、长距离输气管道一般指将天然气田生产的天然气输送到远方城镇用户的管道系统,其干管及支管的末端连接城市或大型工业企业,作为供应区的气源点。 71、工业企业燃气管道分为1)工厂引入管和厂区燃气管道2)车间燃气管道3)炉前燃气管道。 72、燃气管道根据气压分类,当管道内燃起的压力不同时,对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同 73、一般由城市高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网 74、一般由城市高压和次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。城市、工厂区和居民点可有长距离输气管道供气,个别距离城市燃气管道较远的大型用户,经论证确系经济合理和安全可靠时,可自设调压站与长输管道连接,单个的居民用户不得与长输管道连接。在确有充分必要的理由和安全措施可靠的情况下,并经有关部门批准,在城市中特定区域采用次高压的燃气管道也是可以的 75、高压和中压A燃气管道,应采用钢管 76、中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。 77、中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管 78、中压A地下燃气管道与建筑物基础的水平净距为1.5m。 79、次高压B地下燃气管道与给水管水平净距为1.0m 80、低压地下燃气管道与在导管内的电力电缆的水平净距为1.0m 81、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距为0.5m。 82、次高压A地下燃气管道与管沟内的热力管之间的水平净距为4.0m。 83、中压A地下燃气管道与排水管道的水平净距为1.2m。 84、中压A地下燃气管道与直埋电力电缆的水平净距为0.5m 85、低压燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于1.0m。 86、中压B地下燃气管道与建筑物基础的水平净距为1.0m 87、地下燃气管道与直埋电缆的垂直净距为0.5m。 88、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距为0.15m 89、埋设在车行道下时,不得小于0.9m。 90、埋设在庭院时,不得小于0.3m。 91、穿越铁路或高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘防腐等级。 92、利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa。 93、燃气管道对接安装引起的误差不的大于3°,否则应设置弯管。 94、燃气管道穿越河底时,宜采用钢管。 95、高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管道,以采用钢管或接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定 96、。(7)符合下列要求: 1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa; 2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施; 3)燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施。 97、。(8)燃气管道穿越河底时,应符合下列要求: 1)燃气管宜采用钢管 2)燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度。 3)稳管措施应根据计算确定 4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。 5)燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。 (2015年教材P139) 98、放散管安装在最高点和每个阀门之前(按燃气流动方向)。 99、为排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油,管道敷设时应有一定坡度,以便在最低处设排水器。 1、燃气管道的附属设备有阀门、补偿器、排水器、放散管等。 2、安装前应按产品标准要求进行强度和严密性实验。 3、城镇燃气管网附属设备安装要求。一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于0.4MPa。 4、管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验 5、严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。 6、燃气管道更新修复技术主要由以下三种:1)裂管法修复技术2)管道穿插技术3)翻转内衬法修复技术。 7、泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。 