资源描述
绵阳市中心医院地下停车场工程
施工组织设计
第一章 编制依据
1、《绵阳市中心医院地下停车场工程招标文件》和《招标答疑》;
2、北京东方华太建筑设计工程有限公司设计的建筑、结构、水电施工图;
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
5、《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-2002);
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);
7、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002);
8、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002);
9、《建筑电气安装工程施工质量验收规范》(GB50303-2002);
10、《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001);
11、《钢筋焊接及验收规范》(GBJ18-96)
12、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
13、《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)
14、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
15、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88);
图 集 名 称
图 集 号
《砼结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》
03G101-1
《建筑物抗震构造图集》
97G329(一)
《框架轻质填充墙构造图集》
西南G701(一)
墙
西南J112
楼地面
西南J312
室内装修
西南J515
16、参考标准图集:
第二章 施工条件
一、地质状况
1、根据中机工程勘察设计研究院提供的《绵阳市中心医院门诊楼、广场及地下室车库岩土工程勘察报告》,该场地在开挖范围内地层土质分布情况如下:地面(标高约458m)以下0至-3.5m为人工填土层;-3.5m至-5.5m为粘土、粉土层;-5.5m至-11m为稍密卵石层;-11m以下为中密卵石层。
2、地下水:-8.0m标高以上未见地下水。
二、三通一平
1. 该工程位于绵阳市警钟街,大宗材料运输只能在夜间进行。
2. 施工用水已接入施工现场;
3. 施工用电已由建设单位在现场外修建了临时配电室;
4. 地下停车场地基工程(包括基坑土石方开挖、边坡支护、地基换填加固和基础垫层等)已先期施工完成。
三、施工队伍情况
我公司自成立以来,承担了各种结构型式的大中型项目的施工任务。在施工实践中,培养和造就了一大批技术骨干和专业施工队伍,形成了一整套系统的技术规程和质量管理体系,为圆满完成本工程提供了可靠的保证。
四、施工机械和设备材料
所有施工机械和设备由我公司提供,各种材料按工程要求采购。
五、建设前期准备情况
该工程立项和批复文件已办理,土地使用证已办理,施工图已全部设计及审查完毕,红线已划定,建设资金已筹备,招标工作已开展,三通一平工作已完成,具备了开工条件。
第三章 工程概况
一、综合概况
1、绵阳市中心医院改扩建项目地下停车场(单层)坐落在绵阳市警钟街西大街场地内。地下停车场地基工程(包括基坑土石方开挖、边坡支护、地基换填加固和基础垫层等)已先期施工完成,本次招标内容仅为地下停车场内的基础、主体、装修工程和水电安装工程。
2、要求工期:2004年3月开工,2004年7月竣工,日历工期120天。
3、要求质量标准:优良。
二、建筑概况
1、绵阳市中心医院地下停车场长78.7m,宽73.4m,建筑面积5800m2。地下层底标高-5.3m,顶标高-0.3m (广场地面),净高3.9m。室内±0.00相当于绝对高程458.4m,室内外高差0.3m。
2、地下停车场共设计167个车位,设有管理室、配电室、机房、厕所、水泵房等辅助用房和四处疏散楼梯。在东西側设有出入口两座。
