沥青路面及附属工程监理细则.doc

海园一路〔下沉隧道〕政工程
沥青路面及附属工程

监 理 细 那么

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深圳邦迪工程参谋

目 录

一、工程概况…………………………………………………………………………2
二、监理工作根据……………………………………………………………………6
三、监理工作的流程…………………………………………………………………6
四、监理工作的控制要点……………………………………………………………8
五、监理旁站…………………………………………………………………………16
六、监理工作的及措施…………………………………………………………16
七、相关的强迫性条文………………………………………………………………20
八、本分项工程整理资料……………………………………………………………20

一、 工程概况：
〔一〕、工程概述

海园一路下沉隧道主要效劳于滨海医院交通隧道在中部开口与滨海医院负一层实现直接互通；滨海医院负一层与地面之间人员通行采用南、北侧人行天桥组织交通。
〔二〕、设计技术概况
一〕设计技术
1、道路等级：城I级支路
2、设计车速：30km∕h
3、设计年限：15年
4、荷载等级：桥涵、路基公路—Ⅰ级 路基 轴载BZZ-100 ；
5、设计纵坡4.95％
6、设计最小曲线半径：R=0；
7、设计洪水频率：路基：1/100；小桥：1/50；
8、抗震设计：抗震设防烈度为7度；
9、沥青混凝土路面设计使用年限为15年。
二〕设计技术参数
1、横断面布置
1〕、车行道宽度： 主车道：12.5m设计车行道宽度按3/3.25/3.5(施行宽度受限)控制；ZA匝道：3.5m；ZB匝道：
2〕、道路总宽度：道路全宽25m横断面布置为6.0m〔人行道+非机动车道〕+0.25m〔隧道内防撞墙〕+12.5m〔机动车道〕+0.75m〔隧道内检修道〕+5.5m〔人行道+非机动车道〕。
3〕、ZA匝道：全宽8.0m横断面布置为0.5m〔土路肩〕+1.0m〔硬路肩〕+3.5m〔机动车道〕+2.5m〔硬路肩〕+0.5m〔土路肩〕。
4〕、ZB匝道：全宽7.5m横断面布置为0.5m〔土路肩〕+1.0m〔硬路肩〕+3.5m〔机动车道〕+2.5m〔硬路肩〕
2、道路路基
工程分类
路面底面以下〔cm〕
压实度〔〕
填方路堤
上路床
0～30
≥95
下路床
30～80
≥95
上路堤
80～150
≥93
零填及挖方路基
0～30
≥95
1〕、压实：〔重型击实〕；

