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装车台试题库
一、 安全部分
1、什么是闪点？
答：易燃气体与空气混合形成的可燃气体遇火源产生一闪即灭的瞬间闪光，这一现象能产生的最低温度称为闪点。
2、什么是燃点（也叫着火点）?
答：燃点是可燃物开始持续燃烧的最低温度。
3、什么是自燃点?
答：可燃物质不需明火或火花接近便能自行燃烧时的最低温度称为自燃点。
4、燃烧必须同时具备的三个条件是什么？
答：可燃物、助燃物和着火源。
5、可燃液体与易燃液体怎样划分的？
答：可燃液体和易燃液体是通过闪点来划分的。一般称闪点小于或等于45摄氏度的液体为易燃液体，闪点大于45摄氏度的液体称为可燃液体。
6、生产九无一控的内容是什么？
答：无人身伤亡、火灾、爆炸、生产、设备、质量、污染、交通、医疗事故，控制一般事故。
7、我车间为什么禁止穿化纤服装上岗？
答：a、化纤服装易产生静电火花，在禁火区产生不安全因素。b、化纤服装着火后呈粘糊状，加重烧伤伤势，不利于抢救。
8、安全工作的“四个服从”是什么？
答：a、安全与生产发生矛盾时要服从安全。b、安全与施工进度发生矛盾时要服从安全。
c、安全与设备状况发生矛盾时要服从安全。d、安全与其它任务发生矛盾时要服从安全。
9、事故的“四不放过”的原则是什么？
答：a、事故原因分析不清不放过。b、事故责任者和群众没有受到教育不放过。c、没有采取防范措施不放过。d、事故责任者没有受到处理不放过。
10、安全生产“三反”是指什么？“三不伤害”是指什么？
答：“三反”是指反违章指挥，反违章作业、反违反劳动纪律。
“三不伤害”是指“我不伤害自己、我不伤害别人、我不被别人伤害”。
11、操做工六严格指什么？
答：a、严格进行交接班。b、严格进行巡回检查。c、严格控制工艺指标。d、严格执行操作票。e、严格遵守劳动纪律。f、严格执行有关安全规定。
12、怎样理解“安全生产、重在预防”？
答：安全生产以预防为主，变被动为主动，变事后处理为事前超前预防，把事故消灭在萌芽状态。a、及时消除生产装置中的各类隐患，不断采用先进的安全防护装置。b、不断提高判断和处理事故的能力，掌握设备和环境的变化，做好检测工作。c、不符合安全卫生要求的设备、装置禁止投入运行。
13、容易发生事故的几种心理状态？
答：a、自认为有经验，操作前不认真检查。b、图省事，抱有侥幸心理。c、工作忙乱，没有认识到危险性。d、认为作业较简单，不需要采取防范措施。
14、液化石油气具有哪些危险性？
a、火灾爆炸危险性。b、冻伤危险性。c、中毒危险性。
15、扑救火灾的一般原则是什么？
答：a、报警早、损失少。b、边报警、边扑救。c、先控制、后灭火。d、先救人、后救物。e、防中毒、防窒息。f、听指挥、莫惊慌。
16、发生火灾如何报警？
答：a、火警电话打通后，应讲清楚着火单位，是否有人被困。b、要讲清什么物质着火，火势怎样。c、要讲清楚着火建筑结构及起火部位。d、报警人要讲清自己的姓名、工作单位。
e、报警时要派专人在道路口等候消防车辆，指引消防车去火场的道路，以便迅速、准确地到达起火地点。
17、灭火的基本方法有哪些？
答：(1)隔离法(2)冷却法（3）窒息法（4）化学反应中断法
18、静电的危害有哪些？
答：a、静电引起爆炸和火灾。b、静电电击：静电电击虽不能使人致命，但会因电击引起坠落，摔倒等二次事故的发生。采样口处禁止液体流速过快，防止产生静电。
19、动火作业时，看火人应怎样看火？
答：看火人应熟悉生产工艺流程，了解介质的物理化学性能，会使用消防器材；动火前应按动火票要求检查防火措施落实情况，动火过程中应随时注意环境变化，发现异常情况，有权立即停止用火；下班时检查现场，不得留有余火。
20、容器内作业的安全措施有哪些？
答：a、安全隔绝b、清洗和置换c、通风d、加强监测e、必要时，应佩带防护用具和采取安全照明。f、容器内作业，必须有专人监护。
21、常用的心脏复苏方法有哪几种？
答：a、人工呼吸b、心脏按摩挤压法c、胸外心脏按摩挤压法：
22、发生中署如何急救？