8、生活垃圾填填埋技术的分类。质量技术控制要点:施工队伍的资质与业绩;膨润土进货质量;膨润土掺加量的确定;拌合均匀度、含水量及碾压压实度;质量检验。 9、施工控制要点:(1)审查施工队伍资质,(2)施工人员的上岗资格,(3)HDPE膜的进货质量,(4)施工机具的有效性,(5)施工方案和技术交底,(6)施工场地及季节。 10、生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风处。 11、垃圾填埋场必须远离水源,尽量少占良田,利用荒地和当地地形。一般选择在远离居民区的位置,填埋场与居民区的最短距离为500m。 12、垃圾填埋场必须远离水源,尽量少占良田,利用荒地和当地地形。 13、生活垃圾填埋场不得建在下列地区自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他需要特别保护的区域内;居民密集居住区;直接与航道相通的地区;地下水补给区、洪泛区、淤泥区;活动的坍塌地带、断裂带、地下蕴矿带、石灰坑及熔岩洞区。 14、基本要求垃圾填埋场的选址,应考虑地质结构、地理水文、运距、风向等因素。 15、HDPE膜不得在冬期施工。 16、在垂直高差较大的边坡铺设土工膜时,应设锚固平台,平台高差应结合实际地形确定,不宜大于10m。 17、HDPE膜特别要严格检验产品的外观质量和产品的均匀度、厚度、韧度和强度,进行产品复验和见证取样检验。确定合格后,方可进场。 18、复核过程中发现不符或与相邻工程矛盾时,应向建设单位提出。 19、场地大于1km²或重要工业区,应建立相当于一级导线精度的平面控制网。 20、根据填埋场建(构)筑物特点及设计要求的施工精度、施工方案,编制工程测量方案。 21、竣工测量应以工程施工中有效的测量控制网点为依据进行测量。 22、竣工总图编绘完成后,应经原设计及施工单位技术负责人审核、会签。 23、应经招投标程序选择合格分包方。 24、市政公用工程项目施工管理中的合同管理。项目负责人必须掌握变更情况,遵照有关规定及时办理变更手续。 25、当合同约定内容完成后,承包方应进行总结与评价。 26、市政公用工程项目施工管理中的合同管理。依《合同法》规定进行合同变更、转让、终止和解除工作。 27、劳务分包应实施实名制管理;项目总包、分包方必须分别设置专(兼)职劳务管理员,明确劳务管理员职责;劳务管理员须参加各单位统一组织的上岗培训,地方有要求的,要实行持证上岗。 28、施工过程中遇到的合同变更,如工程量增减,质量及特性变更,高程、基线、尺寸等变更。施工顺序变化。永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。 29、合同实施过程中,凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内,必须以正式函件通知监理工程师。 30、市政公用工程项目施工管理中的索赔。索赔项目概述: 1.延期发出图纸产生的索赔;2.恶劣的气候条件导致的索赔;3.工程变更导致的索赔;4.以承包方能力不可预见引起的索赔;5.由外部环境而引起的索赔;6.监理工程师指令导致的索赔;7.其他原因导致的承包方的索赔。 31、工程索赔的处理原则: (1)有正当索赔理由和充分证据;(2)索赔必须以合同为依据,按施工合同文件有关规定办理;(3)准确、合理地记录索赔事件和计算工期、费用。 32、索赔申请表包括填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。 33、市政公用工程项目施工管理中的索赔。同期记录的内容有事件发生及过程中现场实际状况;现场人员、设备的限制清单;对工期的延误;对工程损害程度;导致费用增加的项目及所用的工作人员,机械、材料数量、有效票据等。 34、市政公用工程项目施工管理中的索赔。索赔台账应反映索赔发生的原因,索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间,对索赔申请工期和费用,监理工程师审核结果,发包方审批结果等内容。 35、在国内工程总承包中,经济、技术、公共关系等方面风险同时存在。 36、风险的分散和转移:①向保险公司投保②向分包商转移部分风险。 37、从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和管理风险。 38、合同风险的规避:充分利用合同条款;增设保值条款;增设风险合同条款;增设有关支付条款;外汇风险回避;减少承包方资金、设备的投入;加强索赔管理,进行合理索赔。 39、施工项目管理的核心是施工成本管理。 40、市政公用工程项目施工管理中的施工成本管理。应符合下列要求: 1.高效精干;2.分层统一;3.业务系统化;4.适应变化 41、市政公用工程项目施工管理中的施工成本管理。应遵循以下原则: 1.实用性原则;2.灵活性原则;3.坚定性原则;4.开拓性原则。 42、施工成本管理的基本流程:成本预测→管理决策→管理计划→过程控制→成本核算→分析和考核。 43、施工成本管理的主要内容: (1)在工程施工过程中以尽量少的物质消耗和工力消耗来满足合同约定,减低成本 (2)在控制目标成本情况下,开源节流,向管理要效益,考管理求生存和发展 (3)在企业和项目管理体系中建立成本管理责任制和激励制。 