2〕、基顶面回弹模量要求到达35Mpa。
3〕、特殊路基处理：采用浅层换填处理压实：路床范围≥95路床以下≥90；
3、路面构造：
①、机动车道(含匝道)： 路面总厚度57cm路面构造(由上到下)为：
4cm细粒式改性沥青混凝土〔AC-13C〕
8cm中粒式沥青混凝土(AC-20C))
25cm5水泥稳定碎石基层
20cm4水泥稳定碎石底基层
白石路扩建路：总厚度66cm面构造(由上到下)：
4cm细粒式改性沥青砼AC-13C
5cm中粒式沥青混凝土AC-20C
7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
32cm5水泥稳定级配碎石基层(分两层施工)
18cm4水泥稳定级配碎石底基层,
沥青面层之间设乳化沥青粘层油,采用乳化PC-3沥青(每平方米0.5～1.0L)基层顶洒稀释沥青透层油采用乳化沥青PC-2(每平方米0.6～1.5L),渗入基层到达5mm.基层顶并设置热沥青封层。
②、人行道：总厚度22cm采用构造：
机制透水面砖厚5cm
1:2水泥砂浆厚2cm ；
4水泥稳定石屑厚15cm；
③、ZA匝道桥桥面铺装： 10cm沥青砼铺装层下层为10cm厚C50钢筋砼现浇层桥面及隧道顶路面构造：采用与路基段路面构造表、中面层一样类型。
4cmAC-13C+6cmAC-20C总厚度10cm。
沥青面层之间设乳化沥青粘层油构造铺装层底设AMP二阶反响型防水材料。施工桥面防水粘结层前须对桥面板去除浮浆并凿毛凿毛深度不小于2mm并须严格保证铺装层厚度。
④、南、北侧人行天桥桥面铺装：人行道面层为2cm人行道面砖下层为3cm水泥砂浆。
⑤、小沙河明渠人行桥桥面铺装：人行道面层为5cm人行道面砖下层为10cm厚C50钢筋砼现浇层。
⑥、路缘石：
本工程路缘石采用C30混凝土预制一般尺寸为100x15x30cm。每段为100cm。在人行道高于路面大于15cm路段路缘石采用高路缘石高度为115cm尺寸为100x30x115cm。人行道压条采用仿花岗岩尺寸为100x22x12cm。白石路分隔带采用预制混凝土路缘石尺寸为100x20x70cm。树池压条材料为仿花岗岩尺寸为cm。
4、材料要求：
1〕、沥青面层原料技术要求
①、沥青：
沥青路面外表层采用SBS改性沥青基质沥青为AH-70道路石油沥青；中、下面层采用AH-70道路石油沥青。
②、粗集料
粗集料必须采用石质坚硬、干净、枯燥、无风化、无杂质、近正方体、有棱角优质石料颗粒必须严格限制集料的针片状颗粒含量并且具有足够的强度足够的耐磨耗性和抗冲击性粗集料与沥青的粘附性不小于5级。对于上面层有条件时可以采用玄武岩或使用安山岩、辉绿岩等中、下面层可采用花岗岩或石灰岩等。其规格和质量应符合?公路沥青路面施工技术?〔JTGF40-2004〕4.9条之规定。
③、细集料
细集料应干净枯燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配其规格和质量应符合?公路沥青路面施工技术?〔JTGF40-2004〕4.9条之规定。
④、矿粉
沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应枯燥、干净能地从矿粉仓流出其规格和质量应符合?公路沥青路面施工技术?〔JTGF40-2004〕4.11条之规定
⑤、抗剥落剂
如粗集料与沥青粘附性不能到达规定要求应根据骨料岩性和试验结果在沥青混合料中掺入抗剥落剂以增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂要根据?公路工程沥青混合料试验规程?〔JTJ052-2000〕中T0663-2000沥青抗剥落剂性能评价试验进展检验合格后才能使用。
2〕沥青混合料技术要求
热拌沥青混合料配合比设计要求
施工必须根据设计要求的技术指标遵循?公路沥青路面施工技术?〔JTG F40-2004〕中热拌沥青混合料配合比设计的目的配合比、消费配合比及试拌试铺验证的三个阶段确定矿料级配和最正确沥青用量提供满足设计要求的沥青混合料。
3〕路面验收弯沉值
根据?公路工程质量检验评定?(JTGF80/1-2004) 的规定执行应严格按强度指标控制；路面验收弯沉值如下表：
路面开工验收弯沉值
位置〔层顶面〕
海园一路路面开工验收弯沉值〔1/100mm〕
白石路路面开工验收弯沉值〔1/100mm〕
沥青砼外表层
27.1
20.9
沥青砼中面层
30.3
22.8
沥青砼下面层
/
25.3

二、监理工作根据
1、已批准的工程?监理规划?、?施工组织设计?
2、与本专业工程相关设计和技术资料
3、及地方相关的建立方面的法律、法和法规、和：
1〕、深圳经济特区建立监理。
2)、建立工程监理〔GB50319-2000〕
3)、?公路工程技术?〔JTG B01-2003〕
4)、?城道路设计?〔CJJ37-90〕
5)、?公路水泥混凝土路面设计?〔JTG 040-2002〕
6)、?公路水泥混凝土路面施工技术?〔JTG F30-2003〕
7)、?公路沥青路面设计?JTJ 014-97
8〕、?公路沥青路面施工技术?JTG F40-2004
9〕、?公路工程质量检验评定?〔JTG F80/1-2004〕
10)、?公路工程施工平安技术规程?〔JTJ076-95〕
11〕、?政道路工程质量检验评定?CJJ1—90
三、 监理工作流程

