资源描述
空气压缩机组检修方案
设备编号:A- GB001\GT001
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审核:
审定:
九江石化总厂建安公司维修车间
二00七年五月
目 录
1. 机组概况
1.1 工艺流程概况
1.2 设备结构简介
2、施工任务
2.1 任务来源
2.2 任务明细
2.3技术要求
3、机组在运行中存在问题和重点解决的问题
4、修理质量目标
5、施工前的准备工作(按人、机、料、环、法)
5.1、人员组织体系
5.2、专用工具、起重绳具、通用工具及量具、保护盖板(专用)、零件标识工具、零件存放设施(零件架、枕木、转子架)
5.3、备品、备件、低值易耗品、劳保用品的准备
5.4、施工场地整治要求;机组停用检修工艺、电气安全要求;其它兄弟单位工种配合
5.5、图纸及空白检修记录、技术参数要求
5.6、施工时间进度安排
6 压缩机检修
7 透平检修
8、零部件外观及探伤检查
9、机组对中要点及技术要求
10 施工修理范围和重点检查部位
11 试车与验收
1 机组概况
1.1 工艺流程概况
空气压缩机组为空分工序提供合格的空气,空气通过滚动式和盒式空气过滤器进入压缩机,经五级压缩至出口压力为0.622Mpa,温度90℃,再经A-EA001空压机后冷却器冷却后送往空分装置。
为防止机组发生喘振及开车时的空气排放,压缩机出口设有止逆阀、防喘振阀。
1.2 设备结构简介
空气压缩机由SULZER制造,蒸汽透平由德国西门子与杭州汽轮机厂共同制造。压缩机与蒸汽透平通过膜片式联轴器联接。
空气进口过滤采用滚动式和盒式过滤器进行过滤。
机组设有调节、控制、保安系统。
润滑油、调节油与氮压机组共用一个系统。
压缩机为离心式,单缸,水平剖分结构,透平型式为抽汽+冷凝式。
2 施工任务
2.1任务来源
本次检修施工任务来源于2007年化肥装置停工检修第TX07F1-163项。
2.2 任务明细
2.2.1透平大修
① 检查两端轴承及油封间隙,超差更换,对轴承进行无损检查,对轴承座两侧拉杆密封套检查,漏油处理,检查轴承座气封管路应畅通;
② 快关阀阀杆密封泄漏油处理,更换O型环,检查阀杆密封套的间隙,超差更换,阀杆着色检查,检查阀头与阀座的密封情况,必要时研磨处理;
③ 转子与各部位静止件的间隙检查,修复或更换间隙大的部件,转子各部位跳动检查,无损检测,内缸与外缸各部位间隙检查,调整超差部件,转子接地电刷检查更换;
④ 根据检查鉴定情况,确定转子是否清洗;
⑤ 油动缸和错油门检查清洗,更换O型环,检查油动缸密封组合件,必要时更换;
⑥ 检查高、中压调节阀杆及阀头连接情况。
2.2.2压缩机大修
① 轴承漏油处理,检查两端轴承及油封间隙,超差更换,对轴承进行无损检查,检查轴承座气封管路应畅通;
② 气封等易损件更换;
③ 转子、叶轮、隔板、大盖螺栓无损检测、转子各部位弯曲跳动值检查,转子推力盘垂直度检查清洗;检查更换隔板级间密封;检查更换转子梳齿密封;
④ 转子各部位间隙、轴串量检查;检查转子结垢、隔板结垢及腐蚀情况;
⑤ 检查、清理缸体各部位膨胀滑动导销,间隙应符合要求;