44、市政公用工程项目施工管理中的施工成本管理。组织机构设置应符合下列要求高效精干、分层统一、业务系统化、适应变化 45、市政公用工程项目施工管理中的施工成本管理。应遵循以下原则实用性原则、灵活性原则、坚定性原则、开拓性原则。 46、为做好施工成本管理工作,必须做好以下工作: 1.加强成本管理观念;2.加强定额和预算管理;3.完善原始记录和统计工作;4.建立健全责任制度;5.建立考核和激励机制。 47、施工成本目标控制的原则:成本最低原则、全员成本原则、目标分解原则、动态控制原则、责、权、利相结合的原则 48、业务核算是各业务部门根据业务工作的需要而建立的核算制度,它包括原始记录和计算登记记录。 49、施工成本分析中,针对特定问题和成本有关事项的包括施工索赔分析、成本盈亏异常分析、工期成本分析、资金成本分析、技术组织措施节约效果分析、其他有利因素和不利因素对成本影响分析。 50、施工成本分析方法中的因素分析法的概念。又称为连锁置换法或连环替代法,可用这种方法分析各种因素对成本的影响 51、资产、负债、所有者权益、营业收入、成本、利润等会计六要素指标,主要通过会计来核算。 52、施工成本分析中按成本项目进行成本分析的内容有:人工费分析、材料费分析、施工机具使用费分析、企业管理费分析 53、施工组织设计必须经企业技术负责人批准,有变更时要及时办理变更审批。 54、企业获得应有的利润,施工组织设计必须做到科学合理、技术先进、费用经济。 55、市政施工组织设计主要内容包括的七大点内容。 56、施工总平面布置图应标明拟建工程平面位置,生产区、生活区、预制厂、材料厂的位置,周围交通环境、环保要求,需要保护和注意的情况 57、市政工程具有与市民近距离接触的特性,必须在施工组织设计中安排好文明施工、安全生产施工和环境保护方面的措施,把对社会、环境的干扰和不良影响降低最低程度。 58、正确的的选择施工方法是确定施工方案的关键,我们的任务就是从若干个可行的施工方法中选择最可行、最经济的施工方法。 59、技术组织是保证选择的施工方案实施的措施,它包括加快施工进度、保证工程质量和施工安全、降低施工成本的各项技术措施。 60、施工组织设计的依据主要有以下几点: 1.工程特点;2.工期要求;3.施工组织条件;4.标书、合同书的要求;5.设计图纸。 61、需要专家论证的工程范围中 开挖深度超过16米的人工挖孔桩工程。 62、1.搭设高度50米及以上落地式钢管脚手架;2.提升高度150米及以上附着式整体和分片提升脚手架;3. 架体高度20米及以上悬挑式脚手架。 63、危险性较大的工程中工具式模板工程包括滑模、爬模、飞模工程。 64、需要专家论证的模板工程有搭设高度8米及以上,搭设跨度18米及以上,施工总荷载15KN/㎡及以上,集中荷载20KN/m级以上。 65、需要专家论证的工程范围中包括了深基坑工程、起重吊装及安装拆卸工程、脚手架工程、模板工程、拆除、爆破工程,其他工程中包括顶管工程 66、专家论证的主要内容有:1.专项方案内容是否完整、可行;2.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范;3.专项方案安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。 67、市政工程施工组织设计的编制应符合下列原则: 优化施工方案,达到合理的技术经济指标,并具有先进行和可实施性 68、(一)施工现场的平面布置与划分;(二)施工现场封闭管理;(三)施工现场场地与道路;(四)临时设施搭设与管理;(五)施工现场的卫生管理。 69、围挡墙设置要求 B选项正确为围挡用材应坚固、稳定、美观、整洁,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不得使用彩布条、竹笆和安全网。C选项正确为围挡一般应高于1.8米,在市区内应高于2.5米,且应符合当地主管部门有关规定。 70、临时设施的种类包括办公设施、生活设施、生产设施、辅助设施。 71、市政公用工程常常处于城镇区域,具有与市民近距离相处的特殊性,因而必须在施工组织设计中贯彻绿色施工的理念 72、为了减少扬尘,施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理,裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘等措施。 73、现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防渗漏处理。 74、(二)防治水污染的规定: 1)施工现场应设置排水沟及沉淀池,必须防止污水、泥浆泄露外流污染环境, 3)食堂应设置隔油池,并应及时清理,4)厕所的化粪池进行抗渗处理, 75、实名制管理中的 劳务实名制管理是劳务管理的一项基础工作。 76、施工现场的“三无”人员是指无身份证、无劳动合同、无岗位证书的。 77、各法人单位要每季度进行实名制管理检查,对检查情况打分,年底综合评定。 78、分包人员实名制管理范围 如电工、架子工、预应力张拉工、起重工、起重机械司机、起重机械安装拆卸工、吊篮安装拆卸工、电焊工、锅炉工、电梯工、中小机械操作工、场内机械驾驶员。 