答：a、迅速将患者移至稍凉通风的地方；b、脱去或解松衣服，使患者平卧休息；c、给患者喝含盐清凉饮料或含食盐0.1～0.3%的凉水，用凉水或酒精擦身；d、发生痉挛持续高温，昏迷者立即送医院。
23、空气呼吸器的使用方法。
答：a、检查气源压力，供气系统气密性是否完好。b、吹洗一次警报器通气管路。c、呼吸器背在身后，合适牢靠、舒适。d、全面罩的铰片应保持清洁、明亮。e、打开气瓶开关、检查气瓶的压力、检验面罩密封性，呼吸是否良好。f、在压力下降到4—6MPa时应及时撤离现场。g、使用后应从身体上拆下呼吸器，并关闭气瓶开关。
24、液化气装置发生化学突发事故,将产生几种毁伤？
答：将产生以下三类毁伤:一是火灾;二是中毒;三是爆炸。这三类毁伤形势可能是单项突发,也可能发生连锁反应,形成多项并发。无论那种毁伤形式都会对厂区员工、设备及附近居民、房屋构成巨大威胁。
26、在什么天气下严禁装卸作业和上罐检查？
答：雷雨天气严禁装卸作业或上罐检查
27、液态烃装卸软管检验有何要求？
答：液化烃装卸车所使用的金属软管，应委托有资质的单位按规定每半年进行一次压力及密封情况检测，检验合格后可继续使用，不符合要求的应立即更换。
28、消防栓安装时大口径接口方向应朝向那里？
答：消防通道
29、液态烃管道选材有何要求？
答：液态烃管道必须选用无缝钢管，压力等级不得低于2.0Mpa。
30、首次投用的液化气槽车或刚检验过的槽车对车内介质及压力有何要求？
答：首次投入使用或检验修理后首次使用的汽车罐车，必须经抽真空处理或充氮置换，要求真空度不得低于86.7kPa或罐内含氧量不大于1%；
31、液态烃槽车充装量最主要的要求是什么？超装后如何处置？
答：槽车实际充装量严禁超过允许最大充装量。超装车辆必须就地组织卸车，否则严禁驶离充装单位。
32、液态烃罐区及装卸岗位使用工具有何要求？
答：严禁使用非防爆作业工具和非防爆通讯工具
33、发生液态烃泄漏冻伤后如何处理？
答：液化石油气泄漏处理过程中如果发生冻伤，应将患部浸泡于保持在38～42℃的温水中复温，不要涂擦，不要使用热水或辐射热。
34、液化气槽车的液位计一般在什么位置？快速切断装置一般在车的什么位置？有几种方式?
答：液位计一般在在槽车的后尾的中部，快速切断装置一般在槽车后尾的下部，一般有机械式和液压式两种。
35、如果装车时液相胶管破裂泄漏如何处理？
答：从批量控制器上按下急停按钮，然后制动槽车的快速切断装置，这样便切断了泄漏源，然后关闭装车口的总阀，打开流量计付线阀和火炬泄压阀，对该管段进行泄压处理，待压力表为零时，停止泄压，更换胶管。
36、什么叫爆炸极限？
可燃气体、粉尘或可燃液体的蒸汽与空气形成的混合物遇火源发生爆炸的极限浓度称作爆炸极限。通常用可燃气体在空气中的体积各百分比来表示，可燃粉尘以毫克/升表示。
37、几种常见物质的爆炸极限为（v%）
汽油：1. 4～7.6 一氧化碳：12.5～74 苯：1.2～8.0 硫化氢：4.3～45.5
氨：15～28 液化气 2～15.2
38、防雷装置包括哪几部分？
完整的防雷装置应包括接闪器、引下线和接地装置三部分。
39、化学危险品分为哪几类？
我国将化学危险物品分为九大类：（1）爆炸品，如销铵炸药等。（2）压缩气体和液化气体，如氧气、液化石油气等。（3）易燃液体，如汽油等。（4）易燃固体，如黄磷等。（5）氧化剂和有机过氧化物，如高氯酸等。（6）毒害品和感染性物品，如汞等。（7）放射性物品，如钋210等。（8）腐蚀品，如浓硫酸等。（9）杂类，如一些磁性物品。
40、试对我厂发生火灾的类型进行预测。
（1）高温部位泄漏出油品，遇空气着火。（2）违章用火引起可燃物燃烧。（3）在油品储系统，静电积累后产生火花，引起燃烧或爆炸。（4）电器设备起火。（5）雷击、引起火灾。
41、什么是隔离法灭火？
就是将火源或火源附近的可燃物移走，不让火势蔓延，这样少量的可燃物烧完，火即可熄灭，具体方法有：（1）用妥善的方法将燃烧物移到安全地点。（2）移走火源附近的可燃物、助燃物等。（3）关闭可燃液体、气体系统的阀门。（4）设法阻止燃烧的液体流淌，如油罐周围的防火堤，就是用以围堵油品流淌的预防措施。
42、什么是冷却法灭火？