1、测量放样工作质量控制流程

监理复测
核对水准点、控制点

承包人

测量放样、填报测量报验单
不合格
承包人

合格
现场监理工程师
现场复核测量

监理工程师审核

不合格

监理工程师
签认测量报验单

2、进场材料质量控制流程

料 源
自检记录
承包人
厂方质保书
材料报验单
实验室复核记录
材料进入施工现场
监理工程师审批

按规定频率取样送检
监理发现材料有问题进展抽样检查
专业监理工程师审批

承包人

监理工程师检查、审批

继续使用
制止进入现场

不合格

合格

不合格

合格

3、沥青混凝土路面质量控制程序：
不合格
审核承包商施工工艺流程
复核材料配合比试验
要求下承层整修合格
要求施工试验设备调试正确
召开工地会议
评价承包商施工工艺
交代技术指标及检测频率与
评价试验路段提出改良
试验路监理旁站
监理工艺流程
检查平整度、强度
检验路面几何尺寸
检查合格
批准试验路段开工
批准路面开工
施工阶段旁站检查按规定频率检查各部位几何尺寸、实度、强度
逐层签认工序报验单
分项工程完工检验
签署中间交工证书
不合格
不合格
合格
合格
合格
不合格
合格

四、 沥青混凝土路面监理工作的控制要点
〔一〕、测量监理监控要点：
1、测量员与仪器设备的监理:
〔1〕施工必须有专业测量人员,并将资质证书复印件送监理审查认可；
〔2〕测量用的仪器设备按规定检验合格经监理检验与校正前方可使用。
2、施工控制测量的监理：
〔1〕施工根据业主提供的坐标及相关数据建立加施工控制网自检符合相应等级的测量精度要求后提交报验资料报监理工程师现场复核复核符合要求方可签字同意施工进展施工放样作业。
〔2〕由于本工程两端分别与现状路相接路面标高必须与现状路面接顺施工前监理工程师需要求施工对现状路面标高进展实测报监理工程师复核确认后报设计院对设计图进展变更调整；
3、施工放样测量监理：
〔1〕道路路面的测量放样必须具备测量放样记录在自检合格后提交报验申请报监理工程师复核检验合格前方可进展下道工序施工。
〔2〕检查测量记录、测量内业的计算资料性；
〔二〕、乳化沥青封层施工控制要点
1、选用合格石屑、乳化沥青。
2、乳化沥青封层施工前对基层外表的浮土、泥皮和杂物必须清扫并冲洗干净。如部分外表松散的应进展修补使其到达坚实、稳定、平整、枯燥后才可施工。
3、采用沥青洒布机喷洒乳化沥青洒布必须喷洒均匀不得有漏洒露白不得污染其他构筑物。与桥梁及构造建筑物时应设横向接缝。
4、乳化沥青喷洒后待乳液不再流动时骨料用10t自卸汽车运输至施工现场用人工均匀撒布石屑到达全面覆盖不露出沥青的要求撒布均匀厚度一致到达外表平整。
5、石屑撒布合格后在沥青全面发黑用压路机先轻压1~2遍待水分蒸发后再复压1～2遍直至合格。
〔三〕、沥青混凝土原材料及配合比质量监控要点：
1、审查承包商提供的沥青混凝土消费厂家资质考察其消费才能；
2、审查承包验的沥青混凝土消费厂提供原材料的质量检验必要时见证承包商现场取样送检；
3、在工程开场前以及施工过程中材料来源或规格发生变化时应对材料来源、材料质量、数量、供给方案、材料堆场及储存条件等进展检查。
4、施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至消费现场〔或储入同一沥青罐、池〕的一样规格品种的集料、沥青为“一批〞进展检查。材料试样的取样数量与频率应按现行试验规程的规定进展。每批材料的质量应符合规定。
5、沥青面层集料的粒径宜从上至下逐渐增大。上面层沥青混合料集料的粒径不宜超过层厚的1/2中、下面层及联结层集料的粒径不宜超过层厚的2/3。
6、热拌沥青混合料应选用符合设计要求的材料充分利用同类道路与同类材料的施工理经历并经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
7、经设计确定并经监理认可的配合比在施工中不得随意变更。消费过程中当进场材料发生变化沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验技术指标不符合要求的那么应及时调整配合比使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定必要时重新进展配合比设计。
〔四〕、SBS沥青施工监理控制要点
1、混合料的拌制
1.1粗、细集料应分类堆放和供料取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进展抽样试验并经监理工程师批准。
1.2拌和前应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分阶段按要求的配合比进展配料。
1.3沥青的加热温度、石料加热温度、混合料的出厂温度、运到施工现场的温度均应满足要求。
1.4所有过度加热的混合料或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和后的混合料必须均匀一致无花白、无粗细料离析和结块现象。
1.5材料的规格或配合比发生改变时都应根据室内试验资料进展试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量级配组成和有关力学性能并报监理工程师批准。
2、混合料的运输
2.1热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结。
2.2在运输过程中采取覆盖篷布保温、防雨、防污染等措施减少沥青混凝土的热量散失满足碾压要求。当沥青混合料的温度不能满足碾压要求时即作为废料处理并运往监理人指定的弃置地点堆放在运输过程中也应防止漏料。
2.3已经离析或结块不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃不得用于工程工程。
2.4运至铺筑现场的混合料应在当天或当班完成压实。
3、混合料的摊铺
3.1摊铺混合料之前必须对下层进展检查,并获得监理工程师批准同时必须按规定铺洒沥青透层、粘层或下封层。