79、采用网络图的形式表示单位工程施工进度计划,能充分揭示各项工作之间的相互制约和相互依赖关系,并能明确反映出进度计划中主要矛盾;可采用计算软件进行计算、优化和调整,使施工进度计划更加科学,也使得进度计划的编制更能满足进度控制工作的要求。 80、施工进度计划编制的依据: 1.以合同工期为依据安排开、竣工时间;2.设计图纸、定额材料;3.机械设备和主要材料的供应及到货情况;4.项目部可能投入的施工力量及资源;5.工程项目所在地的水文、地质等方面情况;6.工程项目所在地资源可利用情况;7.影响施工的经济条件和技术条件;8.工程项目的外部条件 81、施工进度目标控制按单位工程分解为交工分目标,制定子单位工程或分布工程交工目标。 82、施工进度目标控制按承包的专业或施工阶段分解为阶段分目标,重大市政公用工程可按专业工程分解进度目标分别进行控制;也可按施工阶段划分确定控制目标。 83、年度和季度施工进度计划,均属控制性计划,是确定并控制项目施工总进度的重要节点目标。编制年度施工进度计划,并在此基础上按照均衡施工原则。编制各季度施工计划。 84、分包工程控制中,承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范围。 85、施工进度计划在实施过程中进行必要的调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行,调整内容包括:工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应 86、在施工进度计划调整中,工作关系的调整主要是指施工顺序的局部改变或作业过程相互协作方式的重新确认 87、施工进度控制总结中,在工程施工进度计划完成后,项目部应编写施工进度控制总结;以便企业总结经验,提高管理水平。 88、工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容有报告的起止期,当地气象及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况,报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况,收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。 89、确定管理体系与组织机构制定项目部人员及资源配置计划,制定项目部人员培训计划。 90、质量保证计划应包括以下内容: 1.明确质量目标;2.确定管理体系与组织结构;3.质量管理措施;4.质量控制流程。 (2015年教材P205-206) 91、质量计划实施基本规定中施工项目部应建立质量责任制和考核评价办法。 92、质量管理与控制重点中实行分包的分项、分部工程;应制定质量验收程序和质量保证措施。 93、质量计划实施基本规定中质量保证计划实施的目的是确保施工质量满足施工技术标准和工程施工合同的要求 94、质量管理与控制重点: 1.关键工序和特殊过程;2.质量缺陷;3.施工经验较差的分项工程;4.新材料,新技术,新工艺,新设备;5.实行分包的分项,分部工程;6.隐蔽工程。 95、质量计划的验证: 1.项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核,验证质量计划的实施效果,当存在问题或隐患时,应提出解决的措施 2.对重复出现的质量不合格问题,责任人应按规定承担责任,并应以及验证评价的结果进行处罚 3.质量控制应坚持“质量第一。预防为主”的方针和实施GB/T19000-2000族标准中PDCA循环工作方法。 96、施工准备阶段质量管理内容 熟悉设计文件,项目技术负责人主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核,认真领会设计意图,掌握施工设计图纸和相关技术标准的要求,并形成会审记录。 97、技术交底与培训中单位工程、分部工程和分项工程开工前,项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。 98、石灰稳定土基层材料中宜用1-3级的新石灰,其技术指标应符合规范要求。磨细生石灰,可不经消解直接使用 99、水泥稳定土基层材料中宜选用粗粒土、中粒土,土得均匀系数不应小于5,宜大于10,塑性指数为10-17。 100、水泥稳定土基层施工中,自拌合至摊铺完成,不得超过3h。 1、应采用初凝时间3小时以上和终凝时间6小时以上的42.5及普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥 2、石灰稳定土基层材料中宜选用塑性指数10-15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。 3、石灰土配合比设计应准确,通过配合比确定石灰最佳含量和石灰土的最佳含水量,达到设计要求的7d无侧限抗压强度的要求。 4、水泥稳定土基层: 应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。 5、无机结合料的检验指标有集料级配,混合料配合比,含水量拌合均匀性,基层压实度,7d无侧限抗压强度。 