就是降低燃烧物质的温度，使其降到该物质的燃点（着火点）以下，使火熄灭，具体方法有：（1）用水或二氧化碳等灭火剂直接喷到燃烧物质上，吸取燃烧区的热量，使温度降到燃点以下，使火焰熄灭。（2）用水喷射到燃烧物附近的可燃物上，使可燃物不受火焰辐射热的威胁，避免燃烧。
43、什么是窒息法灭火？
就是继绝氧气的供应，使燃烧区的含量下降到16%以下，致使火焰熄灭，具体方法有：（1）采用不燃烧或难燃物覆盖在燃烧物表面，隔绝空气，使燃烧停止。（2）采用水蒸汽，不燃气体喷射到燃烧物质上，稀释空气中的氧气，使空气中含氟量降到16%，使火焰熄灭。（3）设法封闭正在燃烧的容器的孔洞、缝隙，使容器内部氧气在燃烧中消耗，得不到补充，使火焰熄灭。
44、什么是化学反应中断法灭火？
将氧、氮等化合物（如1211等卤化烷灭火剂）或干粉等喷射到燃烧物质的表面上，覆盖火焰，抑制燃烧连锁反应进行，使燃烧中断而灭火。
45、我车间使用的灭火器有哪几种？
我车间使用的灭火剂有四种：泡沫灭火器MPT100型推车式、干粉灭火器、1211灭火器。
46、 MPT100型推车式泡沫灭火器如何使用？
使用时将灭火机推入火场，一人旋射管，手握喷枪，对准火源。另一人逆时针方向旋转手轮，开启瓶胆，然后放倒筒体，摇晃几次，使旋杆触地，打开阀门，将泡沫喷射在燃烧物体表面。
47、 MPT100型推车式泡沫灭火器如何维护保养？
灭火器喷射嘴要经常疏通，不得靠近热源放置，不能曝晒，冬季要注意保温。
48、干粉灭火器（以MF8型为例）如何使用？
将灭火器提到起火地点，离火源3—5米，上下颠倒几次，一只手握住喷嘴，对准火源，另一只手撕去铅封，拔出保险销，干粉即可喷出。扑救地面油火时，要平射，左右摆动，由近及远，快速推进，要注意防止复燃。
49、干粉灭火器（以MF8型为例）如何维护保养？
放置在通风干燥及取用方便的地方，各连接部件要拧紧，喷嘴要堵好，以防干粉受潮结块，保险要定期抹黄油，以免锈死，存放期间应避免日光曝晒和高温，以防动力瓶内的CO2因温度升高，压力增大而漏气。
50、静电的危害有哪些？
1）静电引起爆炸和火灾。（2）静电电击，静电电击虽不能使人致命，但会因电击引起坠落，摔倒等二次事故的发生。采样口处禁止液体流速过快，防止产生静电。
51、静电有哪些火灾危险性？哪些场所易产生静电火灾或爆炸？
静电荷的火花放电会在生产、贮运和使用易燃易爆物品等场所引起火灾或爆炸。
52、哪些场所易产生静电火灾或爆炸？
（1）周围空间有可燃物存在。（2）有产生和累积静电并达到事故电量或事故电位条件的场所。（3）具备放电的条件，且其放电能量能够大于或等于可燃物的最小点火能量。
53、怎样预防静电的火灾危险性？
（1）创造良好的接地条件，将静电及时导入大地。（2）实行跨接，消除电位差，防止事故。（3）控制物料，以避免或减少静电的产生。
54、消除静电危害的措施有哪些？
（1）泄漏法：主要是将电体上的静电荷通过接地系统引入大地。（2）工艺上控制：如降低流速，增加静止时间，容器有良好的接地等。（3）静电中和：是在静电荷密集的地方设法产生带电离子，将该处静电荷中和掉。
55、安全色各表示什么含义？
红色表示“禁止、停止”；蓝色表示“指令、必须遵守的规定”；黄色表示“警告、注意”；绿色表示“提示。安全状态，通行”。
56、油罐车应有哪些安全设施？
答：有灭火器、车载静电接地线、防火罩等。
57、油罐车着火如何处理？
答：①停止装车，迅速关闭装车球阀，疏散其它车辆。②拨打6119报警电话，通知车间和调度。③用一切可用方法灭火。④查找原因，防止类似事故发生。
58、如何对报警器进行维护？
答：每班交接班时要检查报警器是否报警、静电夹及静电夹电缆线是否正常，每季度更换电池，每季度要检查接地是否正常。
59、装车台有哪些安全设施？
答：有静电报警器、可燃气体报警器、灭火器、消防栓等。
60、静电夹应夹在罐车的什么地方？
答、静电夹应夹在离罐体最近的地方。

生产工艺
1、液化石油气是由哪两种元素构成的有机化合物的混合物？
答：碳和氢
2、气分装置主要提取原料液化气中的什么组分？
答：丙烯和丙烷
3、液化气在空气中达爆炸极限是多少？