3.2在开场摊铺混合料前应按图纸要求设置路缘石根底及后背填料必须夯实做到缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑结实。
3.3摊铺前应对摊铺机熨平板进展加热当改性乳化沥青完全破乳后才能进展沥青混合料摊铺〔一般破乳时间为30分钟〕。
3.4摊铺混合料之前应先进展试验段施工确定铺筑温度、碾压方式、松浦系数等正式施工技术参数；
3.5、摊铺开场前在现场等候卸料的运输车辆数应满足摊铺长度的要求〔可根据实际摊铺长度进展调节〕以保证摊铺的连续性。在摊铺过程中供料应及时不得出现中途停机待料现象。
3.6为消除纵向接缝应采用全部幅摊铺。当采用两台摊铺机组成梯队结合摊铺的方式时两台摊铺机前后的间隔 以前面摊铺的混合料尚未冷却为度一般为10～30m。
3.7 SBS沥青混合料的摊铺温度应随沥青的标、气温的不同通过试验确定进展调节。正常施工摊铺温度不低于160℃但不得超过185℃。
3.8摊铺机应以均匀的速度行驶。它的输出量和沥青混合料的运送量应相匹配以保证混合料均匀不连续地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度更要防止路途停顿以免影响施工质量。
3.9对外形不规那么路面厚度不同空间受到限制以工构造物接头等摊铺机无法工作的地方经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
3.10沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等由试铺试压或根据以往理经历确定也可按下表选用。
沥青混合料的松铺系数
种类
机械摊铺
人工摊铺
沥青混凝土混合料
1.15～1.35
1.25～1.50
沥青碎石混合料
1.15～1.30
1.20～1.45
4、混合料的压实
4.1混合料完成摊铺和刮平后应立即进展宽度、厚度、平整度、路拱及温度检查。
4.2压实分初压、复压和终压。
4.3初压应采用钢轮压路机械或振动压路机〔静压〕。初压后应检查平整度和路拱必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。终压应采用钢轮压路机或振动压路机〔静压〕采用轮胎压路机碾压2～4遍并无轮迹。
4.4碾压作业时混合料的温度：初压温度不应低于150℃；复亚沥青混合料不得低于90℃碾压终了温度不得低于90℃交通的路表温度不高于50℃。
4.5碾压从外侧开场并在纵向平行于道路中线进展碾压应纵向并由低边向着高边慢速均匀地进展。相邻碾压重叠宽度至少为：双轮30cm三轮为后轮宽度的1/2。碾压用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时应先压纵缝然后进展常规碾压。
4.6碾压时压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾时前后两次停留地点应相距10m以上并应驶出压实起始线3m以外。
4.7压实时如接缝处的混合料温度已不能满足温度要求应采用加热器进步混合料的温度到达要求的压实温度再压实到无缝迹为止。否那么必须垂直切割混合料并重新铺筑立即共同碾压到无缝迹为止。
4.8在压路机压不到的其他地方应采用振动夯板热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面不得修补表皮。
4.9为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料把碾轮适当保湿。
4.10施工检验人员在碾压过程中使用核子度仪来检测实度以保证获得要求的最小压实度
5、接缝、修边的处理
5.1铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量沥青混合料的摊铺应尽量连续作业压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部横缝应在前一次端部切成以暴露出铺层的全面。。
5.2纵向接缝应是热接缝并应连续和平行缝边垂直并形成直线。当半幅施工不能采用热接缝时宜加设挡板或采用切切齐。接铺新混合料时应在上次的末端涂刷适量粘层沥青然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料并注意调置整平板的高度为碾压留出充分的预留量。
5.3相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上横缝的碾压采用横向碾压后再进展常规碾压。
5.4修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上去除。
〔五〕沥青混凝土路面质量控制目的值
1．取样和试验检测
1.1沥青混合料应按统计法取样进展抽样检验以测定集料级配、沥青含量、稳定度、流值、度、饱和度、空隙率、矿料间隙率、动稳定度、残留稳定度、压实度等集料取样地点应在沥青掺入前的热拌设备旁沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面从已摊铺的混合料中取样。压实度试验应从压好的路面上钻取试样。
1.2混合料的取样应在施工现场每天进展一次或每拌500t混合料取样一次并按进展检验。
详细试验步骤详见?公路工程沥青及沥青混合料试验规程?各指标如下表：
沥青面层技术
技术指标
上面层
中面层
下面层
击实次数〔双面各〕
75
75
75
稳定度〔kN〕
≥8
≥8
≥8
流值〔0.1mm〕
20～50
20～40
20～40
空隙率〔〕
3～6
3～6
3～6
饱和度〔〕
65～80
70～85
65～80
矿料间隙率〔〕
≥14
≥13
≥13
粉胶比
0.6～1.2
0.6～1.2
0.6～1.2
残留稳定度〔〕
≥80
≥75
≥75
动稳定度〔次/mm〕
≥3000
≥1000
≥1000
残留劈裂强度比〔〕
≥80
≥70
≥70
15℃劈裂强度〔Mpa〕