6、沥青混凝土路面施工质量一般项目有:平整度,宽度,中线偏位,纵断高程,横坡,井框与路面的高程,抗滑。主控项目:原材料,混合料,压实度,面层厚度,弯沉值。 7、抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数(摆值)等。 8、城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目:面层总厚度、上面层厚度、平整度(标准差σ值)、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉值等。 9、沥青混凝土面层外观质量要求有:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、推挤裂缝。烂边、油斑等现象,不得有明显轮迹;不得污染其他构筑物;接缝紧密、平顺、无枯焦;面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。 10、水泥混凝土面层材料中,碎石面层最大公称直径不应大于31.5mm。 11、淡化海砂不适用在城镇快速路,主干路,次干路的水泥混凝土面层。 12、混凝土搅拌物从搅拌机出料到铺筑完成时间不能超过规范规定, 13、禁止在混凝土初凝后进行任何形式的振捣, 14、混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度,工作性,耐久性三项技术要求。 15、摊铺混凝土前应全面检查模板的位置、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置的位置、传力杆装置等。 16、冬季施工的混凝土养护时间不少于28天。 17、冬季施工混凝土板弯拉强度低于1MPa,或抗压强度低于5MPa时,严禁受冻 18、沥青面层不允许下雨或下层潮湿施工,雨季施工时应缩短工期加强施工现场与气象部门和拌合沥青部门联系,做到及时摊铺及时碾压。水泥混凝土路面施工时应检测粗细集料的含水率,调整含水,保证配合比准确性,严格掌握配合比,雨季施工工序紧密衔接,及时浇筑,振动,抹面成型,养生。 19、沥青混凝土必须进行施工时,适当提高沥青混合料拌合机出厂温度,运输中应覆盖保温,达到摊铺与碾压的温度要求,下承层表面干燥,清洁,无冰 雪 霜,施工做好充分的准备,采取快卸,快铺,快平,和及时碾压,及时成型的方针。摊铺时宜安排在一日内气温较高时进行。 20、石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层宜在进入冬期前30~45d停止施工,不得在冬期施工;水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前15~30d停止施工。 21、计算压实度:实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示。 22、城市快速路,主干路的压实度标准不低于95%。 23、道路现场路基压实度的方法有环刀法,灌砂法或灌水法 24、压实度为主控项目,压实度必须达到100%合格率,压实度=实测干密度与最大干密度的比值,一般以百分率表示。 25、认真校核原始水准点和各空口的据对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 26、钻孔灌注桩单桩的混凝土灌注时间应控制在1.5倍混凝土初凝时间。 27、塌孔的主要原因是地层复杂,钻孔过快,护壁泥浆差,成孔后放置时间长,没有灌注混凝土, 28、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题 (一)初灌时埋管深度达不到规范要求;(二)灌注混凝土时堵管;(三)灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮;(四)桩身混凝土强度低或混凝土离析;(五)桩身混凝土夹渣或断桩;(六)桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求。 29、孔深测量采用丈量钻杆的长度。对于端承桩钻孔的高度终孔高程应一桩端持力层深度为准。 30、灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮,主要原因是(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多。 (五)桩身混凝土夹渣或断桩(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多。 31、大体积混凝土养护,不仅满足强度需要,还应通过温度控制,防止温度变形引起裂缝。 32、大体积混凝土拆模时,混凝土表面与中心 室外的温差不超过20℃。 质量控制主要措施: 1) 大体积混凝土因其水泥水热化的大梁积聚,易使混凝土内外形成较大温差,而产生温差应力,因此选用水化热较低的水泥, 2) 2)充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量, 3) 严格控制集料的级配及其含泥量, 4) 选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂。 