3、地下停车场底板、外墙、顶板均设有三元乙丙防水层,外墙用120厚砖墙作保护墙。
4、地下停车场门窗设计为:普通木门、甲级防火平开门、乙级防火平开门、甲级防火卷帘门、甲级防火窗、消声铝合金百页等,具体详后《门窗计划表》。
5、室内装修做法如下:
(1)地面:车库为:50厚(最薄处,向排水沟找坡2%)C30配筋细石砼,上涂自流平环氧面漆涂层;管理房和厕所为:地缸砖面层;配电室、机房、水泵房为:水泥砂浆面层。
(2)内墙面:除厕所为瓷砖外,其余均为抹水泥砂浆,刷白涂料。
(3)顶棚:均为抹水泥砂浆,刷白涂料
6、屋面(地下车库顶板)做法:找坡找平层上做三元乙丙防水层,上设C20配筋细石砼保护层。
三、地基、基础和主体工程概况
(一)地基工程
根据中机工程勘察设计研究院提供的地勘报告和设计要求,本工程基础以A区稍密卵石层和B区人工换填连砂作为地基持力层,地基承载力标准值fak≥220kPa。
(二)基础工程
1、本工程基础采用现浇钢筋混凝土梁板式筏型基础(正筏)。基础埋深7.12m,底板厚450,基础梁断面尺寸600×1050(宽×高);
2、基础砼强度等级:C30防水混凝土,抗渗等级S8;基础砼保护层厚度:40mm。
3、基础梁板主筋规格、型号:板:Ф18(Ⅲ级钢);梁:Ф32(Ⅲ级钢)
4、为消除底板砼的收缩应力,在底板纵横向中部设有800宽后浇带。
(三)主体工程
1、本工程结构体系采用现浇钢筋混凝土框架结构,屋盖结构采用现浇钢筋混凝土梁板结构。采用现浇钢筋混凝土墙。
2、框架柱断面尺寸600×600,轴线尺寸8.4m;地下室外墙厚350;顶板厚250;框架梁断面尺寸800×850。
3、主体砼强度等级:
框架柱:C35混凝土;
地下室外墙、框架梁、板:C35防水混凝土,抗渗等级S8。
4、主体砼保护层厚度:
柱:35mm;地下室外墙外侧:50 mm,内侧:20mm;框架梁顶面:50 mm,底面:30mm;顶板顶面:50 mm,板底:20 mm。
5、框架梁板柱主筋规格、型号:
柱:Ф20、Ф25(Ⅲ级钢);顶板:Ф20、Ф25(Ⅲ级钢);梁:Ф32(Ⅲ级钢)
6、地下室隔墙砌体:均为240厚MU5.0加气混凝土空心砌块、M10水泥砂浆砌体。
7、本工程顶板纵横向中部和地下室隔墙设有800宽后浇带。
四、给排水工程概况
(一)系统设计
本工程设有车库给水、车库排水、室内消火栓给水、自动喷淋给水系统和雨水排水系统。
1、给水系统:本项目从警钟街引两路市政给水DN200和DN150,在小区内成环状。
2、室内消防给水系统:
(1)消火栓系统:从小区环状管网引入两根DN100给水管供车库消火栓用水。消防设备:消火栓箱、消火栓、胶水带、水枪。
(2)自动喷淋灭火系统:在中心医院一期地下室设有消防泵房,内设喷淋泵两台,一用一备。
3、排水系统:车库排水包括冲洗地面排水和消防排水,按防火区设排水沟,后经集水井汇集后由潜水泵排至室外。
4、雨水系统:坡道处排水沟雨水通过侧墙试地漏汇集到雨水集水坑,后经排水泵排至室外雨水管网
(二)管材及接口:
1、生活给水管均采用给水塑料管(PP-R),给水塑料管热熔连接。
2、污水排水管采用硬聚氯乙烯(UPVC)管,承插粘接式接头,主管用管箍固定。
3、自动喷淋管、消防给水采用热镀锌钢管,DN<100丝扣连接,DN≥100沟槽连接。埋地镀锌钢管按二布三油防腐,明装镀锌钢管刷面漆一道。
五、电气照明工程概况
(一)电力设计:
本工程由三路来自门诊楼配电室的380V电源供电,两路来自门诊楼配电室的工作母线,另外一路来自门诊楼配电室应急母线,本工程配电间设在地下车库的西南侧,配电间内设总配电箱、消防应电源、疏散照明电源等为二级负荷;其它为三级负荷。
供电系统采用三相四线制,电源电缆由门诊楼配电室沿公共走道内电缆槽架进入车库配电间,配电间内电源箱、排风机房控制箱及排污泵控制箱等明挂墙上,底边距地1.4m。
(二)电源缆线:
普通负荷采用YJV-1KV型交联电缆,消防设备负荷采用ZR-YJV-1KV型交联阻燃电缆,普通负荷导线采用BV-500V型绝缘铜芯线,消防及应急照明线路采用ZR-BV型阻燃电线。
车库内动力电缆采用金属槽架在梁下敷设,管线跨越防火分区时应做好穿墙、穿楼板防火填充。
(三)电气照明:
车库内及其它无吊顶房间照明灯具选用防水型支架荧光灯具吊链安装,安装高度为距地2.3m。跷板开关及插座均为暗装,开关中心距地1.3m,规格为250V/10A,插座底边距地0.3m安装,规格为250V/10A,光源为气体放电光源,荧光灯均配高功率因数电子镇流器,荧光灯管选用三基色灯管。
在楼梯间及前室、疏散走道、疏散门等处设有疏散标志灯及事故应急照明灯,采用消防双电源供电;疏散照明及安装标志照明采用自带蓄电池式灯具,其连续供电时间不少于20分钟,走道及转角处安装在距地0.8m高的墙上;车库内疏散照明吊装在天花板下,高度为距地2.3m。
六、排风系统概况
地下车库设机械排风系统,系统采用无机玻璃钢风管,排风支管均采用铝箔自由伸缩软管。
第四章 施工部署
一、组织机构
(一)组建项目经理部
根据工程规模和招标文件要求,本工程实行项目施工管理。由公司总经理牵头负责组建成立以现场管理为核心的项目经理部,选择懂技术、善管理、能打硬仗、施工经验丰富、社会信誉高的优秀项目经理担任该工程项目经理部经理,并配备各工种技术人员,组成强有力的项目管理班子,负责对该工程项目建设实行全面管理。
根据本工程实际,项目经理部设:
项目经理1人,对工程全面施工;
主管施工员(工程技术负责人)1人,负责施工现场全面工作;
施工员1人,协助主管工长工作,并分别负责钢筋、模板和砼工程管理工作;
质量、安全员各1人,负责现场质量、安全工作;
预算、资料员各1人,负责工程预决算和内业资料搜集、整理;
材料员2人,负责原材料、成品、半成品订货采购、保管以及周转材料施工机具的租赁等工作;
试验员2人,负责取样、原材料送检。
(二)建立组织机构人员责任制
项目经理部是本工程实施全过程管理的最高权力组织和指挥决策机构,对工程全权负责。各组成人员责任制如下:
项目经理:公司法人委托的代表人,对工程实施全面管理,协调内外、上下等一切事务,是工程的最高指挥决策者,是全权第一责任人。
工程技术负责人:对本工程的生产技术、质量、安全、生产进度进行管理,是工程生产、质量、安全全权责任人。
施工员:对现场全面管理,安排、协调、布置劳动力和生产技术管理,对施工技术、质量、安全和施工进度负责,是所承担工作的责任人。
质量员:对工程质量进行监督、检查管理工作,是质量工作的责任人。
安全员:对施工过程中的安全工作进行检查、监督和布置,是安全工作的责任人。
资料员:对施工全过程的资料进行收集、整理、归档和交验,是档案资料的责任人。
二、工程施工管理目标
(一)质量管理目标:一丝不苟、精心安排、细致操作、严格控制、强化全面质量管理,确保工程质量优良。
(二)安全生产目标:严格执行国家、省、市安全生产的有关规范和标准,强化安全生产管理,确保实现无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌事故的“五无”目标。
(三)工期目标:精心组织、合理调配,确保在合同工期内竣工交验。
(四)安全生产、文明施工目标:严格按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的要求进行现场管理, 确保“优良工地”。
三、主要施工工序
本工程主要施工顺序如下:
施工准备→测量定位放线→地下车库底板下(找平层)防水层(保护层)施工→二次放线→车库梁板式筏型基础现浇钢筋砼施工→车库外围墙、内柱钢筋砼施工→车库现浇梁板钢筋砼施工→后浇带施工→基础结构验收→车库外围墙、顶板防水层(保护层)施工→室外回填土→顶板面层施工→车库室内梁、柱、墙面抹灰施工→室内地面施工→室内门窗安装→室内顶板、墙面刷涂料→水电设备安装→竣工验收。
四、工期进度计划
建设单位要求本工程2004年4月开工,2004年8月竣工,要求工期为120天。各分部分项工程工期安排如下:
1、施工准备9天;
2、测量定位放线1天;
3、地下车库底板下(找平层)防水层(保护层)施工10天;
4、车库梁板式筏型基础现浇钢筋砼施工20天;
5、车库外围墙、内柱钢筋砼施工20天;
6、车库现浇梁板钢筋砼施工15天;
7、后浇带施工5天;
8、车库外围墙、顶板防水层(保护层)施工10天;
9、室外回填土5天;
10、顶板面层施工20天;
11、车库室内梁、柱、墙面抹灰施工15天(与室外防水层、回填土、顶板面层同时进行,不另占工期);