≥1.5
≥1.5

2．质量控制
〔1〕根本要求
1) 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工的规定。
2) 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工要求。沥青混合料的消费每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90。
3) 拌和后的沥青混合料应均匀一致无花白无粗细料别离和结团成块现象。
4) 基层必须碾压实外表枯燥、清洁、无浮土其平整度和路拱度应符合要求。
5) 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度防止离析注意控制摊铺和碾压温度碾压至要求的实度。
沥青混凝土面层实测工程
序
工程
压实度〔〕及允许偏向〔mm〕
检验频率
检验
范围
点数
1
△压实度
≥95
2000㎡
1
称质量检验
2
△厚度
+20
-5
2000㎡
1
用尺量
3
弯沉值
小于设计
规定
20m
路宽(m)
<9
2
用弯沉仪检测
9～15
4
>15
6
4
平整度
≤2.6
20m
路宽(m)
≤20
2
用测平仪
>20
4
5
20m
路宽(m)
<9
1
用3米直尺
9～15
2
>15
3
5
宽度
-20
40
1
用尺量
6
中线高程
±20
20
1
用水准仪测量
7
横坡
±10且不大于±0.3
20m
路宽(m)
<9
2
用水准仪测量
9～15
4
>15
6
8
井框与路面的高差
5
每座
1
用尺量值
注：① 质量度采用马歇尔稳定仪成型法测定；
② 弯现值：0.01mm。
〔2〕外观鉴定
1) 外表应平整实不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象上述缺陷的面积之和不得超过0.05。
2) 搭接处应严、平顺烫缝不应枯焦。
3) 面层与路缘石及其他构筑物应贴接顺不得有积水或漏水现象。

〔六〕 附属构造物监理控制要点及目的值
1、检查路缘石、侧石行道砖的质量是否符合设计和施工的要求人行道砖进场必须有出厂合格证。
2、侧石、缘石必须稳固并应线直、弯顺、无柝角顶面应平整无错牙侧石勾缝应严缘石不得阻水。
3、卧底水泥砂浆的配合比及缘石背后的砼标必须符合设计要求。
4、缘石背后砼必须实侧石背后回填必须实。
5、人行道路床的压实度及基层的质量压实度必须符合设计、要求。
6、砖铺砌必须平整稳定灌缝应饱满不得有翘动现象。
7、人行道面层与其它构造物应顺接横坡度应符合设计要求不得有积水现象。
8、质量控制
侧石、缘石质量
序
工程
允许偏向
〔mm〕
检验频率及
1
直顺度
10
100m一点拉20米小线量值
2
相邻块高差
3
20m一点用尺量
3
缝宽
+3
20m一点用尺量
4
缘石顶面高程
+10
20m一点用水准仪具测量