⑥ 主、辅油泵联轴节检查,对中检查调整。
2.3技术要求
① 机组各部位的检修技术要求及质量必须满足中石化检修规程SHS—2004要求;
② 施工前必须制定详细检修方案(由机动部门审批)、检修图表和项目的HSE评价表;
③ 检修前落实、准备好所需材料及备件;
④ 拆装专用工具齐全;
⑤ 拆装做好标记,按检修记录图表作好记录、各种数据必须如实填写;
⑥ 透平及压缩机轴承箱、壳体扣盖前通知机动处、车间三方中间验收确认;
⑦ 施工中及时封闭敞开管线,严禁异物进入各种管道;
⑧ 检修完成一个月内,及时返回还以上所有的资料及验收卡。
3 机组在运行中存在问题和重点解决的问题
主要是压缩机联轴节端轴承箱漏油,压缩机转子级间密封修复,背包冷却器第一级堵塞处理,背包冷却器冷却水加装除垢器。
4 修理质量目标
根据机组存在问题,认真组织机组检修工作,做好检修前、检修过程当中、检修后的确认及验收工作,按质、按量、按时完成检修任务,达到开车一次成功。
5 施工前的准备工作(按人、机、料、环、法)
A、人员组织体系
人数:根据检修工作量确定所需人数为7人。
主修负责人: 技术监督:
施工前必须对施工人员进行现场检修安全知识培训及技术交底工作。
B、专用工具、起重绳具、通用工具及量具、保护盖板(专用)、零件标识工具、零件存放设施(零件架、枕木、转子架)
① 为确保检修质量及检修进度,检修前要做好专用工具、通用工具及量具的检查及整理工作,检修中主要用到的专用工具有抬轴工具、联轴节拆卸用的液压工具(与GB004共用)、专用的法兰螺栓加热拆卸器,专用的拉杆、顶丝等,对专用工具检修前要检验合格,对液压工具还要注意注入油时要过滤,确保油质整洁;通用工具及量具主要有英制扳手、量缸表、外径千分尺、游标卡尺、塞尺、百分表、块规等,都应在检修前落实好。
② 要根据部件的重量和技术要求设计、准备好起重设备机具和索具,钢丝绳扣必须有塑料或橡胶保护套,起重设备机具和索具要检验合格,要注意起吊高度是否合适,起吊前要进行起吊试验,静、动负荷试验的负荷应大于准备起吊的最大件重量的25%。
③ 机组专用的保护盖板要在机组检修前落实好,如丢失或未配备,则应根据随机资料提供的有关尺寸自行设计定做好;标识零件用的工具如色笔、电刻笔等也应在修前准备好。
④ 检修时拆卸的零部件应有统一的零件存放架,轴承上盖、机子上缸体、联轴节罩等等应停放在修前准备好的大小数量匹配的枕木上,吊出的转子要摆放在专用的转子架上。
C、备品、备件、低值易耗品、劳保用品的准备
① 根据检修任务及检修计划,机组检修用的备品备件要提前落实到位,对库中没有的备品备件要及时将计划报给供应部门,以利采购;对一时难以加工或难以购买的备品备件,要在机组检修前至少三个月甚至半年以上落实生产厂家及加工单位。
② 检修用的低值易耗品如砂纸、锯条、扁铲、钢刷、油石、白布、稠布、面粉、煤油、红丹粉、铅丝、破布、青稞纸、密封胶、常规部位用的纸垫等等,检修前检修单位统一报计划,根据检修实际需要领用。
③ 劳保用品主要有劳保鞋、手套、工作服、安全帽、电气焊工的专用劳保用品,也一并在检修前准备好。
D、施工场地整治要求;机组停用检修工艺、电气安全要求;其它兄弟单位工种配合.