12、室内地面施工15天(与室外防水层、回填土、顶板面层同时进行,不另占工期);
13、室内门窗安装5天(与室外防水层、回填土、顶板面层同时进行,不另占工期);
14、室内顶板、墙面刷涂料15天;
15、水电设备安装20天(与室内装修同时进行,不另占工期)。
五、主要技术方案和安全重点
(一)主要技术方案
1、根据本工程规模、结构型式、地理位置和市政府有关规定,除零星砼现场浇拌外,均使用商品砼。
2、为避免因砼收缩和温差变化造成板开裂,按设计要求的位置留设后浇带。具体施工措施详施工方案。
3、本工程钢筋接头形式:
(1)框架柱Ф20、Ф25(Ⅲ级钢)主筋采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头;
(2)基础板Ф18(Ⅲ级钢)钢筋、框架顶板Ф20(Ⅲ级钢)钢筋采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头;
(3)框架顶板Ф25(Ⅲ级钢)钢筋,基础梁、框架梁Ф32(Ⅲ级钢)主筋接头均采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头。
4、地下车库按基础梁板→外围墙、内柱→顶板顺序施工,但外围墙下部50cm高墙体应与基础梁板同时施工,并按规范要求设置水平施工缝。
(二)安全重点
本工程面临繁华的警钟街,为保证行人安全,围墙必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)和绵阳市建委《关于建筑施工现场文明施工检查评分的补充通知》对围墙施工的要求 ,即:围墙高度不低于2.5m,围墙材料应坚固﹑稳定﹑整洁﹑美观;施工现场四周的围墙应封闭贯通;临近围墙严禁堆积砂、石、土、建筑垃圾等散体材料,堆积坡脚挤压围墙。严禁靠近围墙堆码砌体、袋装水泥等材料或机械设备。围墙严禁用作广告牌的支撑墙或机械设备的支撑墙。
六、施工机械配备
1、垂直运输:根据现场实际,采用QT50t.m自升塔吊两台,作为垂直运输工具。
2、砼机械:现场零星砼、砂浆采用现场搅拌方式。根据工程规模选用350L砼搅拌机壹台。
3、钢筋机械:选用钢筋弯曲机、切断机、调直机各两台,闪光对焊机一台,竖焊机三台。粗钢筋机械连接设备三套。
4、砼输送泵一套
5、木工机械:两套。
6、交流电焊机三台。
7、蛙式打夯机六台。
七、劳动力安排计划
本工程施工操作人员实行动态管理,根据工程量进度计划等要求,合理安排劳动力,在主体施工时,采用各工种组合,分段分区流水作业。
在主体施工高峰期预计施工人员220人,其中:钢模工80人、钢筋工60人、砼技工15人、普工20人、抹灰工20人、防水工10人、水电安装配合人员15人。
在装修施工高峰期预计施工人员140人,其中:抹灰工40人、油漆工20、防水工20人、门窗安装15、水电安装25人、其他用工20人。
八、施工准备
(一)施工技术准备
1、熟悉图纸
组织技术管理人员熟悉施工图纸,学习有关施工规范和技术规程,进行图纸会审,组织技术交底(包括安全),熟悉施工组织设计的技术要求及施工方法,了解各工序的协作及搭配关系。
(1)建筑工种:
a、轴线柱网平面布置、楼层标高,包括绝对标高,相对标高及其关系;
b、预留孔洞、预埋铁件及其相互关系;
c、防水作法,门窗规格种类及其安装位置;
d、墙面顶棚、楼地面、油漆涂料及细部要求;
(2)结构工种:
a、基础作法;
b、柱子、梁、板结构配筋;
(3)电气工程:电力、电气照明线布置。
(4)给水工程:各种给排水管线的布置。
2、提出如下计划:
(1)水泥、钢筋、木材、商品砼、防水材料、门窗等计划。
(2)钢、木模板,钢管、卡扣等周转材料计划。
(3)施工机械及设备计划
(4)劳动力计划
(5)临时设施计划、水电用量计划
(6)资金运转计划
(7)详细进度计划
3、对各工种人员进行规章制度、操作技术、安全生产和文明施工的教育和培训。
(二)施工机械和材料
1、根据施工组织设计中的材料供应计划,落实货源及供货渠道,签订供货合同。
2、施工所用的机械设备、模具、架具、手推车等辅助设施,尽量按施工进度计划及时进场。
(三)劳动力组织准备
提前了解劳动力市场情况(施工季节影响、班组技术水平、能力等),并在开工前一周与班组签订劳务用工合同和承包合同。