人行道质量控制
序
项 目
允许偏向
〔mm〕
检验
检验频率
范围
点数
1
压实度
路床
≥90
用环法或灌砂法检验
100m
2
基层
≥95
2
平整度
5
用3m直尺量值
20m
1
3
相邻块高差
3
用尺量值
20m
1
4
横坡
±0.3
水准仪测量
20m
1
5
纵缝直顺
10
拉20m小线量取值
40m
1
6
横缝直顺
10
沿路宽拉小线量取值
20m
1
7
井框与路面高差
5
用尺量
每座
1

五、旁站监理
本桥梁工程关键工序、部位必须实行旁站监理要求承包人在正式施工前24小时向监理工程师申请旁站监理应对旁站过程拍录影像留存并做好书面旁站记录。
桥梁分部工程重点部位、关键工序旁站监理方案：

序
工程
旁站内容
检查
时间
控制手段
目的值
备注
1
沥青砼铺装
基层隐蔽、乳化沥青封层、乳化沥青粘层、沥青砼配合比、砼供给时间间隔、摊铺、碾压、宽度、厚度、实度取样检测等
砼铺筑前、过程中
验证、检查、量测
查记录、见证
符合设计及要求

六、监理工作及措施
施工阶段监理工作的主要措施
序
主要措施
内 容
1
组织措施
可委任执行人员授予相应职权确定职责制定相应监理工作考核对施行过程中的工作进展考评、评估以改良工作挖掘潜在的工作才能加强互相沟通。在控制过程中鼓励、调动和发挥实现目的的积极性、创造性采取适当的、有效的组织措施保证目的实现。
2
技术措施
通过技术来解决问题对多个可行的技术方案通过研究、分析、比拟加以优选技术经济证寻求降低造价的有效途径确保质量的技术措施等。
3
经济措施
监理工程师通过一切有效经济手段来到达工程目的的最优施行这要求监理工程师广泛搜集、加工、整理工程经济信息和数据。
4
合同措施
监理工程师通过对承包合同的严格理监视承包实在履行合同确保工程质量、工及造价到达预定目的值。总监理工程师应正确、及时地签发工程暂停及复工；工程监理机构要理好工程变更正确处理索赔、工程延及工程延误。

施工阶段监理工作主要:
序
监理
实 施 办 法
1
巡视
旁站
监理人员在工程施工间应在施工现场对承包的施工活动进展跟踪监视。发现问题便可及时指承包予以纠正以减少质量缺陷的发生保证工程的质量和进度。
2
测量
监理工程师利用测量手段在工程开工前核查工程的定位放线；在施工过程中控制工程的轴线和高程；在工程完工验收时测量各部位的几何尺寸、高度等发现问题指承包即时纠正。
3
试验
平行检验
监理工程师对工程或材料的质量评价必须通过试验、平行检验获得数据后进展不允许采用经历、目测或感觉评价质量。
4
严格执行监理程序
如未经监理工程师批准开工申请的工程不能开工这就强化了承包做好开工前的各项准备工作；没有监理工程师的付款证书承包就得不到工程付款这就保证了监理工程师得核心地位。
5
指性