① 施工场地整治要求
为方便检修过程中拆卸物如转子、隔板、上缸体及其它零配件的合理有序的摆放,检修场地空间必须足够,承重能力必须足够。根据空压机组检修现场的实际情况,对检修过程中拆卸的零部件,要合理安排存放场地,小零部件统一摆放在空压机组与氮压机组之间的空平台上,轴承上盖、入口导叶上盖、空压机上缸体、背包冷却器芯子等摆放在空压机组与CO2压缩机组之间的空平台上。较小零部件应放置好,防止遗失。
② 机组停用检修工艺、电气安全要求
机组停用交付检修前,应严格执行九江石化总厂(1999-10-30实施)《合成
氨装置操作规程》(下册)中空压机组停用的有关操作及安全规定,彻底切断与系
统工艺管路连接的所有阀门及汽、电、仪所控制的辅助机泵等,确认无误后办理
检修作业票,经生产车间、电气、仪表、维修四方有关管理人员会签后,方可交付检修。检修所用的照明应使用36V或36V以下的低压安全灯。
③ 其它兄弟单位工种配合
主要与电气、仪表、起重等的交叉作业的配合上,在遇到交叉作业时,各方要以大局为重,不能相互扯皮、推委甚至争吵,要合理安排好各自的工作,特别要注意作业过程中人身及设备安全。
E、图纸及空白检修记录、技术参数要求
机组总装图一张,空白检修记录已出,内有设及检修的拆检及装配参数要求。
F、施工时间进度安排
根据检修计划要求,合理安排检修时间,编制施工网络图。
6 压缩机检修
6.1压缩机施工程序方框图
拆除有关油、气管、仪表、接线
拆除联轴器罩壳 拆除探头
拆除联轴器中间隔套 对中复查
拆除入口导叶驱动装置及入口轴承盖 推力间隙复查,转子窜量复查
拆背包冷却器上下封头螺栓 拆出口轴承上盖
无损探伤
吊出背包冷却器
拆气缸中分面螺栓
吊出上缸
测量密封间隙
拆除推力瓦及上半径向瓦
吊出转子 转子清理检查
各级隔板气封拆卸
轴瓦清理检查
滑销清理检查 隔板气封清理检查
气缸中分面螺栓清理检查
6.2 组装程序
压缩机组装程序原则上与拆卸程序相反,装配过程中注意测量检修记录中所要求的技术数据。中分面螺栓紧固步骤及所需数据参考检修记录。组装时应遵循以下原则:
a、最终扣大盖前应确认缸内一切正常。试扣大盖,大盖依靠自重落下帖合,以检查扣大盖时有无卡涩、蹩劲或其它异常。如无异常,缸体水平剖分面涂密封剂后扣盖。
b、隔板与缸体间的滑动配合面及连接和紧固螺栓应涂抹二硫化钼或鳞状黑铅粉,隔板中分面和缸体中分面的密封涂料应适合并便于拆卸。
c、缸体中分面螺栓应对称上紧,两端密封室处和缸体中部位置处的中分面螺栓对称上紧,然后从两端轴封室处检查缸体不错口。
d、在往缸内和轴承座内装入第一个部件前,应检查全部油孔、气孔和管线畅通并经吹扫。
e、复装联轴器时,测量两半联轴节毂间距离,超差时调整。为补偿转子受热伸长而引起膜片过度弯曲,在冷态连接时,需将膜片预拉伸,并调整好轴端间距,预拉伸量为1.9mm。在拧紧螺母时,应使用专用工具,按检修记录所要求的扭紧力矩进行紧固。
7 透平检修
7.1透平检修方框图
拆卸护罩及保温层
拆卸各管路及仪表
拆联轴节中间隔套、复查对中
拆盘车机构、调速器、调节阀及主汽阀
拆轴承压盖、调速器减速齿轮或齿轮油泵
拆汽缸螺栓、安装导向杆、吊缸盖
测量通流部位间隙,各级汽封间隙及轴封间隙
测量轴承间隙,吊转子
拆上、下隔板并清扫
7.2透平拆卸程序
① 拆护罩及保温层,壳体温度120℃时才可拆保温;
② 拆各管路及仪表;
③ 拆调速器、调节阀及脱扣节流阀;
④ 拆联轴节中间隔套,复查对中;
⑤ 拆汽缸螺栓,安装导向杆,吊缸盖;
⑥ 测量通流部分间隙、各级汽封间隙及轴封间隙;
⑦ 测量轴承间隙,吊转子并清洗之;
⑧ 拆上、下隔板并清洗;
⑨ 检查滑销系统;
⑩ 回装与拆卸相反。
7.3透平组装程序