答： 2%-9%,
4、1Mpa等于多少Kgf/cm2 ？
答：10.2
5、1Kgf/cm2等于多少 ？Mpa
答：0.098
生
6、《管理手册》由谁负责审核？谁批准发布？
答：总经理、管理者代表 董事长
7、 公司文件分为一般分为哪两种？
答：分受控文件和非受控文件两种
8、什么是气液比？
答：液化石油气液态全部变成气体后其体积的膨胀倍数称为气液比。（250倍）
9、岗位操作人员的“一学、二参、三勤、四要”是指什么？
答：一学：努力学习安全技术、操作规程等。二参：经常参加安全生产经验交流、事故分析活动。参加安全检查活动。三勤：勤检查，检查机器设备、安全装置、作业环境及危险区域是否有异常现象。勤提问。勤反映。四要：要遵守操作规程和劳动纪律。不要随便出入危险区域及要害部位。不要任意拆除警告标志和信号标志。要劳逸结合。
10、为什么丙烷装车时要把槽车内气相返回至未反应碳四储罐？
答：主要是避免槽车内原存不明气相进入丙烷储罐而污染储罐。
11、丙烯、原料液化气、丙烷和未反应碳四在储罐内压力由高到低的排列顺序是什么？
答：丙烯、丙烷、原料液化气、未反应碳四
12、如果阀门一侧结露，说明什么？哪侧压力较低？
答：说明阀门内漏，结露一侧压力较低
13、液化气铜片腐蚀不合格的主要原因是什么？
答：主要原因是总硫含量高
14、储罐及工艺管线的接地电阻有何要求？
答“应小于10欧姆，并应由资质的单位每年检查一次，出具相应的检测报告。
15、液化气中含水的坏处
答：（1）冬季输送中易管线冻凝（2）水中含有无机盐，降低化工设备的寿命
（3）做燃料使用时，降低热值
16、水在液化气中的存在状态：
答：（1）悬浮水， 已微小颗粒装悬浮其中（2）游离水 分层存在（3）溶解水 和油一体存在
17、PPm的意思是什么？
答：1PPm=1毫克/立方米，是浓度单位
18、常见的槽车重量充装系数是如何规定的？
答：槽车重量充装系数，（千克/升），但也允许按罐车体积的85%充装
丙烷： 0.42 混合液化气：0.42 丙烯 ：0.43
19、液化气在管道内流速有何要求？为什么？
答：液化气在管道内流速一般不超过3米/秒，主要是防止产生静电
20、什么叫比重？
答：比重一般是液体与4℃同容积水的重量之比，它没有单位
21、储罐或槽车内液化气压力随温度如何变化？
当储罐内还有气相区时，罐内压力等于饱和蒸汽压，当温度每升高1 ℃时，罐内压力升高0.02-0.03 Mpa，当罐内完全充满液相液化气时，温度每升高1 ℃时，罐内压力升高2-3 Mpa
22、液化气的体积膨胀系数是水的多少倍？
答：液化气的体积膨胀系数是水的16倍
23、液化气的物理性质主要是什么？
答：液化气是一种无色透明，有特殊刺激性气味。由于其主要成分是丙烷、丙烯，所以沸点很低。因此，在常温、常压下能迅速气化呈气体状态，气体比空气重1.5~2.0倍(液化气相对密度为0.5~0.6),容易在地面及低洼处积存。液化气的饱和蒸汽压随温度的升高而急剧增加，其膨胀系数也较大，气化后的体积膨胀250~300倍左右，即一升液相液化气能变成250~300升液化气气相。液化气的闪点、沸点很低，均在0℃以下。它们的爆炸范围比较宽，一般在1.5~11.7%(体)。
24、液态烃装车口与装车泵的对应关系是什么？
答：丙烷装车1#口对应P1303-03 民用气装车5#口对应P1303-04和对应P1302-04
丙烯装车2#口 对应P1303-08 民用气装车6#口对应P1303-05
丙烯装车3#口 对应P1303-09 民用气装车7#口对应P1303-06
丙烯装车4#口 对应P1303-10 民用气装车8#口对应P1303-07
25、液化气装车口的气相线作用是什么？
答：装车时起压力平衡作用，可以保证装车速度
26、外购原料液化气的产品质量标准有哪些项目？
答：
丙烯含量
游离水及杂质
≥C5％（v/v）
H2S（ppm）
C2组分含量，%（v/v）
二甲醚 ，%（v））
≥30%
无水无杂
≤3%
≤20
≤1
未检出
27、成品液化气的产品质量标准项目有哪些？
答：
名称
项目
单位
质量标准
液化石油气
C5及C5以上组分