(四)施工现场准备
1、按施工总平面布置要求,及时完成各种机械和仪器、临时水电线路布置和生产、生活设施的搭建及完善工作。
2、施工准备计划
序号
项目名称
内 容
负 责 人
完成期限
1
图纸会审
全部建筑结构安装图
项目部技术负责人及施工员、资料员
5天
2
编制施工方案和技术措施
基础、主体及装饰、水电安装、施工用电、脚手架、塔吊等
项目部技术员及分包单位技术负责人
15天
3
提出各种材料、成品半成品计划
钢筋、水泥、木材、砖、商品砼、砂石、模板架料、门窗、水电材料、防水材料、装饰材料等
施工员、技术员
15天
4
技术交底
质量标准、技术要求与质量安全保证措施
项目经理、施工员及技术员
10天
5
现场临设搭设
办公室、材料库、钢筋棚、木工棚、水泥库、搅拌站等
施工员
10天
6
测量放线
标高及控制轴线确定
施工员、测量员
1天
7
材料、机具进场
按进度需要,重点为临设用材料、钢筋、塔吊、搅拌机、钢筋机械等
材料员
10天
注:以上准备工作应同步进行。
九、成品、半成品材料加工安排
1. 钢筋加工制作在现场进行;
2. 商品砼由专业公司提供;
3. 防火门购买成品。
第五章 施工平面布置
一、现场位置、条件
1、该工程施工道路可从警钟街进入。
2、施工用水、用电均已接入施工现场。
二、施工现场平面布置要点:
1. 该工程北、西、东面距围墙不足3m,无法作临设布置。工地办公室、材料库、钢筋棚、搅拌机、水泥库、模板架料、砂石堆场均设于建筑物南面。两台塔吊分别设于建筑物南北侧中部。
2. 本工程现场场地狭窄,属无施工场地。因此,现场不考虑民工住房和食堂,以上设施在附近租房解决。
3. 施工场地用2.5m高围墙全封闭,东西侧南端分别设大门。
4. 施工现场设钢管加安全网将办公区与生产区分开。
5. 临时施工道路宽5m,采用连砂石夯实后浇C20,150厚砼,并设置排水坡度。
6. 材料堆场全部作硬化处理。其作法:200厚夹砂石基层,100厚C20厚砼面层。
7. 场内生产排水
(1) 建筑物作临时散水和明沟排水,明沟截面300×400,沟壁用砖砌120厚,再在其表面抹水泥砂浆,将雨水排至场外。
(2) 场内设污水沉淀池两个,。在搅拌机前设集水坑,所有施工污水均在现场经沉淀后通过现场临时排水管网排入城市污水管网
8、施工临时用房(详施工现场总平面布置图)
(1)在施工场地出入口设门卫传达室 ,以便进入施工现场的外来人员、车辆进行登记监控管理。
(2)在工地修建项目经理部、项目监理办公室、会议室。便于对施工现场进行统筹安排和协调管理。
(3)试块养护室
在施工现场修建试块养护室,配置所需试验设备。
(4)现场办公室、会议室、材料库、水泥库等密封式临时建筑采用120厚砖墙,上盖石棉瓦,钢筋棚、搅拌机棚等敞棚式临时建筑采用钢管架为支柱上盖石棉瓦。并且搅钢筋棚、拌机棚上部还必须加木板防砸层。
三、施工现场临时用电
1. 根据施工高峰阶段同时用电的机械设备数量和生产、生活照明用电进行用电的计算:
主要施工机械及用电功率一览表
序号
名 称
单位
数量
规格型号
功率
备 注
1
自升式塔吊
台
2
QT50t.m
60kw
现场材料垂直运输
2
搅拌机
台
2
350L
15kw
搅拌砂浆和零星混凝土
3
钢筋切断机
台
2
GJ40
15kw
钢筋制作
4
钢筋弯曲机
台
2
JGB7-40B
8kw
钢筋制作
5
钢筋调直机
台
2
KPZ-500
10kw
钢筋制作
6
砼插入式振捣器
套
10
Z-55
10kw
振捣梁、板、柱砼
7
蛙式打夯机
台
6
6.0kw
回填土
8
木工机械
套
2
6.0kw
现场木制作
9
镝灯
套
4
8.0kw
夜间施工照明
10
砼输送泵
套
1
中压泵
70 KVA
输送商品砼
11
钢筋闪光对焊机
台
1
UN-100
100KVA
焊接水平钢筋
12
钢筋竖焊机
台
3
GJ4-41
45kVA
焊接竖向钢筋
13
交流电焊机
台
3
BX-330
20KVA
预埋件及水电安装
(1)电动机用电量计算:
∑P1=表中序号1+……+序号9
=60+15+15+8+10+10+6+6+8=138kw
(2)电焊机用电量计算:
∑P2=表中序号10+序号13=70+100+45+20=235KVA