33、大体积混凝土裂缝的原因:水泥水化热,内外约束条件的影响,混凝土收缩变形,外界温度变化,混凝土的沉陷裂缝。 34、裂缝分类: 1)表面裂缝主要是温度裂缝,一半危害性较小,但影响外观质量 2)深层裂缝部分地切断了结构断面,对结构耐久性产生一定危害 3)贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝;它切断了结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性,其危害性是较严重的。 35、预应力技术张拉施工由项目技术负责人主持 36、张拉控制应力应达到稳定后方可锚固。 37、张拉后应及时进行孔道压浆。 38、封锚混凝土的强度应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度的80%,且不得低于30MPa。 39、压浆过程及压浆48h后,结构混凝土的温度不得低于5℃,白天温度高于35℃时。压浆宜夜间进行。 40、历年地铁车站工程实践表面,车站防水施工质量直接影响运行安全,因此必须重点进行控制 41、地铁施工准备阶段质量控制:(1)质量控制目标确定(2)质量保证计划。 42、调查研究,收集相关资料包括:社会调查,自然调查,地上地下构筑物调查,技术经济调查 43、地铁施工质量控制要点包括: 模板支架施工,混凝土浇筑,养护与拆模,主体结构防水施工。 44、地铁施工施工1)后浇缝位置应设于受力和变形较小处,宽度宜为0.8~1.0m,所以A项错误;2)后浇筑混凝土施工应在两侧混凝土龄期后42天进行。 44、二次寸寸砌拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定;矩形断面,侧墙应达到设计强度等级的70%,顶板应达到100%。 45、根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制地层变形在允许范围。 46、喷锚暗挖(矿山)法施工质量检查与验收分为开挖、支护、防水、二衬四个环节。 47、进出工作井: 1.按照设计要求,采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施; 2.根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构; 3.在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土。 48、土方开挖: 1.宜用激光准直仪控制中线和隧道断面仪控制外轮廓线; 2.按设计要求确定开挖方式,经试验选择开挖步序。 49、喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m;冬期不得洒水养护。 50、水中排放构筑物出水口的质量验收主控项目: 1.所用预制构件、配件、抛石料;2.出水口的位置、相邻间距及顶面高程;3.出水口顶部的出水装置安装牢固、位置正确、出水通畅。 51、压力表的量程,当设计无要求时,应为工作压力的1.5~2倍 52、管道开孔边缘与管道焊缝的间距不应小于100mm。当无法避开时,应对以开孔中心为圆心,1.5倍开孔直径为半径的圆中所包含的全部焊缝进行100%射线照相检测 53、从事燃气、热力工程施工的焊工,必须按《特种设备焊接操作人员考核细则》TSGZ6002-2010的规定考试合格,并持有国家质检总局统一印制的《特种设备作业人员证》。 54、法兰端面应与管道中心线相垂直,其偏差值可采用角尺和钢尺检查。 55、同一焊缝的返修次数不应超过2次 56、在有缝钢管上焊接分支管时,分支管外壁与其他焊缝中心的距离,应大于分支管外径,且不得小于70mm。 57、城市热力管道工程沟槽开挖质量应符合的规定: 1.槽底不得受水浸泡或受冻;2.槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定;3.沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的1/2;4.槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为-200~20mm。 58、对口质量应检验坡口质量、对口间隙、错边量和纵焊缝位置。 59、城市热力管道对焊接工程质量检查与验收有 1)对口质量检验;2)表面质量检验;3)无损探伤检验;4)强度和严密性试验。 60、从事燃气、热力工程施工的焊工,必须按《特种设备焊接操作人员考核细则》TSGZ6002-2010的规定考试合格,并持有国家质检总局统一印制的《特种设备作业人员证》,证书应在有效期内,且焊工的焊接工作不能超出持证项目允许范围(对金属材料焊工,包括焊接方法、金属材料类别、试件形式及位置、焊缝金属厚度、管材外径、填充金属类别、焊接工艺因素。 61、对施工环境的检查中,当存在下列任一情况且未采取有效的防护措施时,严禁进行焊接作业:
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