V%
≤3
总S
mg/m3
≤343
铜片腐蚀
级
≤1
蒸汽压(37.8)
Kpa
≤1380
游离水(目测)

无
油渍观察

通过
蒸发残留物
ml/100ml
≤0.05
28、气分原料液化气的来源有几种？
答：两种，一种是催化装置生产的原料气，一种时外购的原料气
29、我们的卸车系统主要包括哪些设施？
答：主要包括：卸车泵、压缩机、卸车气相线（两根线）和卸车液相线
30、我们的卸车系统功能有哪些：
答：可以接卸气分原料液化气，也可接卸MTBE（混合碳四）原料气
31、我们的卸车系统接卸不同原料时气相线的使用有何区别？
答：接卸气分原料时使用TK1302区的原料气相，接卸MTBE原料时使用TK1302区的未反应碳四气相。
32、我们的卸车系统有几种卸车方式？
答：压缩机卸车、泵卸车、压缩机和泵联合卸车
33、用压缩机卸车的原理是什么？
答：压缩机抽取储罐的气相压入槽车内，时储罐压力降低，同时使槽车内压力升高，使槽车与储罐建立压力差，这样槽车内的介质便沿卸车液相线由高压流入低压，车内液体卸入储罐。
34、在正常卸车过程中压缩机进口管道和出口管道那个压力表现的较高？温度那个表现的较低?如果呼吸阀有液化气飘出说明什么？
答：出口管道压力较高，入口管道温度较低，如果呼吸阀有液化气飘出说明压缩机的活塞杆填料老化，密封性能降低，须更换填料。
35、如果发现火炬线结霜，应是什么原因造成的？如何处理？
答：火炬线结霜应是从机泵出口、装车口或球罐顶部有液态烃介质通过阀门泄漏入火炬线，应沿结霜部分迅速查找泄漏点并及时关闭阀门、更换阀门或安装盲板。
36、风线是什么颜色？其内介质是什么？其主要作用是什么？
答：兰色 ， 介质是净化风，即空气 ，主要为气动球阀提供制动动力。
37、注水泵的保护范围有哪些？
答：可往TK1302和TK1303区任一储罐进行注水保护，通过装、卸车线还可往槽车内注水保护。
38、液态烃装车口共有几个口，如何分布
答：共8个装车口，其中液化汽有4 个口装车口、丙烯有3个口装车口、丙烷有1个装车口。
39、槽车充装操作规程
答：1)．槽车经全面检查登记后，由装卸班人员引导停在指定的装车口，关闭发动机并制动手闸。2）．通知运行班人员，改好所装装车流程。3)．接好静电接地夹。4)．接好装车气相、液相软管快速接头，打开紧急切断阀，检查无误后打开气、液相软管阀门。5）．刷卡启动装车，原则上民用气装车不开气相，丙烷和丙烯装车待瞬时流量为10吨/时方打开气相进行压力平衡，力求装车精度。6）．填写槽车装车记录，记录质量流量计读数。7）．装车过程中，不得使用非防爆工具和用品，人员不得离开现场，经常检查泵的运行情况、质量流量计读数和槽车液位计高度。勤与运行班联系询问所装储罐的液位，装车过程中严禁启动车辆。雷雨天气严禁充装。8）．装车完毕，关闭所有阀门。拆除静电接地夹和气、液相快速接头。9）．做好充装记录，严禁槽车超装。全面检查无误后槽车离开。
40、用压缩机卸车操作规程
答：1）．雷雨和暴风天气不能进行卸车作业。2）．气分原料液化气或MTBE原料液化气经化验合格后，由操作人员对槽车进行全面检查并登记，原料采样至少进行两次采样，并严禁槽车司机与化验人员直接接触，采样后按规定编写采样记录标签。3）．化验结果合格后由操作人员引导槽车停在指定的卸车口，关闭发动机并手闸制动。4）．通知罐区人员，改好所卸储罐的流程。5）．接好静电接地夹。6）．接好卸车气相、液相软管快速接头，打开紧急切断阀，检查无误后启动压缩机，开始卸车。7）．填写槽车卸车记录。8）．卸车过程中，不得使用非防爆工具和用品，人员不得离开现场，经常检查压缩机的运行情况包括压力、温度和声音的变化，经常检查槽车液位、压力的变化。卸车过程中严禁启动车辆。勤与运行班联系询问所卸储罐的液位。9）．当槽车液位为零时，卸车完毕，改变压缩机进、排气方向，抽槽车内气相降压。抽压完毕，关闭所有阀门，拆静电接地夹，拆气、液相快速接头。10）．填写槽车记录,全面检查无误后,槽车离开。
41、油浆、渣油来自哪个罐区？
答：油浆来自六区G601、G602，渣油来自九区G901、G902、G903、G904.