(3)总用电量
∑P=1.05×[K1×(∑P1/COSφ)+K2∑P2]
=1.05×[0.6×(138/0.75)+0.6×235]=264kw
2、 临时用电分四个回路:塔吊、砼输送泵为一回路;钢筋加工机械为二回路;其余机械设备为三回路;照明为四回路。各回路干线及总干线截面计算由施工用电专项施工组织设计考虑。
由于钢筋加工机械用电负荷较大,为保证其它机械使用正常和钢筋加工质量,钢筋加工应尽量避开用电高峰期。
3、施工用电电源选择
(1)施工用电由现场总配电室接出,输电干线沿场地平面穿管敷设到各点。
(2)施工用电采用三相五线动力电源。动力线采用橡皮绝缘、单芯耐压500V的导线,接入经劳动监察等有关部门认可的三相五线制的标准配电箱内,箱内应配PM10型350/450A(容管电流/熔体电流)的熔断保险器,配额定电流为300A的自动空气开关控制,箱内另配漏电保护器3060mA/0.1漏电开关,各施工机械分别用电采用三相四线或一相三线的防水线接入各施工机械的控制电闸箱内。
四、施工临时用水
1、施工用水源取于甲方指定管口接水,场内管材均采用UPVC给水管埋地敷设。
2、施工用水以生产为主、生活为辅,故只设1只DN50的水表。表后沿建筑周边水平敷设1根DN50的供水干管,在现场东、西、南各设置1个50mm的闸阀,支管管径为DN25。
五、本工程施工现场平面布置图详后。
第六章 施工方案
一、划分施工流水段
根据本工程实际,以AE—AF间后浇带为界,划分南北方向两个施工流水段,依次安排流水施工作业。
二、本工程施工顺序
施工准备→测量定位放线→地下车库底板下(找平层)防水层(保护层)施工→车库梁板式筏型基础现浇钢筋砼施工→车库外围墙、内柱钢筋砼施工→车库现浇梁板钢筋砼施工→后浇带施工→基础结构验收→车库外围墙、顶板防水层(保护层)施工→室外回填土→顶板面层施工→车库室内梁、柱、墙面抹灰施工→室内地面施工→室内门窗安装→室内顶板、墙面刷涂料→水电设备安装→竣工验收。
三、测量放线
1、控制轴线:根据现场坐标点,先将建筑物四大角的四根控制轴线测设在建筑四周场地上,用控制桩保护,作为控制基础施工的依据。
2、高程控制:根据室内±0标高绝对高程值,先将±0标高(或+0.5m标高)测设在建筑物周边固定建筑物上,作为控制基础标高的依据。
3、施工放线用J2型光学经纬仪,水准测量用DS-3型水准仪,直线丈量或高程传递用50m钢卷尺和5m钢卷尺配合使用。测量施工前,对所用仪器进行各项校核检测,确保精度。
四、地下车库基础、主体框架结构工程施工方案
(一)主要施工技术方案
1、模板及支撑系统:
(1)本工程采用组合钢模板。
(2)模板支撑系统采用满堂红钢管脚手架。
(3)框架梁起拱高度为0.3℅。
(4)外围墙模板加固用穿墙螺杆。
(5) 吊模采用在底板加设Ф25钢筋铁马,支撑模板重量。
2、钢筋接头连接措施
(1)框架柱Ф20、Ф25主筋采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头;
(2)基础板Ф18(Ⅲ级钢)钢筋、框架顶板Ф20(Ⅲ级钢)钢筋采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头;
(3)框架顶板Ф25(Ⅲ级钢)钢筋,基础梁、框架梁Ф32(Ⅲ级钢)主筋接头均采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头。
3、混凝土施工方案
(1)本工程均使用泵送商品砼。
(2)底板厚450,纵横后浇带将底板分为四块,每块面积不大于1500m2,因此,按普通砼工艺施工。
4、防水混凝土施工
(1)地下车库按基础梁板→外围墙、内柱→顶板顺序施工,但外围墙下部50cm高墙体与基础梁板同时施工,并按规范要求设置水平施工缝。
(2)水电穿墙套管和外墙模板穿墙螺杆焊止水环。
(二)车库基础施工方案
1、施工顺序为:施工准备→测量定位放线→地下车库底板下(找平层)防水层(保护层)施工→二次放线→绑扎基础梁、底板钢筋→预留框架柱、外围墙钢筋→隐蔽验收→支基础梁模板、外围墙50cm高模板→浇筑基础梁、板、墙砼→养护
2、施工要点
(1)地下室外墙在距底板以上500mm处设“凸”形止水带.