监理工程师应充分利用指性对任何事项发出书面并催促承包严格遵守与执行监理工程师得书面。
6
工地会议
监理工程师定召开工地例会讨施工过程中出现得各种问题通过工地例会方式发出各种。
7
专家会议
对于复杂得技术问题监理工程师可组织召开专家会议研究讨根据专家和合同条件再由监理工程师做出结这样可减少监理工程师处理复杂技术问题得片面性。
8
计算机
辅助理
监理工程师利用计算机对计量支付、工程质量、工程进度及合同条件进展辅助理。
9
停顿支付
监理工程师应充分利用合同赋予的在支付方面的充分权利承包的任何工程行为达不到合同要求都应有权回绝支付承包的工程款项以约束承包认真按合同规定的条件完成各项任务。
1、事前控制工作和措施
针对本工程的施工特点及难点采取如下的控制和措施：
1〕、交通疏导：要求施工施工前制订详细周的交通疏解方案并审查其方案的科学合理性施行的可操作性同时催促其提交交通理部门审批争获得到交部门的支持配合协调催促交通疏导工作的落实是保证交通顺畅和行人平安及工程能否按完成的关键。检查施工围挡、交通指引牌、平安警示牌设置情况催促施工完善组织好施工过程中的交通疏导工作。
2〕、地下线的保护：施工前催促施工对现状地形进展复查及探明现状线提交设计变更线保护措施施工同时需编制线保护施工方案报监理审批后前方可组织施工做好与相关部门的协调工作防止对周边居民的工作生活影响。
3〕、审核施工编制的施工组织设计和施工方案是否符合质量和进度方案要求。
2、施工中质量控制工作和措施
〔1〕监理质量控制主要有：
① 施工准备工作、各道工序施行情况的检查核实：施工准备工作、各道工序施行情况的检查核实分二方面内容一方面在工程施工全过程中监理工作人员需要经常对施工所报送的各类报表、质量数据进展检查核实这是指内业方面；另一方面指外场方面的检查核实如施工人员组织、施工机械装备材料质量、施工放样等。
② 原材料、半成品进场抽样验收：在材料质量判断中有许多必须经过试验才能得出结因此原材料、半成品进场的抽样验收将是监理机构进展工程质量检查和控制的重要手段是监理工作人员确认各种原材料、半成品和施工部位质量的主要根据是监理机构坚持一切用数据说话的根底。原材料、半成品进场抽样验收的内容以能控制各工程工程施工质量的技术指标为根据。
③ 施工测量、放样复核：测量、放样复核也是监理机构进展工程质量检查和控制的重要手段之一。在监理过程中监理机构将自备测量仪器对施工现场各部位平面位置、高程、几何尺寸等的所有测量、放样工作进展复核。
④ 重点工序、关键部位的旁站监理：重点工序、关键部位的旁站监理也监理机构进展工程质量检查和控制的重要手段之一。监理机构将通过加强监理人员的现场旁站工作来进一步表达监视有关质量、要求的施行纠正不符合工程设计要求、施工技术和承包合同的工程和施工行为。对重要的施工环节监理机构都将按排监理人员进展现场全过程旁站监理以便及时发现问题及时解决问题。
⑤ 施工现场的巡视检查：施工现场的巡视检查是指监理工作人员为理解工程施工质量的全貌利用相对较短的时间在施工过程中对较次要部位、较次要工序施工情况进展的巡视检查。施工现场的巡视检查也是监理机构进展工程质量检查和控制的重要手段之一。
⑥ 签发监理工作指：监理工作指有二方面的内容一方面是指在施工监理过程中监理工作人员以书面的形式提醒施工注意施工中存在问题；另一方面是指监理工作人员为保证工作质量向施工发布的工程变更、技术、施工技术要求、工程等。监理工作指直接与工作质量有关也是监理机构进展工程质量检查和控制的重要手段之一。
⑦ 有质量缺陷工程的调查与处理：对工程施工中存在质量缺陷需要部分或全部返工的分项、分部工程监理机构将从质量控制的角度出发进展调查分析分清质量缺陷的性质、责任及时妥善地进展处理。质量缺陷的处理原那么：
A、 监理工程师具有质量否决权；
B、 缺陷处理须事先进展调查分清质量缺陷的性质、责任以明确处理费用的承当者；
C、 施工中上道工序有质量缺陷未经监理组认可不准进展下道工序的施工；
D、 施工必须执行监理工程师对质量缺陷的处理；
E、 施工对质量缺陷的处理方案和措施必须经监理机构认可；
F、 施工对质量缺陷的处理完成后必须经监理机构的检查验收。
〔2〕质量监理控制措施主要有：
① 质量控制措施的一条原那么：工程质量控制是整个监理工作的核心。监理工程师监视承包按合同、技术及设计图纸要求施工是监理工作的原那么。
② 质量控制措施的重点：路基填筑
③ 质量控制措施的三个阶段：
A、 施工准备阶段：审查施工装备人力、材料、机械设备是否合理审查拟定施工方案、技术、质量保证措施原材料检验的审批和配合比是否符合要求。
B、 施工阶段：检查施工工艺是否按和经审批的方案进展并对施工过程的原材料、半成品和成品进展抽查。
C、 成品验收阶段：通过检测和验评该分项或分部已完成工程是否到达要求的质量和误差允许范围。
④ 质量控制措施的四个手段：
A、 检查：施工过程中对重点的工程或部位施行必要的跟踪检查检查施工过程中材料及混合料与批准的是否符合；检查施工是否按批准的方案、技术施工。
B、 测量：监理工程师对完成的工程的几何尺寸进展实测实量验收不符合要求的要进展整修无法进展整修的要求返工。
C、 试验：对各种材料、混合料配比、混凝土、砂浆等级等监理人员可随机抽样试验施工要提供。
D、 指性：承包和监理工程师的工作往来必须以文字为准监理工程师通过书面指和文字对施工进展质量控制。用以指出施工生或可能发生的质量问题提请承包加以重视或修改。
⑤ 工程质量事故的处理：
施工生质量问题的首先应停顿继续施工责其施工分析事故原因。根据事故的不同情况、不同性质、不同程度提出相应的处理并写出书面。监理工程师根据建立部及各地区公布的有关工程质量事故的规定参加处理工程质量事故监视事故处理方案的执行。
A、推倒重来：凡未到达明显的质量问题又无法修正的缺陷或经再三努力不能到达合格的坚决推倒重来不能有半点模糊。
B、采取经批准的加固或整修。
C、质量问题比拟严重在技术范围内无法解决总监理工程师协调建立组织专家技术调查研究加以处理。
3、施工质量的事后控制要点及措施 ：
(1)工序检查验收：严把工序质量控制关将工序验收作为质量控制点在下承层处理、试验段铺筑、混合料拌和、运输、摊铺、碾压整形等工序完工后监理工程师要催促施工根据?沥青路面施工及验收?GB 50092-96附录E进展自检然后报监理复检监理复检合格予以签认否那么责施工整改。
(2)交工验收：
①开工报验：工程完工后监理工程师要催促施工根据?公路工程质量检验评定?JTG F80/1—2004第7.3节的规定进展自检自评合格后整理开工验收资料向监理机构报验。
②监理机构接到开工报验申请后要根据上述和有关规定的要求进展复验复评如合格那么组织交工验收否那么责施工整改。
附：沥青混凝土面层交工检查与验收质量表
七、 有关强迫性规定条文
执行?公路工程质量检验评定?〔JTG F80/1-2004〕规定。
八、本分项工程整理资料
1、施工方案及其报批资料；
2、原材料检验资料；
3、配合比设计；
4、材料进场、使用报审资料；
5、机械设备进/出场报审资料；
6、基层验收资料；
7、开工报批资料；
8、沥青混凝土进场验收资料；
9、中间施工质量检查、验收资料；
10、交工验收资料；
11、有关监理理资料：设计变更、技术洽商、、业主指、监理、技术签证、监理日记、监理月报等。