42、油浆、渣油装车注意事项有哪些？
答：油浆、渣油属高温油品，易烫伤人。开启阀门时，应缓慢开启，待管内油品充满后，再缓慢开大，但要保留阀杆1/4的量，不能全开，否则会损坏阀门。
43、循环线阀有什么作用？
答：当罐内油时少时，防止泵空转振动用。因为循环线出口、入口离泵较近，出去的油能立即补进泵内，防止泵抽空。
44、循环阀开度多大合适？
答：循环阀开到留有1/4的量合适。
45、甲醇卸车进哪个罐区？卸车时有哪些注意事项？
答：甲醇卸到七区。卸车时，防止泄漏，卸车人员要穿工作服，戴防护手套、护目镜。戴防火罩、夹好静电夹。不得用非防爆照明灯具看液位，装车人员要监督装车。
46 简述渣油、油浆装车程序？
答：先看客户单据辩别真伪，联系罐区核对油品。票据登记，装车。装车过程中不得打手机，要关闭防火罩，装车人员要监督装车。
47、什么是石油产品的比重？
答：我国把一定体积的石油产品在20℃时的质量在同体积纯水在4℃的质量之比称为石油产品的比重。
48、什么是油品密度？
答：单位体积内石油产品的质量称为石油产品的密度。
49、简述车辆卸油程序
答：（1）卸油前先收票（2）看票据上是否盖有脱水章（3）若是港口来油车辆需到地磅带车
（4）指挥车辆停放有序，检查车辆卸油情况，做到不撒油、不冒油。（5）卸油完毕，要在单据上盖卸车章。
50、进入装车区的车辆应遵守哪些规定？
答：①车辆防火罩完好并且关闭。②车辆接地线完全接地，其它电器线路要有防护设施，禁止鸣笛和听音乐车辆上的灭火器要符合规定要求。④人员严禁带烟火及危险品并关闭无线通讯工具。⑤上油罐车作业人员应着全身工作服。⑥遵守化工厂其它安全规定。
51、装车前应对车辆做哪些检查？
答：（1）车辆所站鹤位号是否与油品对应，（2）检查车辆接地线是否接地。（3）检查车辆防火罩是否完好。（4）检查车辆灭火器、电瓶罩是否符合要求。（5）上油罐车作业人员应着全身工作服。（6）静电接地夹是否夹好 。（7）检查车辆是否熄火。
52、装车后应对车辆做哪些检查？
答：（1）鹤管是否放回原位置。（2）槽车罐口是否盖好。（3）静电接地夹是否取下。
（4）是否提前启动车辆。
53、油罐车在装完油后静止多长时间再拔鹤管？
答、最少两分钟。
54、油罐车哪些地方严禁夹静电夹？、
答、罐车的卸油口、装油口、电瓶、驾驶室、底盘、轮胎等部位严禁夹静电夹
55、客户装完油后反应数量不够如何处理？
答；分析原因，若是装车原因，请示领导后给客户卸车重装
56、油罐车在开始装车时应该先夹静电夹或是先插鹤管？
答、应该先夹静电夹再插鹤管。
57、审票时在电脑上查找不到票据如何处理？
答：首先检查审核方法是否正确，如果审核方法正确通知开票大厅下推票据。
58、发现票据上的内容和实际油品不符如何处理？
答：让客户去开票大厅更改票据，做好解析工作。
59、票据上的内容与经销公司微机下推的内容不符如何处理？
答：根据真实情况让客户去开票大厅更改票据或者让大厅更改下推内容。
60、客户提货单日期与真实日期不符如何处理？
答：让客户到大厅更改日期，装车台及时通知开票大厅。
61、鹤管泄露油品如何处理？
答：立即关闭球阀，通知维修部门维修球阀或者鹤管。
62、什么情况下要求客户切水？
答：在换罐后第一车或冲洗管线后装车时要求客户切水。
63、装车交接班内容有哪些？
答：①室外人员交接所监护鹤位管线是否完好，静电报警器是否完好，室外发油仪是否正常，所发鹤位的油品情况，发油场地卫生是否清洁。
②微机员交接微机上密度、油品名是否与记录一致，微机员所用的工具是否齐全，本班发油的误差调整情况，微机室内卫生是否清洁。
③一操交接流量计表止数与记录是否一致，本岗位工具是否齐全，岗位发位情况，全班人员出勤情况等。
64、简述成品装车程序。
答：①装车人员接到提货单后，认真检查每张票据的日期、数据、价格、印章是否清晰有效，确认真实有效后要求客户协助插好鹤管后，夹好静电 接地夹，等待发油。
②准备齐全后，室外装车人员在提货单上签上名字和鹤管位编号，交客户将提货单送微机室，微机操作人员仔细检查提货单并与经销公司微机上开的单据一一对照，确认无误后按照输入微机。
③在下位机提出发油单据后，确认无误开始发油。发油过程中发油员监护发油情况，若有异常情况及时处理。
④装车结束后，确认发油无误，先拨出鹤管，放到指定位置，静止一分钟后，取掉静电静电接地夹，通知司机离开发油鹤位。
65、简述汽油、石脑油装车流程。
答、①90#汽油从四区TK-402、403、404、405来，经P-1304-07、08到2#、3#、4#、、5#、鹤位发油，其中2# 鹤位可装MTBE。
②93#汽油从四区TK-402、403、404、405来，经P-1304-09到6#、7#、8#、鹤位发油.