(2)为保证底板钢筋的间距正确,采用5m长的固定尺限位绑扎,待绑扎牢固后,拿去固定尺,可保证绑扎质量。钢筋应支垫好保护层垫块,底板及外墙的钢筋支撑要焊止水片,钢筋及绑扎丝不得接触外模板。
(3)必须保证钢筋保护层厚度符合设计要求:
基础砼保护层厚度:40mm;
框架柱:35mm;
地下室外墙外侧:50mm,内侧:20mm;
框架梁顶面:50mm,底面:30mm;
顶板顶面:50mm,板底:20mm。
(4)筏板、车库顶板铁马采用Φ20双向间距1000 mm(详附图)。
(5)梁中多层筋用与梁同宽的Φ32钢筋支垫间距1000 mm(详附图)。
(4)底板C30防水砼施工:0.45m厚底板采用斜面分层连续浇筑。浇筑上下层砼间隙时间不得超过实际初凝时间。
(三)车库框架主体施工方案
1、施工顺序:放线→外围墙、框架柱搭架→焊接绑扎墙、柱钢筋→隐蔽验收→支设墙、柱模板→浇筑墙、柱砼→拆模→搭设框架梁板支撑脚手架→支设梁板模板→绑扎梁板筋→预埋预留→隐蔽验收→浇筑梁板砼→养护→后浇带施工→基础结构验收→车库外围墙、顶板防水层(保护层)施工→填土夯实。
2、框架柱、外墙施工
工艺流程:测量放线→脚手架搭设→柱钢筋竖向绑扎→绑扎柱箍筋→绑水泥砂浆保护层予埋拉结筋→扣外模开箱、找中、找平、加固、支撑固定→脚手架修整→浇灌砼→柱模拆除养护。
(1)柱模板安装
a、施工顺序:绑扎钢筋→安装前检查→支扣模板→检查模结角线长度并予纠正→自下而上安装柱箍→安装钢管支撑杆→全面检查安装质量→模板外支撑系统群体拉结加固。
b、柱子用定型组合钢模板组成两个L形模板。为确保柱子竖向垂直的准确,将柱子四边用钢管与脚手架直接连成一体,为振捣密实操作方便,柱身每2m开设600高模板灌筑孔(即为开箱)。沿柱高方向,在每个柱角的拼缝内安装泡沫条,防止漏浆。
现浇柱支模方法详下图:
(2)安装外围墙模板:
施工顺序:弹线→安装外侧模板→安内侧模板→调整固定→办预检。
a.把预先用钢模板拼装好的一面模板按位置线就位,然后安装拉杆或斜撑,安水电穿墙套管和外墙模板穿墙螺杆,穿墙螺栓规格为Ф14,间距@600梅花形布置。
b.清扫墙内杂物,再安另一侧模板,调整斜撑(拉杆)使模板垂直后,拧紧穿墙螺栓。
c.模板安装完毕后,检查一遍扣件、螺栓是否紧固,模板拼缝及下口是否严密,办完预检手续。
(3)框架柱、墙钢筋施工
a.框架墙、柱主筋采用竖向电渣压力焊接头方法,绑扎时为确保操作人员安全,柱墙四周必须搭设双排脚手架。
b.箍筋绑扎时应注意设计要求,即端头弯钩按抗震要求制作成135度,平直端长≥10d,箍筋在节点区应按图中所注间距连续配置,钢筋的规格,直径应按设计要求,所需代换应征得设计部门同意。
c.为防止竖向钢筋砼振捣时摇摆变形,应在框架柱上端采用短脚手管进行加固。
(4)框架柱砼浇灌
a.框架柱砼使用商品砼,塌落度控制在12—14cm。
b.砼浇灌高度大于3m时,按施工规范需接吊筒下料,柱内砼一次下料高度不能大于500mm。
c.框架柱与框架梁接头施工缝,设在每根柱上部距主梁底部50mm处。
3、现浇框架钢筋砼梁板施工
(1)现浇框架梁板模板支撑系统
a.采用满堂红钢管脚手架,梁立杆间距为0.7m,板立杆间距为1.0m,横杆间距1.2m。
b. 脚手架底部铺30cm厚5cm厚脚手板。
c. 浇筑顶板砼时,由专人值班观察脚手架是否下沉变形并采取加固措施。
(2)现浇框架梁模板:根据主次梁设计截面高度和梁底宽度,选用各种规格的组合钢模和部分53mm厚木板拼缝。框架梁起拱高度为0.3℅。
(3)现浇框架顶板模板:顶板模板采用50×100木方铺底(间距为300),Ф 48×3.5钢管支撑系统搭设成整体。
现浇框架结构模板、支撑详下图
(4) 现浇框架梁板钢筋
a.框架梁纵向受力钢筋连接方式:框架顶板Ф20(Ⅲ级钢)钢筋采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头;框架顶板Ф25(Ⅲ级钢)钢筋,框架梁Ф32(Ⅲ级钢)主筋接头均采用CABR镦粗直螺纹机械连接接头。
b.钢筋镦粗直螺纹机械连接委托专业队伍施工
c.焊接后纵向受力钢筋由塔吊运输到位,为便于垂直运输,采用四点捆绑,吊运时采用自制加工的14槽钢作横吊梁。
d..钢筋搭接头及接头率,必须满足施工验收规范的有关规定。
e..所有受力钢筋,除应有出厂质量合格证外,并取样进行检验合格后方可使用。钢筋接头应在检验合格后方可成批生产。
f.框架梁、次梁及现浇板上部钢筋在跨中1/3范围内搭接,搭接百分率≤50%,下部筋在支座范围内搭接,搭接百分率≤25%,搭接接头中心距≥1.3倍搭接长度且不小于500。吊筋的弯起角度梁高≤800者为45度,梁高>800者为60度。
g.焊接接头中心距为35倍钢筋直径(较大者)且不小于500,焊接接头百分度≤50%。
h.板下部钢筋顺短跨钢筋放在下层,顺长跨钢筋放在上层。
现浇板支座上部钢筋每边伸过支座长度为相应板短跨跨度的1/4。