沥青混凝土面层交工检查与验收质量表

序

检查工程
检查频率〔单幅车道〕
质量要求或允许误差
检查
公路
城道路
高速公路、一级公路
其他等级公路
城快速路主干道
其他城道路
1

面层总厚度
代表值
5点/公里
1点/4000m2
­8mm
­8mm或­8
­8mm
­10mm
钻孔法
极值
5点/公里
1点/4000m2
­15mm
­10m或­15
­15mm
­15mm
2
上面层
厚度
代表值
5点/公里
1点/4000m2
­4mm

­4mm

钻孔法
极值
5点/公里
1点/4000m2
­8mm

­8mm

3
平整度
差
全线连续
全线连续
1.8mm
2.5mm
2mm
2.6mm
3m平整度仪
间隙
10处/公里 连续10尺
10处/公里 连续10尺

5mm

5mm
3m直尺
4
宽
度
有侧石
20个断面/公里
2个断面/100m
±2cm
±3cm
±2cm
±3cm
用尺量
无侧石
20个断面/公里
2个断面/100m

±3cm

不小于设计值
5
纵断面高程
20个断面/公里
5个断面/100m
±15mm
±20mm
±15mm
±20mm
水准仪测量
6
横坡度
20个断面/公里
5个断面/100m
±0.3
±0.5
±0.3
±0.4
水准仪测量
7
沥青用量
1点/公里
1点/4000m2
±0.3
±0.5
±0.3
±0.5
钻孔后抽提
8
矿料级配
1点/公里
1点/4000m2
符合设计级配
符合设计级配
符合设计级配
符合设计级配
钻孔后筛分
9
压实度〔代表值〕
5点/公里
1点/4000m2
95〔98〕
94〔98〕
95〔98〕
94〔98〕
钻孔取样法
10
弯
沉
贝克曼梁
全线1点/20米
全线1点/20米
符合设计级配
符