③石脑油从四区TK-405、406来，经P-1304-05、06到9#-12#、鹤位发油.
66、简述柴油装车流程。
答：①-10#柴油从五区 TK-501、502、503、504、505、506来，经 P-1305-03、04、05到2#-13#鹤位装车。
②0#柴油从五区K-501、502、503、504、505、506来，经 P-1305-06到14#-18#鹤位装车。
67、 装车过程中出现油罐冒油如何处理？
答：①及时关闭球阀，切断电源，停止发油。②查清原因及时处理，并回收油品。③确认达到安全条件后，发所剩油品。④确认无任何危险后，通知司机发动车，离开发油现场。
68、装车过程中过冲量多跑如何处理？
答：①关闭球阀，停止发油。②检查发油设备，查清原因，及时维修整改。③多发油品若超过误差范围，通知货主补票。④后面的车辆经过磅后再发油，并观察后面过冲情况，及时处理。
69、如何对票据进行审核？
答： 做以下审核：（1）是否有室外人员的签字。（2）日期是否相符。（3）油品种类是否正确。（4）单价、总价是否与所开种类、数量相符。（5）各种印章是否清晰有效。以上各种指标无误后在微机上审核。
70、客户询问的密度一般是什么密度？与标准密度有何关系？
答 （1）客户询问的密度一般是计重密度。（2）计重密度当油温高于20度时，小于标准密度；当油温低于20度时，计重密度大于标准密度。

设备部分
一：填空：
1. 管道按压力分类可分为（真空管道）、（低压管道）、（中压管道）和（高压管道）四类。
2. 管道的连接方式一般有（法兰连接）、（螺纹连接）、（焊接）和（乘插连接）四种。
3. 焊缝的表面无损检验方法有（磁粉检验）和（渗透检验），内部检验方法有（射线照相检验）和（超声波检验）。
4. 碳钢不合格焊缝的返修次数不得超过（三次）
5. 管道安装完毕投用前一般须进行（液压试验）、（严密性试验）、（冲洗）和（吹扫）四项工序。
6. 液压试验主要检验焊缝、阀体和管件等的（强度），主要试验介质一般是大于5℃的（清水），严密性试验主要检验密封点的（泄漏情况），主要试验介质一般是洁净的 （空气）
7. 紧固螺栓时应（对角）紧固，分（2—3）次均匀把紧。
8. 低压容器的代号是（L），中压容器的代号是（M）、高压容器的代号是（H）超高压容器的代号是（U）。
9. 压力容器运行中需要注意的参数是（压力）（温度）和（液位）。
10. 压力容器可分为（一类压力容器）、（二类压力容器）和（三类压力容器），其中（三）类压力容器要求最高。
11. 压力容器一般有（圆筒形）壳体和（球形）壳体两种。
12. 压力容器首次投用后的检验周期是（一年），此后的全面检验的周期是 （三年）
13. 压力容器的安全附件主要有（压力表）、（温度计）、（液位计）（安全阀）、（快速切断阀）和（高、低液位报警器）等
14. 在流体输送中，输送气体的机械称（压缩机），输送液体的称（泵）
15. 在压缩机中，曲轴、连杆和十字头一起把（回转）运动转变成了（直线）运动
16. 压缩机上的汽液分离器主要是把入口管路中的（气相）和（液相）分离,保证不让液体进入压缩机。
17、 压缩机的一个工作循环包括（吸气）、（压缩）、（排气）和（膨胀） 四个过程。
18、为防止大的颗粒进入泵内，一般泵入口须安装（过滤器），为防止突然停机时造成液体倒流，一般泵出口须安装（止回阀）。
19、我车间的压缩机入口压力不得低于（0.2 MPa）,出口温度不得高于120℃。
20、压缩机上的安全阀任何时候都要处于（投用）状态
21、我们液化气罐区的设备类型主要有（压力管道）、（压力容器）、（压缩机）和（泵 ）四类。
22、离心泵的主要参数有（流量）、（扬程）、（功率）和（效率）等。
23、离心泵在启用前先让泵充分充满液体，称为“灌泵”，主要是防止启动后泵产生（气缚）。
24、离心泵启动时出口阀必须（关闭），否则容易（烧坏电机）。
25、离心泵调节流量时必须使用（出口阀），严禁利用（入口阀）来调节流量。
26、压缩机和泵在维修前必须把机器内的（压力）泻放为零，维修后投用前必须对机器内的（空气）进行置换，否则一旦启动容易引起爆炸事故。
27、在对机器加油润滑时，油窗的油位高度应在（1/2---1/3）处。
28、盘车时要求泵轴与原位置最终相差（180度）