i.箍筋的设置和绑扎应注意设计要求,当主次梁相交时,图中未注明时应在主梁内的靠次梁两侧,每边附加3根,间距50mm的箍筋,箍筋直径同在主梁,箍筋端头弯钩应按抗震要求作135度弯钩,平直端长度≥10d。
现浇框架结构钢筋接头位置详下图
(5)现浇框架梁板砼浇灌
a.梁板砼使用商品砼,塌落度控制在12—14cm。
c.整个框架梁和楼板砼浇筑在后浇带范围内不得留施工缝,需一次连续完成。
e.在砼浇筑时,应现场留同条件养护试块作为梁底板及支撑系统拆除的依据。
f.振捣工具,框架梁采用φ 50插入式振动器,楼板采用平板振动器。
(6)现浇框架梁板模板拆除
a.应先拆梁侧帮模,再拆除楼板模板,拆除板模模板先拆掉水平拉杆,然后拆除支柱,每根龙骨留1—2根支柱暂不拆。
b.操作人员站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱,使自由坠落。
c.用钩子将模板钩下,等该段的模板全部脱模后,集中运出,集中堆放。
d.侧模板(包括墙柱模板)拆除时,混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏,方可拆除。板与梁拆模强度如设计无规定时,应符合施工规范的规定。
e.拆下的模板及时清理粘连物,涂刷脱模剂,拆下的扣件及时集中收集管理。
f.拆模时严禁模板直接从高处往下扔,以防止模板变形和损坏。
(四)围护砌体工程施工方案
1、砖块砌筑前一天,淋水湿润砌块,使其含水率为10—15%。施工前,应先将楼面标高找平,然后按设计图纸放出墙体的轴线,并按要求立好皮数杆,保证砌体的尺寸。
2、砌筑时,应在下部砌三层普通粘土砖,度保证所有的砌体在砌筑时,铺灰长度控制在1.5m内,灰缝应横平竖直,砂浆饱满,砌块间应有良好的粘结力,水平缝不小于10mm,不大于15mm,其垂直缝宽度不得大于20mm。
3、为保证砌体的整体稳定性,在框架柱与砌体交接处支模时,沿柱高每50cm预埋铁件,砌筑时,沿砌体高每每隔50cm在埋铁上焊2φ6.5钢筋(L=1000mm且不小于墙长的1/5)与砌体拉结。
4、砌筑至顶部时,砌体与框架梁之间的缝隙用红砖滚砌砌筑,其间缝隙用C20细石混凝土填实。
(五)后浇带施工方案
1、为了避免钢筋混凝土底板后浇带内建筑垃圾进入,底板按下图处理:
2、后浇带应在其两侧混凝土强度达到100%后再施工。
3、后浇带应以原设计混凝土等级提高一级的UEA补偿收缩砼浇筑,浇筑前接槎处要清理干净,养护28d。
(六)室外回填土施工方案
1、室外回填土应在车库外围墙主体和防水工程完成后进行,回填土按设计要求回填到相应的高度。
2、回填土内应无草皮、生活垃圾:如夹杂有建筑垃圾时必须将其打碎成粒径≯50的碎块。
3、填土前应检查其含水量及干湿度是否符合压实土的规定和要求。
4、回填土应用蛙式打夯机分层摊铺和夯实,从最深处开逐层向上,并随回填随用蛙式打夯机夯实,一般蛙式打夯机每层虚铺土厚度为200~300mm;每层至少夯打三遍,分层夯实时要求一夯压半夯。
5、回填后土壤密实度应由市质监站测试中心进行土工试验,测定合格后方能进行下道工序施工。
附:现浇框架结构质量检查标准
A、模板工程
1、主控项目
(1) 安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。
(2) 在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
(3) 底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,混凝土强度应符合下表的规定。
检验方法:检查同条件养护试件强度试验报告。
构件类型
构件跨度(m)
达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)
板
≤2
≥50
>2,≤8
≥75
>8
≥100
梁、拱、壳
≤8
≥75
>8
≥100
悬臂构件
-
≥100
2、一般项目
(1)模板安装应满足下列要求:
1) 模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水;
2) 模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或防碍装饰工程施工的隔离剂;
3) 浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净;
4) 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应使用能达到设计效果的模板。
(2)对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000。
(3)固定在模板上的预
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