7.3.1 组装程序与拆卸程序相反,装配过程中注意测量检修记录中所要求的技术数据并符合质量标准和技术要求。
7.3.2 调节系统各传动部件间隙检查,超差件更换。对关节轴承外壳、调节阀杆做着色探伤检查。
7.3.3调节阀杆填料更换,注意底、顶加高压石棉盘根,中部柔性石墨每加一圈用专用工具打紧。
7.3.4更换接地碳、铜刷。
7.3.5更换错油门与油动缸间密封环。油动缸与活塞杆间密封检查,必要时更换。
7.3.6对油系统(润滑油、调节油)蓄压器充气情况进行检查、充气。
8、零部件外观及探伤检查
8.1缸体组件
a、检查缸体和隔板中分面有无漏气冲刷及腐蚀现象,必要时应进行研磨或补焊处理,并检查结合情况。
b、检查缸体结合面的变形情况和下缸中分面的平面度。
c、对隔板进行无损检查。
d、检查修理各级气封,平衡盘密封及轴封,密封间隙应符合检修记录中的技术要求,更换气封须刮隙时,不得出现偏刮现象。
e、检查清理缸体中分面紧固螺栓,螺栓丝扣完好,无变形、缩颈、锈蚀和损伤,螺栓配合不松动和卡涩,必要时送压容站作无损探伤检查。
8. 2 转子组件
a、检查轴、叶轮、平衡盘及推力盘等有无磨损、锈蚀及裂纹。
b、检查转子部件装配有无松动,并对转子作无损探伤检查。
c、对转子作外形测量检查,检查结果应符合技术要求。
8. 3 径向轴承及止推轴承
a、检查各部件,应无裂纹及损伤,巴氏合金应无脱落、起层、裂纹及偏磨等缺陷;接触面应大于80%。
b、瓦块与轴承体接触面光滑,无卡涩现象。
c、更换瓦块时,瓦块的厚度相差不得大于0.01mm;轴承组装间隙应符合检修记录规定的技术要求。
8. 4 联轴器
a、在未拆下联轴器中间接筒之前,作好中间接筒和两个半联轴节套筒的装配标记。
中间接筒拆下后,测量轴端在联轴器轮毂孔内的凹入深度,并原装配数据进行比较。
b、涂色检查联轴节轮毂内侧锥面与轴表面的接触情况,要求接触面积达85%以上。
c、检查联轴节膜片情况,要求无裂纹、缺陷和扭曲。
d、联轴节连接螺栓应探伤检查,要求无任何缺陷及滑丝;螺栓应有放松自锁性能,螺栓螺帽如需更换,应成对更换,更换件与被更换件重量应大致相当。
e、半联轴节设计推进量为5.60-5.80mm。推轴承非工作侧调整垫片的厚度,使止轴承间隙在0.40-0.50mm之间
8.5 中间验收
所有组装前工作完毕之后,进行设备中间验收确认工作,通知机动处、生产单位、事业部的有关技术管理人员到现场进行回装前的验收确认工作。
9、机组对中要点及技术要求
a、机组采用冷态对中,对中前,应拆开缸体管道法兰,使缸体不受管道的应力作用,对中完成后连接法兰时,百分表读数不应超过允许偏差值。
b、对中调整时,压缩机缸体滑销有的需要松开,对中完成后回装滑销并调整膨胀间隙。
c、调整垫片要铺满整个底面积,垫片应平整无毛刺。调整垫片最多不超过三张。对中标准:水平0±0.1mm,垂直 0.30±0.1 mm (透平高),轴向 0.02/100 mm
d、本机组冷态对中,以透平为基准
10 施工修理范围和重点检查部位
本次检修A-GB001/GT001压缩机组范围有:轴承漏油处理,检查两端轴承及油封间隙;气封油封检查更换;联轴节对中复查调整;径向、止推轴承检查;无损检测清洗联轴节及螺栓;检查更换接地电刷。重点检查轴承漏油处理、气封等易损件更换;
11 试车与验收
11.1 检修工作结束,检修质量得到确认,制定好试车方案,水、电、气供应正常,明确各自职责。
11.2 机组各系统调整正常。
11.3 汽轮机单体试车正常。
11.4 机组联动试车正常。
11.5 验收合格,办理交接手续正式投入使用。
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