29、离心泵工作时吐出流量不得低于该泵的（连续稳定最小流量），如说明书上没有给出，一般不得小于设计流量的（30%）。
30、从电机朝泵方向看，离心泵工作时的一般正确转向是（逆时针方向）。
31、泵操作时严禁气缚和空转，否则普通离心泵很快造成（机械密封）损坏而泄漏，屏蔽泵则造成（轴承）损坏。
32、设备润滑的目的（减少设备磨损）、（降低动力消耗）（延长使用寿命）
33、设备润滑剂一般分两类，一是（润滑油），二是（润滑脂）。
34、在机泵运行中，轴承温度一般不超过（65℃），电机温度一般不超过（75℃）。
35、水泵的填料不得过紧或过松，一般以一滴一滴渗出为准，大约每分钟（30）滴左右。
36、新压力容器的安全状况等级一般分为（三）个等级，在用压力容器的安全状况等级一般分为（四）个等级。
37、压力容器随介质温度升高容器内压力成正比（升高），随温度升高，材质强度（降低）十分明显。
38、我们车间的液态烃泵属于（离心泵），使用的是（串级）密封。
39、液态烃泵的封油罐内的润滑油的主要作用是（取热），它与罐内的循环冷却水进行（热交换）。
40、压缩机上的四通阀主要作用是（改变出入口介质流向），既可以往槽车内（充压），也可以对槽车进行（抽压）操作。
二、问答题：
1、为什么液化气管道严禁两端阀门截死？
答：因为液化气液相在密闭情况下温度每升高1℃，管道内压力就升高2——3MPa,有把管道胀裂的危险。
2、我们车间的压缩机为什么称无油压缩机？
答：主要是被压缩气体中不带油
3、压力容器按照用途可分为哪几类？我车间压力容器属于哪一类？
答：可以分为反应压力容器、换热压力容器、分离压力容器、和储存压力容器，我车间的压力容器属于储存压力容器。
4、压力容器水压试的合格标准是什么？
答：以无压降、无泄漏、无可见变形和无异常声响为合格。
5、压缩机活塞杆填料老化时压缩机的表现是什么？
答：填料老化会引起呼吸管漏气，油池带牙、漏油，排气量降低等现象。
6、压缩机进、排气阀失效的表现是什么？
答：进、排气阀失效的表现是出口压力降低，缸盖和缸筒压力升高。
7、离心泵产生气蚀时有几种处理方法？
答：处理方法（1）泵入口（即抽出罐）加压法（2）泵出口排气法（3）降低泵出口流量
8、当串级密封泄漏时有何表现？
答：当第一级机封泄漏时，封油罐内液位表现为上升，压力表现为升高，当第二级机封泄漏时便直接泄漏与大气环境当中。
9、如何切换泵？
答：首先启动备用泵，使出口压力正常，然后一人逐渐关闭原运行泵的出口阀，一人逐步打开备用泵的出口阀，最后关停原运行泵。
10、装车时泵超负荷的主要表现是什么？如何处理？
答：主要表现是出口压力表摆动大，出口压力低，只需把装车球阀适当关小即可。
11、如果抽出罐的压力为6kgf/cm2，液化气比重为0.5，泵扬程为140米，如何计算出口压力？如果出口压力仅有10 kgf/cm2,主要原因是什么？如何处理？
答：出口压力=6+（0.5×140÷10）=13 kgf/cm2
如果出口压力仅有10 kgf/cm2，主要原因是过滤器堵塞，只需停机清理过滤器即可。
12、配合维修工进行液化气泵时的注意事项是什么？
答：注意事项：（1）必须把泵体内压力泻放为零，并不得有大量泄漏。（2）试车时必须把泵内空气置换彻底。
13、什么是“三级过滤”？
答：所谓“三级过滤”，就是润滑油从大桶到小桶，从小桶到油壶，从油壶到加油点都要经过过滤网过滤。
14什么是设备管理的“四懂”、“三会”？
答：“四懂”即懂原理、懂结构、懂性能和懂用途“三会”即会操作、会保养和会排除故障
15、为什么不能用水冲洗电机？
答：用水冲洗电机易破坏电机的绝缘效果，引起电机的短路，烧坏电机，发生事故。
16、我单位阀门有几种？
答：球阀、止回阀、闸阀、截止阀、安全阀。
17、阀门有哪几部分组成？
答：阀体、阀盖、填料、垫片、密封面、阀杆。
18、阀门的字母表示？
答：球阀Q、止回阀H、闸阀Z、截止阀J、安全阀A、调节阀T、蝶阀@@、减压阀Y、电磁阀ZCLF、。
19、炼油厂储运系统管路分为哪二类？
答：（1）工艺管路：用来输送石油、石油产品和气体；（2）辅助管路：用来输送蒸汽、水、空气、污水等。
20、一般管线是由哪几部分组成？
答：管子、管件、阀体。
21、常用的管路连接形式有哪几种？
焊接连接、法兰连接、管束连接。
22、立式油罐的专用附